Printable View
Eliten kielessä taitaa "interactive" tarkoittaa samaa mitä "smart" useimmilla muilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Kannattaa etsiä speksistä lyhenteitä Ant+ FE-C (Fitness Equipment Control) tai Bluetooth FTMS (FiTness Machine Service protocol)
ERG mode on se jossa kompuutteri ohjaa vastusta eli pistää tavoitteeksi vaikka 200W ja vastus säätyy automaagisesti siihen vaikka polkijan kadenssi vaihtelisikin.
^ Varmaan ihan hyvä vastaus, vaikka tuommoisesta siteeraamisesta en ollenkaan tykkää ja vaikka esitetyt asiat eivät olleet ennestään tuntemattomia.
Mulle taisi taas käydä niin että Eliten tapa nimetä trainerinsa sai minut sekoittamaan kaksi eri laitetta eli toisen nimessä on tai oli myös sana Real ja toisen eli tässä nyt puheena olevan ei.
Sillä muinin misuro anturilla saa vain nopeuden, kadenssin ja tehodata ARVION luurin näytölle eliten softalla. Ite käyttelin tota aikanaan juurikin eliten omalla softalla. Kai sen saa noissa peleissäkin näkymään mutta noi pelit ei sitä oikein noteraa kun siinä ei ole tehomittaria. Ulkoisella wattimittarilla varustettuna ihan soiva peli IMO. Onhan esim. tossa diretossa parempi road fiilis mutta muinillakin olisin pärjännyt jos silloin olisi ollut tehomittari.
Tänään lähti Elite Suito tilaukseen. Oli kivijalassa semmoiseen hintaan, ettei kannattanut Saksanmaalta enään tilailla. Mahdolliset takuu asiatkin hoituvat varmasti jouhevammin
Lähtikö mahdollisesti verkkokauppa.comista vai onko jossain muualla vielä parempaan hintaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kyöräilijä
Verkkokauppa.comin toimitus olisi mennyt Joulukuun alkuun ja Larunpyörässä oli hyllyssä, joten otin sieltä. Hieman kalliimpi, mutta ei kaiketi tarttee odotella niin pitkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti niilo
Kerro sitten toimiiko vehje niin kuin pitää?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kyöräilijä
Itse onneksi panttasin Eliten ostossa ja ostin Sportamoren alesta Wahoo Kickr Coren 550€. Ensimmäiset kokeilut eilen ja hyvältä vaikuttaa :)
Maksoin Bike24 :stä Suitosta 630€, Cyclecenterissä näyttäisi olevan 620€. Saatavuudesta en tiedä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti niilo
Yhden kolhun seurauksena Favero Assioma Duon ja Elite Direton wattilukemat ovat alkaneet poiketa toisistaan. En olekaan Diretoa kalibroinut kuin kaksi kertaa: joulukuun lopussa ostaessani ja helmikuussa kontrollin. Nyt tsekkasin uudelleen, ja kalibrointilukema oli edelleen sen alkuperäisen yhden yksikön päässä tarraan kirjoitetusta. Hyvin on pitänyt kutinsa.
Onko kellään kokemuksia rocker plateista? Näyttäs saavan Coplate-merkkistä rocker platea moneen eri traineriin.
Nysse sitte meni minultakin eli Elite Direton hihna. Vielä en avannut koteloa, mutta vauhtipyörässä ei vastusta vaan pieni laahaava ääni. Aika tarkkaan 5000 km kesti.
Onneksi on varalaite Elite Qubo Digital B+
Itse olen yrittänyt netistä etsiä omaan Drivo 2 traineriin varahihnaa pahan päivän varalta mutta en ole löytänyt. En tiedä onko Drivossa kestävämpi systeemi mutta tuskin hihna sentään ikuinen on.
Omassa Diretossa samaa luokkaa kilometrit ja toistaiseksi yhden kerran pitänyt kiristää hihnaa 100h paikkeilla.
Tässä ainakin Eliten tuki käskenyt lähettää sähköpostia nii lähettävät uuden:
http://forum.elite-it.com/viewtopic.php?t=1624
Jos jaksat nii kiinnostaisi tietää miten homma hoitu.
^Laitoin meiliä sekä myyjälle eli Velosportiin että tuonne Elitelle kysyen miten hoituu. Päivitän tilanteen tänne, kun tiedän.
Katselin taannoin rocker plate tietoutta ja eräällä videolla hienosti "todistettiin", että rocker plate ei voi koskaan toimia putkelta ajaessa, vaan aiheuttaa aina vastaheilurin, jossa pyörä keikahtaa aina vastakkaiselle puolelle, kuin maantiellä, joten putkelta ajamisesta tulee luonnotonta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti h3nkka
Hyvinhän nuo näyttää kuitenkin nyt videoilta katsottuna toimivan ainakin alkuputkelta ajoa, mutta kuinka kauan, ennen kuin se vastaheilurivoima alkaa vaikuttamaan.
Velosport: "vastasivat tosi nopeasti; lähettävät meille uuden hihnan."
Huippunopeaa toimintaa molemmilta :)
Alkoiko oirehtia mitenkään etukäteen vai menikö ns. kerrasta poikki?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Rocker plate alustoja taitaa löytyä jo myös eteen- ja taaksepäin liikkeelle joka varmaankin mahdollistaa realistisemman fiiliksen. Pelkkä sivuttain keikkuminen ei vielä sitä tee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Laroute
Kerrasta poikki. Tosiaan kalibrointikin antoi oikean tuloksen vielä muutama päivä sitten, ja Il Giro de Rigo sujui eilen puolentoista tunnin verran normisti. Noin 450 W loivaan ylämäkeen oli tuossa kohden kun tehot hävisivät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PMoi
Hyvä tietää mihin ottaa mihin ottaa ensimmäisenä yhteyttä, kun Velosportista myös hankittu.
Fiber, eli saat uuden hihnan ja vaihdat sen itse? Itellä kolmas tavi menossa diretolla ja ei oireita vielä. Kerro oliko paha homma vaihtaa tuo hihna jos ite sen teet. Onkohan hihnassa ollut joku vika vai laitteessa kenties jotain mekaanista vikaa kun noin äkkiä porsi?
Noiden katkeamisista on ollut juttua netissä paljonkin. Minulla voi olla lisärasitteena se, että lattiakorkeudella ei taida olla kuin 10 asteen lämpötila.
On viisautta ostaa kaikki italialainen tavara luotettavasta kotimaisesta kivijalkakaupasta :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Vaihdoinhan minäkin Direton keväällä 2018 Velosportin kautta uuteen, muutaman kuukauden kesti ehjänä. Uusi tuli kohtuullisessa ajassa. Nyt olen näköjään lopettanut kärsimykset tallissa kokonaan, en ole ajanut trainerilla yhtään noin vuoteen.
Noi hihnat varmaan loytyvät myos isommista autovaraosaliikkeistä, jos on kiire.
Mutta mikähän on hihnan keskimääräinen käyttoikä? Mulla on ainakin 200 tuntia tolla Kickrillä enkä ole huomannut vielä mitään hihnaongelmia.
Eliten uudemmassa Suito-mallissa on ymmärtääkseni vahvempi hihna kuin Diretossa.
Suht hyvin pärjää arkiajossa vanhalla rullavetoisella Qubo Digital B+ :lla kun ottaa watit ja kierrokset Assioma Duosta.
Nyt on parissa viime reenissä direto alkanut pitämään ihmeellistä kolkottavaa ääntä. Kun polkee kovat kierrokset laitteeseen ja lopettaa polkemisen niin kolkotus jatkuu. Jollain vauhtipyörän kierrosalueilla kolkotus melkein poistuu kokonaan.
Tosta tacx neo 2 laitteesta on kahta mallia, pari sataa hintaeroa. Mitä eroa noilla on?
Suurin ero taisi olla kadenssianturi, joka mahdollistaa kaikkea kivaa. Taisi saada irti poljindynamiikkaa kuten vectoreista. Vanha malli arvioi kadenssia.
https://www.smartbiketrainers.com/ta...tacx-neo2-6991
Siitä 1 mallin neostakin on olemassa v1 ja v2 laitteet, tosin kaikki nyt uutena myytävät ovat jo uudempaa mallia. Käsitääkseni näissä kakkosissa ei ole ollut juurkikaan ongelmia. Ainoa mahdollinen vikakohde on magneettiin kertyvät roskat, mutta tuokin koskee lähinnä ulkona ajamista.
Onko kellään tietoa miten tuon neo 2:sen tehomittari reagoi ovaalirattaisiin?