Espoon lenkit

Ykkösosion voi tehdä matkalla Veikkolaan, joko siten että koko ajan ajetaan eteenpäin, myös palautusjaksoilla tai sitten niin että ajetaan teho-osio samalla pätkällä koko ajan, palautus vastakkaiseen suntaan. Joku 700-800 metrin pätkä, joko 110:llä tai Brobackantiellä. Brobackatietä puoltaisi hiljaisempi liikenne, mutta toisaalta pitäisi mielellään olla pääosin suoraa pätkää eikä hirveän mäkistä (loppuvedon voi tehdä ylämäkeen). Toisaalta, jos matka etenee koko ajan niin vedot ja kirit tulee erilaisiin profiileihin mikä sekin on hyvä asia. Mulle periaatteessa sama miten ajetaan kunhan seuraavat asiat toteutuu:

- vetomiehenä joutuu koville vetovaiheessa
- peesaajana joutuu iskemään makmimaalisesti
- vetäjänä pääsee yrittämään vielä kontrausta

Ile, nopein tapa päästä Veikkolasta Espooseen on hypätä kakkososion TTT-junaan :rolleyes:

Ile,
Niinkuin Harry sanoi, jos mennään veikkolaan 1. osassa ja palautellaan kylmälän pätkä niin nopein tie kotiin on idän pikajuna eli 2. harjoitus lapinkylän ja kauklahden kautta. PK-osuutta voidaan ihan hyvin lyhentää jos sulla on kiire. Aloitusaikakin vois olla eri mutta muutamat ihmiset on ainakin kommentoineet näiden klo 18 lähtöjen puolesta.

Lisätään vielä että mulle ei ole ongelmaa startata aikaisemmin, jos se helpottaisi Ilen tilannetta. Kaikki ajat 16 eteenpäin käy mulle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti apuajaja

Lisätään vielä että mulle ei ole ongelmaa startata aikaisemmin, jos se helpottaisi Ilen tilannetta. Kaikki ajat 16 eteenpäin käy mulle.

---

Kyllä 18:00 lähtö on turvallisin, mutta ma mun pitää olla himassa VIIM 20:00. Mutta ei mun takia tarvitse aikaa säädellä. 17:30 olisi tietysti myös suht pyöreä starttiaika. :)

Mantis, jos haluaa ajaa sen 30 min TTT:n niin Veikkola-Kylmälä-Mankki on about sen mittainen. Jos palauttelee Kylmälään saakka niin jää lyhyeksi ilman lisälenkkiä. Esittäisin että Veikkolassa lyhyt n 5-10 min palattelu ykkösosion jälkeen ja siitä osio 2 liikkeelle. Ei se mitään haittaa (ainakaan harjoitusvaikutuksen osalta) jos joutuu ajamaan kakkososion hivenen väsyneenä jo lähdössä.

Joo,
eli tehdään siten, että ajetaan alku pätkä brobackan kautta, jossa on ihan hyviä mäkiä noihin kireihin, ja pysähdytään veikkolassa. Ensimmäinen harjoitus alkaa brobackantieltä ja loppuu kun molemmat kuskit on suorittaneet 4 kiriä tai tulleet veikkolaan. Kevyttä pyörittelyä loppuun. 2. osio eli TTT aloitetaan noin 10-15min palauttelun jälkeen. Reitti niinkuin Harry sanoi: Veikkola-Evitskog-Lapinkylä-Mankki.

Täällähän on taas speksattu hyvältä kuulostavaa settiä. Tulen myös mukaan maanantaina.

Vaikka on äitienpäivä ja ip tulee matsia niin lähen ajeleen tänään tuvalta klo 18 rauhallisesti 2-3 tuntia. 28 tavoitekeskari (eh... speksikeskari). Tod. näk. velskolan kautta jonnekin. Jos tulee kiinnostuneita niin voinen piirtää reitin tai ainakin kertoa mikä reitti vois olla kyseessä.

Reitin kiertäneille: missä kunnossa reitti on massatapahtumaa ajatellen? Omat havainnot joiltakin pätkiltä tänään olivat aika karuja, lähinnä asfaltin urat arveluttavat.

On siellä muutama paikka jotka on hieman heikossa kunnossa. Gesterbyntie, kylmälän kohta, pätkiä turuntiestä, kunnarlantie ja lopussa kehä II jälkeen oleva risteys tulee ensimmäisenä mieleen.

Mulla jäi tren kisa puolitiehen eli voisin tulla mukaan. Ihan kivaa settiä viritelty. Mullekin käy kaikki ajat, mutta ilmeisesti 18 on lyöty lukkoon.

Joo, klo 18 tuvalta on nyt sovittu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mantis

Joo, klo 18 tuvalta on nyt sovittu.

---

Ja jos reitti pysyy sovittuna ja keskari väh 30km/h ilman teknisiä, niin minäkin olen mukana.

Ryhmäajoharjoittelua Espoossa huomenna tiistaina.
Tervetuloa osallistujaksi tai vetäjäksi.


Ilmoittautumiset: http://www.doodle.com/iuq6228wwc9geikn


(kommentit tuonne suoraan kun mainostin tätä useammassa paikassa)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mantis

Joo, klo 18 tuvalta on nyt sovittu.

---

Mikko,kiitän ja kumarran, mainiot speksit. Näitä lisää.

Kiitokset myös täältä - oli erittäin hyvä setti. Nyt tuntee taas ajaneensa. :)

Kiitokset myöskin! Vaikka omalta osalta ei ihan putkeen mennyt, niin treenivastetta varmasti tuli. Kyllä Vantaalaisia harmittaa kun ne joutuu ajamaan vaan siistissä parijonossa. ;)
On kyllä kovakuntoista porukkaa vrt viime vuosi samaan aikaan tai sitten on vaan jäänyt huomaamatta.

Joo, kyllä toimi. TTT:n lopussa oli sellanen fiilis et nyt riittää, meinas aika monta kertaa katketa selkä vaihdoissa. Eli hyvä treeni :D

TTT enskertalaiselle ajotekniikan merkitys oli yllätys. Meillä ei menny alussa vaihdot hyvin ja tuli aikamoisia nykäsyjä. Alussa ei myöskään tajunnut vetovuoron jälkeen polkea kokoajan vaan joutui uudestaan kiihdyttämään jonon vauhtiin mikä kyllä söi voimia. Tulipa muuten ohitettua ensimmäistä kertaa auto maantiellä ;) Oli hevoskärryt ja kaikki.

Ile, mä olen kyl samaa mieltä siitä et porukan vauhti on kasvanut. Porukka kirittää toisiaan ja kausi on aloitettu aikasemmin, joten taso on parempi. Mut kuten tossa Arin kanssa juteltiin et tää sosiaalisuus on kyl yks hienoimpia puolia tässä lajissa vaikka periaatteessa onkin kyseessä yksilölaji.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mantis

Ile, mä olen kyl samaa mieltä siitä et porukan vauhti on kasvanut. Porukka kirittää toisiaan ja kausi on aloitettu aikasemmin, joten taso on parempi. Mut kuten tossa Arin kanssa juteltiin et tää sosiaalisuus on kyl yks hienoimpia puolia tässä lajissa vaikka periaatteessa onkin kyseessä yksilölaji.

---

No se on juuri tuo ajoissa aloitettu kausi. Tässä itsekin alkaa ymmärtämään vasta miten kausi pitäisi rytmittää ja on se kyllä suomessa haastavaa säilyttää pyöräilykuntoa yllä talven. Ja hienoahan se on että löytyy tällaista porukkaa! Lisää tätä ja taas!

Kiitokset myös täältä. Mulle noi kiriharjoitukset on ensiarvoisen tärkeitä kisoissa pärjäämisen kannalta. Yksin harjoitellen olisi vaikea saada maksimit ulos mutta Karia vastaan vääntäessä ei ole tätä ongelmaa koskaan :rolleyes:

TTT on kans hieno laji, takuuvarmasti pääsee ajamaan limiiteillä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mantis

TTT enskertalaiselle ajotekniikan merkitys oli yllätys. Meillä ei menny alussa vaihdot hyvin ja tuli aikamoisia nykäsyjä. Alussa ei myöskään tajunnut vetovuoron jälkeen polkea kokoajan vaan joutui uudestaan kiihdyttämään jonon vauhtiin mikä kyllä söi voimia.

---

Etappikilpailujen joukkueaika-ajoissa ajetaan yli 50:n keskarilla ja siellä tämä on aivan ratkaisevaa. Vetomies ei voi huilata jonon vierellä hetkeäkään vaan on ensin päästävä takaisin peesiin, muuten peli on menetetty.

Kovakuntoiset vaan IK:hon ja kilpasarjan junaa rakentamaan. ;)

Millä kalustolla noi ajetaan?

Riippuu kisasta ja mitä teknisessä oppaassa käsketään, Saaremaa Velotuurissa maantiepyörillä ja WT-kisoissa tempopyörillä.

Ohessa oma hahmotelma alunperin VPR:n lanseeraamasta kesäkuun vähän pitemmästä PK-lenkistä 16 tai 17.6. Porukkaahan on jo alustavasti tulossa eli myös kansipaikkoja on jo tarjolla.

https://maps.google.fi/maps/ms?msid=...54dbcd7f&msa=0

Tuossa kp:n ehdottamalla reitillä voi Eräjärvellä kokeilla huippunopeutta. Oma pyörä on kulkenut siellä 76,4 km/h pelkästään painovoiman avulla.

Tuo viikonloppu ei omiin aikatauluihin sovi, mutta oma perinteinen Tampereen lenkki on suunnitelmissa edellisenä sunnuntaina 10.6. (jos sääolot ovat siedettävät).
Minullahan lenkit eroavat vähän noista kp & Co lenkeistä siinä, ettei mitään turhan tarkkaa reittisuunnitelmaa ole, eikä kahvitaukoja pidetä kovin tiuhaan.

Kappas, osin tutun näköinen reitti. Poljin viime kesänä Orivedelle (ja edelleen Talviaisiin) osin samaa reittiä kuin tuossa suunnitelmassa tullaan takaisin. Orivesi-Kangasala –väli (tie 58) on sopivasti pikkumäkinen ja tarjoaa tilaisuuksia mäkikireihin;). Tempot sitten Hyvinkään kohdalla ;) ;)
Ite tulin kyllä hyvin syöneenä ja juoneena autokyydillä takaisin seuraavana päivänä-
Lainaan reittiä ja poljenkin tänä kesänä Orivedelle via Järvenpää-Lammi-Luopioinen.
Onnea kunnianhimoiselle retkellenne.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kp63

Ohessa oma hahmotelma alunperin VPR:n lanseeraamasta kesäkuun vähän pitemmästä PK-lenkistä 16 tai 17.6. Porukkaahan on jo alustavasti tulossa eli myös kansipaikkoja on jo tarjolla.

https://maps.google.fi/maps/ms?msid=...54dbcd7f&msa=0

---

Aijai...olispa viikkoa myöhemmin niin pääsis mukaan...menee juuri Islannin reissun päälle :(

16. päivä mul on tällä hetkellä sovittuna muuta menoa eli jos molempina päivinä on hyvä keli niin sunnuntai on parempi päivä. Viikkoa myöhemmin on juhannus ja se on mulla vielä hieman auki. Onko tuolla Eräjärvellä tiet päällystetty? Street Viewissa näyttää hiekkatieltä. Ja oliko reitti vastapäivään?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VPR

Onko tuolla Eräjärvellä tiet päällystetty? Street Viewissa näyttää hiekkatieltä. Ja oliko reitti vastapäivään?

---

Tulkitsin noista reittipisteistä kiertosuunnaksi vastapäivään. Tosiaankin päällystetty reitti Eräjärvellä taitaa kulkea järven länsipuolelta eli tietä 3260.

Joo kiitos tarkoista havainnoista. Kyllähän Ville tiedät et mull aina vastapäivään ja ideana on lyhentää etappeja sitä mukaan ku väsyy. Joo 17 on parempi, kun vähän kiinnostais mennä pe ajaa tempo. Stepe, kukaan muu ei pystykkään ajaa yksin 200km 30:n keskarilla kuluttamalla 4dl vettä ja sekin vaan jos on kuuma. Tavalliset ihmiset tarvii tankkausta vähän enempi ja se on pakko suunnitella.