Jopas on turistu. Nyt menee tovi vastauksen väsäämisessä. :D
Printable View
Jopas on turistu. Nyt menee tovi vastauksen väsäämisessä. :D
Siitä kuitenkin voi ja mielestäni pitääkin kiistellä milloin on kyse objektiivisesta aste-erosta ja milloin subjektiivisesta makuasiasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Mun mielestä pitää laittaa jonkinlainen lakki päähänsä pystyäkseen kuvittelemaan että Lahdenväylän laitaan vievä polku veisi jonnekin muualle kuin Lahdenväylän laitaan josta ei pääse minnekään. Kun taas sinun vastaesimerkiksi nostamassasi paikassa ei ole minkäänlaista syytä olla ajattelematta että tie vie jonnekin ja on osa fillarilla yleisesti ajettavaa verkosta. Jo sen että lähtee seuraamaan Lahdenväylän polkua tutkiakseen sitä pitäisi soittaa sellaista kelloa että tajuaa kyseessä olevan sen objektiivisen aste-eron.
Mä en siis <piip> ymmärrä <piip> minkä sä onnistuit kokemaan epäystävälliseksi tai edes vähemmän ystävälliseksi sävyksi kuin aikaisemmin. Pitäisikö minun nyt parahtaa että o tempora o mores, ennen lukijat olivat lukutaitoisempia ja kykenevämpiä ymmärtämään muunlaistakin huumoria kuin omaansa?Lainaus:
Tätä pyrin kyllä sanomaan ihan ilman että väittäisin vastapuolen argumentaatiota naurettavaksi. O tempora o mores, foorumeilla oli ystävällisempi sävy aikaisemmin.
Jos luet uudelleen, huomaat että totesin sinun ruvenneen aivan yhtä suuressa määrässä määrin naurettavaksi kuin minä edellä. (Olin tosin sitä mieltä että onnistuit olemaan vielä naurettavampi kuin minä, mutta se on makuasia josta ei kannata kiistellä...)
Niin varmaankin sellaisesta joka ei siellä koskaan aikaisemmin ole käynyt:rolleyes:Lainaus:
muoks: Kyllä tuo kohta lahdentiellä näyttää kuvissakin siltä että tuo pitäisi käydä katsomassa mitä siellä on;
Mutta kuvarastien kannalta oleellinen kysymys kuuluukin: Miltä se paikan päällä fillarilla liikkuvalle näyttää? Vastaus on tietenkin: se vähän riippuu siitä kuka ajaa ja millaisella meiningillä. Voi olla että kuvittelemaani keskivertokuvarastipyöräilijää ei edes ole olemassa - ja vaikka olisikin, en ole vaatimassa että kaikki rastit olisi valittava hänen ehdoillaan - mutta väitän edelleen ettei hän olisi casanovan rastille osunut vahingossakaan, toisin kuin kenties Kuninkaankartanonsaareen.
PS Tämän keskustelun mahdollisen lukijan on syytä muistaa että tässä ei olla kovin tosissaan argumentteja ja vasta-argumentteja esittämässä - vaan lähinnä keskustelemassa pelkästä keskustelun ilosta - eikä ole pienintäkään syytä tehdä minkäänlaisia johtopäätöksiä siitä millaisia tyypilliset kuvarastiharrastajat ovat tai miten typerää ja vastenmielistäkin koko kuvarastitouhun näköjään täytyy olla.
Rajoitu pääkohtiin. Ota avuksi ranskalaiset viivat. Tai unohda koko vastaaminen ja käy hakemassa se hiivatin suojahuone:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti casanova
Lounastunnilla kännykkää vilkaistuani huomasin, että Firlefanz oli lisännyt viestin tähän lankaan, joten ajattelin oitis, että johtava maalinnoitusasiain kokemusasiantuntija olisi käynyt hakemassa rastin. Näin ei kuitenkaan tällä kertaa ollut.
Itse olen yleensä ollut sitä mieltä, että riittää, jos muut suurin piirtein noudattavat sääntöjä. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
https://pic.useful.fi/8ML4EFhtO.jpgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Mielestäni mainitsit juuri erinomaisen hyvän syyn.Lainaus:
Helsinki on edelleen täynnä laittamatomia rasteja, ei ole mitään syytä rikkoa ja venyttää sääntöjä mielensä mukaan vain siksi että saa laittaa rastiksi jonkun johon sattuu juuri silloin olemaan erityisen ihastunut:cool:
Lahdenväylän rasti on nähtävissä normaalisti ajettavalta pyöräilyreitiltä. Ei välttämättä sellaiselta, jolla minä usein ajaisin, mutta Stravan heatmapin perusteella tuossa ajetaan melko paljon - ja siltä se maastossakin näytti.Lainaus:
Toinen juttu josta haluan avautua on että alunperin ajatuksena oli laittaa rasteja jotka näkyvät sinne missä ajetaan ja suunnilleen sellaisina kuin ne sinne näkyvät. Tarkoitus ei ainakaan varsinaisesti ollut että rasteja vietäisiin erinäisiin paikkoihin jonne pitäisi varta vasten ajaa vaikkei niihin aja kukaan kuin tietynlaisessa tutkimusretkitarkoituksessa. HC-harrastajille sellaiset rastit toki voivat olla mainioita, heillehän riittää että jonnekin pääsee fillarilla - vaikkei ehkä ihan koko matkaa ajamalla - mutta kuvarastiharrastuksen kannalta lienee sitä parempi, mitä todennäköisemmin myös satunnainen tavispyöräilijä on voinut normaaliajossaan rastin nähdä.
https://pic.useful.fi/87ouoAcm0.jpg
Ryömin pyörineni tuonne alle vain siksi, että sain kokea paikan, kun kerran olin sinne asti vain tätä varten lähtenyt, ja tietysti paremman kuvan. Jos rastia ei olisi näin nopeasti haettu, olisin pian antanut toisen kuvan, jonka otin sieltä, missä nousin pyörän selästä.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7ffd096e3c.jpg
Niinpä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Niinpä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Minä koen rastin onnistuneeksi, jos se haetaan ilman viikon maanittelua ja hyvin onnistuneeksi, jos se osoittautuu jonkun muunkin kuin rastin asettajan mielestä kiinnostavaksi. Onnistuneelle rastille voi toki olla muitakin määritelmiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Wikipedia kertoo:Lainaus:
PS casanovan rastista vielä off-topicina. Mikä lienee ollut kyseisen kohdan tarkoitus? Silloin ei vielä ajateltu pieneläinten alikulkuja enkä usko että kyseessä olisi jonkinlainen suunitelmiin kuulunut varaus joskus tulevaisuudessa mahdollisesti tarvittavalle alikululle. Onko jokin yhä olemassa oleva tekninen syy? Haluttiinko pönkät pitää esillä myöhemmän peruskorjauksen tms takia?
Rastikuvassakin näkyvä kaukolämpölinja rakennettiin Lahdenväylän ali vuonna 2009.Lainaus:
Tattarisuon silta eli Tattarisuon pehmeikkösilta on betoninen laattasilta Lahdenväylällä Tattariharjun teollisuusalueen kohdalla Kivikon osa-alueella Helsingissä. Silta ylittää moottoritien alla olevan turvekerrostuman ja se on lähes kokonaan näkymättömissä eli eräänlainen piilosilta.
Tattarisuon silta on pinta-alaltaan Suomen toiseksi suurin silta, suurin on Tähtiniemen silta. Sillan kokonaispinta-ala on 20 330 m2, pituus 470 metriä ja leveys vaihtelee 36 metristä 50,5 metriin. Laattasillassa on 84 aukkoa ja sen pisin jänneväli on 5,8 metriä. Silta valmistui vuonna 1970.
Tattarisuon silta on rakennettu valamalla poikittaispalkit 300×300 mm:n teräsbetonisten lyöntipaalujen varaan ja latomalla palkkien väliin palkkielementit (laattaelementit), joiden varaan sillan kansilaatta valettiin. Elementtien ja paikallavalun muodostama rakenne toimii liittorakenteena.
Pehmeikkösiltaa käytetään tiepohjan rakentamiseen silloin, kun esimerkiksi pengerpaalutus eli penkereen rakentaminen paalutuksen ja paaluhattujen tai paalutuksen ja yhtenäisen paalulaatan avulla ei ole riittävä tai niitä ei voi muutoin käyttää. Pehmeikkösilta voi tulla myös korkeaa pengertä halvemmaksi.
https://upload.wikimedia.org/wikiped...e_%2818%29.jpg
Opaskartassakin näkyy Ilmasilta, mutta minulla ei tuon mahdollisesta toteutusaikataulusta ole edes arvausta.Lainaus:
PPS Lahdenväylän ylihän on jo vuosia vienyt Tattarisilta - tosin vain kartoissa. Mahtaako se vielä olla toteutettavien suunnitelmien joukossa ja jos, niin milloinkohan?
https://pic.useful.fi/6kpESP8mG.jpg
EDIT: En ehkä ole ainoa, jonka mieleen on juolahtanut kysymys, että eikö tuohon voisi kohtuukustannuksin (ainakin moottoritien ylittävään siltaan verrattuna) toteuttaa ihan virallisen alikulkuyhteyden?
Näissä kuvarasteissa on myös sellainen popkorni-lisähuumorioptio aina aika ajoin. Kuten tänään :)
Ei käy kiistäminen. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hphuhtin
En näe tässä mitään hauskaa. Rastit on haettava ja sillä sipuli!
Sen verran voisin todeta että sillanalus on melko kuuluisa paikka tuon tyyppiseksi paikaksi, tosin ainoa oma visiittini sinne tapahtui ikävä kyllä ilman että oli fillaria matkassa. Olisi pitänyt muistaa sunnuntai-iltana tsekata rastit :/
Uusin rasti on myös melko varmasti tunnistettu, mutta melkein toivon että joku tässä illalla vielä hakee sen koska hirvittää ajatellakin mihin aikaan pitäisi huomenna ehtiä junaan jotta ehtisin tuon kautta töihin.
Hienoa että joku sentään vaivatta ja selittämättä ymmärtää että se voi - kaiken asiallisuuden ohella - olla kirjoittajien nimenomaisena tarkoituksena.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hphuhtin
(Lisähuumoria tuo sekin miten harald on olevinaan kuin ei näkisi tämäntyyppisessä lisähuumorissa mitään hauskaa.)
Lopettakaa jo!
Heatmapin antamaan kuvaan kannattaa suhtautua tietyllä varauksella. Muuten voi esimerkiksi löytää itsensä yhä pehmeäpohjaisemmaksi muuttuvalta polulta seuraamassa jotain seudun fatbike-kuskien suosiossa ollutta talvireittiä (jota ehkä muutkin ovat hankikantokeleillä innostuneet kiertämään). Pienikin joukko saa ahkeraan, säännöllisesti, useampaan kertaan päivässä, useita kierroksia jne ajamalla jonkun pätkän näyttämään Heatmapissa "melko paljon ajetulta", mutta itse alkaisin puhumaan yleisesti ajetusta vasta kun Heatmapin viivojen alta näkymään vahvaa keltaista hehkua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti casanova
(Nyt varmasti joku neropatti hakee Heatmap-kuvan, joka osoittaa miten Kuninkaankartanonsaaressa ei ole minkäänlaista keltaista hehkua havaittavissa...)
Jos sellaisia määritelmiä on olemassa, en ole niitä esittänyt eikä sellaisia ole käynyt mielessäni. Tai ehkä täsmennän tuota niin että rasti on sitä onnistuneempi, mitä useampi kokee rastin kiinnostavaksi ja innostuu sitä hakemaan - sillä kovin ahtaasti tulkitenhan antamasi määritelmä täyttyy vielä silloinkin kun kuvarasteja hakemassa on mukana enää kaksi harrastajaa.Lainaus:
Minä koen rastin onnistuneeksi, jos se haetaan ilman viikon maanittelua ja hyvin onnistuneeksi, jos se osoittautuu jonkun muunkin kuin rastin asettajan mielestä kiinnostavaksi. Onnistuneelle rastille voi toki olla muitakin määritelmiä.
Sama silta. Vielä joskus silloin kun oli lankapuhelimia ja puhelinluettelon kartta oli se jota hyvin usein käytettiin ja jonka sivuihin ja ruutuihin viitattiin, se oli nimeltään Tattarisilta (ja Ilmasillantie tietenkin Tattarisillantie).Lainaus:
Opaskartassakin näkyy Ilmasilta, mutta minulla ei tuon mahdollisesta toteutusaikataulusta ole edes arvausta.
PS Maksimisiirtymän törkeälle ylitykselle silloin kun vein rastin Porvarinlahdelta Lammassaareen ei ollut eikä ole muuta selitystä kuin täydellinen blackout, ajattelemattomuus ja katteeton luottamus siihen että kun kumpikin paikka on meikäläisen kannalta lähellä, ei siirtymä voi olla lähellekään kymmentä kilometriä eikä sitä sen vuoksi kannata tarkistaa. Kyse ei siis ollut tietoisesta ylityksestä, piittaamattomuudesta sääntöä kohtaan tai sen venyttämisestä vain siksi että uudehko lintulava oli minusta niin kliffa rasti.
Siteeraamassasi viestissä valehtelin etten muka millään muista tarkoitettiinko säännöissä mainitulla kymmenellä kilometrillä siirtymää vai sädettä, koska (a) en juuri silloin halunnut esiintyä fiksumpana, tietävämpänä ja säännöt paremmin muistavana kuin jotkut muut ja (b) uskottelin itselleni että vaikutus on parempi jos ja kun lukijat itse siirtyvät ketjun avaussivulle ja tsekkaavat säännöt.
PPS Olisin valmis uskomaan että Lahdenväylän rastinkin kohdalla sääntörikkomus on tahaton, mutta jostain syystä pääni sisäisellä kartalla matka Kruunuhaasta Kivikkoon on paljon pitempi kuin Vuosaaresta Porkkalanniemeen. Ja toisekseen mielessäni sinusta voisi sanoa kuten joistain konnista poliisisarjoissa: "He has previous.":rolleyes::)
Ahaa!
https://i.ibb.co/6bTwGqH/Screenshot-...4-19-24-28.png
vantaan kuvarasteja katsoessani tulee sellainen fiilis että joku on ehkä käynyt ottamassa kävinminäkinsiellä-kuvan lahdentien sillasta?
Minä kävin kyllä viimeisimmät Vantaan kuvarastit hakemassa ja laittamassa, mutta Tattarisuon pehmeikkösillan alla enkä sen lähituntumassakaan käynyt. Mulla on sellainen hassu periaate - jota en tosin voi kehua ihan sataprosenttisesti noudattaneeni - että en hae rasteja joiden koen antavan enemmän iloa, huvia, tai uusia ajokokemuksia ja -paikkoja muille eli toisin sanoen en hae rasteja jotka ovat minulle erinomaisen tuttuja omilta hoodeiltani ja usein jo vuosikymmenien takaa.
Siksi toiseksi: jos olisin käynyt ottamassa kävinsielläminäkin-kuvan, en mitenkään olisi pystynyt olemaan postaamatta sitä heti kun koneelle pääsen!
PS Ihan koko päivä ei ole mennyt foorumipyöräilyyn ja sen manaamiseen ettei erinäisistä syistä ole päässyt ulos ajamaan: olen myös pyöritellyt karttaa mielessäni ja parikin kertaa zoomannut satelliittikuvaa - mutta tuloksetta. Ahdistusta ei ole tippaakaan vähentänyt se että navajokoira kertoi tunnistaneensa rastin...
Tattariharjun kohdalle suunnitellaan isoja juttuja, jossa kauniit luontoarvot ovat vaarassa.
Kiitos hatunnostosta, onhan tuo joskus tullut tarkistettua hauskoja oikoreittejä etsiessä. Toisaalta venytän mielelläni sääntöjä aina tilaisuuden tullen näiden kuvarastienkin osalta, joten ehkä en kuulu keskivertokuvarasteilijoihin :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Vähän on mennyt tarpeettomaksi nillittämiseksi säännöistä, ei ole niin justiinsa. Ja jos ei harald olisi hakenut Lahdenväylän sillanalusta niin olisin käynyt sen hakemassa saman päivän iltana. Paikka kun oli tuttu :D
No johan on suunniteltu, en ihan heti keksi mitä tarvetta tuo palvelee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti telipyörä
Vanha rasti 1735 Vartiokylän linnavuoren linnoitteita.
https://i.imgur.com/Fgtc0vw.jpg
Olisin toki voinut ilmaista asian selkeämminkin, mutta täytyy silti todeta että ymmärsit väärin: en ollut nostamassa hattua niille jotka kyseisenkaltaisia polkuja tarkastelevat ja etsivät hauskoja oikoreittejä (vaikka järjen ja yleisen karttatuntuman pitäisikin kenties sanoa ettei sieltä voi mikään oikoreitti kulkea) vaan nimenomaan haraldille (ja mahdollisesti muille) joka kykeni kuvittelemaan keskivertokuvarastiharrastajat yhtä reippaiksi, uteliaiksi, umpikujan todennäköisyyttä uhmaaviksi jne jne.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sundo
Niin, nillittäminenhän on nykyään sitä mihin joku toinen syyllistyy silloin kun esittää mielipiteensä jostain asiasta ja perustelee kantansa. Ja nillittämisen saa aina tuntumaan entistäkin tarpeettomattomalta kun tulkitsee sen nillittämisen tarpeettoman ahtaasti tai tarpeettoman väärin. Whatever rocks your boat.Lainaus:
Vähän on mennyt tarpeettomaksi nillittämiseksi säännöistä, ei ole niin justiinsa. Ja jos ei harald olisi hakenut Lahdenväylän sillanalusta niin olisin käynyt sen hakemassa saman päivän iltana. Paikka kun oli tuttu :D
Mutta hienoa että haraldin lisäksi jo kaksi - itseni tietysti poislukien (vaikka olisin minäkin lopulta rastin hakenut jos se olisi osoittautunut tarpeelliseksi) - kuvarastipyöräilijää on ilmoittanut tienneensä paikan. Pääpointtini ei ehkä kuitenkaan ollut se ettei kukaan moista paikkaa voi tuntea. Eikä sekään että paikan olisi rastikuvasta tunnistanut tai arvannut puolen tusinaa fillaristia olisi vähentänyt nillitystarvettani.
Tähän se iso käsi - vaikka ei olisi ajettu kuin Malmin asemalta!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti navajokoira
Tukikohta V, asema 7. Itse muistan luolan metalliovella suljettuna, pitkälti samanlaisena kuin se oli joulukuussa 2011 jolloin blogissa "Esoteerinen maantiede ja periferiatiede" oli juttu Vartiokylän linnavuoresta.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alli
Kiitosta vaan. Vaikka lähden kotoa fillarilla niin tosiaan osa matkasta taittuu junalla. Tällä kertaa varsinainen rastinhaku alkoi Tikkurilasta koska ei kiinnostanut säätää junanvaihdon kanssa vain että saisi pyöräillä pari kilometriä vähemmän. Aikaa ja kilometrejä kului rastin haun jälkeen kun päätin samalla vauhdilla tutkailla Mustavuoren vastaavia kohteita. Rastin sinne saa viedä kyllä joku muu :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Tosin olisi varmaan pitänyt ottaa sielläkin kuvia ihan varmuuden vuoksi koska nyt huomaan että ennakkoon suunnittelemani rastipaikka on jo käytetty: on vaan merkitty kartassa satakunta metriä sivuun. Mutta ei auta itku markkinoilla.
Uusi rasti:
https://i.imgur.com/Y3dsf3L.jpg
^asennetta lähteä noin aikaisin rastinhakuun, taputukset sille! En vain itse jaksaisi :) Pahaksi onneksi autolla töissä tänään, taitaa rasti mennä ennen kuin ehtii pyöräilemään. Firlefanz on varmaan ottanut kuvan jo pari tuntia sitten, joskus 16:30 tulee sitten tähän?
Ei Firlefanzkaan joka päivä aja! Tänään kyllä ajaa, mutta starttaa vasta hetken päästä ja suunta on kokonaan toinen. (Huomaatko miten nokkelasti sivuutin sen etten ole taaskaan kyennyt paikantamaan rastia jonka vallan hyvin tiedän tuntevani ja joka minun pitäisi ilmankin kyetä hakemaan pelkällä karttatiedustelulla kuvassa näkyvien vihjeiden perusteella?)
Mä veikkaisin hakijaksi Larea!
Heh, just meinasin kommentoida, että Firlefanz lienee sitä mieltä, että rasti on liian lähellä tai jotenkin pyöräilyyn sopimattomassa suunnassa. Vaan kukapa minäkään olen edes leikilläni arvostelemaan, kun näyttää äärimmäisen epätodennäköiseltä, että ehtisin ja jaksaisin tuota tänään hakea.
En määkää tänää.
Vanha rasti 1736: Kivinokan uimarantahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...791bb14061.jpg
Uusi:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2c216d44b2.jpg
Edit:
Ai mua oli oikein veikattu. Harkitsin kyllä hetken hakemista kun oli ei ollut inspiraatiota uudeksi rastiksi.
Ihan hyvä etten hosunut.
Alkoi olemaan aika selvää kuka hakee. Se, joka ei foorumissa vastannut oli varmaan jo polkemassa.
Niin oli, prkl...
Jos ja kun arvostelee, pitää arvostella kunnolla, rankasti ja tosissaan. "Wennschon, dennschon," sanoo saksalainen (ja samasta asiasta on toinenkin ja parempi sotakouluissa taktiikan oppitunteilla käytetty versio, jota vain en pahus vieköön saa nyt päähäni).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti casanova
Mutta vaikka mun periaatteita voi ja saakin arvostella, niin haluan täsmentää sen verran että en jätä jotain rastia hakematta siksi että se on liian lähellä vaan siksi että se on liian tuttu. "Big difference," sanoo ehkä joku, mutta mulle siinä on iso ero.
Ja kaikki suunnat ovat aina sopivia pyöräilyyn. Mutta joskus on muita kuin kuvarastipyöräilyllisiä syitä (ja joskus jopa ulkopyöräilyllisiä syitä) jotka vievät lenkin kokonaan toiseen tai aivan päinvastaiseen suuntaan kuin missä rastin tietää (tai arvelee) sijaitsevan. Eilen mulla oli sellainen päivä (muttei onneksi kuvarastipyöräilyn kannalta hukkaan heitetty - kuten varmasti jo huomasit Vantaan kuvarastiketjussa).
Mitä tulee äärimmäiseen todennäköisyyteen tai epätodennäköisyyteen, lienee äärimmäisen epätodennäköistä ettet ehtisi ja jaksaisi hakea uutta rastia tänä iltana - mutta lienee myös äärimmäisen todennäköistä että jo ennen sitä joku on auringonpaisteen ja pidentyneen päivän innoittamana lähtenyt rantalenkille ja löytänyt rastin (vaikkei olisi sitä tuntenut tai osannut sen sijaintia kartan avulla - ja nyt käytän tulenjohtotermiä tietoisesti väärin - haarukoida).
Se ei kuitenkaan ole Firlefanz (mutta tällä kertaa ei siksi että rasti olisi niin hänen hoodeillaan ettei hän kehtaisi sitä hakea).
PS Tähän vielä se ilmeisesti sittenkin pakollinen lisäys: haraldin rasti *on* mielestäni onnistunut - kuten olivat aiemmatkin, mukaanlukien casanovan - tuon tyhmänrohkean Lahdenväylän alittajan:cool::D - yllättävän mielenkiintoiseksi ja muutenkin antoisaksi osoittautunut rasti.
Eipä tämä onneksi minun hakemisestani ole kiinni. En nimittäin hae rastia tänään, enkä usko hakevani huomennakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Toivotaan ja uskotaan ettei tuo merkitse sitä että saamme odottaa rastin vaihtumista lauantai-iltaan tai sunnuntaihin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti casanova
Sehän voisi muuten olla eräs onnistuneen rastin määritelmä, ettei se ole casanovan hakemisesta kiinni:cool: Tai vähän vakavammin: ettei se ole puolen tusinan kulloisinkin aktiivisimman hakijan ehtimisestä, viitsimisestä tai kiinnostuksesta kiinni,
PS Miltei kaikkea tässä ketjussa ennen jonkin rastin hakemista kirjoitettua lukiessa voi olla syytä muistaa että kyseessä saatta olla silkka valehtelu jolla halutaan harhauttaa muita hakijoita rastin sijainnista tai omista aikeista rastin suhteen. Tästä huolimatta en hakenut rastia enkä katsellut ympärilleni siltä varalta että rasti sittenkin sattuisi kohdalle vaikka ajoinkin tänään rantalenkin. En silti voinut olla panematta merkille että Strömsinlahden ja Tammisalon ulkoiluteillä oli kovasti samannäköisiä valaisimia kuin rastikuvassa...
Vanha 1737 Laajasalon kanavan itäpuolta, kuvassa kohteeksi olettamani Laajasalon kanavakerhon laituri. Edit. kuva uusiksi, ei tuo mennytkään kännykästä ihan nappiin.
https://i.imgur.com/094wDL8.jpg
Uusi:
https://i.imgur.com/dQLFR0f.jpg
Noniin, uusi rasti editoitu ylle. Eräänlaisia pylväitä taas mukana jos sellaiset kiehtoo
Rastilta 1737 olisi ollut vain pari talvea sitten kovin erilainen näkymä helmikuun alkupäivinäkin ja luulenkin että aika monella meistä on muistoja meren jäällä ajetuista lenkistä.
Googlesta napatussa kuvassa näkyy Vartiosaari ja Laren rastikuvastakin poimittavissa olleet rakennukset.
Päivän nillityskiintiön aion täyttää toteamalla ettei kukaan ainakaan ennen puhunut mistään Laajasalon kanavasta, se oli kaikille Degerön kanava.
Anteeksi mistä rastikuvasta on kyse?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Ihanan söpöä toi hesan murre :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Lare ja harald eivät suinkaan ole menneet muistissani sekaisin enkä liitä heitä mitenkään yhteen eivätkä he näin ollen muodosta mielikuvituksessanikaan minkäänlaista kaksipäistä kuvarastihirviötä. Joskus vain käy niin että kirjoittaa Kuopio kun piti kirjoittaa Kristiinankaupunki.
PS Nyt voisin valehdella etten aio käydä hakemassa uutta rastia. Ja sen voisin sanoa valehtelematta että jos rastia ei ennen sitä ole viety, uudeksi rastiksi tulee kieroin ja hankalin koskaan laittamani rasti.
Rasti 1738 oli Villa Wuorio, kaupungin omistama arvohuvila aivan Laajasalon etelärannalla.
https://pic.useful.fi/y4VFWGTEF.jpg
Uusi rasti edustaa...kuvataidetta:
https://pic.useful.fi/uhKyP_S7j.jpg
Just kidding.
Uuden rastin pitäisi olla onnistunut ainakin sikäli että sen voi löytää vaikkei sitä olisi aikaisemmin nähnyt:
https://pic.useful.fi/zc34CsDeZ.jpg
Aiemmin päivällä Kulosaaren Leposaaren ohi ajaessa tuli kumma fiilis, että rasti 1739 oli jossain lähellä. Illalla piti lähteä tarkistamaan, ja löytyihän se melko läheltä. Hieno veistos, muistuttaa hieman Evakkoäiti-muistomerkkiä Käpylässä.
https://pic.useful.fi/b-feP8Uquh.jpg
Uusi on vararasti, koska varsinaiseksi rastiksi ajateltu kohde oli lukitun portin takana.
https://pic.useful.fi/5sN4p7t0G.jpg
Kävin minäkin siellä. Postaus tullut ilmeisesti mun lähdön jälkeen. Pitäisi kirjoittaa app, joka varoittaa äänekkäästi jos rasti on löytynyt. En viitsinyt sateessa sitten etsimään uutta rastia kun silmälasitkaan eivät olleet enää läpinäkyviä eikä kuivaa rättiä ollut. Pyöräily sateessa on itse asiassa aika siistiä, hakkaa purjehtimisen nollakelissä sateessa mennen tullen.
Uudesta tulee mieleen että joku yrittää kompensoida jotain.
https://i.ibb.co/BPJCH4m/20200208-214307.jpg
Tätä menoa haraldilla on tuota pikaa niin komea kokoelma kävinsielläminäkin-kuvia että se päihittää omanikin!
Kuvataidetta rastissa edusti ainakin sijainti Wäinö Aaltosen tien laidalla. Viereisen talon (jonka porttia kaksi varmaankin Kiinasta laivattua leijonaa vartioi) omistaja.on sen siihen (omalla kustannuksellaan ja oman tonttinsa puolelle) pystyttänyt.
Haraldin edelle ennättänyt -mk on oikeilla jäljillä, patsaan aihe on sama kuin Karjala-talon edustan Evakkoäiti-muistomerkissä, mutta en ole päässyt minkäälaiseen selvyyteen onko kyseessä kenties ehdotus joka ei tullut valituksi tai malli patsaaksi jonka liikemies olisi halunnut pystyttää jonnekin muualle. Tekijästä minulla ei myöskään ole tietoa.
(Kesällä käydessäni juttelin koiraansa ulkoiluttaneen paikallisen asukkaan kanssa: hänestä se oli "omalla tavallaan symppis", mutta hänkin valitteli ettei tiennyt patsaasta enempää.)
Lautatarhankatu, feenixinrinne. Pieni talo, iso piippu. Kompensaatio varmaan. Rasti 1740
https://i.ibb.co/KLNJW5S/20200209-174553.jpg
Uusi
https://i.ibb.co/DgbLRfT/Screenshot-...807-Photos.jpg