Pahoja Tubeless ongelmia!

Kahdella rengasmuovilla ja vuorotellen eri suunnista lähesty ja aina vääns keskiuralle asti sen renkaan, muuten ei riitä halkaisija, välillä varmistaa että joka paikasta niin keskellä kuin mahdollista. Voimaa sai kyllä käyttää. Vaikein oli alku kun tuntu ettei se aloitus pysy millään vanteella, varsinkin kun nuudeli työnsi ulos sitä. Ennen pumppausta suihkuttelin kyljet saippuavedellä(tällä kertaa mäntysuopa), niin nousivat todella helposti hyllylle tolla zefalin lattiapumpulla. Renkaat oli myös kerrasta tiiviit, mikä on uutta mulle tubeleksissa, ei menettäny ilmaa ekan yön aikana.

Joo tässä oli syy, kun se teippaus mennyt ihan niin putkeen kun tein eka kertaa for ever :D Nyt sain teipattua kireelle ja pitää.

Nyt saatu teipit kondikseen, mutta ei näitä RaceSportteja taida saada tiivistymään. Stanin normi litku käytössä ja tuossa olen näitä viikon melkein jo makuuttanut kyljellään ja
käännelly sekä pienet lenkit joka päivä mutta kyljet senkun vaan vuotaa. Kyljet kyllä niin paperia että ei ihme :D

https://i.ibb.co/ZMsVK8c/IMG-20210608-202607.jpg

Jollain jotain vinkkejä laittaa? Joku edes saanut näitä ruskeakylkisiä tiivistymään? Jotain luin että Orangen litku voisi olla parempi?

Olisi vaan pitänyt ostaa ne Mezcalit kun ne on valmiiksi tubelessit :F

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PeZu

Nyt saatu teipit kondikseen, mutta ei näitä RaceSportteja taida saada tiivistymään. Stanin normi litku käytössä ja tuossa olen näitä viikon melkein jo makuuttanut kyljellään ja
käännelly sekä pienet lenkit joka päivä mutta kyljet senkun vaan vuotaa. Kyljet kyllä niin paperia että ei ihme :D

https://i.ibb.co/ZMsVK8c/IMG-20210608-202607.jpg

Jollain jotain vinkkejä laittaa? Joku edes saanut näitä ruskeakylkisiä tiivistymään? Jotain luin että Orangen litku voisi olla parempi?

Olisi vaan pitänyt ostaa ne Mezcalit kun ne on valmiiksi tubelessit :F

---

Meneekö siis tyhjäksi vaiko noita kuplia vaan?
Orange ja kaffe latex taitaa toimia paremmin tuollaisten kanssa.
Kaikki ei-tubelekset tosin ei vaan toimi tubeleksena.

Esim Conti race x king cyclocross rengas sen sijaan toimi laakista eikä vuoda tai kaipaa pumppausta vaikka ei olekaan tubeless.

Mulla on ollu maastopyörän isp:t monta vuotta stanin nesteillä ja edelleen näyttää kyljet tuolta. Ilmaa tosin pitää hyvin siitä huolimatta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti miz

Meneekö siis tyhjäksi vaiko noita kuplia vaan?
Orange ja kaffe latex taitaa toimia paremmin tuollaisten kanssa.
Kaikki ei-tubelekset tosin ei vaan toimi tubeleksena.

Esim Conti race x king cyclocross rengas sen sijaan toimi laakista eikä vuoda tai kaipaa pumppausta vaikka ei olekaan tubeless.

Mulla on ollu maastopyörän isp:t monta vuotta stanin nesteillä ja edelleen näyttää kyljet tuolta. Ilmaa tosin pitää hyvin siitä huolimatta.

---

Kyljet siis vuotaa aika lailla vielä vaikka viikon ollu renkaat kyljellään ja päivittäin ajettu 5-15km lenkki. Työpäivän/yön yli kun menee niin toinen melkein tyhjä, toinen sentää pitää vähän paremmin mutta lähtee sieltäkin 1.5bar siinä ajassa. 2.5bar pistän joka kerta kun noita pumppaan monesti päivässä :D

Orangen litkua siis olet käyttänyt omiin Contin renkaisiin?

Joe’sin normi ja Kahvilatte on ainakin aiemmin toiminut RaceSporttien kanssa. Jostain syystä Stani ei halua laakista tiivistää, mutta toimii reiän paikkauksessa. Ensin Kahvilatella tiivistys, litku pois ja Stania tilalle?[emoji848]

E13 tire plasma eio tihkunu itellä.

Myös Panaracerin Seal Smart lupaa myyntipuheissaan hyvää tiivistystä ohuille kyljille. Liekkö huuhaata vai toimisikohan oikeasti? Omat Bon jon passit eivät meinaa ottaa tiivistyäkseen Stanin litkulla, vaan tyhjenevät aina yön yli levätessään. Jotain pitäis keksiä.

Minä sain viime keväänä WTB Rangerit pienten (=suurten) alkuvaikeuksien jälkeen tubelekseksi ja pitämäänjoten kuten. Nyt ei sitten millään nouse edes vanteelle, huoltoaseman kompuralla, jolla vuosi sitten meni helposti.
No antaa olla, ajellaan vaikka sitten sisurien kera..

Onko muilla kokemuksia Muc-Offin litkusta? Ite käyttelen sitä kolmatta(?) vuotta niin maantie- kuin maastopuolellakin ongelmitta. Aiemmin ollut Stans, mutta en kyllä osaa eroja sanoa kuin värin [emoji16].


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PeZu

Kyljet siis vuotaa aika lailla vielä vaikka viikon ollu renkaat kyljellään ja päivittäin ajettu 5-15km lenkki. Työpäivän/yön yli kun menee niin toinen melkein tyhjä, toinen sentää pitää vähän paremmin mutta lähtee sieltäkin 1.5bar siinä ajassa. 2.5bar pistän joka kerta kun noita pumppaan monesti päivässä :D

Orangen litkua siis olet käyttänyt omiin Contin renkaisiin?

---

Tuo on kyllä ärsyttävää.
Taitaa olla kaffelatexia nyt. Tuntuu toimivan yhtä hyvin kuin orange ja on puolet halvempaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti miz

Tuo on kyllä ärsyttävää.
Taitaa olla kaffelatexia nyt. Tuntuu toimivan yhtä hyvin kuin orange ja on puolet halvempaa.

---

Miten nämä eri litkut käyttäytyy muutenkin? Itsellä ei kokemusta niin kauheasti ja aina käyttänyt tuota Stanin normaalia. Koskaan ei ole ollut ongelmia tubelesasennuksissa, mutta tykännyt tuosta Stanssista kun paikkaa ehkä parhaihten (nettihuhut :D). Hyvä puoli sekin että ei tarvitse lisäillä kun ei jähmety renkaan sisään sieniksi.


Jos kokeilee tolla Orangella kun sitä saisi ainakin Verkkokaupasta :D Lisää investointeja vaan ja sekään ei takaa toimivuutta :F

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti smela

Onko muilla kokemuksia Muc-Offin litkusta? Ite käyttelen sitä kolmatta(?) vuotta niin maantie- kuin maastopuolellakin ongelmitta. Aiemmin ollut Stans, mutta en kyllä osaa eroja sanoa kuin värin [emoji16].

---

Hyvin toimii ja tiivistää ohuet kyljet. Harvemmin tarvitsee ilmaa lisätä renkaaseen.

Löytyykö kokemuksia Panzerin litkusta?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kanuuna

Löytyykö kokemuksia Panzerin litkusta?

---

On. Tuli misukoiden kyljistä läpi. Laitoin vaihtoon.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PeZu

Miten nämä eri litkut käyttäytyy muutenkin? Itsellä ei kokemusta niin kauheasti ja aina käyttänyt tuota Stanin normaalia. Koskaan ei ole ollut ongelmia tubelesasennuksissa, mutta tykännyt tuosta Stanssista kun paikkaa ehkä parhaihten (nettihuhut :D). Hyvä puoli sekin että ei tarvitse lisäillä kun ei jähmety renkaan sisään sieniksi.


Jos kokeilee tolla Orangella kun sitä saisi ainakin Verkkokaupasta :D Lisää investointeja vaan ja sekään ei takaa toimivuutta :F

---

Stani toimii ihan hyvin varsinkin maastorenkaissa.
Maantiekumeissa ei taas kovinkaan hyvin, nuo toiset litkut muodostaa enemmän kalvoa sisäpinnalle ja paikkaa nopeammin jos painetta on esim 2,5 Bar tai enemmän.
Rengas ei siis pääse yhtä löysäksi (yleensä) kuin stanilla jos reikä iskee.

Stani taas kestää pidempään renkaan sisällä ilman täyttöä..

Niin piti vielä sanoa että sieniä en omistakaan ole löytänyt, mutta neste kuivuu kalvoksi ympäri kumia ennenpitkää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jokkepappa

On. Tuli misukoiden kyljistä läpi. Laitoin vaihtoon.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

---

Joo. Kaverillakin meinaan oli tiivistymisonkelmaa ja litkun vaihto auttoi kummasti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kanuuna

Joo. Kaverillakin meinaan oli tiivistymisonkelmaa ja litkun vaihto auttoi kummasti.

---

Insertti on hyvä mutta litku oli kyllä jotain saippuavettä. En alkanut enempää kuluttamaan aikaa sen kanssa.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jokkepappa

Insertti on hyvä mutta litku oli kyllä jotain saippuavettä. En alkanut enempää kuluttamaan aikaa sen kanssa.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

---

Joo, näytti olevan aivan lirua, mitä vierestä seurasin sotkemisia.

Tätä olen käyttänyt ja olen ollut tyytyväinen. Pysyy ilmat ainakin sisässä. Tätä ei enään pelastanut[emoji16] laitoin renkaan paikalleen niin nyt ei enään meinaa tiivistyä. Pitää laittaa uudet teipithttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bca6e1ac72.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b2f5f5daf7.jpg

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Yritän tässä vaihtaa kumia, mutta tuntuu että tää kumi ois liimattu tähän kiinni toiselta puolen. Vanteessa lukee "tubeless ready".

Onko mitään kikka kolmosta miten ton saa pois tuosta?

Toisen puolen sain rengasraudalla auki, mutta toinen sivu on kyllä jotenkin mystisesti kiinni syvällä.

^Kiekko lappeelleen ja jalalla painaa siitä aivan kehdän reunan vierestä. Jos ei ole inserttiä, niin pitäisi kyllä lähteä.

^ Mulla ei tunnu välillä lähtevän vielä kengällä / jalalla painamallakaan tuossa tilanteessa, niin tiukassa ovat joskus olleet. Sen sijaan jos samalla painaa kengällä tuolla tavoin kehän vierestä, renkaan päältä ja vetää sitten vielä kehää käsillä itseä kohti, on rengas silloin viimeistään muljahtanut irti urastaan. Joillain renkailla tuntuu, että hankalin puoli on se minkä ensin saa lähtemään ja toinen lähtee helposti, välillä taas ihan päinvastoin... mystistä. :)

Oot varmaan jo kokeillut laittaa paineet lähelle renkaan (ja mahdollisesti vanteen!) maksimia? Huonolla mäihällä tuo voi toki pamauttaa maksimipaineilla renkaan kokonaan vanteelta ja hajottaa kumista reunalangan. Toki silloin viimeistään tietää, että kyse on yleensä ollut yksinkertaisesti huonosta rengasyksilöstä.

Sisurin laittaminen aluksi renkaaseen saattaa helpottaa, mutta jos hommalla on kerta kiirus niin ei kannattane vaivautua. Varsinkin jos on jo ehtinyt litkutkin laittamaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Corsten

Sain kumin irti kun suihkautin sinne sitruspohjaista ketjupuhdistajaa. No, ongelmat jatkuu: uusi maxxisksen kumi ei asetu. Renkaan sivussa oleva viiva osittain peitossa ja osittain näkyvissä
. Millä saisin renkaan asettumaan paikoilleen. 3h päästä pojalla mtb treenit ja ei kehtaa lähteä väpättävillä renkailla
.

---

Fairyvettä väliin liukasteeksi.

Parisen baaria painetta ja käsin vääntää/pakottaa renkaan nousemaan vanteelle.

Joo sillä lähti. Pelottavaa touhua noi napsut.

Renkaan pomputtelu maassa myös voi joskus auttaa tohon, jos ei meinaa huuli nousta vanteelle. Eli heittelee sitä pitkin poikin :)

Fööni on myös tuohon tarkoitukseen ihan toimiva. Lämpölaajeneminen nostaa rengasta ylöspäin, kun vanteen ja renkaan saumaan puhaltelee. Tosin litkujen kanssa saa varoa, ettei lämpö kuivata sitä. Oon kerran saanut myös sisurin hajoamaan tolla metodilla, kun oli reilusti painetta renkaassa.

Piruku ei meinaa uus jumbojim alkaa pitämään paineita.
Hyvin kestää lenkit mutta ku jättää seisomaan niin rengas on tyhjentyny.
Ei tihku mistää.

Pitääkö prkl alkaa teippaan uusiksi tuo vanne

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Piruku ei meinaa uus jumbojim alkaa pitämään paineita.
Hyvin kestää lenkit mutta ku jättää seisomaan niin rengas on tyhjentyny.
Ei tihku mistää.

Pitääkö prkl alkaa teippaan uusiksi tuo vanne

---

Ootko kattonu mistä vuotaa? vettä ja tiskiainetta sumutinpulloon ja sitä suihkii pitkin kehää ja kylkiä.

Ite painin dtswissin läskikehien kanssa ja teippailin moneen kertaan uusiksi, kunnes syylliseksi paljastui venttiili mikä päästi ilmat teipin ja kehän väliin. Sehän tietenkin vaikutti siltä että teipit on pettäny kun kuplia tuli kevennysaukkojen reunoilta, mutta huonosti tiivistynyt venttiilin juuri sen teki, ihmeellisesti se ilma kulkee...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Qilty

Ootko kattonu mistä vuotaa? vettä ja tiskiainetta sumutinpulloon ja sitä suihkii pitkin kehää ja kylkiä.

Ite painin dtswissin läskikehien kanssa ja teippailin moneen kertaan uusiksi, kunnes syylliseksi paljastui venttiili mikä päästi ilmat teipin ja kehän väliin. Sehän tietenkin vaikutti siltä että teipit on pettäny kun kuplia tuli kevennysaukkojen reunoilta, mutta huonosti tiivistynyt venttiilin juuri sen teki, ihmeellisesti se ilma kulkee...

---

Nojoo häätyypä testaa tuo. Venttiilin kokeilin vaihtaa mutta syy ei ollu siinä. Mutta runkoa en kokeillu vaihtaa

Onko joku tehnyt kokeellista tutkimusta litkujen säilyvyydestä? Olis vielä reilu vuosi sitten ostettua Stania jäljellä, joten mietin kannattaako tuota vielä uusiin renkaisiin laittaa. Toivomus kuitenkin olis, että kestäis renkaissakin vuoden päivät, kun varmaan vähintään sen tulee renkaat käytössä olemaan (ellei GK SK:t sula alta ihan itsekseen).

Empiirisiä havaintoja on, että edellisen kauden avatusta pullosta otetut stänit ei toimi yhtä hyvin kuin uudet.

https://aijaa.com/A5bTEa

Tuossa ensin kuva ja sitten kysymys. Pitääkö tuo pinnan reikä suojata jollain muulla kuin vanneteipillä. Nyt kävi niin että DT Swissin vanneteippi leikkautui nätisti tosta reiän kohdalta. Teipissä oli yhtä iso reikä kuin vanteessa. Pitäisikö vanneteipin kestää vai pitääkö reikä suojata vielä jollain muulla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Goomikko

https://aijaa.com/A5bTEa

Tuossa ensin kuva ja sitten kysymys. Pitääkö tuo pinnan reikä suojata jollain muulla kuin vanneteipillä. Nyt kävi niin että DT Swissin vanneteippi leikkautui nätisti tosta reiän kohdalta. Teipissä oli yhtä iso reikä kuin vanteessa. Pitäisikö vanneteipin kestää vai pitääkö reikä suojata vielä jollain muulla.

---

Ei kuuluisi peittää muulla kuin teipillä (tai nauhalla, jos ajaa sisureilla). Jos teippi on revennyt reijän kohdilta, on terävää pursetta jäänyt reiän työstöstä. Ei muuta kuin vaikkapa viilalla sieläksi ja uusi teippi päälle.

Puukon kärki puree myös purseen reunaan hyvin. Tesa/stan teippi kestää nuokin aika hyvin.

Noi reijät on kaikki älyttömän teräviä. Pitää pyöristää reikien reunoja. Teippi siis kestää maantierenkaan paineet vaikka alla on 9mm reikä vanteessa.

No sehän se teipin tehtävä on.

Jos dtswissin ei kestä, niin vaihda tesaan. Voi sitä laittaa kaksikin kierrosta, jos arveluttaa. Yhdellä tosiaan teippi painuu vuosien aikana vähän sisään, jos ajaa 23mm renkailla kovemmilla paineilla, mutta ei ole itselläni koskaan pettänyt.

Esim r2-bike.com myy nykyään tesan teippiä.