Printable View
Wrathchildeilla ajeltu nyt reilu kuukausi, joten alkaa vähän olemaan kokemuksia. Tubeless oli todella helppo. Rullaa paremmin kuin odotin, ei mitään valtavaa eroa trailirenkaisiin. Pitoa on jäällä ja lumella omaan ajoon riittävästi. Nastakato on ollut rajua takarenkaassa, lisäsin liiman kanssa 50 nastaa. Siihen voi kuitenkin vaikuttaa etten ajanut renkaita sisään ollenkaan ja useampi lenkki tuli ajettua lähes paljailla poluilla, kun lumet suli välillä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://powerfactory.fi/blackice
Enpäs ollut tällaisista nastarenkaista kuullutkaan
^129€ kumista joka ei edes tlr, pfffffft noup.
Vahvasti kyseenalaistan tubelessin hyödyt talviajossa etenkin maastossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stumpe
Riippuu ihan missä päin maata ajaa. Täällä länsirannikolla on välillä talvisin sen verran vähän lunta, että kivet ja juuret on esillä ja silloin kaipaa matalia rengaspaineita. Mä olen ajellut nastarenkailla ja inserteillä tämän talven, on ollut hauskaa. Varmasti lumisemmilla alueilla tubelessia ei niin tarvitsekaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Syyllistyn hyvin pian ympäristörikokseen ja heitän nuo marawinterit lähimmältä sillalta jokeen.
Kuvittelin ensin että kuivan asfaltin alta löytyisi jotain terävää sepeliä tai nasta tulisi läpi. Ehei, vaan 2 reikää jotka johtuivat ilmeisesti paineen laskemisesta 4 -> 3,5 bar.
Contin sisäkumissa reikä kello 9&15 venttiilinreikään nähden, vannenauha ehjä eikä kummassakaan kumissa omiin nakkisormiin tuntuvaa piikkiä. No,roskiin menevät joka tapauksessa kun etunen ei meinaa edes pysyä vanteella.
Etenkin maastorenkaat on ihan sikahelpot asentaa, ja voi ajaa niin pienillä paineilla kun haluaa ilman vaaraa snakebiteista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Mitkä ne haitat on?
En näe syitä laittaa talveksi sisureita.
^mä näin: edullisempi non-tubeless rengas vanhalle non-tubeless kehälle.
En näe syytä jatkaa pyöräilyä, jos siitä tulee edullista. Tubeless kesät ja talvet ja rengasrikkoja nolla. Ajelen talvellakin matalilla paineilla ja sisurit olisi kyllä pari snakebitea saanut tänäkin talvena, joten kyllä siitä tubelessista hyötyjäkin on talvella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen
Ja tänään taas yksi nasta kääntyi ja päästi ilmaa. Toki huomasin asian vasta kotona. Litkuakaan ei tullut ulos, taitaa olla litkut loppu. Liimaan uuden nastan ja talvikauden jälkeen revin renkaat pois kiekoilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Ei huvittaisi ostaa uusia Gravdaleja, mutta ei niille oikein löydy korvaajaakaan.
^ilmeisesti nämä Gravdalit ovat nyt kolmatta talvea alla, mutta kilometrejä ei ole kovin paljoa kertynyt. Vähän yllättäen eturengas kärsii nastojen kaatumisesta, vaikka oletettavasti tuokin on ollut takana jossakin vaiheessa. Noin silmämääräisesti takarengaskin on aivan saman näköinen, mutta ei vuoda.
Toki nyt on tullut ajettua vähillä lenkeillä hetkittäin selvästi kovempaa, enkä juuri ole löysännyt alustan epätaisuuksien takia, sillä olen testaillut satulatolpan/stemmin jouston toimintaa.
Itsellä myös Fat Freddie meni vastaavaan kuntoon. Reklamaation tein helmikuun puolessavälissä. Siitä kesti noin 3 viikoa että tuli vastaus ja noin viikko siitä eteenpäin niin sain uuden renkaan. Nyt tarvii vaan lähettää kuvat vanhasta tuhotusta renkaasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti T33mupa
Nyt kun on toinen talvi Roudilla ajeltu (en enää jaksa vaihtaa niitä takaisin mikäli takatalvi tulisikin), voisin sanoa että oikein kivasti rullaava ja ajettava rengas tällaiseen 20-25km/h kaupunkiseutufillarointiin. Rullaa asfaltilla, toimii jäällä ja lumellakin jossain määrin. Ainoastaan tubelessin kanssa varaus. Meni nimittäin sekä Panaracerin Gravel Kingit viime keväänä että Maxxisin Ramblerit nyt samoille vanteille samoilla venttiilinsieluilla niin kivasti ja tiiviisti ensi yrittämällä että ero on oleellinen. Ensi talvena taidan taipua sisureihin noiden kanssa, ei tarvitse ihan niin usein täytellä. Tai sitten vika on Doc Blue -litkussa ja talvikeleissä, en osaa sanoa.
Stans-litku ja Routa on toiminut ongelmitta jo kolmatta talvea, ei tarvitse juuri pumppailla ilmaa lenkkien välissä. Onkohan mulla jotkut spesiaalit sitten, kun tubelessin kanssa ei ole ollut koskaan ongelmia näillä renkailla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jkiviluoto
Kesärenkaat taas alla. Itsellä ehkä noin pari ajopäivää jolloin nastoista oli hyötyä, saa nähdä rupeenko jumppaan enään jatkossa :D
Doc Blue on kai käytännössä Stan'sia? Joka tapauksessa jotain laatuheiluntaa lienee, jouduin vuotojen vuoksi yhdet takuuvaihtamaan. Veteen upottamalla näytti siltä että kyljessä on pieni reikä jonka litku välillä paikka, ja sitten se taas aukeaa, samoin reunan alta tuli vähän ilmaa, vaikka olikin napsahtanut pysyvästi vanteelle. Harmillista, koska muuten minusta erinomainen talvirengas tänne etelämpään. Ensi syksynä voisin vielä kokeilla käydä renkaan reunat kunnolla läpi ja kokeilla jotain karkeampaa litkua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moukari
Nastoilla menty nyt muutama kuukausi ilman ongelmia ja jatkan sen kuukauden vielä vaikka ei tosin oo ollut kuin yksi tai kaksi liukasta päivääLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Etelän tosiliukkailla, oli kyse sitten jäisistä poluista tai KLVstä, ei oikein tahdo pitää muut kuin ISPit ja miksei myös nuo Piikkisiat. Edellisten kohdalla minulla on ollut merkittävää onnea, kun yhtä kappaletta (joka oli yhtä kiero kuin sen myynyt savolainen) lukuun ottamatta olen onnistunut tubelesoimaan nämä renkaat. Pointtini on se, että millään muulla renkaalla tubeless ei ole tuonyt yhtä merkittävää muutosta ajotuntumaan. Vertailupintaa on sentään 28 millisistä 5 tuumaisiin. Olen joskus jopa odotellut niitä liukkaita kelejä, että pääsisi taas ajelemaan niillä ISPeillä.
Niin ja se Routa on toiminut yllättävän hyvin tänä talvena gravelissa: rullaa ihan mukavasti ja pitääkin kohtuullisesti. Tubeleksena tietty. Ihan ei heti ilmat alkaneet pysytellä siellä sisässä, mutta kohtuullisen raju vannetanssi taisi auttaa.
Siirryin myös kesärenkaisiin. Ei tosiaan ihan liikaa ollut ajoja, jolloin nastat olis ollut must. Piikkisiat toimi niin kivasti lumellakin, että kyl varmaankin laitan seuraavana talvena uudestaan. Kaks nastaa lähti takarenkaasta ja nekin varmaan tän perjantain lenkillä, kun ajeli lumettomilla kallioilla. Edessä oli kaikki nastat tallellaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Meinasin jo hakea uudet renkaat, mutta maltoin mieleni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Parina päivänä kelien ollessa vähän talvisempia ajoin työmatkat gravdalit alla: takaa kaatui yksi nasta ja gravdal alkoi päästää ilmaa. Lisäsin litkua kotona ja täytin nastan paikan liimalla.
Jos kestäisi vielä lenkin tai kaksi. Mutta täysin loppu nuo alkavat olla.
Voi hyvä sylvi nyt ei oo tähdet kohdallaan... täytyykö vielä alkaa vaihtaan nasta kumeja tähän aikaan vuodesta
Mulla alkoi 2.25" vaijerikylkinen Piikkisika päästää taas loppukaudesta ilmaa pihalle kyljistä. Tiivistyi litkulla uudestaan, mutta tuntuu olevan sama ilmiö kuin viime talvena, että kylkeen aukeaa pieniä reikiä, joista tyhjenee. Muuten meni tämä talvi renkaiden osalta ilman ongelmia. Nastat oli alla ~Joulukuun alusta, joskin kilsoja tuli lumisesta talvesta johtuen varmaan ennätysvähän. Vain reilu 300km.
Gravdalit on romuna. Ehkä siirryn kitkoihin kokeeksi.
^paljonko tuli kilsoja, sepeliä? Omat on vielä lähes uudenveroiset mutta loppujen lopuksi aika vähän tullut ajettua, cyclolla jossa edessä loppuunkulunut Marathon Winter ja takana cyclokumi suurin osa talven ajoista
^kilsoista ei ole seurantaa, mutta kolme talvea taisivat olla, joista eka ja kolmas aika vajaat. Nastat kaatuvat ja pestyäni renkaat litkuista sisäpuolella on selviä villtoja nastojen kohdalla.
Toisaalta se ajo mitä on ollut, on ollut aika säälimätöntä ja aika usein on lenkin jälkeen jonkun nastan saanut lisätä.
edit: ja nastoitteuja nappuloita on revennyt.
Lieksa Tyres hakee konkurssia. Taitaa olla Suomi Tyres -renkaiden loppu. Nettisivut ovat ainakin alhaalla ja sosiaalisen median tilit poistettu. Nyt voi sitten jossitella, mitä olisi pitänyt tehdä paremmin.
https://www.hameensanomat.fi/paikalliset/5868667
Taisi tulla kalliiksi hövelit takuuvaihdot?
Harmi homma. Yhdeksän talvea ajetut ISP:t pitänee uusia ensi kaudeksi ja ajattelin jos tilalle olisi jo saanut toimivat Piikkisiat.
Eiköhän siellä ole yritetty tehdä paremmin, mutta ei taida kuitenkaan olla niin helppoa kuin vaikkapa foorumille kirjoittelu. Harmin paikka kyllä. Omiin Piikkisikoihin olin varsin tyytyväinen. Toivottavasti niillä menis jokuset talvet vielä, kun viime talven jälkeen olivat niin hyvässä kunnossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moukari
Jep, itse myös olen ollut tyytyväinen renkaisiin, hyvää työtä ovat tehneet Lieksassa. Ehkä kotimainen markkina on kuitenkin niin pieni, että hankala pärjätä kannattavasti hyvälläkään tuotteella. Ulkomaille on sitten tosi hankalaa laajentaa, kun pitäisi olla laaja jakeluketju.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz