Eikö vastaus oo mieluisa, jos siitä sattuu olemaan apua..
Kokeile ottaa kuva niin, että valot näyttää johonkin seinään. Valotuksia säätelemällä, jalkaa käyttäen vois onnistua ja josko se kuvio näkyisi seinässä myös.
Printable View
Eikö vastaus oo mieluisa, jos siitä sattuu olemaan apua..
Kokeile ottaa kuva niin, että valot näyttää johonkin seinään. Valotuksia säätelemällä, jalkaa käyttäen vois onnistua ja josko se kuvio näkyisi seinässä myös.
Kaikki vastaukset on mieluisia. Kuvio näkyy kylläkin tien pinnassa, ja osaan kyllä piirtää siitä kaaviokuvan joten joku valokuva on hieman turha...mä vien Rehtiautoon..eikun sen nimi on joku toinen mutta Mazda-huoltoon.. jossain välissä.
Onko siinä matsassa halogeenilamput vai xenonit (kaasupurkauslamput) ? Eli jos katsot ohjekirjasta , niin onko polttimoiden tyyppi H1/H4/H7 vai D1S , D2S , D2R tms. Jos on halogeenia, niin muutaman euron satsauksella pääsee kokeilemaan uusia polttomoita, josko ne korjaisi tilanteen. Xenonien tapauksessa polttimoiden hinta onkin sitten jo kymppejä/kpl halvimmillaan.
^ kiitos, tavalliset valot eli varmaankin halogeenit.
Eikös se auto ole ollut sinulla vaikka kuinka kauan? Jos vuosikausia on ajeltu eikä koskaan ole ajovalopolttimo palanut niin veikkaan kyllä xenoneita, jotka yleensä kestävät hyvin sen 100000km+ ennen kuin alkavat pikkuhiljaa isommin kypsyä ja hiipua. Ja luultavasti muuttua sinisemmiksi, eli onko sävy muuttunut (varsinkin lyhyillä valoilla)? Sekin voisi kertoa että autossa on xenonit jotka alkavat olla tiensä päässä. Tietty jos et halua itse selvitellä isommin lamppujen tyyppiä tai vikaa niin eiköhän se siellä huollossa hyvin selviä (lamppujen tyyppi nyt varsinkin).
^ no ei nyt selviä kun kyseinen auto on juuri nyt Valkeakoskella ja huolto/ohjekirja ( mikä lie mutta se kirjanen kuitenkin ) on auton hanskalokerossa, eli en nyt pääse katsomaan sieltä lamppujen teknisiä tietoja. Auto on ollu mulla vuodesta 2006, valojen sävy on kyllä kellertävä ( olisikin semmoinen hieno sinertävä) vein auton Valkeakoskelle kun isä kuitenkin tietää paremmin auto-jutuista ja tarvittaessa on tuttuja autohuolto-ukkoja, samalla laitetaan nastarenkaat alle.
Muutama arvaua mikä tavallisimmin on pielessä.
Korkeudensäätönamiska, jolla suuntausta säädetään kuorman mukaan on väärässä asennossa tai rikki.
Korkeudensäätömoottori(t) jumissa.
Polttimo huonosti paikallaan tai viallinen.
Tällainenkin tapaus on tullut vastaan, jossa on polttimossa ala-arvoinen pistehitsi ja mekaniikka petti ajan myötä ja valokuvia sen seurauksena mitä sattuu. Ihan joku osramin H4 polttimo oli, eli ei mikään hallpispoltimo.
^ kiitos, tuntuisi tuo ensimmäinen mainitsemasi asia osuvimmalta koska juuri sitä muutettiin viime huollossa ( ai autossa mitään kuormaa ole kun minä ja ehkä tarvikekassi, mutta ei ne paljoa paina). No, jos ei Valkeakoskella selviä niin mazda-huoltoon sitten.
En juurikaan pimeellä ajele, eli siis ettei ole edes katuvaloja, mutta yksi Nakkilan reissu tässä syksyllä vielä, alkumatka varmaan hämärässä.
Auton valot. Nyt isä oli sitten pimeellä tiellä ajellut - ja kamalaa kun ei eteen meinannu nähdä, eli huomasi ongelman. Ongelma myös ratkesi, eli kiitos jäsen "marmar" toi eka vaihtoehto oli se oikea. Joku valon nappi oli jääny "väärään" asentoon ( 1,2,3) ja isä naputti toisen asennon, ja nyt valo valaiseen normaalisti.
Tosin tuli toinen ongelma; kun pikkumazda oli pihassa, on se lohkolämmitin, niin nyt ei käynnisty. "Rattilukko" on kokeiltu, ei ole se. Akku varmaan sitten. Voi elämä sentään, aina näitä pirun ongelmia autojen kanssa ##
Rattilukko voisi joissain tapauksissa estää avaimen fyysisen kääntymisen, mutta jos avain kääntyy, niin syy on muualla.
Pyörittääkö startti? Jos ei tai huonosti -> akku. Jos pyörittää hyvin, mutta ei käynnisty, niin syitä voi olla monia aina tulpista seisoneen bensan kautta ajoneston sähköongelmiin
Aikä räyhee. Osaako jänes PK1 (tai joku muu) arvioida, paljonko tuollaisessa voi olla löylyä NOSsin kanssa tahi ilman: https://www.huutokaupat.fi/autot/hen...kaasuvalmius-0
https://www.huutokaupat.fi/sites/def...?itok=5A0ZGBWn
Meidän rouva totesi, että hieno, mutta renkaisiin ei ole jäänyt rahaa... ;)
Tykkäsin alkkari- eli alkuperäishenkisestä kabiinista. Vähän kuin jossain vanhassa sotilaslentokoneessa
https://www.huutokaupat.fi/sites/def...?itok=wGoa-wZn
No sen rattilukon mä jo osaan tunnistaa ja ratkaista, avain vääntyy ja ratti myös. Sekunnin ajaksi syttyi se kannun kuva ja "ongelmanappula" ( pyöreä ja l keskellä) no tälle mä en voi mitään, akkuongelmaa on aiemminkin ollut. Auto on ollut tuossa sunnuntaista, ilmeisesti auto ei tykännyt kun myin isälle, ei halua lähteä täältä ihan suosiolla..
^Akku lataukseen ja/tai apuvirran kanssa koittaa. Ciittimiessä lamppu osoittaa turhan ylös kun ei meinaa asettua paikalleen.
Takajarru laahaa vaikka se muka oli herkistetty, pitänee katsoa pystyykö sille mitään itse renkaanvaihdon yhteydessä
^^^ kaks tonnia tarjottu Vettestä .. no ehkä se vähän nousee
Jos ei ole työkaluja tai mittalaitteita, niin akkun kunnosta kertoo paljon jo ajovalot, jos ne laittaa päälle, niin onko kirkkaus normaali, ontä himmeneekö, jos yrittää startata.
Tämä on ehkä hauskin tarina akusta mihin olen törmännyt:
https://tekniikanmaailma.fi/auto-sam...iko-hyva-ajaa/Sammuminen johtui siis finaalissa olevasta akusta.Lainaus:
499 euron Volvo sammui kahdensadan metrin ajon jälkeen – Myyjä tuli kysymään hyväntuulisesti: ”Oliko hyvä ajaa?”
^ akku siinä oli päässy tyhjäksi....kaapelit vaan ja nyt asia hoidettu. SeKIN asia. Mä hermostun aina heti, paljon, kun joku asia ei etene tai en osaa ratkaista sitä, tänään on nimittäin muutamakin asia hoidettu onnistuneesti.
De Tomasossa ei mene pakki epähuomiossa silmään
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...db&oe=5E5F93C8
Lämmityslaitteen säätimessä punainen = cold, sininen = hot, vai säätyykö siitä kuljettajan cooleus :D
Perberi se on tämäkin
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...00&oe=5E57BD04
https://www.nettiauto.com/peugeot/40...GLLjPkL2ttkeco
Pösössä vain kaksi putkee... hintapyynti no on mitä on
^M5-killer 405 :)
Kiristin Ciittimen käsijarruvaijeria. Hyvin epätasapainossa oli viime katsastuksessa, oletettavasti tuo ei korjaa (?) mutta ei ainakaan ole niin paljoa löysää .. renkaanvaihdon yhteydessä pitäs herkistellä toinen takajarru ja ehkä katsoa jos löytyy säätö kässärille myös sieltä
--
Sitten jotain ihan muuta
https://www.tori.fi/vi/62724020.htm
https://cdn-yams.schibsted.com/api/v...ule=medium_660
Ja vielä lisää muuta
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...d9&oe=5E5529DB
^ SturmIsetta?
Korean Lexus, eli Hyndy 5-litran kasilla, takavedolla tietty.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Equus
https://www.autotie.fi/autokuvat/pie...0_CMN485_1.jpg
Unimog, kaikkien wc:iden äiti
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...00&oe=5E4DF673
https://img.aijaa.com/m/00492/14763839.jpg
Superb iV lähti tilaukseen. Yllätin jopa itseni :)
Tuleeko töpselinä?
Ja tänään 200 hp ilman töpseliä :)
https://f2.caranddriving.com/images/...ort0419(2).jpg
Manuaalilaatikko
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...fd&oe=5E536FB7
Erikoisuudelliset peilit
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...65&oe=5E443F6F
A-Meisselin 250 EQ Power sai kans hinnat. 37 ja rapiat lähtö. Sähkörangea reilusti ja vetojakin ihan kohtuullisesti. Melkein jo kiinnostaa. Tuotanto alkaa tammikuussa Ukissa.