Printable View
Tarkistaisin että kadenssianturi on Edgessä tunnistettu nimenomaan kadenssianturiksi (ei esim. nopeus- ja kadenssi). Garminin ohjelmistojen (ja varsinkin ohjelmistopäivitysten) yleisen toimivuuden perusteella en ihmettelisi, vaikka anturin tyyppi olisi muistissa vaihtunut itsekseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeHoo
Sitten vielä toisella paristolla. Jos silläkään ei lähde, uutta tilalle.
Ei toimi toisellakaan paristolla ja tunnistuu kadenssimittariksi. Se on kai sitten tunnistettavissa, mutta kuollut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CamoN
Kiitos, pitää kai mnnä ostoksille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Moska
Kuinkas tän käyttö pakkasilla? Kuinka nopeesti akku hiipuu ja kuinka kylmässä olette tuota ulkoiluttaneet? Vai onko parasta pitää vaan taskussa? Käytännön tietoa haen enkä valmistajan speksejä.
Trainerikausi TrainerRoadin kanssa on menossa, mutta jos tänä talvena uskaltautuis myös ulos PKn viettoon. Mittarihan olis silloin kiva matkassa.
Pikkupakkasilla kun GPS+GLONASS päällä, luottaisin akkuun 4-5h. -10°C tai kylmemmässä lähden siitä että akun pitää olla aina täynnä kun lähtee, pelkkä GPS päällä ja mielellään muutenkin turhat palvelut pois päältä enkä silti luottaisi kuin 2-3h.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkp
Perjantaina 4,5h lenkki -10 - -5 asteessa ja laitteessa oli kotiin päästyä 8% virtaa jäljellä (lähtiessä 100%). GPS+Glonass oli päällä sekä navigointi. Pidän Garminia ihan ohjaustangossa "ulkona".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkp
Eilen 3h -3 - -1 asteessa samoilla virityksillä ja kotiin päästyä virtaa oli jäljellä 48%.
Yörogainingissa pakkanen vaihteli -5 - -13 välillä, startissa sata, maalissa 11% akkua jäljellä, joten 8h on jo aika tiukkaa koneelle pakkasessa, stemmin päällä, silikonikuori paikallaan.
Vertailun vuoksi, Fenix3hr oli ranteessa hihan alla, 98%->48% samassa ajassa.. Fenix mittas sykettä, edge1000 ei..
Kiinnostais päivittää etrex tällaseen, akun kesto kyllä epäilyttää. Minkälainen kesto on kesällä?
ja onko laturi mallia usb? että saa ladattua autosta ilman mitään erikseen ostettavia palikoita.
Lämpösellä kestää kyllä paremmin, laturi on usb.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bässi
Heti lisää kysymyksiä tuli mieleen.
Näyttökin ilmeisesti toimii millä hanskoilla vain?
Scrollaako kartta nopeesti?
ilmeisesti etrex 30 häviää tälle kaikessa paitsi toiminta-ajassa?
Mielestäni on toiminut.
Aivan riittävän nopeasti.
Näin taitaa olla.
Kyl toimii riittävän nopeesti, joutuu kestotestii vuoden vaihteen jälkeen ku 3 kuukautta reissataan.
fillari10.blogspot.fi
ite yrittäjä
Kiitos CamoN ja muut, jotka avasitte laitteen talvikäyttöä. Tämä on just tän foorumin parasta antia: heittää kysymyksen ja siihen saa vastaukseksi kokemusperäistä tietoa. Eikä niin, että mee ite kokeileen, kuinka se akku kestää tms. Ainahan tää ei toimi, mutta kyllä kiitettävän useasti kaveria autetaan. peukku näistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CamoN
Eilen päivitin v11.10 firmiksen E1000:seen ennen treeniä (ja piti kikkailla tuolla aikaisemmin mainitun ei-garminin antaman ohjeen kanssa prkle jotta sai asennuksen toimimaan). Ja sit treeni meni jonnekin bittitaivaaseen. Ei löytynyt mistään käsittääkseni kun yritin siirtää sitä Connectiin. Ihmettelinkin ajon aikana kun värkin kello näytti mitä sattuu, joten liekö ollut päivämääräkin sekaisin ja ajoin nyt joskus vuonna 1850 tms. Treenin lopussa ainakin kello näytti kyllä oikein, päivämäärästä en tiedä.
Jouduin myös tekemään päivityksen ohjeen mukaan. Uudet ajot tulevat kyllä oikealle päivälle, mutta vanhat siirtyivät pari kuukautta taaksepäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Kannattaa ensimmäisenä vilkaista laitteen muistista onko sinne ilmestynyt tulevaisuudessa tai hämmentävänä aikana menneisyydessä tehtyjä treenejä. Tiedostonimeen ja tiedoston alkuun lyötävä aikaleima tulee sen kellonajan perusteella, joka on ollut laitteen kellonaika kun tallennus on käynnistetty.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Sekään ei ole mikään uusi bugi, että Edge (olikohan tarkemmin 1000 ja 810) heittää aloitusajankohdan joskus noin kolmen vuoden päähän tulevaisuuteen.
Tonninen on miulla heittänyt pari lenkkiä kolmen vuoden päähän.
fillari10.blogspot.fi
ite yrittäjä
Kiitokset linkistä, jopa minä sain uuden version toimimaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti magnuken
Omani juuri päivitin, softa meni sisään kuin tyhjää vaan, kellonaika oli pielessä päivityksen jälkeen, mutta kun heitin harjoituksen päälle ja laite sai gps-kontaktin, korjaantui sekin.. tuntuu toimivan!
Täälläkin sama ongelma ettei suostu 11.10 päivitys asentumaan. Ei auta muu kuin odotella. Garminiltakin pyysivät odottaman että saavat ongelman ratkaisua, eli kärsivällisyyttä.
Välikysymys kaikille joilla ei oo onnistunu päivitys, ootteko tehny wifillä/bt:lla vaiko ihan expressin kautta piuhalla? Ite jälkimmäisellä, eikä ollu ongelmia..
Minullakaan ei päivitys onnistunut, mutta tuon GUPDATE.gcd tiedoston kopiointi Garminiin auttoi. Lienee edellisessä päivityksessä päivitysohjelma virheellisesti poistanut tuon tiedoston.
Itse päivitin muutama päivä sitten kaapelin välityksellä, ja päivitys asentui ongelmitta. Mitä nyt joutui wlan-verkon tiedot syöttämään uudestaan että synkkauksen sai taas toimimaan.
Näytti täälläkin päivitys nyt onnistuvan tuolla tiedoston kopioinnilla :cool:.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jim717
Tuo ongelma päivitystä ohjaavan gupdate.gcd tiedoston kanssa on vaivannut garminejä jo toistakymmentä vuotta! Itse kohtasin sen ensimmäisen kerran Garmin Quest-2 momitoimilaitteen kanssa joskus vuonna 2005-2006. Sitten sama päivitysongelma tuli eteen viiden vuoden kuluttua Montana vehkeen kanssa, joskus 2011-2012!
Eli jokin toiminto hävittää laitteesta tai korruptoi jossakin tilanteessa sen gupdate.gcd tiedoston. Montanan kohdalla oli kyseessä ilmeisesti edellinen päivitys, koska muistaakseni seuraava päivitys tuli hyvin äkkiä ja sen jälkeen tuo ilmiö esiintyi. Questin kohdalta en muista missä yhteydessä tiedosto hajosi.
Kumma, ettei Garmin vieläkään ole saanut täysin poistettua tämän aina silloin tällöin joidenkin mallien kohdalla esiintyvän kiusallisen vikatilanteen!
Onko niin että jos tuota gupdate tiedostoa ei itse siirrä garminiin niin ei myöhemminkään ilmestyvät päivitykset asennu?.
Välttämättä ei ole näin etenkin silloin jos joku aikaisempi päivitys tuon tiedoston rampautti ja kyseessä yleinen vika. Tällöin Garminin uuden korjauspäivityksen myötä saattaa aluksi tuo tiedosto tulla laitteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Duoda, lukeeko tuossa "Time of day" vai onko tuo ajoaika ko reenille?
Eli onko Froome vetänyt viileessä kelissä 12h20min 218 keskiwatilla viikko sitten vai onko kello vain ollut 12.20 keskipäivällä?
https://pbs.twimg.com/media/Cx_pUEyUkAE4ofB.jpg:large
Väitän että kellonaika, koska ei sadasosia..
Kellon aikaa minäkin veikkaan. Sais aika tasamaalla ajella että 381km matkalle tulisi vain 713 nousumetriä.
Pelkkä "Time" (=ajoaika) se ei voi olla kun tuo Time sana olisi keskitetty ruudulle, nyt se on vähän vasemmalla. Ja ihan kuin siinä näkyisi "Time of D" vaimeasti tauastalta. Jos meren rannalla Australiassa ajeleepi, voihan se ollakin ettei nousua tule paljoa mittään edes 400K matkalla. Toki 700m on varsin vähän silti. Ja varsin pieni kadenssi, voisi kuvitella että 90 pinnassa menis ainakin. Toisaalta jos se ajoi pintakaasulla iisisti. Froomelle 218W ja 30.9km/h lienee iisiä.
Tuossa lukisi ilmeisesti current lap jos olisi ajanotosta kyse.
^Garmin 1000:sen "Time*" datafieldit:
Time: The stopwatch time for the current activity.
Time - Avg. Lap: The average lap time for the current activity.
Time - Elapsed: The total time recorded. For example, if you
start the timer and run for 10 minutes, then stop the timer for
5 minutes, then start the timer and run for 20 minutes, your
elapsed time is 35 minutes.
Time - Lap: The stopwatch time for the current lap.
Time - Last Lap: The stopwatch time for the last completed lap.
Time of Day: The current time of day based on your current
location and time settings (format, time zone, daylight saving
time).
Time Seated: The time spent seated while pedaling for the
current activity.
Time Seated Lap: The time spent seated while pedaling for the
current lap.
Time Standing: The time spend standing while pedaling for the
current activity.
Time Standing Lap: The time spend standing while pedaling for
the current lap.
Time to Dest.: The estimated time remaining before you reach
the destination. You must be navigating for this data to
appear.
Time to Go: During a workout, the remaining time when you are
using a time target.
Time to Next: The estimated time remaining before you reach
the next waypoint in the route. You must be navigating for
this data to appear.
Uskaltauduin minäkin päivittämään tuon 11.10 softaversion. Mitään ongelmaa asennuksessa ei ollut (Windows 7, piuha koneeseen ja Garmin Express). Tosin treenihistoriassa kellonajat siirtyivät kaksi tuntia eteen päin.
Ilmeisesti sykkeiden zone-aikojen jakautumiset eivät tule näkyviin menneisiin treeneihin? Ainakin minulla näyttää nollaa kaikissa. Toivottavasti jatkossa tulee.
http://www8.garmin.com/support/downl...ls.jsp?id=6735
"Fixed an issue with the Turn Guidance Popup where the Map was not centering on the turn."
Jos tuon saivat korjattua, niin hienoa. On ärsyttänyt lenkeille monesti.
https://www.polar.com/fi/tuotteet/li...H7_sykesensori hommasin tommosen vyön eliten softaa ja android luuria varten , toimii ok bt:llä.
Mutta edge tonni ei tota tunnista , vanhan karhun halpisvyön löytää kyllä bt:llä.
Mikä ***** näissä nykyajan vehkeissä voi olla näin vaikeeta?
Ei sillä on mulla tohon garminiin sen oma vyökin joka ant+:ssaa käyttää ja pelaa hyvin.
Käsittääkseni missään Edgessä ei ole BT-sensoriyhteensopivuutta. Se on eri asia, että laite osaa muodostaa BT-yhteyden esim. älypuhelimeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jone1
Se on juuri näin, edge 1000 tukee ainoastaan ant+ sensoriyhteyttä, laitetta hankkiessaan kannattaa yleensä perehtyä siihen mihin laite kykenee ja mihin ei...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CamoN
hommasin tommosen vyön eliten softaa ja android luuria varten , toimii ok bt:llä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Morpheus3
Asiaan , sitten ton vanhan karhun vyön täytyy olla molempia signaaleja tukeva. Tutkitaan lisää.
edit. https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...-sykevyo-musta , tommonen se karhun vyö on ulkonäöltään. Sama teksti bluetooth lukee karhussa edessä. Voin ollä lähes varma että vyössä ei mainita ant tuesta mitään ja vyö pelaa edge tonnin kanssa monen lenkin testin tuloksena. Netistä ei karhun vyöstä löydy mitään järkevää tietoa , paikallisessa citymarketissa 30 ekuu. Mulla on boksi ja laput tallessa tosta karhusta , täytyy töitten jälkeen kattoo lukeeko mitään järkevaa niissä.
Tackin vyö toimii ku junan vessa(ei näiden nykyisten junien), tukee ant+ ja bt. Voi käyttää yhtä aikaa kännyn ja 1000 kanssa. Tyytyväinen.
fillari10.blogspot.fi
ite yrittäjä
Laitetaas tänne, ku en sopivampaa ketjua heti löytänyt.
Vuoden vanha 1000 lakkasi latautumasta. Ei herännyt ollenkaan, vaikka koitin mitä. No, nyt sitten se varsinainen asia...
Otin yhteyttä garmin.fi sivujen kaavakkeella ja kuvasin ongelman. Vastaus tuli seuraavana arkipäivänä. Yksi tarkentava kysymys, johon vastattuani sain ohjeet palauttaa mittari heidän maksamallaan postimaksulla. Postitettuani mittarin kilahti emailiin ilmoitus lähetykseni vastaanottamisesta ja vaihtokojeen postittamisesta. Hain paketin postista ja uusi mittari käsissä. Aikaa koko hommaan meni pari vkoa.
Mielestäni malliesimerkki jälkimarkkinoinnista ja kuinka asiakas pidetään tyytyväisenä. Kokemus ei varmasti vähentänyt haluani jatkossakin hankkia Garminin hilavitkuttimia.
Edit. Tietenkin ymmärrän maksaneeni tämän vaihtokoneen jo alkuperäisen hankkiessani, mutta silti... Senkin että kun kiinassa 5 € tuotantokustannuksilla valmistaa ja 500 € myy, niin ei ihan mahdottomasti kannata aikaa takuuasioihin tuhlata tai asiakastyytyväisyyttä niillä vaarantaa.