Printable View
Ei EBHn särkyminen hyvää tee. Joukkueen isot moottorit Stannard ja Thomas ovat jo loukanneet itseään. Tilanne antaa muille joukkueille mahdollisuuden hyökätä tasaisella. Porukka poikki sopivassa sivutuulessa ja SKYlta ei välttämättä löydykään vetureita ajamaan kiinni. Ainakaan niin ettei Froomen itse tarvitsisi osallistua vetotoihin. Vuoristossa en usko että Froomen tiputtaminen onnistuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jaaba
Täällä kans niillä linjoilla, että EBH:n ja Kiryenkan puuttumisesta Froome maksaa vielä, mutta kuinka kovan hinnan. En edelleenkään usko, että Sky jätti tarkoituksella Froomen aivan yksin sunnuntaina vaikka joitain miehiä todennäköisesti lepuuttikin. Froomen eristäminen onnistuu nyt helpommin ja joku sen voi vielä hyödyntää kun saa tarpeeksi monta kertaa tilaisuuden yrittää. Vaikka johto on iso, niin kyllä tässä mustia pilviä kasaantuu Skylle Froomen ylle.
Onhan tuo Skyn nykyinen tilanne aika surkea. Itse asiassa 8. etapista sai vähän väärän käsityksen Skyn tasosta. Kennaugh ja Porte petasivat mahtivedoillaan täydelliset lähtökohdat Froomelle hyökätä Ax 3 Domainesilla. Resepti oli yksinkertainen. Yuggasin mainitsemat Boasson Hagen ja Kirijenka ovat ulkona Tourista. Stannard ja Thomas ovat puolirampoja loukkaantumisten takia. Mäkimiehet Lopez ja "6W/kg for 30mins" Sivtsov ovat jostain syystä olleet kuin varjoja aiempiin kisoihin verrattuna. Sky on valitettavien vastoinkämisten seurauksena täysin kuolevainen joukkue tällä hetkellä - ensimmäistä kertaa 1,5 vuoteen. Muiden tallien on nyt yksinkertaisesti pystyttävä hyödyntämään tilaisuutensa. Tällaista mahdollisuutta ei siunaannu edes kerran vuosikymmenessä.
Jotkut heittivät arvon, "että Sky ja Froome välttyisivät turhalta ylimääräiseltä mediakohulta tässä vaiheessa kilpailua".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ristopee
* * * * *
12. etappi, 218,0 km
1. Martel Kittel (GER / Argos) 4.49.49
2. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) + 0.00
3. Peter Sagan (SVK / Cannondale) + 0.00
4. Alexander Kristoff (NOR / Katusha) + 0.00
5. Roberto Ferrari (ITA / Lampre) + 0.00
6. Daryl Impey (RSA / GreenEdge) + 0.00
7. Jose Joaquin Rojas (ESP / Movistar) + 0.00
8. Yohann Gene (FRA / Europcar) + 0.00
9. Juan Jose Lobato (ESP / Euskaltel) + 0.00
10. Samuel Dumoulin (FRA / AG2R) + 0.00
Kokonaiskilpailun tilanne 12/21 etapin jälkeen
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 47.19.13
2. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 3.25
3. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 3.37
4. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 3.54
5. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 3.57
6. Laurens Ten Dam (NED / Belkin) + 4.10
7. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 4.44
8. Nairo Quintana (COL / Movistar) + 5.18
9. Rui Costa (POL / Movistar) + 5.37
10. Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) + 5.39
Eli olisi hävinnyt kilometrin matkalla yli 12 sekuntia. Vauhdin olisi pitänyt hidastua n. 55 km/h:sta johonkin 45 km/h:ssa. Ei kuulosta oikein uskottavalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Nehän ei ole ikinä jäänyt missään testissä kiinni, vaan tulivat itse ulos kaapista ja kertoivat avoimesti menneisyydestä...Tai siis kertoivat, ei kovin avoimesti:) Kaikkien olisi pitänyt tehdä niin, joten mun mielestä Danielson ja kumppanit ovat ihan oikeutettuja ajamaan samalla viivalla muiden kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yuggas
Garmin-Sharpin menossa on sentään yritystä. Vaikka Ryder ei ole kummoisessa kunnossa, niin silti yrittää iskeä ja tekee töitä Martinin puolesta. No ehkä antipatiat tulee jostain muusta kuin kilpailullisista esityksistä, mut GRS on ollut yksi näkyvimmistä talleista toistaiseksi.
EBH out, murtuma lapaluussa. Lähde Sky-app.
Mahtava kiri Kitteliltä eilen, Cavendish sai aivan unelma-leadoutin ja oli jo muutaman metrin karkumatkalla, mutta Kittel tuli jäätävästi ohi. Cavendish sai kyllä kylmää kyytiä ja tässä on kehittynyt hieno asetelma Argos-Shimanon ja OPQS:n välillä. Argos on kehittynyt huimasti vetojunansa suhteen ja homma toimii kolareista huolimatta.
SKY:ltä loppuu miehet. Toisaalta jäljellä on vielä yksi aika-ajo. Jos Froome taas tekee eroa pari minuttia niin loppuvat etapit ennen kun Froomea kuritetaan tarpeeksi.
Taitaa loytya melko pieni maara kurittajia. Ainut todellinen uhka tulee etapeilla 19 ja 20 jossa jonkun pitais paasta karkuun, apujat edella tukena, jo toisiksi viimeisella vuorella ja vetaa eroa apuajajattomaan(?) Froomeen.. Tosin sita ennen Froomen etu voi olla jo 6min. Ventouxin kaltaisen etapin nykykunnossa se lakaisee itsekkin, ensimmainen vakava isku kiinni ja siita karkuun. "Haastajat" ei aja kiinni edes porukalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kal Pedal
Mielenkiintoinen ensi viikko tulossa, kun Sky joukkue harveni. Melkein toivoisin, että Valverde sekä Mollema ja ten Dam putoavat kokonaiskilpailussa viikonloppuna niin ettei heille riitä nykyisten sijoitusten varmistelu. Quintana onneksi joutui luopumaan valkopaidasta, joten häneltä on odotettavissa ratkaisuja jos joukkue sen sallii. Movistar joukkue vaikuttaa niin vahvalta, että Froome voi luottaa heihin ajamaan kiinni irtiottoja ja näin tarjoamaan apua Froomelle jos pyrkivät varmistelemaan mahdollista Valverden 2. sijaa.
Ensi viikolla etapit 16 sekä 18-20 tarjoavat mahdollisuuden lopullisiin ratkaisuihin ITT lisäksi. Etapilla 16 pari vuotta sitten taisi Contador ja Evans sotkea Schleckien pasmat ja se ajetaan nyt lepopäivän ja ITT välissä. Contador osoitti viime vuoden Vueltassa, että pystyy irtiottoon myös kaukaa maalista.
Uskoisin, että viimeisellä viikolla ainakin Saxo ja Garmin eivät epäröi ottaa riskejä. Toivottavasti myös BMC, Katusha ja Leopard-Trek liittyvät joukkoon.
Uskoisin että Garminin tavoitteena ainakin yhdellä jäljellä olevalla etapilla hakea ennakkoluulottomasti etappi voittoa ja/tai Martinille parempaa GC -sijoitusta räjäyttämällä etapin heti alusta asti kuten 9. etapilla. Tämä voi antaa mahdollisuuden muille joukkueille iskeä heikentyneen SKY -haaskan kimppuun.
Samoin A. Schleck näytön paikka ? Veli ei saanut sopimusta ja nyt hyvä tilaisuus osoittaa mahdollisia tulevia sopimusneuvotteluja varten että pyörä vielä kulkee. Andy ajanut kuitenkin tähän mennessä ihan OK ja parhaat etapit vielä edessä. Voisi yrittää TOP10, johon eroa nyt 3min ja/tai etappivoittoon. Joukkueestakin löytyy apuja, Bakelants, Monfort ja Voigt ainakin kykenevät irtiottoihin mukaan.
PS. Movistar vaikeuksissa tällä hetkellä, Valverdellä mekaaninen ja joutuvat ajamaan pääjoukkoa kiinni, eroa kuitenkin 40s. Belkin vetää pääjoukkoa. Aikaisemmin pääjoukko hajosi jo kahteen osaan. Movistar luovutti pääjoukon kiinniajamisen ja liittyi pääjoukosta pudonneeseen porukkaan, ero n. 1min.
Saxo irti isolla porukalla tuulessa!
Edit:
Mukana kuusi Sakson miestä ml. Contador. Cav ja Sagan kiriukoista. Yhteensä 14 miestä.
Valverde oli rengasrikon jälkeen parhaimmillaan vain 12 sekunnin päässä pääjoukosta, mutta ei vain Movistarin paukut riittäneet ajaa rakoa kiinni. Nyt Valverden ero kärkeen on jo yli neljä minuuttia ja kasvaa kovaa vauhtia...
10 vuotta olen Touria seurannut, enkä näin viihdyttävää tasamaan etappia muista tänä aikana nähneeni.
Aikamoista menoa! Kiritykit karussa Saxon kanssa :)
Valverde tippuu TOP10 ulkopuolelle, Quintanasta 1-kuski Movistarille ? Saxo vetää kyllä todella kovaa kärjessä, ero pääjoukkoon nyt 40s.
Sekkarilla katsottuna puolen tunnin keskinopeus on nyt ollut 52,8km/h...
Onhan tuossa vielä puskuria, mutta ei tämä nyt ollenkaan mene Sky:n taktiikkakirjan mukaan.
Froome on vahva, mutta joukkue on muuttunut kovin särkyväksi. Saa nähdä miten viimeisellä viikolla käy, varsinkin jos Contadorin kunto on nousujohteinen.
Edit: En todella toivo, että tämä ratkeaisi mekaaniseen tms. vikaan, mutta Froome on kyllä todella vaarallisella alueella. Yksi rengasrikko tai kasa...
Åijjåjåi! Onpa kivaa seurattavaa :)
Ehkä se Froomen voitto ei ollutkaan niin taputeltu vielä eli pientä jännitystä on jäljellä.
En ole missään nimessä Froomea vastaan enkä Contadorin puolella mutta vanha totuushan se oli...
"the race finishes in Paris" ;)
Toivottavasti tulee lisää säpinää jatkoon.
Reilu minuutti eroa tasamaalla. Loistorepäisy Saxolta. Sky himmaili keskellä pelotonta, joten ei ollut reagointikykyä iskuun. Saari nnähdä, miten Sky kestää vuoristossa muita vastaan, varsinkin kun kaikille on tullut selväksi Skyn heikkous. Jos tää jatkuu tälläisen tästä tulee vielä legendaarinen taistelu.
Sent from my LT26i using Tapatalk 4 Beta
Tuplaamaan pois
Aivan mahtava etappi. Näitä lisää:cool:
Uskomattoman täydellinen joukkuetaktiikka OmegaPaharmalta. Ensin pudotetaan Kittel, joka on aiemmin ollut liian kova vastus Caville, sivarissa. Jatketaan tempoa ja ollaan hereillä SaxoTinkoffin iskiessä.
Ja loppuratkaisu: ensin pistetään Terpsta tekemään valeisku ja narrataan Sagan piikkipaikalle, josta ei loppukiriä juuri koskaan voiteta. Sitten Chavanel vetää Cavendishin Saganin imuun, ja siltä paikalta ei Manxin pikajuna voi hävitä Saganin tasoiselle kirimiehelle.
Fighting Spirit-palkinto meni täysin oikeaan osoitteeseen koko OmegaPharman joukkueelle.
Samalla Valverde valitettavasti menetti pelinsä rengasrikkoon, mutta sitä sattuu. Sky näyttää todella haavoittuvaiselta, Porte on vain haamu siitä, mitä hän parhaimmillaan on. Liekö kaverilla jotain terveydellisiä ongelmia, vaiko vaan ylirasitusta.
Kieltämättä hieno suoritus OmegaPharmalta, joka osaltaan vaikutti myös Saxon iskun onnistumiseen. Saxon veto viimeisillä kilometreillä oli huikeaa katsottavaa, Alberto hoputtaa koko porukkaa ja taisi vetää itsekin muutaman kovan vedon siinä samalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti petri ok
Taisi tästä kehkeytyä sittenkin vielä kunnon kisa, mutta eipä nuolaista vielä... Edelleen varmempaa keskittyä maisemiin (ainakin siihen asti kun tulee tällaisia päiviä) :D
Valverden kohtalo oli ikävää seurattavaa. Varsinkin se kun kävivät n. 12 sekunnin päässä pääjoukosta, mutta eivät yhtään lähempänä.
Kiva, että petri ok tekee paluun foorumille pitkän tauon jälkeen. :)
Mitä Pitin rengasrikon jälkeen tapahtui? Vetikö joku/jotkut tiimit liian innokkaasti, ehkä vastoin herrasmiessääntöjä, heti tuon jälkeen? Itse tulin mukaan seuraamaan vasta 60 km jäljellä ja jäi siltä osin ratkaisun hetket näkemättä.
Siellä oli veto päällä koko ajan ja sitä vaan jatkettiin... Oli kyllä upea etappi kaikenkaikkiaan.
Ok. Eli ei mitään arveluttavaa toimintaa keneltäkään - hyvä niin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Brunberg
Belkin (Mollema&Ten Dam) oli ainakin sen jälkeen kovasti kärjessä avustamassa OmegaPharmaa, itse ihmettelin sitä. OmegaPharmalla ei ollut syytä himmailla, koska he selkeästi kävivät ihan eri skabaa, eli etappivoitto/vihreä paita kisaa, mutta Belkin....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yuggas
Toisaalta, eipä noita herrasmiessääntöjä enää taida oikein olla. Tulee mieleen vaikka eräs vaihde jupakka männä vuosilta.
En huomannut katso minkä tiimin sporttijohtajaa tuossa extrassa haastateltiin, mutta hän sanoi että siellä himmaattiin hetkeksi. Lähtivät sitten kuitenkin jatkamaan vetoa kun perästä ei lähestytty ja ero oli kasvanut kahteen minuuttiin.
Taisi olla Saxo-Tinkoffin kaveriLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
13. etappi, 173,0 km
1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 3.40.08
2. Peter Sagan (SVK / Cannondale) + 0.00
3. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 0.00
4. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 0.00
5. Niki Terpstra (NED / OP-QS) + 0.00
6. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 0.00
7. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 0.00
8. Laurens Ten Dam (DEN/ Belkin) + 0.00
9. Sylvain Chavanel (FRA / OP-QS) + 0.06
10. Michael Rogers (AUS / Saxo-Tinkoff) + 0.09
Kokonaiskilpailun tilanne 13/21 etapin jälkeen
1. Chris Froome (GBR / Team Sky) 51.00.30
2. Bauke Mollema (NED / Belkin) + 2.28
3. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 2.45
4. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 2.48
5. Laurens Ten Dam (NED / Belkin) + 3.01
6. Jakob Fuglsang (DEN / Astana) + 4.39
7. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 4.44
8. Nairo Quintana (COL / Movistar) + 5.18
9. Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) + 5.39
10. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 5.48
Olisikohan Sagan menettänyt hieman kirikykyään viime vuoteen verrattuna? Tänään ei pystynyt edes haastamaan Cavendidshia, joka ei ole myöskään aivan parhaimmassa vireessään (lukuisia kiritappioita Tourissa). Saganin mäennousu- ja ITT-kyky ovat puolestaan parantuneet. Mietinkin, olisiko Sagan ottanut pari napsua maksimaalisesta kirinopeudesta pois ja siirtänyt ne mäki- ja ITT-puolelle. En lähde väheksymään 1. etapin rajua kaatumista, joka saattaa edelleen vaikuttaa Saganin maksimaaliseen huippunopeuteen. Pistekilpailu on kuitenkin taputeltu. Sagan voittaa sen jos ajaa Champs Elyseelle asti.
Taisi Sagan tehdä vetohommia enemmän karkuporukassa, ainakin viimeisellä 25km jotka näin. Cav sen sijaan oli aika porukan perällä koko ajan.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Saxon sporttipomo Philippe Mauduit. Hän tuntee 13. etapin tiestöt kuin omat taskunsa, koska hän on asunut koko elämänsä kyseisellä alueella. Tämä oli yksi tärkeä osatekijä Saxon taktiikassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti majis
Oli sellainen fiilis tuon aika-ajon ja eilisen EBH:n loukkaantumisen jälkeen, että tänään saattoi haistaa veren joessa, kuten anglosaksit sanovat ja minun piti pyörtää sanani ja seurata etappia ihan toden teolla. Tänään oli se päivä, kun Froomen ja Skyn kypsyttäminen piti alkaa aidosti ja siinä onnistuivat sekä Saxo että Belkin.
Kylmä pelin seikka on se, että pitää iskeä silloin kuin vihollinen on heikoimmillaan ja CF / Sky oli sitä tänään. Mitä muuta "lähes kokonaiskilpailun menettäneet" Contador/Kreuziger ja Mollema/ten Dam olisivat voineet tehdä tänään? Olisi ollut hölmöä odottaa sunnuntaille ja antaa Froomen levätä. Pelin hengeksi vain nyt Froomen (henkilökohtaisen) ylivoiman myötä muodostui se, että hänet pitää saada ennen Mont Ventoux'ta töihin itsekseen. Ja siinä Belkin ja Saxo onnistui - heilläkin ovat sijät 2-5 kokonaiskilpailussa.
Ja hyvin onnistuivatkin - joskin SKY oli tähän päivään lähtiessä jo aika rampa, mutta nyt ainakin katsojalla säilyy illuusio, että tässä vielä kilpaillaan tosissaan kokonaiskilpailun voitosta. Matkaa on vielä, mutta SKYn ja Froomen etumatkaa voidaan saada kukistettua vastaavanlaisella all against SKY -asenteella. Sitä voisivat nämä kaksi kärkitiimiä jatkaa, kunnes puntit ovat tasan.
Movistarilla ei mennyt ihan putkeen tänään. Quintanalla kuitenkin saumat valkoiseen, joten Movistarista saattaa olla jeesiä Saxolle ja ehkä Belkinillekin jatkossa, jos haluavat pitää vauhtia keulilla Kwiatkowskia silmällä pitäen. En tosin tiedä saavatko tuota upeaa touria ajavaa puolalaista pudotettua missään poissa pelistä. Chava pitänee tuulensuojaa hänelle aina Pariisiin asti.
Tänään suosi myös se, että kyllä nuo belgialaiset ja hollantilaiset vaan ne hyrränsä (echelon) osaavat. Jos Cavin ajoitus olisi mennyt 31 km maalista pieleen, Sagan olisi tuuletellut loppusuoralla ja Cav ei olisi ollut loppusuoran kinkereissä mukana. Ehkä sisätiloissa ei tule harjoiteltua wattimittarin kanssa niin paljoa sivutuuleen ajettavia osuuksia? Maantiepyöräily on kuitenkin ulkolaji. Loppujen lopuksi.
Mitä Froomen pitäisi tehdä? Olisiko parasta antaa huomenna esim. Saxon ja Belkinin mennä ja himmata hieman sinne viimeiselle viikolle tai sunnuntain etapille? Vai tuleeko jo huomisesta selviytymiskamppailu? Jos Froome puolustusvoittaa tämän Tourin, niin otan hatun päästä.
Vielä ovat myös isot mäet jäljellä. Ja mielenkiintoista on pistää merkille oman suosikkini Roman Kreuzigerin hyvä ajo. Hän ajaa parasta Touriaan. Super-domestique -suoritusta ei ole vielä tarvittu, mutta kaikesta päätellen (kommentit, bloggaukset, kehonkieli), RK huokuu mielihyvää, malttia ja jonkinlaista mielen tasaisuutta - ainakaan joskus tavattua kitinää ei ole kuulunut. Hän voi olla vielä suureksikin avuksi Albertolle, mutta koska en ole ennustaja, niin pitänee katsoa sunnuntain etappi ensin.
EDIT: RK ainakin väittää blogissaan, että silloin kun Valverde flättäsi, niin Saxo ei ollut vetovuorossa ja omatunto on siinä mielessä puhdas, koska he seurasivat QSOP:a ja Belkiniä. Eroa olisi saattanut tulla enemmänkin, jos Belkin kaksikko olisi osallistunut vetovuoroihin samoin kuin Saxo. Pet'o ja Cav eivät vetäneet, koska loppukiri oli "sovittu" heille.
En edes lähtisi vertaamaan Sagania puhtaisiin sprinttereihin kuten Cavendish, Kittel, Greipel. Hän on toki hyvä kirimään, mutta ei kuitenkaan loistava kirimies.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Tämän päivän etapilla hän menetti mahdollisuutensa, kun lähti Terpstan valeiskun perään, vain huomatakseen, että nyt hän on koko joukon kärjessä ja Cavendish peesissä. Pikku kissa-hiiri leikki ja Cavendishilla ei ollut pienintäkään mahdollisuutta hävitä.
Cavendish taas on tällä Tourilla pariin otteeseen avannut kirinsä liian aikaisin, varmin tapa hävitä kiri. Pyöräily on joukkuelaji varsinkin juuri massakireissä. Argosin ja Loton kirijunat ovat ehkä asteen parempia juuri ratkaisuhetkillä, se vaikuttaa varmasti Cavendishin takaraivossa: hän ei tiedä seuratako omaa lead-outiaan Steegmanssia vai hypätäkö jonkun muun peesiin. Tälläiset asiat ovat hirmu tärkeitä kaoottisissa loppuratkaisuissa, hetken epäröinti vie etappivoiton. Mitä Cavendish tarvitsisi olisi paluu luottomiehensä Renshawn kumppaniksi, paluu voittamattomaan (hieman ylisanoen) parivaljakkoon. Tiettävästi Lefevere haluaakin Renshawn Cavendishin aisapariksi, veikkaan että isoa pätikkää varmasti tarjotaan kaverille.
Eikös se ollut Saganin joukkuetoveri Bodnar, joka lähti Terpstran perään? Voi olla, että näin väärin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti petri ok