Talvipyöräily

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JuPu80

Teki muuten melkein mieli käydä lohduttamassa siinä Myllypuron nurkalla aamukahdeksalta kiemurrellutta cyclocross-miestä. Omien, reilut 2 tuumaa leveiden 29'er -renkaidenkin kanssa oli tekemistä :D

---

Meikäläisellä taas päinvastainen fiilistely Kumpulasta kun siellä ei oikein jollain eteneminen maasturilla ja yli 2" kiekoilla oikein onnistunut ja meikäläinen pisteli rotta-konversiolla, kiinteällä välityksellä ja 35mm cyclocross-kumeilla ohi ;)

Umpihangessa/maastossa peli on selvä leveiden kumien eduksi, mutta näillä välillä myös aurattavilla/suolattavilla kaupunkipätkillä on joskun vain etua siitä, että rengas uppoaa läpi hangesta eikä jää siihen pintaa muljuamaan.

Just näin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zykkeli

Umpihangessa/maastossa peli on selvä leveiden kumien eduksi, mutta näillä välillä myös aurattavilla/suolattavilla kaupunkipätkillä on joskun vain etua siitä, että rengas uppoaa läpi hangesta eikä jää siihen pintaa muljuamaan.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zykkeli

Meikäläisellä taas päinvastainen fiilistely Kumpulasta kun siellä ei oikein jollain eteneminen maasturilla ja yli 2" kiekoilla oikein onnistunut ja meikäläinen pisteli rotta-konversiolla, kiinteällä välityksellä ja 35mm cyclocross-kumeilla ohi ;)

Umpihangessa/maastossa peli on selvä leveiden kumien eduksi, mutta näillä välillä myös aurattavilla/suolattavilla kaupunkipätkillä on joskun vain etua siitä, että rengas uppoaa läpi hangesta eikä jää siihen pintaa muljuamaan.

---

Ahaa, täytyy varmaan kokeilla. Varastosta löytyy noin tuumaiset nastarenkaat... Tarkkaa mallia en muista, mutta muutaman vuoden takaisten muistojen perusteella ne tosiaan toimii monessa kelissä hyvin, kuten sanoit. Ehkä kuitenkin hybridiin, maasturi saa pysyä maasturina. Sitä voisi sitten kelin perusteella arpoa, että kummalla fillarilla lähtee liikenteeseen.

Jos tässä vaikka toden teolla innostuisi tästä talvipööräilystä :p

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JuPu80

Teki muuten melkein mieli käydä lohduttamassa siinä Myllypuron nurkalla aamukahdeksalta kiemurrellutta cyclocross-miestä. Omien, reilut 2 tuumaa leveiden 29'er -renkaidenkin kanssa oli tekemistä :D

---

Onneksi se on ollut mä :)

Jos talvipyöräilyssa hidastaa, mutta on kolikossa toinenkin puoli, kun katseli yksityisautojen ja julkisen liikenteen jumitusta tänään Elielinaukiolta pois sekä Töölössä. Plus traktoreiden ja lunta hakevien kuorma-autojen kokonaan tukkimat kadut, niin mielellään nostelisi pyörää paikasta ohi ja jatkaisi matkaa. Lisäksi puolet parkkipaikoista on lumen peitossa, joten ei riitä, että pääsee perille, vaan joutuu lumitöihin, että saa auton parkkiin...
Ei mulla muuta.. :rolleyes:

Eilisiltana oli kyllä aika tahmeaa eteneminen, kun lunta oli tullut reippaasti ja auroja ei ollut yhtään liikkeellä.

Tänään oli sitten helpompaa, kun auroja oli ainakin omilla reiteillä liikkunut kunnolla. Ja maisemat kuin joulukorteissa, lunta joka puun oksalla.

Eilisiltana pääsi talvipyörän uusi rengastus kunnolla testiin ja kyllä tuo meno Schwalbe smart Sameilla lumipuurossa oli todella paljon vakaampaa kuin edeltäneillä Marathon Wintereillä. Edessä 47mm ja takana 37mm eli leveimmät mitä Kona dew:n runkoon ja haarukkaan sai mahtumaan, edestä joutui kyllä irroittamaan lokarin sen verran naftiksi meni. Voin ehdottomasti suositella etenkin kun hintaa Bike24:ssa oli vain 12,90e / pää. Sit jos kelit alkaa menemään isommin jäisiksi, niin vaihdetaan marathon winterit taas alle.

Koululla käydessä tuli tänään ihmeteltyä kuinka kaikki autojen parkkipaikat on aurattu kunnolla, mutta useimmat pyörätelineet ovat jossakin ison lumikasan keskellä. Eipä kyllä paljoa näkynyt pyöriäkään, siihen voi tosin myös vaikuttaa se että luentokausi on lopuillaan ja tenttikausi alkamassa piakkoin.

Tämän hetkisellä työpaikalla taas on pyörille mukava ja tuulensuojainen katos, jossa ne pysyvät mukavasti lumelta suojassa. Siitä on mukava käydä poimimassa oma pyörä samalla kun katselee kuinka viereisellä parkkipaikalla autojen tuulilaseja putsataan lumesta ja jäästä.

^ Meidän toimiston pyöräaitauksessa oli se puoli metriä lunta ja portin edessä vajaan etrin korkuinen auran tekemä valli...

Konalan Lidlille kanssa peukkua ja vihreätä palloa pienestä mutta lähes lumettomasta pyöräkatoksesta. Aura oli tosin tehnyt sen eteen pikkuisen vallin, mutta siitä pääsi jalkautumalla helposti yli.

lonkkavolvolla töihin kesät talvet ei oo pakkasrajaa kun tuli hommattua noi koreteks ajo popot ei enää varpaat kylmety.ajokkina muuten cc ilman nasta kummeja(kun autossa on kitkat)niin ei voi pyörässäkään olla nastoja(jäärä mikä jäärä).onnea vaan kaikille talvipyöräilystä nauttiville..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nuubiainen

Vähän extremeksi meni työmatka, Vallilassa oli paikoin mahdoton ajaa. Työmatkahiihto olisi ehkä onnistunut paremmin.

---

Mun eilisen työmatka-ajon viimeinen km meni talutukselle kevlin kunnon takia (lunta 25cm, alla MW35mm, ei mitään saumaa). Hiihto ois ollu kova juttu. MUTTA, joku fiksu oli oikeasti edennyt sitä samaa pyörä/kävelytietä suksilla ennen mua, koska tiessä näkyi selkeät luistelujäljet. Respect vaan sinulle, joka pistelit menemään Konalan suoralla Valion ja Automaan väliä suksilla :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lapierre

lonkkavolvolla töihin kesät talvet ei oo pakkasrajaa kun tuli hommattua noi koreteks ajo popot ei enää varpaat kylmety.ajokkina muuten cc ilman nasta kummeja(kun autossa on kitkat)niin ei voi pyörässäkään olla nastoja(jäärä mikä jäärä).onnea vaan kaikille talvipyöräilystä nauttiville..

---

Kyllähän sitä ilman nastoja pärjää kunnes tulee se jäinen mutka vastaan. Pidä nyt ainakin kypärä päässä ja onnea matkaan jatkossakin. (realisti mikä realisti)

Jep jep... huomiseksi taas ennustavat lisää lunta. Toivottavasti lunta ei tule etelään yön aikana paljoa, koska tämän viikon pyöräntyöntämissaldo alkaa olemaan täynnä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti yade

Jep jep... huomiseksi taas ennustavat lisää lunta. Toivottavasti lunta ei tule etelään yön aikana paljoa, koska tämän viikon pyöräntyöntämissaldo alkaa olemaan täynnä.

---

Joo, sama fiilis. Ei enää viitsi lähteä tuonne pelleilemään fillarin kanssa, kun Helsingin resurssit eivät kerran riitä väylien kunnossapitoon. Sääli.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nuubiainen

Joo, sama fiilis. Ei enää viitsi lähteä tuonne pelleilemään fillarin kanssa, kun Helsingin resurssit eivät kerran riitä väylien kunnossapitoon. Sääli.

---

Ihmeellistä on Helsingin meininki. Työmatka Kruununhaka-Kilo, niin Espoon puolella koko matkalta pyörätiet täysin kunnossa ja Helsingissä hyvinhoidettua ehkä 10% (ja ns valtaväylää pitäisi olla koko matka).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Leewi

Ihmeellistä on Helsingin meininki.

---

Rakennusviraston budjettia on karsittu. Budjettileikkauksen takana ovat olleet kaikki puolueet paitsi kommunistit. Helsingin ilmiö tässä ehkä on se, että leikkauslinjan takana on myös vasemmisto ja persut. Vihreiltä ei voi mitään enää odottaakaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Henki Hieveri

Vihreiltä ei voi mitään odottaakaan.

---

Korjasin pienen virheen.

Kiitosmeilistäni innostuneet auramiehet kävivät auraamassa pyörätien vielä eilen iltapäivälläkin vaikka ei ollut edes satanut lunta. Kohta tulee asvaltti vastaan ellei sitten tule uutta lunta. Tosin nythän luvattiin lunta ja reilusti, joten iltapäivällä voi olla "mukava" kotiin paluu keli. Ei haittaa! Kotiin päin menen vaikka kontaten, töihin tulo on eri juttu. Silloin ei toivo mitään hidasteita matkan varrelle.

Harmi kuulla että auraus ei toimi joka puolella, mutta 10% tuntuu vähän rankalta heitolta. Kalliosta pohjoiseen ehkä alle 10% on hoitamatta, viime talveen nähden ihan selkee parannus kelvien hoidossa.

Tässä peruskuvio tiivistettynä http://www.hel.fi/wps/wcm/connect/86...99ea3d8d1d4668

Tuolta voi tarkista oman reittinsä hoitoluokituksen (jos omaa erinomaiset silmät, on melkosen surkee pdf) http://www.hel.fi/wps/wcm/connect/b4...df?MOD=AJPERES

Ja täällä tuotantopäälliköiden yhteystiedot http://www.hel.fi/wps/portal/Rakenta...ekniikka/Hoito

Palautetta voi jättää myös sähköisesti, ehkä paras vaihtoehto tällaisena aikana http://www.hel.fi/hki/Helsinki/fi/Yh...te+virastoille

Tällainen lumimäärä kaupungissa on valtava logistinen haaste, ja mielestäni stadi suoriutuu ihan ok hommistaan. Moni muu pääkaupunki olisi päiväkausia kaaoksessa tai kokonaan kiinni vastaavassa tilanteessa, meillä poikkeustila on suurilta osin hallussa alle puolessa vuorokaudessa.

Henkilökohtasesti näkisin että talvipyöräily on välineurheilua siinä missä muukin pyöräily, nastarenkaisella maastopyörällä pääsee paikoista joista ei ensi näkemältä edes uskois.

Lainaus:

---

Rakennusvirasto: Olemme vaikeuksissa

Pekka Isoniemi Helsingin kaupungin rakennusvirastosta sanoo, että kaupunki tekee kaikkensa lumesta aiheutuvien kulkuhaittojen torjumiseksi.

- Nyt on satanut lyhyen ajan sisällä niin paljon, että olemme vaikeuksissa. Kaikki 300 yksikkömme ovat työn touhussa.

Tavoite on aina myös, että jalkakäytävät ovat kunnossa puoleen päivään mennessä, mutta lunta on niin paljon, ettei tavoitteessa pysytä. Isoniemi patistaa myös talonyhtiöitä tekemään osansa lumitöistä.

- Kantakaupungissa taloyhtiöt ovat velvollisia poistamaan lumet talon edustoilta ja pihoilta. Esikaupunkialueilla se työ taas kuuluu kaupungille.

Silmämääräisesti arvioituna osa taloyhtiöistä ei osannut varautua näin sankkaan lumentuloon, mutta myös kaupungin resurssit ovat tiukassa. Vuoden 2010 budjetti lumitöihin on noin 21 miljoonaa euroa, mutta laskelma oli rajusti alakanttiin. Jo alkuvuoden lumitöiden takia rakennusvirasto ylitti määrärahat yli seitsemällä miljoonalla.

- Laskemme, onko virastolla mahdollisuus irroittaa rahaa lumitöihin muista yksiköistä vai joudummeko tekemään määrärahojen ylitysesityksen, Isoniemi toteaa.

---

7.12.2010 http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.s...-poikkeustilan

Eli jo alkuvuoden lumityöt maksoi 28 miljoonaa, lapsellisen naurettavaa syyttää puolueita siitä, että rahaa ei ole enempää, kun samaan aikaan vaaditaan alhasempia veroja. Ei se kassa vaan ole pohjaton.

Tuolta voi lukea, että hommaa myös kehitetään, ja meidät on erikseen huomioitu: http://www.hel.fi/static/public/hela...iraston_ta.pdf

Ja mitä tulee Vihreiden mollaamiseen, niin Helsingin Vihreiden pyöräilytyöryhmä on ollut varsin merkittävä tekijä fillaroinnin olosuhteiden parantamispyrkimyksissä, ja vihreistä kaupunginvaltuutetuista ainakin Helistö ja Soininvaara (mm. kaupunkisuunnittelulautakunnan jäseniä) ajavat voimakkaasti pyöräilyn edistämistä Helsingissä. Ei tietenkään niin hyvin kuin jumalan lahja Suomelle, Persut jotka pelastaa kaiken yhdessä yössä, eikä varmasti niin paljon kuin kokoomus tai kristillisdemarit.

Onko kellään kokemuksia, missä kunnossa maanteiden laidat ovat? Esimerkiksi 110-tie, kun ajatuksena olisi mökille Nummi-pusulaan polkeminen.

.jon kirjoitus (#385) oli kyllä sen verran hyvä, että jos täällä voisi muodikkaasti painaa "tykkää" niin painaisin, mutta nyt joutuu postaaman ihan tämän kommentin.

Löysin tossa tällasen sivun, josta voi kätevästi katsoa webcam-kuvia eri teiden varrelta.. Ainakin omaan kysymykseen vastas noi kuvat aika hyvin.

Ja tässä suoraan tiehallinnon sivuilta kuvia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti .jon

lapsellisen naurettavaa syyttää puolueita siitä, että rahaa ei ole enempää, kun samaan aikaan vaaditaan alhasempia veroja. Ei se kassa vaan ole pohjaton.

---

Alhaisista veroista joudutaan joustamaan. Kuten jo antamasi linkki kertoo, Helsingissä on poikkeustila ja kohta rupeaa tulemaan ruumiita. Kumpi on tärkeämpi, ihmishenki vai verot.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti .jon

Ja mitä tulee Vihreiden mollaamiseen, niin Helsingin Vihreiden pyöräilytyöryhmä on ollut varsin merkittävä tekijä fillaroinnin olosuhteiden parantamispyrkimyksissä, ja vihreistä kaupunginvaltuutetuista ainakin Helistö ja Soininvaara (mm. kaupunkisuunnittelulautakunnan jäseniä) ajavat voimakkaasti pyöräilyn edistämistä Helsingissä.

---

Vihreät ovat täysin linjatonta porukkaa, nähtiinhän se tämän perustulon ja Lex Soininvaaran kanssa. Fillaroinnin parantaminen on yksi pieru Saharassa kun samalla vasen käsi vie kunnostusmäärärahoja pois. Sitä minä ihmettelen, että tässä kaupungissa on tämä pyöräilyasiantuntijoiden määrä ollut ihan eri sfääreissä kuin muissa kaupungeissa, mutta mitään ei saada aikaiseksi. Sauri toivoi kaitselmusta apuun ettei Helsinkiin tulisi lumimyrskyä talven alussa. Sen jälkeen hän harkitsi bloginsa poistamista. Ei Saurikaan mikään idiootti ole mitä tulee pyöräilyyn.
Irlantiin, Islantiin, Latviaan ja Kreikkaan hassataan rahat ja kuntapalveluista otetaan pois. Mitä tulee persuihin, niin samaa porukkaa ne ovat olleet muiden palveluiden leikkaajien kanssa Helsingin valtuustossa.

Mitään ei opittu viime talvesta: http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...urauskalustoa/
Ville Alatyppö HKR:stä sanoo, että "viime talven kaltainen toistuu ehkä kerran 40 vuodessa" ja "budjetti on riittävä tavalliselle talvelle, emmekä me turhanpäiten rahaa kinua." Metro 8.12.-10 Se on myös täällä: http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...raisia_euroja/

Kahdesti on siis toistunut talvi ja Alatyppö yhä odottaa, että tulisi toisenlainen talvi. Minusta kun taas vuoden 2011 talvi on taas samanlainen ja niin poispäin hamaan ikuisuuteen. HKR on siis mitoittanut kalustonsa ja budjettinsa optimistisimman skenaarion mukaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Henki Hieveri

Irlantiin, Islantiin, Latviaan ja Kreikkaan hassataan rahat ja kuntapalveluista otetaan pois.

---

Suomi on osa EU:ta. EU:ssa vahvemmat jäsenvaltiot auttavat kriisin tullen heikompia valtioita. Suomella on velvollisuus noudattaa EU:n lakeja ja säädöksiä ja siitä on ihan turha itkeä että "taas meidän rahat hassataan köyhiin maihin." Suomi saa myös huomattavia määriä tukia vuosittain EU:lta eli me emme ole pelkässä antajan osassa.

Esim. Norja ei ole ei ole EU:n liittynyt osasyynä ettei halua öljyrahojaan muiden maiden kanssa jakaa. Toisaalta Norja ei ole epäröinyt avustaa muita valtioita jos tilanne on ollut paha.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Polla

Suomi on osa EU:ta. EU:ssa vahvemmat jäsenvaltiot auttavat kriisin tullen heikompia valtioita.

---

Ei, se on demokratian vastaista. Kunkin maan hallitus on vastuussa oman maansa kansalaisille talouspolitiikkansa epäonnistumisesta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Polla

Suomi saa myös huomattavia määriä tukia vuosittain EU:lta eli me emme ole pelkässä antajan osassa.

---

Suomi on kuitenkin nettomaksaja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Polla

Esim. Norja ei ole ei ole EU:n liittynyt osasyynä ettei halua öljyrahojaan muiden maiden kanssa jakaa. Toisaalta Norja ei ole epäröinyt avustaa muita valtioita jos tilanne on ollut paha.

---

Norjan talouseliitti on halunnut tukea muiden maiden talouseliittien vallassapysymistä. Ihan niin kuin jos taistolaiset olisivat saaneet aikaan pakkoveron, jolla suomalaisten olisi ollut pakko tukea Neuvostoliittoa ja Kuubaa, paitsi että sellainen järjestely olisi tullut varmasti halvemmaksi.
Rahavirta todennäköisesti kävi kuitenkin ihan toiseen suuntaan ja tuon ajan kommunistit saivat rahaa Neuvostoliitosta. Nyt kai huomaat ulkomaisen rahoituksen epädemokraattisuuden?

Tämä on massiivinen korruptiojärjestely taas.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Henki Hieveri

Ei, se on demokratian vastaista. Kunkin maan hallitus on vastuussa oman maansa kansalaisille talouspolitiikkansa epäonnistumisesta.

---

Nyt sä kuulostat ahneelta porvarilta joka haluaa pitää tiukasti omista rahoistaan kiinni eikä antaa kenellekkään penniäkään. Demokratiaan kuuluu mun mielestä muiden auttaminen.

Suomen kansa äänesti meidät EU:hun joten tässä ei ole mun mielestä mitään kiukkuumisen aihetta niin kauan kun me tässä instituutiossa ollaan mukana.

Meillä on asiat sen verran hyvin että mä ainakin kestän omien verorahojeni käytön yleiseen hyvään.

Pssst... Talvipyöräily.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Thurin

Pssst... Talvipyöräily.

---

Meni jo vähän jeesustelun puolelle.

Asiaan. Hirveetä mujua paikka paikoin, tulispa nyt kovat pakkaset ni olis vähän helpompaa :)