Ok, kiitos tiedosta. Turha juuri sinne sitten on vaivautua. Ajattelin jos olis kiinnostava päivä- tai yönyli -lenkiksiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Printable View
Ok, kiitos tiedosta. Turha juuri sinne sitten on vaivautua. Ajattelin jos olis kiinnostava päivä- tai yönyli -lenkiksiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Mitenkäs Lemmenjoen merkityt reitit sopivat pyöräilyyn? Jos kesällä suuntais tuolle seudulle, niin kannattaako pyörä jättää autoon murjottaan ja lähteä jalkapatikkaan?
Tiedäthän tämän:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thm
säännötLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lemmenjoen Kansallispuiston säännöt
Pyöräilyä ei toisaalta ole kiellettykään ja sehän on jokamiehenoikeus, mihin pitäisi uskoa :seko:
Tiedän... Samaisella sivustolla on myös kysymys "Saako Lemmenjoen kansallispuistossa pyöräillä?" Ja kysymykseen annettu vastaus "Kansallispuistossa saa pyöräillä merkityillä reiteillä."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Lisäksi vastauksessa on, että "Käytännössä pyöräilijöitä tapaa puistossa vain harvoin, sillä polut eivät juurikaan sovellu pyöräilemiseen."
Tuota viimeistä lausetta vaan on vaikea uskoa :) En ole itse käynyt seudulla, joten olisi kiva tietää lähinnä soiden ja isojen kivikoiden osuutta reiteillä.
Oho! Niinpäs onkin.... en ole huomannutkaan että jossain saisi pyöräillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thm
Hieno homma, tuli siis ohjelmaa yhdeksi Lapin päiväksi :p
Ilman muuta ne on ajettavissa. Jos välillä väh n joutuu tunkkaamaan niin sehän kuuluu lajiin.
Uskoo vain itseensä, eikä kysele liikoja!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
En ole Lemmenjoen alueella ajanut pyörällä, ja viimeisimmästä käynnistä on muutenkin toistakymmentä vuotta. Penskana tuolla tuli oleskeltua kuukausia useampanakin kesänä...
Muistikuvat ovat hataria, mutta kyllä tuolta löytyy ajettavaa runsaasti ainakin varsinaiselta kulta-alueelta. Toki tunkattavaakin löytyy. Suunnitelmissa on fillarireissu joskus tuonnekin, ensin fillarilla Njurgalahdesta Lemmenjokivartta Kulta-Haminaan, könyäminen ylös jokilaaksosta, leiri pystyyn Morgamojan Kultalan seudulle ja siitä kevytvarustuksella päiväsettejä ympäristöön. Ja veneellä takaisin maalikyliin.
Muistikuvat riittää minulle. Valokuvienkin perusteella seudulla näyttää olevan ajettavaa ihan mukavasti. Taidan jo ensi kesänä suunnata Lemmenjoen maisemiin pyörää ulkoiluttaan, kunhan vaan aikataulut antaa periksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Merkityillä poluilla tuolla tosiaan saa ajaa, mutta kullankaivien mönkijätiet ja -urat eivät valitettavasti tuohon kategoriaan kuulu. Jokilaakson polku on paikoin melkoisen juurakkoista polkua, mutta kyllä tuosta huonompikin kuski selviää. Polku kulkee jokilaaksossa suurimman osan matkasta mukavassa kangasmaastossa ja maisemat ovat komiat. Kulta-alueella kulkeva polku/mönkkäritie on asiallista ajettavaa. Kultahaminasta nouseva Hengenahdistuksenmäki on nimensä veroinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thm
Kiertosuuntana suosittelen Njurgulahti-Kulta Hamina-Morgamojan kultala-Ravadasjärvi-Njurgulahti. Kovemmat ajaa tuon päivässä, maisemista nautiskellen tuolle voi varata sen puolitoista päivää.
Kiitos tiedoista!! Yön reissua olin suunnitellutkin tuonne. Sieltä on sitten hyvä jatkaa Pulmanki-Sevetti reitille ja Kaldoáivin rinteille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jekkujätkä
Ei suoranaisesti liity maastopyöräilyyn Lapissa mutta samoja maisemia mitä tässä topicissa. Tilasin tuollaisen videon: http://www.loimumedia.fi/eramaajoki.html
Juoni noin lyhyesti:
Kaverukset kiskovat talvella kanootin lumikengin yli tunturien Porojärven rantaan odottamaan vesien avautumista. Heinäkuussa sitten patikoiden taas Porojärvelle ja kanootilla Lätäsenoa alas Markkinaan! Ihan laatuisa video, uskaltaa suositella vannoutuneille lapinkävijöille..:)
Tilasin myös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
On rinkka selässä tullut käveltyä noissa Porojärven ja jonkun verran Lätäsenonkin maisemissa, mielenkiintoista nähdä miten kanootilla mennään, Lätäseno ei ole niitä helpoimpia jokia kanootilla meloskeluun.
Sama porukka saapui taas Siidaan. Nyt retkueen koko on kahdeksan henkeä ja kaikilla alla Duratecin Big Paw Jan Kopkat. Vanteet Surlyn Large Marget ja renkaiden leveys neljä tuumaa. Nuorgamin seudulle (tarkoittivat luultavimmin Kaldoaivia) oli lumi upottanut sen verran, että pari päivää pyöriä oli lähinnä työnnetty. Muutoin kuulemma mahtavat ajokelit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Pitänee vissiin lähteä huomenna Inarijärvelle ajelemaan.
Tietääkö joku olisko nuo niitä tsekkejä, jotka eivät osaa käyttäytyä autiotuvissa? Majailevat omistajan elkein monta päivää kerrallaan, sotkevat paikkoja, kuseskelevat nurkkiin jne.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jekkujätkä
Jos ovat niin eivät saa minun sympatioitani olkoonkin muuten vaikka kuinka kovia jätkiä tahansa :mad:
En usko, että on samoista tyypeistä kyse. Omaa tietoa ei asiasta kuitenkaan minulla ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Tunturissa tapaamani tsekit ovat olleet asiallista porukkaa, mutta mm. belgialaisista on huonoja kokemuksia. Suurimman ongelmaryhmän muodostavat toki suomalaiset...
Ainakin osa tsekkien huonosta autiotupamaineesta rakennettiin taannoin Saariselän suunnalla niin, että joku vuokrasi heille autiotupia mökkeinä ;-). Hieno bisnes, hyvä kulurakenne...
Kopkan yhdeksänhenkinen jengi bongattu viime viikolla Salvasjärvellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jekkujätkä
Montakos viikkoa ne on olleet reissunpäällä.:eek:
Joku jossain -täällä tai blogissa (Zarni, TapioH, Ellmeri?)- joskus mainitsi, että joku pätkä Pöyrisjärven maisemissa oli hevosten pehmeäksi ja ajokelvottomaksi tallaama. Missä se oli ja oliko sitä pitkäkin matka? Oliko se jossain Leppäjärven ja Kultiman välillä :seko:
:mad: oli..prkl! koko se väli,olikos jotain 25-30km:ä :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Juu, Leppäjärven ja Kultiman välillä oli hevosten kavioiden jälkiä. Erittäin ikävää fillaroida!
Millonkahan nuo karttalinkit korjaisi... :rolleyes:
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ellmeri
Jaa... no se pätkä pitää välttää jotenkin. Kiitokset tiedosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Kultiman suunnalta oli ratsastettu Leppäjärven polkua keskivaiheille, ehkä Hanhijärvien tienoille, en nyt muista tarkemmin. Olivat pitäneet notskilla evästaukoa ja samaa tietä takaisin.
Nyt kuulemma hevostila on muuttanut jonnekin Ylläksen suuntaan lähemmäs etelän joukkoretriittiä harrastavia turisteja ja polku on saanut olla rauhassa useamman vuoden.
Saattaisi olla taas tasoittunut kavionjäljistä. On muuten kyllä kivaa retkeilypolkua reppuselkä fillaristille!
^ Ai niinkö, tuohan on loistava tieto. Reittisuunnittelu yksinkertaistuu.
Se taisi olla suurimmaksi osaksi kovapohjaista hiekkabaanaa (johon hepoisen kavio kaivaa syvän montun)!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tapio H
Arkistosta ei näytä löytyvän yhtään valokuvaa pitkoksien ja sillan väliltä. On ollut kiire illaksi Hettaan ja kauppaan.
Vähän oli idea jospa tästä (GoogleStreetView) lähtevää uraa lähtisi ajamaan kohti Suonttajärveä, ei tarvitsisi ajaa Sotkajärven toiselle puolelle asti pikitietä pitkin Hetasta.
Ongelma on vaan se, että ura loppuu hieman ennen Suonttajärveä. Olisikohan tuossa todennäköisin reittivaihtoehto ylittää tuo suo suunnilleen kapeimmalta kohdalta ja siitä reilu kilometri (tunkata) Jouvaniemeen josta taas polku jatkuu Suonttajärven myötäpäivään kiertäen.
Vai menisiköhän tuo ura kuitenkin jonkintasoisena Suonttajärven kylään järven itäpuolelta kun siinä noita (moottorikelkka?) urien pätkiä kartassakin näkyy?
Suonttajärveltä Palojoen viertä sitten sen ylitse Leppäjärvi-Kultima -uralle ja edelleen Salvasjärvelle ja edelleen Kivilompoloon ja Pöyrijärven pohjoispuolelta kiertäen Kalkujärvelle josta jaksamisen mukaan Vuontisjärvelle tai Kalmakaltioon.
Tai sitten reissu toisinpäin. Voisikin olla parempi niin, sitten on reissun loppupuolella enemmän "vapausasteita" ja lyhyempi matka palveluiden (=olut :) ) ääreen.
Yksi asia joka pistää miettimään... loppukohan tämä ura tähän oikeasti? Ettei menisi jotenkin Salvasjärvelle tai poroaidalle. Olisi reitti poiketa oluelle :p ja syömään Galdotievaan... tai vaikka saunois ja yöpyiskin?
Veikkaukseksi menee, mutta rajalla saattaa kulkea Rajamiesten ura. Tuostahan ei ole pitkä matka Roavvoaivin "portille".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
http://www.liukkonen.net/stuff/maps/roavvoaivi.jpg
BTW, katoppa ilmakuvaa, mielestäni siellä ura näyttää jatkuvan!
Jostakin olen lukenut, että Palojoelta menee polku Salvasjärvelle. En ole kuitenkaan käynyt tutkimassa.
Suontajärven itä-puolelta pääsee tai ainakin pääsi muutama vuosi takaperin. Kartan "polku" johtaa sillalle joka jököttää yksinäisenä keskellä jänkää. Joki näytti pohjattomalta sillalta katsoen, vesi oli mustaa ja ei juuri virrannut, mutapohjaa varmasti. Tuskin kahlattavissa, jos silta on sortunut. Itäpuolella on jotain vanhoja loppuun lahonneita pitkoksia idän-kaakon suuntaan. En osaa arvata ovatko tuota Jack'in ehdotusta vai idempää haaraa. Hetassa myös Jyri kertoi suolla olevista vanhoista käyttökelvottomiksi lahonneista pitkoksista.
Niinpäs. Tuohan onkin yksi vaihtoehto, tähänkäänhän ei ole kahta kilometriäkään(!) Rajaskaidia pitkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Joo tosiaan, kyllähän siellä tarkkaan katsomalla pystyy jotain poluntapaista seuraamaan. Pahuksen vähissä nuo kuivanmaan läntitLainaus:
BTW, katoppa ilmakuvaa, mielestäni siellä ura näyttää jatkuvan!
No kyllähän siellä sitten sellainen jossain on, olisihan se myös ihan luontevaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tapio H
Mutta sen sillan kummassakin päässä on kulkukelpoista maata siis? Kovin märältä näyttää maasto noin yleensä, montaa reittivaihtoehtoa ei varmaankaan ole tarjolla.Lainaus:
Suontajärven itä-puolelta pääsee tai ainakin pääsi muutama vuosi takaperin. Kartan "polku" johtaa sillalle joka jököttää yksinäisenä keskellä jänkää...
Näitä vissiin... noille ei ole käyttöä, kovin paljoa "ylimääräisiä" seikkailuja ei jaksais :)Lainaus:
....Itäpuolella on jotain vanhoja loppuun lahonneita pitkoksia idän-kaakon suuntaan....
Sillalle noustiin ja laskeuduttiin suolta, eteläinen suo oli vielä aika märkä paikoitellen. Polku näkyi vain leveänä erilaisen kasvillisuuden vyönä, siellä täällä seiväs pystyssä. On varmaankin vain talvitienä.
Tuossa karttalinkissä on tod.näk. juuri nuo näkemäni "pitkokset". Aivan lahot.
Suontta varmaan kannattaa kiertää länsipuolelta Palojoen kautta eli kaukaa...
Onko kenelläkään tietoa tämän hetken hyttystilanteesta?
Oltaisiin lähdössä heinä-elokuun vaihteessa Karesuvanto-Kautokeino-Hetta kierrokselle, mutta ainakin täällä etelässä, ja toisaalta Tahkolla hyttystilanne oli sen verran karmiva, että täytyy vielä miettiä.