Kahdeksalta on taidettu pari kertaa lähteä ja kerran 8.45. Lounas on klo 11-14.
Printable View
Kahdeksalta on taidettu pari kertaa lähteä ja kerran 8.45. Lounas on klo 11-14.
Kasilta on hyvä lähteä, niin ei tule kiire. Kerran piti varoa aamuliukkautta, siksi oli se mahdollisimman myöhäinen lähtö. Ja aina aiemmin ollut jo kesäaika.
En pääse nyt harmi mukaan. Flunssa jonka toivoin helpottavan lähtikin päinvastoin pahenemaan. Onhan lauantaihin vielä päiviä, mutta ei viitsi toipilaana noin pitkään vetoon lähteä. Hyvää reissua teille!
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
Hmm. Lauantai harkinnassa, ainakin mikäli sääennuste ei tuosta huonommaksi mene.
Lauantaina tarjolla lyhyempää lenkkiä hiukan myöhäisemmällä aikataululla. Lähdetään klo 10 WMKM:ltä tervehtimään Koskenvoiman kahvilan väkeä ja avaamaan kevätkausi silläkin suunnalla. Itse lähden matkaan tod. näk. syklolla jossa kesäkumit alla. Koko matka mennään asfalttia ja sepeliä vältellen.
Vauhti on (oikeasti) rauhallinen.
Matkaa kertyy noin 90km.
Esa voi korjata mahdollisen väärinkäsityksen, mutta ylläolevan keskustelun voinee summata siten , että kevätklassikko Eerikkilään lähtee tulevana lauantaina klo 8 Pirkkalan ABC:ltä.
Lähetetty minun TA-1004 laitteesta Tapatalkilla
Hyvä yhteenveto, eli huomenna 30.3.2019 Reitti https://www.strava.com/activities/533654501Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kommuutteri
Mukana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa S
Tulossa...
10 hengen voimin kävimme lounaalla Eerikkilässä. Yksi kääntyi kotiinsa Lempäälästä takanavasta kuuluneen vinkumisen johdosta. Vauhdikkaalla menomatkalla tiet olivat märkiä, mutta aurinko alkoi paistaa kirkkaammalta taivaalta alkumatkasta ja tietkin kuivuivat tai eivät olleet osuneet sateen kohdalle... Lounas oli jälleen riittävä ja maukas.
Matkalla sattui ja tapahtui kaikkea pientä. Yksi löysä satulatolpan kiristin, kolme rengasrikkoa (joista kaksi samaan reikään Lempäälään saapuessa), reikään ajon johdosta kääntynyt ohjaustanko.. Tieraivon vallassa olleet autolla ohittajat olivat tänään myös ikävän monilukuisesti edustettuina. Ohituksia todella läheltä, eteen jarruttamisia, tienvarsien hiekkojen pöllytystä ohituksen jälkeen jne.. Mikä autoilijoita oikein ahdistaa kun pitää vaarantaa muiden kanssakulkijoiden henkeä ja turvallisuutta?!? Oli liikenteessä myös monia todella kohteliaitakin autoilijoita. Lentoasemalta tullut taksi antoi meille näyttävästi tietä omasta etuajo-oikeudestaan huolimatta ja näimme myös useita todella tyylikkäitä ja rauhallisia perässä odotteluja ja sitten hyvän ohituspaikan tullen ohittajia!
Kiitos kaikille mukana olleilla hienosta maantiekauden avauksesta ja varsinkin loppumatkan vetoavusta kun krampit alkoivat vaania!
https://pbs.twimg.com/media/D268xtiWoAE62mw.jpg
Oli hyvä retki taas kerran. Parissa kohdassa oli vielä jääpolannetta jokusen kymmenen metriä. Tiet olivat kuivia 90-prosenttisesti, mutta ne loput 10% lennättivät kuraa hyvin tehokkaasti. Levyjarrut pitivät aivan järkyttävää ääntä, sori että pelästytin muutaman kerran hidastaessa. Lähti tänäkin vuonna maantiekausi käyntiin maaliskuussa.
https://www.strava.com/activities/2252324169
Katselin plr:n dataa ja ihmettelen, miten tuolle välille voi saada nousua yli 1 800 metriä. Itselläni loppuu usko noihin nousumetreihin, koska oikea luku tuolla reitillä lienee noin 1 000 nm.
Mutta tärkein juttu on se, että valitettavasti en päässyt mukaan, kun piti juottaa muita, mutta kiinnostaisiko jotain 400 km pääsiäisenä?
Ja isot peukut kaikille mukana olleille.
Mun mittari näytti nousua 1700 ja laskua 1565, eli ilmanpaine on vähän vaihtunut päivän aikana. Plrn vanhat jäljet näyttää vähän yli 1600 m, paitsi se pidempi versio 1700, eli kyllä se varmaan siinä 1600 m paikkeilla on. Reitti on paikoin melko tasainen, mutta kyllä siinä se "vuoristo" osuuskin on. Sen huomaa paremmin paluumatkalla.
300 ja 400 sitten seuraavana, kun sopivaa keliä vaan osuu kohdille, ehkä pääsiäisenäkin.
Polarin GPS:ään perustuvan datan mukaan yhteislenkkiosuuden nousumetrit noin 1260 m ja Google Mapsin korkeustietojen mukaan noin 660 m. Eli todellinen varmaan jossain nollan ja kolmen kilometrin välillä, ehkä :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti
Pyörälenkki pääsiäisenä kiinnostaa ainakin alustavasti. Edellyttää tosin hyvää ilmaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti
Mittareissa on hieman eroja. Nyt oli käytössä Wahoo Elemnt Bolt ja aikaisemmin on tainnut olla Polar V800. Molemmissa on ilmanpaineanturi, joten niillä pitäisi periaatteessa saada melko tarkkaa korkeusdataa. Tuntuma on, että Bolt antaa enemmän nousumetrejä.
Tuohon Markun lukemaan uskon. Kuitenkin tuo lenkki on melko tasainen. Pitkän Pirkan nousu on noin 0,85 % matkasta ja kun mennään Forssaan, niin nousujen pitäisi olla luokkaa 0,5 - 0,6 %. Breveteillä noita nousuja tulee tarkkailtua aika tarkasti ja aina kun mennään yli 0,6 % niin on tullut valittua "mäkinen" (haastava) reitti. Kalajoen tonni oli 0,42 % ja Päijänteen kierto 0,82 % (400 km). Jos suuntana on Forssa, niin kaikki yli 0,6 % on mielestäni mittausvirhettä. Olen ajannut Forssasta Hervantaan ja saanut nousumetreiksi sadalle kilometrille 459 metriä. Vaikka reitti oli eri kuin teillä, niin ei teidänkään reittiin vuoristoja sisälly. Lisäksi Raimon kanssa on tullut yhdellä 200 km lenkillä ajettua viimeinen 80 km, joka pitkälti vastaa teidän reittiä, ja silloin nousua tuli 463 m (0,58 %), joskin meidän "maali" oli Lahdesjärvellä, joka on mäen päällä.
Ja -Markku- otetaan pääsiäisenä mukaan, jos säälii vanhoja ja hitaita ukkoja. :)
Vaikea on tarkasti sanoa montako nousumetriä reitille osuu, kun mittarit ja kartat näyttävät eri lukemia. RideWithGPS sanoo, että yhteen suuntaan on 1150 nousumetriä. Minusta tuolla reitillä on nousua kohtuullisesti, se ei ole mikään tasamaareitti. Varsinkin Hämeen järviylänkö on kumpuilevaa ja siinä kertyy nousumetrejä. Takaisin tullessa Lautaporras-Lontila -välillä jotenkin tuntuu, että nousua on jopa huomattavan paljon. :)
Minulla virallisen kalibrointiproseduurin mukaan testattu Garmin 810 näytti lauantain lenkille 1330 nousumetriä.
Omata One näytti vastaavasti 1550 nousumetriä. Sitä en ole vielä saanut testattua virallisesti. Nämäkään mittaukset eivät ole ihan yhteismitalliset, sillä Garmin oli päällä ja tallensi koko ajan tauot mukaan lukien, mutta Omatassa on automaattinen talletuksen pysäytys taukojen ajan. Lisäksi Omata oli kokonaan pois päältä ruokatauon ajan.
Eroja tulee myös painekorkeuden mittausvälien ja laskenta-algoritmien eroista, joten ei ole olemassa yhtä ja ainoaa oikeaa nousumetrilukemaa..
Karttapalvelujenkin antamat arvot heittelevät ihan korkeusmallin mukaan. Omien havaintojeni mukaan tarkin korkeusmalli on käytössä paikkatietoikkunassa. Siinä puute on vain se, että sillä ei saa tietääkseni korkeusprofiilia otettua maanteitä seuraavaa reittiä pitkin, vaan itse piirrettyjä suoria murtoviivoja pitkin? "Maastoprofiili" löytyy siinä vasemman reunan valikosta, jonka jälkeen piirretään viiva ja valitaan "Näytä profiili". Siitä puuttuu myös nousu- ja laskumetrien laskenta.
1345m minulla
Sori, että puutun keskusteluun ihan vaan satunnaisena Tampere-turistina, mutta noita träkkien korkeustietoja voi laskettaa huvin ja vertailun vuoksi tälläkin: http://gpspekka.kapsi.fi/
GPX sisään ja tilalle saa uuden GPX:n korkeustiedoilla ja kaltevuuksilla vaikkapa GoogleEarthissa tutkittavaksi.
Kevätklassikoiden kausi jatkuu, miten olisi ensi sunnuntaina tällainen: https://ridewithgps.com/routes/29609288
Aamukaffeet Gulffilla, lounas Säkylässä, loppuvauhdit kahvila Myötätuulesta.
Ja nousumetrejä vain 1867, jos tuo mainiolta vaikuttava gpspekka toimii. No sehän täytyy käydä testaamassa.
Eikö Kauvatsaan ole reilu satanen? Mihin aikaan on lähtö, jos aamukahville tuonne aikoo ehtiä? Harkitsen osallistumista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa S
Pitää lähteä kohtuu aikaisin, vähän niinkuin Yyterin retkelle lähtisi. Gulf aukeaa kymmeneltä, eli ehkä siinä 6:30 voisi olla startti. Myötätuuli taas menee kiinni klo 18, joten senkin takia aikainen lähtö.
Tosin viime lauantain vauhdilla ehtisi kasin lähdölläkin tuohon, mutta ei voi laskea niin kovan vauhdin varaan.
Auringon nousu on 6:30 ja lasku 20:26, eli kyllä 6:30 on hyvä lähteä, että pääsee valoisan aikana takaisin, vaikka tulisi joitain viivytyksiä matkalla.
Lähdössä voi olla aavistuksen pakkasta, mutta on ennenkin lähdetty pakkasella liikkeelle samaa reittiä alkumatkan osalta.
Sunnuntailounas sovittu Jokisaunalla https://www.google.com/maps/place/Jo...56769?hl=fi-FI
Kotitekoiset lihapullat ja muusi 10€, laittakaa alustavaa ilmoittautumista, paikka kun on oikeastaan vain meitä varten auki.
Alustavasti mukana, siis varsin varmasti ellei jotain outoa tapahdu. Edit: ei onnistukaan, Tapahtui outoja ja pitää mennä Brysseliin pyhänä. Edit 2 : Voisin kuitenkin tulla matkaan aamupalalle Gulfille ja kääntyä siitä takaisin, mistä tulisi noin 150 kilsan lenkura, Joku muukin aikarajoitteinen voisi tehdä saman?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa S
Lähetetty minun TA-1004 laitteesta Tapatalkilla
Tulevana torstaina, 4.4. ajetaan eka maantie, seniorilenkkinä. Vähän kuin Juhalenkin etkot.
WMKM:lta klo 12.30.
Käviskö kevätklassikko nro 2 eli Säkylän retki sittenkin lauantaina? Sääennustukset on kääntyneet nyt lauantaita suosivaksi.
Minulle kävisi kumpi vaan, eli pientä galluppia tästä.
Edit: Huomasin vasta Kommuutterin viestin, eli sopiiko lauantai paremmin?
Lauantai menee ihan musiikkihommissa.
Lähetetty minun TA-1004 laitteesta Tapatalkilla
Molemmat päivät käyvät minulle. Tämän hetken sääennuste lauantaille on paljon parempi kuin sunnuntaille.
Putsasin Eerikkilän retkellä kirskuneet jarrulevyt Bräkleenin jarrunpuhdistusspraylla. Otin jarrupalat irti, hioin ne hiekkapaperilla ja putsasin samalla aineella. Lopputulos: Aivan sama kuin ennen operaatiota. Jumalaton kirskunta eivätkä jarrut pidä yhtään.
Palat eivät ole juurikaan kuluneet ja tarkistin, että jarrumännät toimivat hyvin ja puristavat molemmilta puolilta. Kiinnostaisi tietää mitä näille voi tehdä, että ne toimisivat?! Kyseessä Shimanon hydrauliset jarrut ja Ultegra-jarrulevyt. Kokeiltu on sekä metallisia että pehmeämpiä Shimanon jarrupaloja ja molemmissa on sama ongelma.
Jarrupalojen uusiminen?! Kokeilu pienellä investoinilla voisi toimia.
Palojen vaihtoa voi tietenkin kokeilla. Näillä nykyisillä on ajettu vasta reilut kolme tonnia ja maantiepyörässä pitäisi palojen kestää paljon pidempään. Kun saisi jotenkin kiinni siitä mikä ongelma on, niin ei tarvitsisi arvailla millä sen korjaa. Jotkut ovat ilmeisesti saaneet poltettua paloista jotakin sotkua, minkä jälkeen on tilanne parantunut. No säätö jatkuu, mutta onneksi on vannejarrullisia pyöriä käytettävissä.
Ainakin maasturissa lähtee vinkuna monesti kun laahaa niitä vaikka sata metriä, koko ajan vähän jarrutusta koventaen. Polttaa varmaan sonnat tai lasituksen pois.
Kolme lähtijää löytyisi tällä hetkellä lauantaille, joka melko varmasti valitaan, jollei nyt sääennustukset taas muutu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa S
Maasturissa toimivat SLX XT sarjan jarrut kuin junan vessa vuosikausia tekemättä mitään mutta mikä ihme maantiepyörän jarrussa... no ittekin yrittäsin uusien palojen vaihtooLainaus:
Alkujaan tämän lähetti plr
Eikös maantiepyörässä myös ole läpiakseli kiekon kiinnityksessä ?
Tässä pyörässä edessä on läpiakseli ja takana pikalinkku, ongelma on molemmissa päissä. Tuntumalla sanoisin, että levyn ja palan välinen kitka on tässä ratkaisuasemassa.
Lounas onnistuu heille vielä paremmin lauantaina.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa S
Eiköhän lauantaina mennä, 3-4 nyt mukana, lisää mahtuu hyvin.
Lauantain ei_kilpailevaksi_kelpaavalla lenkillä ajetaan Karhen kautta Kehäkukkaan.
Kahvitellaan kahdesti: Kyrönlahdella on uuden kyläkaupan avajaiset ja halpa kahvi&pullatarjous,
Kehäkukassa sitten aina_hyvä piirakkakahvi.
Paluu Sasin tai Siuron kautta.
Matkaa noin satanen, vauhti noin 25km/h, ei kuitenkaan yli.
Startti klo 10 Pyöräkauppa Keskiö (Puutarhakadun ja Kuninkaankadun kulma).
Noin klo 10.30 uuden Sportaxin pihasta (Tohlopinranta 10 Epilässä).
Panin nimenhuutoonkin https://pkk.nimenhuuto.com/events/12365339
Lukitaan lauantai. Sehän onkin jo huomenna. Startti siis Pirkkalan ABC lähtö 6:30, matka tasan tarkkaan 300 kmLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa S
Kauvatsan Gulffin kautta Kauttualle, kahvila Myötätuulesta taas myötätuulta takaisin.
Eli ajetaan vähän "varastoon", kun kelit taas huononee seuraavaksi pariksi viikoksi. Paitsi jos lähtee Mallorcalle :)
4 nyt "varmasti" mukana, lisää mahtuu.
Kehäkukan lenkille lähtijöiden kannattaa kuulemma mennä ajoissa Sportaxiin huomenna :) .