Näyttää todella nopealta, miltäs on ensivaikutelmat tuntuneet ?
Printable View
Näyttää ja tuntuu nopealta. Mulla oli edellistä korimallia samanlainen fillari mutta on tää parempi. Ohjaamossa on enempi tilaa ja iskarit on paremmat.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...294c04015a.jpg
Fillariperheen uusvanhin tulokas saapui mulle eilen. Pitihän se metallinkierrätysuhalta pelastaa! Ketjujen-, poljinten- ja renkaidenvaihdoin sekä pienen säätämisen jälkeen vanhus alkoi näyttämään taas ihan hyvältä.
http://uppaa.fi/images/2016/04/18/carbofca520.jpg
http://uppaa.fi/images/2016/04/18/ovaali44de6.jpg
Tätä voisi lähteä nyt testaamaan ja hienosäätämään. Projektin Osalista jos jotakuta kiinnostaa.
Noin 1300€ tuli loppujen lopuksi investoitua uusiin osiin ja paino jäi karvan alle 7,5kg polkimien kanssa.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb13393596/p4pb13393596.jpg
Mökkipyörä valmistui alkutalvesta ja on viety kohteeseen sekä koeponnistettu toimivaksi laitteeksi saariston neulaspoluille!
http://ep1.pinkbike.org/p4pb13396059/p4pb13396059.jpg
Hieman hämärä kännykkäkuva, mutta tässä ois. Cannondale Slate Force CX1, L-koko. Rospuuttokelin renkaat vielä alla, orkkisliksit tulee alle kunhan hiekat on putsattu Oulun kaduilta.
On muuten mielenkiintoisin käyräsarvinen pyörä mihin oon törmännyt. Niistä mitä itse olen ajanut, on tässä ehdottomasti paras geometria ja ajotuntuma. 650b-rengaskoko sopii tähän pyörään todella hyvin - kiihtyy, rullaa ja ohjautuu todella hyvin, ja renkaissa on miellyttävästi pitoa mudalla, hiekassa ja kurveissa. Force CX1 on todella näppärä osasarja tällaiseen pyörään, etenkin 10-42 -takapakalla.
Mahtava cannondale!!
Macci, mistä oot hommannu ton framen?
Larza, planetX tarjouksesta http://www.planetx.co.uk/i/q/FRPXPCR...-road-frameset näyttää nytkin olevan tiettyjä värejä ja kokoja 435€
Uusin tulokas (tolppa ehti tosin jo vaihtua Race Facen Turbine dropperiin).
https://farm2.staticflickr.com/1502/...5cff794a_c.jpg
Ja maantiehävittäjä puunattuna Lattomeren jäljiltä koska kuvat on kivoja.
https://farm2.staticflickr.com/1643/...46ea7a5e_c.jpg
^ nyt on tyylikäs kokonaisuus Trekissä!
4500 km on jo ollut aikaa tutustua ja pidän todella paljon. En keksi mitä voisi parantaa tai kaivata tilalle. Orkkiskiekot on aikamoiset ankkurit mutta niinhän ne on aina. Stemmin olen vaihtanut, kaikki muu on ennallaan. Dura-acen pakka vähän äänteli viime vuonna joten vaihdoin Ultegraan (samalla kun kaipasin tasamaapakkaa). Maaliskuussa ajoin viikon Espanjassa D-A-pakalla eikä ollut mitään ääntelyä joten en sit tiedä. Hyvä peli ja kohtuurahalla saa oikein kevyeksi.
Tuo maantiehävittäjä on hyvä esimerkki miten musta-valkoisestakin saa tosi pirteän ja eläväisen kokonaisuuden. Itse pidän värikkäistä pyöristä, mutta kyllä hyvännäköinen musta tai musta-valkoinen on parhaimmillaan tosi tyylikäs.
Tuommoisella sitä tulee rälläiltyä
http://i.imgur.com/v8dVULr.jpg
:rolleyes:Ai sinivihreällä neliöllä? Tuolla on toisaalla kuvan liittämisestä ohjeet, suoraan sitä ei koneelta saa liitettyä.
Mango Point AR - uusi jokapaikan, talvi- ja kommuutteripyörä. Shimano 105, hydrauliset jarrut, kiekot Mavic Aksium Disc
https://c2.staticflickr.com/2/1668/2...738fc7ba_z.jpg
Onhan tää nyt rehellisesti sanoen hieman sellainen menopeli, että ihan pelkillä järkisyillä tällaisen omistamista ei voi perustella. Mutta kyllä tuo todellisuudessa on oikeasti todella toimiva ja viimeisen päälle mietitty pyörä - ajaessa fiilis on ennen kaikkea kohdallaan. Aikaisemmin sinkulakrossarilla ja vaihde-cc-pyörällä ei maantielaidan ja polkujen kihnuttaminen maistunut oikein miltään, mutta tässä pelissä on ihan eri meininki ajaessa - melkein maastopyörän etenemiskyky mutta maantiepyörän nopeus. Ennenkaikkea droppitanko-nöösi uskaltaa tällä pelillä tykitellä haastavimmistakin kohdista ja kovempaa.
Tää on meikäläisen eka Lefty -haarukka, ja oon kyllä positiivisesti yllättynyt kuinka jämäkkä peli kyseessä. Keula on tarkoituksella tehty sellaiseksi, että oikeilla ajopaineilla siinä ei ole juuri ollenkaan sägiä - ja sellainen se on myös käytännössä. Eli satulasta ajaessa haarukka ei runtatessakaan sukeltele tai keinu. Isompiin töyssyihin ajaessa ja pystystä ajaessa keula tietysti joustaa, niinkuin kuuluukin - vertaisin joustoa vanhaan Manitoun Gold Label -dirttihaarukkaan - lyhyt ja yksinkertainen, tasaisen progressiivinen. Ylänapista keulan saa ajaessa nopeasti tarvittaessa lukkoon - itse en oikein lukitusominaisuutta paljoa käytä, jos fillarissa kerran on joustokeula niin antaa sen joustaa. Kaikinpuolin näppärä keula ja tuo 30 mm -joustomatka on juuri sopivan verran antamaan pehmeyttä ajoon, säästämään ranteita mutta kuitenkaan muuttamatta pyörän geometriaa radikaalisti.
Tuommoinen tuli alkuviikosta.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...43b0e95c44.jpg
Valtsuhoon Kännäri on komee. Poluilla varmasti pelottavan nopea. Siunausvarjelusta ja ihan täysiiii toivotan.
Hieno on. : ) Mikä Dunessa oli vikana?
Bianchi aamuauringossahttp://uppaa.fi/images/2016/04/20/imaged3d89.jpg
On kyl polun tukolla, törkeen komee kona!!
Uusi ja vanha metsäkone!
http://ep1.pinkbike.org/p5pb13405095/p5pb13405095.jpg[
Hienot on fillarit Lehisj:llä ja varmaan suht vikkelätkin
http://imageshack.com/a/img922/6471/tcdeCb.jpg
Kevään ensimmäinen vähä pidempi maastolenkki takana ja pesun jälkee tohti jo napata kuvanki.
Rahamiehiä kun Tommosia pivottia ostelee mikäs siinä hienoja on 👌☺
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Nyt kun oli aika vaihtaa maantiepyörä trainerista ulkoajoon niin lienee hyvä hetki pistää kuvat saksalaisista kaunottaristani ennen kuin cyclo löytää itsensä jälleen maantiepyörän tilalla trainerista. Tällainen kaksikko siis löytyy täältä suunnalta.
Rose Pro DX Cross, tällä taittuu siis ne vähän heikommat kelit:
http://imagizer.imageshack.us/a/img923/9996/FkJAWb.jpg
Rose Xeon Team CGF, tällä matka taittuu mukavasti maantiellä:
http://imagizer.imageshack.us/a/img922/1450/MxKLZS.jpg
Siinäpä ne. :)
Iso Like!
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Tuo Rosen krossipyörän runko näyttää kyllä hyvältä.