Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

Ironista kyllä se on nimenomaan vanhemmat, jotka haluavat sitä liikennekasvatusta: https://liikenneturva.fi/fi/ajankoht...ennekasvatusta Parempi sekin kuin ei mitään? Neljä tuntia tosin ei ole paljon.

Iso virhehän se minusta on, että lapsille hankitaan fillarit, mutta ei opeteta kunnolla liikennesääntöjä eikä käyttäytymistä liikenteessä. Eihän se nyt mikään hassu ja hauska leikki ole. Viimeksi tuli maaseudulla vastaan perhe, jossa lapset pyöräilivät aikuisten keskellä maantien laitaa kävelyvauhtia. Niin mutkaisella ja mäkisellä osuudella on hyväkin lähteä siten liikkeelle kun mitään kelvejä ei ole. Varmaan osa vanhemmista tuudittautuu tuolla kelvillä sellaiseen turvallisuuden tunteeseen, että eihän tässä nyt voi mitään tapahtua?

Niin kauan on jo toitotettu sitä turvapumpulia kansalle, että ei mikään ihme olisi jos tosiaan kuvittelisivat ettei mitään voisi tapahtua, on melkein kuin osa eläisi täysin epätodellisessa satumaailmassa tuon suhteen vailla mitään käsitystä siitä mikä maailmassa oikeasti on mahdollista. Ilmatkin pitäsi olla vakaita ja stabiileja satoja vuosia jo nykymasinoinnin mukaan, niin entä sitten liikkuminen jossain väylällä.

Hyvä se olisi jos vähän lähempänä reaalimaailmaa se käsitys ympäröivästä maailmasta olisi, mutta nykyään vaan kiihtyy tuo turvapumpulipaapominen niin ettei pian kukaan ymmärrä niitä riskejä mitä jokapäivä on jokapuolella ympärillä ja sitä kautta ei osata kohdata eikä hallita niitä riskejä.

"7–10-vuotiaat lapset havaitsivat noin 10 prosenttia liikenteessä tapahtuvista asioista. Helpoissa tehtävissä lapset ylsivät 50 prosenttiin."

Kappas. Tämähän sattui:

"Lapsen liikennekäyttäytymiseen vaikuttaa paljon se, onko hän liikkunut vanhempien kanssa esimerkiksi pyöräillen. Auton takapenkillä ei juurikaan opi liikenteen havainnointia ja muita liikenteessä tarvittavia taitoja", Heltimo sanoo."

http://www.hs.fi/terveys/Tutkimus+Al...dd320e09a4cc63

Näkeehän noita huonosti kasvattavia vanhempia aina silloin tällöin, mutta ei niitä täällä ainakaan pilvin pimein ole. Tommonen kolmevuotias ei vain ole täysin hallittavissa, en ainakaan omaani aio ulkoiluttaa niinkun koiraa fleksin päässä. Jos se potkii pyörällä kymmenen metriä karkuun ja sitten päättää lähteä katsomaan kukkaa tien toiselle puolelle, siinä on keinot vähän vähissä. Pyörä toki lähtee pois ja jatketaan kävellen tai muulla kyydillä jos useampi komento menee ihan ohi korvien. Harjottelu tapahtuu tuolla puiston puolella eikä tien varressa, mutta kyllä sielläkin näkyy näitä suhaajia, joiden mielestä lapsen kanssa ei ilmeisesti saisi sielläkään liikkua kun joutuvat raukat varomaan.

Vähän ihmetyttää minkälaisessa utopiassa "lapsi on hallinnassa ja hallittavissa". Ei se ole. Se on ihminen, jolla on oma tahto, mutta valitettavasti ei kykyä käsittää liikennettä samalla tavoin kuin aikuisella. Lasten havainnointikyvystä lienee tutkimuksiakin melkoinen kasa, tuolta voi vaikka ilokseen selailla yhden läpi. Jopa kymmenvuotiaat, jotka kykenevät kyllä hyvin ymmärtämään liikennesäännöt, eivät kuitenkaan kykene havainnoimaan liikennettä yhtä hyvin kuin aikuiset.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rjrm

Niin kerran viikossako sitä lähdettäisiin luokan kanssa liikeelle muka opettelemaan. Tai katsotaan kalvoja ja kolarivideoita. Sitten isän ja äidin kyydissä saadaan vastakkaista asennekasvatusta. Kaahataan ja otetaan riskejä. Ihan oikeasti, koululle ei kannata ihan kaikkea vastuuta yrittää sälyttää.

---

Ennemminkin suosittelisin aktiivisia pyöräilyn harrastajia ottamaan kouluihin yhteyttä ja tarjoutumaan mukaan pyöräretkille ja pieneen oppituntiin ennen sitä. Mitä varhaisemmassa koululaisen iässä sen parempi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sundo

Näkeehän noita huonosti kasvattavia vanhempia aina silloin tällöin, mutta ei niitä täällä ainakaan pilvin pimein ole. Tommonen kolmevuotias ei vain ole täysin hallittavissa, en ainakaan omaani aio ulkoiluttaa niinkun koiraa fleksin päässä. Jos se potkii pyörällä kymmenen metriä karkuun ja sitten päättää lähteä katsomaan kukkaa tien toiselle puolelle, siinä on keinot vähän vähissä. Pyörä toki lähtee pois ja jatketaan kävellen tai muulla kyydillä jos useampi komento menee ihan ohi korvien. Harjottelu tapahtuu tuolla puiston puolella eikä tien varressa, mutta kyllä sielläkin näkyy näitä suhaajia, joiden mielestä lapsen kanssa ei ilmeisesti saisi sielläkään liikkua kun joutuvat raukat varomaan.

Vähän ihmetyttää minkälaisessa utopiassa "lapsi on hallinnassa ja hallittavissa". Ei se ole. Se on ihminen, jolla on oma tahto, mutta valitettavasti ei kykyä käsittää liikennettä samalla tavoin kuin aikuisella. Lasten havainnointikyvystä lienee tutkimuksiakin melkoinen kasa, tuolta voi vaikka ilokseen selailla yhden läpi. Jopa kymmenvuotiaat, jotka kykenevät kyllä hyvin ymmärtämään liikennesäännöt, eivät kuitenkaan kykene havainnoimaan liikennettä yhtä hyvin kuin aikuiset.

---

Silloin kun KLV:llä on näitä 3-4vuotiaita niin pitää olla todella varpaillaan. Meidänkin tyttö on niin nopea liikkeissään, että ei mitään mahdollisuutta ehtiä varoittaan kaikesta ympärillä tapahtuvasta tai olla koko ajan tilanteen herra. Tästä syystä emme ulkoile vilkkailla klv:llä vaan ihan jossain muualla. Taitoja pitää harjoitella, mutta siinä mielessä se on vanhempien vastuu, että missä tämä harjoittelu tapahtuu.

http://goo.gl/fI3DwS

Tuossa kuvan risteyksessä ja vajaa kaksisataa metriä siitä eteenpäin olin neljä kertaa lähellä törmätä autoon tai auto oli törmätä minuun. Joka kerta auto oli väistämisvelvollinen ja näkyvyys hyvä. Oma nopeuteni maltillinen 20 km/h. Autoilijoita nyt vain ei tälläkään kertaa kiinnostanut katsoa oikealle tullessaan sellaiseen risteykseen tai pihaliittymään, jossa väistettäviä autoja tulee vain vasemmalta.

Ensimmäinen autoilija ajoi samaan suuntaan kuin minä ja tulimme samaan aikaan kiertoliittymään. Ehdin alta pois juuri ja juuri. Sama autoilija kääntyi sitten melkein heti kaupan pihaan ja suoraan eteeni. Ymmärsi viime hetkellä autoilija katsoa pyörätielle ja pysähtyi keskelle katua tukkien koko tien...

Seuraavat kaksi autoilijaa tulivat sitten kaupan pihasta ja tarkoituksena kääntyä oikealle eli ainoastaan vasemmalle tarvitsi katsoa. Paitsi että minä tulin oikealta... Nämäkin autoilijat toki huomasivat minut viimein mutta aika ahdasta siellä oli, kun pysähtyivät keskelle pyörätietä. Osasin myös varautua siihen, että eivät jaksa katsoa oikealle ja varauduin väistämään/jarruttamaan ja näin myös jouduin tekemään.

Sopisikohan tämä kokemus tähän säikeeseen. Tapahtuipa minulle joku aika sitten sellainen tapaus, että ajelin maantiepyörällä Turengissa (Janakkala, Kanta-Häme) Lammintietä alamäkeä kohti liikenneympyrää (siis ihan tietä pitkin, nopeus öhöm. sallitussa 40km/h puitteissa) ja samassa auto tuli oikealta kevyenliikenteenväylää pitkin ja koukkasi kevyenliikenteenväylän jatketta pitkin eteeni. Jarrutus pelasti poloisen kevyenliikenteenväylän jatketta käyttäneen.

*sarkasmi alkaa* Voi poloista, joutuuu pelkäämään ajoradalla kaahaavia pyöräilijöitä eikä ole turvassa edes "suojatiellä". Kaikenlaisia hunsvotteja sitä tiellä liikkuukin eivätkä yhtään osaa varoa "suojatietä" käyttäviä. *sarkasmi päättyy*

Paikka näkyy tässä: https://www.google.fi/maps/@60.92130...!6m1!1e1?hl=fi

Ja siis auto tuli oikealta kvl-jatketta kolmion takaa eteen ja minä polkupyörällä maantietä pitkin. Kuulin, että kunta aikoo poistaa ko. kvl-jatkeen ja kevyenliikenteen väylän, koska sitä käyttää vain yksi tietty autoilija. Sata metriä alaspäin on kvl ja kvl-jatke ja sama matka ylämäkeen löytyy puolestaan tunneli. Nämä ovat sen sijaan kävelijöiden ja pyöräilijöiden käytössä, koska johtavatkin johonkin.

Tässä vielä näkymä auton tulosuunnasta: https://www.google.fi/maps/@60.92169...BRJA!2e0?hl=fi

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti toripolliisi

Silloin kun KLV:llä on näitä 3-4vuotiaita niin pitää olla todella varpaillaan. Meidänkin tyttö on niin nopea liikkeissään, että ei mitään mahdollisuutta ehtiä varoittaan kaikesta ympärillä tapahtuvasta tai olla koko ajan tilanteen herra. Tästä syystä emme ulkoile vilkkailla klv:llä vaan ihan jossain muualla. Taitoja pitää harjoitella, mutta siinä mielessä se on vanhempien vastuu, että missä tämä harjoittelu tapahtuu.

---

Tykkään, että tämä on hyvä lähestymistapa.

Kiva olisi myös se, että kaikki kelvin käyttäjät myös sisäistäisi tuon ja tarvittaessa hidastaisivat mateluksi, niin ei tule ainakaan niin pahaa jälkeä, kun tenava tai lemmikki päättää yks kaks sinkoutua suoraan eteen.

Tuulisella kelillä jos vielä on suht vilkasta autoliikennettä, se kävelijä takaansa kuulee pyörän ehkä muutaman metrin päästä ja sekin parhaimmillaan, jos kävelijä puhuu parhaillaan, tuskin huomaa ennen näköhavaintoa.


Tänään kohtasin lemmikin ulkoiluttajan, koira seisoi kelvillä poikittain siinä kelvin oikeassa reunassa ja seurasi kun hihnan päässä isäntänsä tonki nurmea tohkeissaan. Hidastin kävelyvauhtiin ja koira pysyi paikallaan, mutta omistaja säntäsi kelville, kiihdytellessäni matkavauhtiin pohdin että kumpikohan tuossa oli kumpaa ulkoiluttamassa :D

Koiralla oli häntä tikkusuorana ylöspäin, sehän meinaa, että koira ilmaisee olevansa pomo ja joissain tilanteissa meinaa sitä että on varoitus pysyä kaukana, mutta kun kyseessä nähdäkseni oli Beagle, sellainen luppakorva, jolla taas neutraali hännän asento on tikkusuoraan ylöspäin, niin sehän ei sillä meinaa sitä että olisi syytä huoleen ja siitä pystyi ihan hyvin hissukseen ajelemaan ohi. Hännän asennotkin pitää tulkita vähän rodun mukaan, jos olisi ollut joku toinen rotu jolla neutraali hännän asento ei ole suoraan ylöspäin, olisin kiertänyt ajoradan kautta.

Siis tuollainen on Beagle, kuva Wikipediasta:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...uppy_Cadet.jpg

Vanhempi herra oli päiväajelulla mun edessä. Ajattelin polkasta ohi, kun setä päätti kääntyä vasemmalle. Iski se kamala tunne, että nyt tulee lähtes uuteen pyörään naarmu. Törmäykseltä vältyttiin, onneksi toimi refleksit ja jalka irtosi polkimesta. Hävetti oma kielenkäyttö: v***u mikä urpo. Toivottavasti ei jääny setälle paha mieli.

Mutta naarmu se vasta meinasi tulla, kun auto tuli vasemmalta risteyksestä kelville. Luulin, että huomasi mut, koska vauhti hidastui ennen kelviä. Lähdin ylittämään risteystä. Kunnes auton konepellin kohdalla tajusin, että ei se kuski muuten huomannu mua, eikä pysäytä. Auto ei väistänytkään vaan kuljettaja varmaan näki päiväunia ratin takana. Ihan just ennen törmäystä, kuski painoi jarrut pohjaan. Se oli pelottavaa..

Rentouttaako tämä kesä ihmiset niin totaalisesti, että autoakin voi ajaa havainnoiden sitä mitä huvittaa? Tyypillisesti olen ollut kouvolalaisten autoilijoiden käytökseen todella tyytyväinen. Harvoin rynnätään eteen risteyksessä tai jäädään suojatien päälle seisomaan, jos pyöräilijä lähestyy. Tällä viikolla saldo on kuitenkin pahasti punaisella.

Maanantai - ajoin taajama-alueella valkoisella viivalla maantiepyörällä, vieressä rupinen kevyenliikenteenväylä. Lähestyn T-risteystä josta jatkan suoraan, oikealta tulevaa tienhaaraa tulee rouva perheauton kanssa. Havaitsee ainoastaan minua vastaan tulevan pakettiauton ja kääntyy sen perään. Vähän jarruttelin, mutta ehdin silti melkein koskettaa auton perää ylittäessäni risteyksen.

Keskiviikko - ajoin kaupunkialueella kevyenliikenteenväylällä maantiepyörällä. Lähestyn T-risteystä aikomuksena jatkaa isomman kadun suuntaisesti suoraan. Vasemmalta tulevasta tienhaarasta ajaa vanha rouva kauppakassilla. Pysähtyy suojatielle, pää kääntyilee kaikkiin muihin suuntiin paitsi minun suuntaani. Mamman vieressä isäntä havaitsee minut, katsoo kuin mykkä v*ttua. Vastaan yhtä tyhjällä katseella, kierrän auton takakautta.

Torstai - Taas liikkeellä maantiepyörällä ja pääpiirteittäin tuon maanantain tapauksen uusinta. Huoh. Pisteet kuitenkin yhdelle Skeida-kuskille, joka osasi pysähtyä kohteliaasti kolmion taakse ennen hyvää kevyenliikenteenväylää, eikä minun tarvinnut kuin pitää ketju kireällä muutaman kilometrin tempovedon aikana. Autolla olisi voinut tulla samaan paikkaan myös hieman liian kovaa tai pysähtyä suojatielle, kuten muutama muu näytti tekevän ennen tätä kyseistä herraa.

Ajelin vähän reippaammin keskustassa joten päätin ajaa laittomasti ajoradalla, kun jonkin tapahtuman vuoksi vielä oli kansaakin liikkeellä, piti sitten.

Tien toisessa laidassa jonkun perheenjäsen kulki ja suojatiellehän se siitä kääntyi katua ylittämään, joten hidastin kun suojatietä käyttäville pitää antaa esteetön kulku, kiihdyttelin sitten taas matkavauhtiin ja mietin, että olipa siinä hyvin opetettu kissa, kun osasi suojatietä käyttää :)

Jaa mutta tämä taitaisi sopiva paremmin siihen toiseen ketjuun, avautuisin kumminkin noista turisteista, kun jonkin tapahtuman vuoksi täyttävät kelvin niin ettei siellä mahdu ajamaan, tietty perheet kulkevat rinnakkain, sehän on normaalia, mutta kun niitä on niin ettei joukkoon sovi, äkkiä kerää nousukahvalla jonkun vilkkaamman piltin silmän.

https://www.google.fi/maps/@60.30362...3oLm7ajYhA!2e0 Paikka on lentokentän ja kehä kolmosen välissä. Tuossa risteyksessä tulee ajettua aika usein, ja tänään taas yksi noheva kuorkkikuski tempasi suoraan eteen, mulla myötätuulessa alamäessä vauhtia vajaa 40, onneks tuo läski ei kulje kovempaa. Jätkä näki mut satavarmasti, mutta eteen piti päästä, ja tietysti pysähtyä suoraan suojatien päälle. Ehdin siinä hypätä fillarin päältä pois ja yritin tempaista apparin oven auki, mutta tämä ehti lukita oven. Olisin hiukan avautunut kolmion merkityksestä. Lomien jälkeen vois soittaa vantaan kaupungille ja pyytää siihen stoppimerkkiä ja hidastetta. Tuossa kuitenkin fillaroi pirusti ihmisiä joka päivä, ja kun uusi reitti avautuu useammalle, niin liikennemäärä sen kuin kasvaa.
On tietysti mahdollista, että olen muuttunut näkymättömäksi, mutta jos muilla on samasta paikasta kokemuksia, niin laittakaa vaikka tänne infoa, niin pistän sen eteenpäin

^ On kokemuksia samasta paikasta.

^^ Mullakin on lähes samanlainen kokemus ko. paikasta.

http://goo.gl/N880wm

Ajan Veturikatua pohjoiseen tarkoituksena ylittää Lahdenperänkatu ja jatkaa sitten matkaa Lahdenperänkadun pohjoispuolen yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäytävää pitkin itään. Huoltoaseman pihasta tulee hinausauto ja kääntyy vasemmalle eli itään päin ja yhteentörmäyksen välttämiseksi joudun väistämään oikealle tätä hinausautoa. Ei ollut ensimmäinen eikä varmaankaan viimeinen kerta, kun tuossa risteyksessä joudun henkeni kaupalla väistämään autoja. Ja tämä kaikki vain sen takia, että en suostu ajamaan Veturikadun jalkakäytävää pitkin. Noin 95% kaikista Veturikadulla pyöräilevistä ajaa jalkakäytävää pitkin välin Kartanonkatu-Lahdenperänkatu.

Toisaalla kaupungissa ajan ajoradalla ja ylitän vihreillä risteävän tien ja samaan aikaan nainen polkee punaisia päin suojatietä pitkin (ei pyörätien jatke) ehtien juuri ja juuri alta pois. Kyllä pyöräilijöitäkin kannattaisi varoa, jos punaisia päin ajelee suojatietä pitkin...

Kuinkas ollakkaan, paluumatkalla seuraavassa risteyksessä läskin renkaat piirtivät mustaa asfalttiin. Sen verran hermostuin, etten muistanut kenen auto oli kyseessä, mutta kyljessä luki kiitolinja. Pistin sitten oheisen palautteen kiitolinjalle. Jatkossa vois pitää action camin päällä ja laittaa video nettiin + ilmoitus poliisille. Se skodan kiukuttelu ohitustilanteessa oli typerää, muttei vaarantanut muiden henkeä, tuolla näitä läheltäpiti tilanteita sattuu turhan usein.

Tuollaisen lähetin

Hei
Ajoin tänään fillarilla tikkurilantien ja muistaakseni caravellentien liikenneympyrään noin kello 15:27, jolloin kuskinne ajoi suoraan eteeni kolmion takaa, jääden vielä suojatien päälle estäen koukkaamisen takaa. Jouduin tekemään lukkojarrutuksen, ja vain vaivoin pysähdyin ennen ajoneuvoa. Kuskia asia ei kiinnostanut, vaikka näkikin minun tulevan, oli hirmuinen kiire puhua puhelimessa. Kuljetusliikkeen nimi siinä hötäkässä unohtui, mutta perässä oli rekisterinumero WZC-592.
Tämä ei todellakaan ollut ensimmäinen kerta, kun teidän autot ovat meinanneet joutua meikäläisen kohtaloksi, tänään teon törkeys oli jo vertaansa vailla.

Toivoisinkin teidän teroittavan sopimuskuljettajillenne liikennesääntöjen noudattamista, moinen piittaamattomuus aiheuttaa ennemmin tai myöhemmin jonkun kuoleman.

Jatkossa teen ilmoituksen poliisille.

Kari Ahola

Mietin miksi jo toista kertaa kohdalle osuva maantiefillaristi (mies) sylkäisee sivulleen minut nähdessään - koska kun kehtaan liikkua sellaisella epäarvokkaalla ysärifillarilla hänen Bianchinsa läheisyydessä, vai onko kyseessä vain sattuma? Tyhjällä kelvillä muiden poissaollessa? Tarve sylkeä juuri silloin kun nainen tulee vastaan?

Tulisiko minun ottaa tämä nyt vihjeenä siitä, etten aja tarpeeksi tyylikkäällä kalustolla vai oliko se muotipoliisin puuttuminen asiaan, kun asuni oli enemmän Lara Croft kuin Nicole Cooke? Reviirinmerkkausta? Äärimmäisen epäonnistunut maskuliinisuuden ja viriliteetin osoitus? Huonoa harkintaa? Rukkaset?

Viime päivinä on kyllä saanut syljeskellä lentomuurahaisia ym ötököitä suustaan.
Jäähdytyksen takia tulee hengitettyä enempi suun kautta kuin yleensä.
Toivottavasti ei osu niin huono ajoitus että tulee vastaavia väärinkäsityksiä.
Hieno herrasmies ehkä pureskelee ötökän ja ottaa pullosta huikan palan painikkeeksi.:cool:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Hieno herrasmies ehkä pureskelee ötökän ja ottaa pullosta huikan palan painikkeeksi.:cool:

---

Ei se millä ajetaan, vaan miten ajetaan. :)

Ajoasento ei ole tarpeeksi hyökkävä, jos ötökät pääsee suuhun, eikös se päälaki pitäisi olla yleensä tuulta päin :D

Yleensä on kyllä ötököitä kopsunut kypärään, muttei ole viimeaikoina sitä tapahtunut, en tiedä onko se koska tulee ajettua niin paljon aerokahvoilta, vai miksi, mutta ei ole kyllä pystymmästä ajettaessakaan ropissut.

Tahtoo tosin olla yleensä niin, että kypärän lippa auraa ilmaa, kun nykyään on enemmän etukeno tuo asento, ehkä siitä ilmavirta jotenkin ohjaa ne ötökät sivuun.

Polttopuita pieniessä niitä paarmoja lentää välillä suuhun, paljon enemmän kuin pyöräillessä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Viime päivinä on kyllä saanut syljeskellä lentomuurahaisia ym ötököitä suustaan.
Jäähdytyksen takia tulee hengitettyä enempi suun kautta kuin yleensä.
Toivottavasti ei osu niin huono ajoitus että tulee vastaavia väärinkäsityksiä.
Hieno herrasmies ehkä pureskelee ötökän ja ottaa pullosta huikan palan painikkeeksi.:cool:

---

Mulla aina nenä valuu liikkuessa ja nyt on vielä kesänuha, niin on tullut suun kautta ilman lisäksi imaistua monenlaista lentävää ötökkää tässä viime päivinä. Ikävimmät jää kurkunpäähän kuivina kutittelemaan, vaikka kakoisi miten :mad:,

Sarjassa ensin ohi ja sitten käännytään suoraan eteen. Kävin Mankkaalla kaupassa ja takaisin tullessa ajoin Kauniaistentien viereistä kelviä rauhallisella vauhdilla. Lähestys Laaksotien risteystä, kun takaa tulee kuorma-auto, ohittaa ja kääntyy samantien oikealle Laaksotielle ja suoraan mun eteen.
Olisi pitänyt olla taas se kypäräkamera mukana, mutta en sitä viitsinyt kauppareisulle ottaa mukaan.

Pitänee vähän tänne vuodattaa. Näyttää siltä että kaikki muutaman vuoden ikään ehtineet päällysteet uusitaan koko Etelä-Suomen ajoradoilla. Hädin tuskin kun näkyy pientä ajouraa eikä yhtään routakuoppaa, niin uutta pintaa vaan tilalle. Minulla ei suoranaisesti ole mitään tätä vastaan, mutta vähän naurettavilta näyttävät siinä vieressä asfaltin raoista ruohoa, kukkia ja kohta varmaan pajukkoa kasvavat kelvit. Poikkeuksena tietenkin huonossa kunnossa olevat tiet, niille ei tehdä mitään vuosiin. Jotakin järkeä tuohon kokonaisuuteen saisi kehittää.

Testasin liimarengasta tre:een aitolahdentiellä ja pitkä jono autoja sorvas perässä jonkin aikaa pääsemättä ohi? Viimein pääsivät ja oli vissiin pakko hellekelillä alkaa kohdalla pesemään auton tuulilasia. Kivasti kypsäs, kun sitä kamaa lensi silmille. :D (36-42km/h) välille nopeus kehkeytyi episodin aikana. Enkä ma ees täysii. x

edit. en vaan jaksanut koputella rotvalleja nopeesti kevyen liikenteenväylillä. Tarvis malttaa ampua sinne Terälahden mettään ennen kiihdytystä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti bahco

Testasin liimarengasta tre:een aitolahdentiellä ja pitkä jono autoja sorvas perässä jonkin aikaa pääsemättä ohi? Viimein pääsivät ja oli vissiin pakko hellekelillä alkaa kohdalla pesemään auton tuulilasia. Kivasti kypsäs, kun sitä kamaa lensi silmille. :D (36-42km/h) välille nopeus kehkeytyi episodin aikana. Enkä ma ees täysii. x

---

Voi helvetti. Varmaankin oli vielä sitä halvinta myrkyllistä metanolipohjaista litkua, koska sitä epäilen tuollaisten mulkvistien käyttävän. Ei pysty ymmärtämään, miten jotkut ovat noin vihamielisiä liikenteessä. Noilta pitäisi vielä kortti pois, koska ei varmaan pinna pidä tuotakaan vertaa, jos tapahtuu jotain oikeasti harmillista.

En tiedä mitä pesua lienee oli (tahallista vai tahatonta.) Keskellä kuratonta kautta kumminkin, mutta vois ny vähä rentoutua kesäillan ajokiireiden lomassa lauantai iltapäivästä ja siirtyisi tempomaan pyörää enemmin, jos hätä on.

Kyllä sitä tähänkin aikaan joutuu tuulilasia pesemään itikoiden jne. takia.

Hanlonin partaveitsi mutta toisaalta aika uskomattomalta tuntuu, ettei hoksaa pyöräilijää varsinkin jos on joutunut hetken odottelemaan ohituspaikkaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti bahco

Testasin liimarengasta tre:een aitolahdentiellä ja pitkä jono autoja sorvas perässä jonkin aikaa pääsemättä ohi? Viimein pääsivät ja oli vissiin pakko hellekelillä alkaa kohdalla pesemään auton tuulilasia. Kivasti kypsäs, kun sitä kamaa lensi silmille. :D (36-42km/h) välille nopeus kehkeytyi episodin aikana. Enkä ma ees täysii. x

edit. en vaan jaksanut koputella rotvalleja nopeesti kevyen liikenteenväylillä. Tarvis malttaa ampua sinne Terälahden mettään ennen kiihdytystä.

---

Tampereen Aitolahdentie ei muuten näytä juurikaan _kevyen liikenteen väylältä_ ja kun googlen karttoja katsoo niin taitaa olla kelvejä paikoin peräti molemmin puolin. Olisin varmaan itsekin melkein heittänyt rengasraudalla "tosipyöräilijää" kuuppaan.

Tällähetkellä lähes koko etelänpuoli on kaivettu auki kaukolämpöputkien asennusta varten, joten tie on muutenkin vielä normaaliakin kapeampi.
Kaiken lisäksi ajorata on saven, soran ja kaivinkoneiden jäljiltä huonommassa kunnossa, kuin vieressä kulkeva kevyenliikenteenväylä.

Riippumatta siitä, oliko pyöräilijä oikeassa paikassa vai ei, tuollainen kasvoille ruikkiminen ei osoita kovinkaan suurta kypsyyttä liikenteeseen. Mulla kyllä joskus autoillessa tulee tarve pestä tuulilasista jotain möhnää/hyönteisiä/pölyä/tms. pois jos joku pyrkii ns. takakontin kautta sisään. Yleisesti kyllä katson, ettei takaa ole tulossa polku- tai moottoripyöräilijöitä :)

Tänään oli potentiaalinen vaaratilanne. En tiedä vältinkö sen siksi, että oma nopeus oli hiljainen vai haisteliko audisti mun nopeuden olevan hiljainen ja siksi "kääntyi eteen". Eli ei mitään vaaratilannetta, kunhan mietin näitä entä jos -asioita. Yleensä painan kyseisessä kohdassa reipasta vauhtia.

Tänään tuli vastaan joku baariin matkalla ollut, kello oli jo sen verran, että ei olisi tullut mieleenkikään ilman valoja ajaa, mutta niin tuo ajeli tuolla pientareettomalla tiellä, useampi kilometri sillä baariin vielä oli ja useamman kilometrin se oli joutunut jo ajamaan, mutta soitti se sentään kelloa, kun ledit nokalla ja perässä loistaen tulin maasturilla neljääkymppiä vastaan ja oli sillä etuheijastin sentään hehkumassa, mutta olisi se hyvä jos edes parin euron Biltematuikku olisi nokalla jo tähän aikaa vuodesta.

Taisi monet autotkin olla baariin matkalla, osalla aika reipas vauhtikin, mutta ihan hienosti ohittivat reilusti väliä jättäen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Viime päivinä on kyllä saanut syljeskellä lentomuurahaisia ym ötököitä suustaan. ...

---

Ja laseissa sekä muovihatussa kopsahtelee melko tiuhaan. Tulis nysse talvi ja pian...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti CwA

Tänään tuli vastaan joku baariin matkalla ollut, kello oli jo sen verran, että ei olisi tullut mieleenkikään ilman valoja ajaa

---

Kaiken näköstä. Valoja heinäkuussa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ppikkupe

Kaiken näköstä. Valoja heinäkuussa?

---

Noin tunnin on jo yhtä pimeää kuin talvella, että miksei?

N. 22:30 on hyvä olla jo huomiovalo täällä etelässä.

Toiset ne kattoo pukeutumisenkin kalenterista, joten miksei tätäkin. :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ppikkupe

Kaiken näköstä. Valoja heinäkuussa?

---

Kokeile pyöräillä metsäpolkua puolenyön tienoilla, niin huomaat jotain, krhm, valaisevaa :)

Tänään harmitti aika ankarasti että melkomoinen joukko fillaristeja ja jokunen kävelijä oli ajanut Vihdintien kevarilla loukkaantuneen, maassa pyristelevän linnun ohi >:( Puskaan turvaan laittaminen ja soitto eläintenpelastukseen vei n. 5 minuuttia.