Eikä ole eikä edes lain vastaista kunhan vaan pysähtyy ennen ohittamista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Printable View
Eikä ole eikä edes lain vastaista kunhan vaan pysähtyy ennen ohittamista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Pidin tuota itsestäänselvyytenä. Kyseessä siis pysähtymättä ohittaminen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi..._porissa_36680
20.07.2015 Lounais-Suomi
Sunnuntaina 19.7.2015 klo 12.37 Porissa Valtakadun ja Yrjönkadun risteyksessä polkupyöräilijä törmäsi henkilöauton kylkeen. Polkupyöräilijä oli tulossa Yrjönkatua pitkin Kokemäenjoen suunnasta ja ylittänyt Valtakatua pyörätien jatkeena olevaa suojatietä pitkin. Polkupyöräilijä törmäsi Valtakatua pitkin tulleen henkilöauton vasemman kyljen takaosaan kaatuen törmäyksen voimasta. Polkupyöräilijä loukkasi mm. päänsä. Polkupyöräilijälle ei ollut suojakypärää.
https://www.google.fi/maps/@61.48777...7i13312!8i6656
Eli pyöräilijä syyllinen. Jotenkin outoa, kun tuolta kivetyksellä pinnoitetulta puolelta tullessa on suojatiemerkin alla varoitus pyöräilijöistä, vaikka pyöräilijä on tuossakin väistämisvelvollinen.
Onhan se vähän hassua; tuo varoitus voi nimittäin vahvistaa jonkun käsitystä siitä, että autoilijalla olisi väistämisvelvollisuus.
Ja jotkut autoilijat luulevat että autoilija on väistämisvelvollinen vain siinä tapauksessa että kolmion alla on kaksisuuntaisen pyörätien lisäkilpi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Santerius
En tiedä meneekö aiheen ohitse, mutta Saksasta Yle uutisoi tämmöistä:
http://yle.fi/uutiset/uusi_ilmio_sak...toilla/8168647
10. heinäkuuta 26-vuotias miespyöräilijä kuoli auton alle laittomissa vuokra-autoilla ajetuissa katukilpailuissa.
Sen verran vielä tuosta kaksisuuntaisen pyörätien lisäkilvestä että on mulle pari autoilijaa joista toinen bussikuski tullut selittämään että vain silloin kun kyseinen lisäkilpi on risteyksessä, niin risteyksen yli saa ajaa pyörällä ja jos ei ole niin pitää taluttaa.
Bussikuskin mukaan tässä https://www.google.fi/maps/@60.20681...7i13312!8i6656 pitää pyöräilijän taluttaa pyörä risteyksen yli kun ei ole kaksisuuntaisen pyörätien lisäkilpeä.
Pyörätie on kuitenkin molemmin puolin risteystä https://www.google.fi/maps/@60.20670...7i13312!8i6656
Toisella puolella https://www.google.fi/maps/@60.20667...7i13312!8i6656
Kukaan ei huomannut tyhjästä ilmestynyttä pyöräilijää, autoilija ajoi päälle.
http://www.uusisuomi.fi/autot/89861-...i-tormayksessa
Eilen illalla kello 21.15 tapahtui Turun Vahdontiellä henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen onnettomuus, jossa pyöräilijä loukkaantui vakavasti.
Auton kuljettajan kertoman mukaan hän ajoi autoaan pitkin Vahdontietä Runosmäen suunnasta Ruskolle päin, kun hän törmäsi ajoradalla polkupyöräilijään. Auton kuljettaja ei ollut havainnut lainkaan pyöräilijää ennen törmäystä.
Paikalle tulleiden sivullisten mukaan kukaan ei ollut havainnut pyöräilijää ennen törmäystä.
Poliisin mukaan pyöräilijä kuljetettiin välittömästi sairaalaan, joten poliisi ei päässyt häntä puhuttamaan. Vammoista ei vielä tietoa, mutta hän on yhä hoidossa.
Auto vaurioitui oikeasta etukulmasta, tuulilasista ja katosta. Polkupyörä vaurioitui kauttaaltaan.
Poliisi kaipaa silminnäkijöitä tapahtumaan - vihjeet ja havainnot numeroon 050 349 8995. Törmäyskohta oli kalusteliike Finlandian kohdalla hieman risteysalueen jälkeen, poliisi toteaa.
https://www.google.fi/maps/@60.49956...8i6656!6m1!1e1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
http://www.metro.fi/uutiset/a1387813040560
Polkupyörä ja auto törmäsivät toisiinsa suojatiellä Helsingin Pohjois-Haagassa maanantaina.
Pyöräilijä ei loukkaantunut kolarissa vakavasti. Kolari sattui Eliel Saarisen tiellä lähellä K-kauppaa vähän ennen viittä iltapäivällä.
Poliisi ei vielä tässä vaiheessa kerro tarkempia yksityiskohtia tapahtumien kulusta
Pyöräilijä loukkaantui törmäyksessä bussiin Helsingin keskustassa
Lue artikkeli Ilta-Sanomista
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...gn=email-share
Tapatalkista iKälättimellä
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukkis
Kuvan mukaan pyöräilijä on ajanut pakilla, koska takakiekko on vääntynyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iltasanomat
Sama Hesarissa ja kypärämättömyys nostettu taas esiinLainaus:
Alkujaan tämän lähetti YT
http://www.hs.fi/kaupunki/a143736153...uositeltu-aihe
Pyöräilijä ilmeisesti tullut etelästä ja jos kerran takakiekko on vääntynyt, niin miksi kirjoitetaan "pyöräilijä oli törmännyt bussiin" ? Herää epäilys, josko bussi on törmännyt pyöräilijään.
No ei ole vaikea arvata mitä on käynyt, kun kyseisen K-kaupan ympärillä on peräkanaa kaksi kauheiksi kuolemanloukuiksi suunniteltua risteysaluetta. Kaupan parkkikselta/lastausalueelta poistuvat autoilijat posottavat sivusta väistämisvelvollisina ja autuaan tietämättöminä kevyestä liikenteestä, kiitos älyttömistä väylälinjauksista syntyneisen katveiden. Eikös tämä ollut se rakennusprojekti, jossa K-kauppaa tungettiin kuin käärmettä pyssyyn liian pienelle tontille ja vanhan tielinjauksen päälle...?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Yhteen aikaan kuljin tuosta lähes päivittäin pyörällä ja liioittelematta osui juuri tuon K-kaupan kohdalla vähintään pari pahaa läheltä piti -tilannetta viikossa. Vaikka mäkeä jarruttelisi alas miten hiljaa, niin etenkään siihen ensimmäiseen risteykseen ei näe pyöräilijänä yhtään mitään. Autoilla vastaavasti ihan törkeitä tilannenopeuden ylityksiä sieltä kolmion takaa.
Uutisessa sanotaan että pyöräilijä on tullut Helsingin keskustan suunnasta eli musiikkitalon takaa ja suunta kohti Finlandiataloa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Tai sitten pyörä on jarruttaessa kääntynyt sivuttain, tai on esim. jäänyt bussin renkaan alle kaaduttuaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Väistämisvelvollisuudesta tuossa risteyksessä ei ole mitään epäselvyyttä. Siitä aina välillä ajavana olenkin ihmetellyt ettei kukaan ollut vielä onnistunut kolaroimaan, sen verran laput silmillä siitä ajetaan. Olisi varmaankin syytä laittaa paikalle kolmiot.
^ Kärkikolmiota ei varmaan laiteta, kun väistämisvelvollisuuden pitäisi olla muutenkin selvä. Joku varoituskolmio tai -valo pyöräilijöille olisi kyllä tuossa paikallaan, tai sitten voisi järjestelyt muuttaa kokonaan.
Tarkoitin siis juurikin että ajoradalle kolmio. Parempi olisi tietysti ollut tehdä alikulku, varsinkin kun sitä aluetta myllätiin muutenkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Käppis
Hyvinkin mahdollista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Eiköhän sille risteykselle jotain tehdä - tapana on ollut odottaa onnettomuutta ja reagoida sitten tekemällä muutoksia. Ihme ja kumma, kun kukaan ei osannut aavistaa tulevia onnettomuuksia.
Kahden fyysisen kappaleen liikeratojen samanaikaisessa leikkauksessa on vaikea puolueettomasti todeta kumpi törmäsi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Jollei pyörä ole kääntynyt dösän alle, niin veikkaisin dösän osuneen takarenkaaseen. Kuvien perusteella ensiapu annettiin pohjoisen puolella, joka myös viittaisi tuohon. Samoin dösäkuljettajan asento samaisessa kuvassa, mutta se on tulkittavissa myös yleiseksi ahdistukseksi toisen puolesta. Mielenkiinnolla odotan tarkempaa tietoa.
http://www.vantaansanomat.fi/artikke...comment-323293
Vanhalla Porvoontiellä Vantaan Kuninkaanmäessä tapahtui tiistaina 21. heinäkuuta kello 17.30 aikoihin liikenneonnettomuus, jossa kaikki kolme osallista joutuivat sairaalahoitoon.
Alustavan selvityksen mukaan polkupyöräilijä oli ajanut Vanhaa Porvoontietä pohjoiseen ja kääntynyt kulkusuunnassaan vasemmalle Laurintielle. Tällöin takaa tullut moottoripyöräilijä oli törmännyt polkupyörään.
Törmäyksen jälkeen moottoripyörä oli ajautunut edelleen päin vastaan tullutta polkupyöräilijää.
Poliisi selvittää tapahtuman yksityiskohtia. Mahdollisista havainnoista pyydetään ilmoittamaan tutkijalle virka-aikana numeroon 0295436431
https://www.google.fi/maps/place/Lau...c66ac23e3aad8d
Mun mielestä, oli se sitten kuinka sääntönihilisitien mukaan säännösten vastaista, se kolmio olisi syytä laittaa pyöräilijöille. Sen verran puusilmiä tuossa kohdassa näkee ja joskus olisi aihetta rajoittaa pyöräliikennettä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi...stiedote_36910
LAHTI. Eilen kello 15.40 auto ja pyöräilijä kolaroivat Vesijärvenkadulla. Autoilija ajoi Vesijärvenkatua pohjoisen suuntaan ja kääntyi oikealle sillä seurauksella, että pyöräilijä törmäsi suojatiellä auton takaosaan ja kaatui. Pyöräilijä loukkasi lievästi itseään. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi..._oulussa_36990
Hätäkeskukseen tuli ilmoitus la 25.07. klo 18.15 aikaan että Oulussa Välivainiolla autoilija törmännyt polkupyöräilijään ja poistunut paikalta. Henkilöauton kiilaamaksi joutunut Oululainen keski-ikäinen mieshenkilö kertoi poliiseille, että hän oli ajamassa polkupyörällä Välivainiolla kun takaa tullut henkilöauto kiilasi hänet ajoradan vieressä olevaa rauta-aitaa vasten. Törmäyksen seurauksena hän kaatui maahan ja loukkasi oikeaa kättänsä ja vasenta jalkaansa. Poliisi tavoitti paikalta poistuneen henkilöauton ja sen kuljettajana toimineen Oululaisen nuorehkon naishenkilön ja suoritetussa puhalluskokeessa tulos osoitti 2.05 promillea. Hänet otettu poliisin huostaan ja asiasta laadittu rikosilmoitus nimikkeillä: törkeän pahoinpitelyn yritys, törkeä rattijuopumus ja liikenneturvallisuuden vaarantaminen
Siellä on ajettu ajoradalla vaikka on kelvi. Kelvillä ajamalla tuoltakin olisi vältytty.
^Mitä sitten, tommoset ratit pitäs saada lopettaa omalla kädellä...
Sitä sitten, että ajamalla lain mukaisesti kelvillä niin tältäkin olisi välttynyt. Siihen mitä muut tekee ei voi vaikuttaa, mutta omilla valinnoilla voi parantaa omaa turvallisuuttaan.
Aika erikoista että jos rattijuoppo törmää polkupyöräilijään niin onnettomuus olisi voitu välttää sillä että pyöräilijä ei ole siellä missä rattijuoppo ?!?
Ei ollenkaan; aivan samoin se onnettomuus joka taphtui kun <mikähyvänsäkelvilläliikkuja> teki jotain tyhmää, yllättävää ja/tai tahallista kelvillä ajaneelle pyöräilijälle olisi ollut estettävissä sillä että pyöräilijä olisi ajatellut lain kirjaimen sijaan omaa turvallisuuttaan ja ajanut ajoradalla.
Onnettomuus olisi voitu välttää jos autonkuljettaja ei olisi lähtenyt kännissä ajamaan.
Höpö höpö. Jokainen pyöräilijä määrittelee paikkansa, jossa on turvallista polkea. Sinun pyöräilyissä se voi olla kelvi, jonkun toisen ajokaista, mutta sinä et sitä määrittele, vaan pyöräänsä polkeva pyöräilijä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Eiköhän se kuitenkin ole lain säätäjä joka sen pyöräilijän paikan määrittää. Ei pyöräilijäkään saa tehdä mitä haluaa liikenteessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Lain säätäjä on myös määrittänyt sen että kännissä ei saa autoa ajaa. Toisekseen ihan hyvin känninkuski olisi voinut ajautua sinne kelville ja törmätä siellä pyöräilijään. Ei nimittäin ole ensimmäinen kerta kun känniääliöt ajaa autolla pitkin kelviä.
PS: Uutisessa ei mainita tietä missä onnettomuus tapahtui vaan ainoastaan se että tapahtui Välivainiolla https://www.google.fi/maps/place/V%C...0146d7261ef6e1 ja sen nimistä teitä ei ainakaan googlemapsin mukaan Oulussa ole, mutta ilmeisesti jollain on parempaa tietoa kun pystyy sanomaan että kelvi oli vieressä.
Kännissä ajo autolla on pahempaa kuin tien laidassa pyörällä vaikka vieressä olisi kelvi, imo. Tietääkseni myös kännissä ajon lainsäätäjä kieltää ja taitaapa pitää jopa pahempana rikkeenä kuin kelvin vieressä ajon pyörällä.
Siitä vain testaamaan, jos kiinnostaa tietää laintulkitsijoiden mietteet. Minä valitsen reittini turvallisuuden perusteella ja minun näkemykseni mukaan sitä tarkoittaa myös tämä, huomaa sana turvallisempaa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Määräysmerkit
18 § (29.4.1994/328)
Merkki 422
Merkillä osoitetaan ajoradasta rakenteellisesti erotettua taikka erillistä pyörätietä, jota polkupyöräilijän on käytettävä ajaessaan asianomaiseen suuntaan. Muut ajoneuvot eivät saa käyttää merkillä osoitettua pyörätietä. Mopolla ajo pyörätiellä on kuitenkin sallittu, jos se osoitetaan tekstillisellä lisäkilvellä ""Sallittu mopoille"". Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa. Pyörätiellä ajettaessa on soveltuvin osin noudatettava, mitä tieliikennelaissa säädetään ajoradalla ajamisesta. (7.5.1997/415)
Kuka määrittelee milloin jossain on turvallisempaa kuin jossain muualla? Autonkuljettaja? Jalankulkija? Ajoneuvon käyttäjä?
Lakitekstiin on syystä ja nimenomaisesti jätetty harkintavaraa. Ton yhden kanssa on ihan turha kinata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo