Printable View
On se kiva pyörä 27.5" kiekoillakin, melko pienihän se ero loppujaan on ja enemmän vaikuttaa renkaan paineet ja itse kumi, kuin tuo kiekkokoko. Barbegazi mahtuu kaikkiin Dudeihin (paitsi Blutolla varustettuihin), mutta vaatii että akseli on taka-asennossa (kuten 26x4.8"). Tilaa rungossa on riittävästi. Ihan saman verran näyttää uusissa rungoissa oleva tilaa (mitä nyt muutaman kuvan olen nähnyt).
Cake Eater 27.5x4.5" on läpimitaltaan 785 mm.
Surly Bud 26x4.8" on läpimitaltaan 776 mm.
Johnny 5 26x5.0" on läpimitaltaan 775 mm.
Snowshoe 2x.5.05" 2XL on läpimitaltaan 791 mm.
Surly Knard 29x3.0" on läpimitaltaan 775 mm.
Ero on yllättävän pieni läpimitoissa 27.5 ja 26 läskeissä. Tuntuu vähän siltä että 27.5 puolen renkaissa on vähän ilmaa mitoissa (heh!). On kyllä varmaan totta, että ne "parhaimmat" renkaat löytyy 26" koossa, ainakin toistaiseksi. Ainakin valikoima on isompi.
https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing
Hyvä, että ei tarvitse sitten hommata 26"-kiekkoja erikseen, jos kerran noin iso rengas menee 27.5"-koossa rungon mittojen puolesta. Toki parempi olisi mun mielestä, jos nuo uudet pyörät tulisivat 26"-kiekoilla, mutta kai tuossa kiekkovalinnassa on ajateltu esim. käyttöä kuivempina vuodenaikoina. Tuo 27.5x4,5" lienee pinta-alaltaan samankokoinen 26x4.8":n kanssa, joten kantavuus lumella on varmaan samaa luokkaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti solisti
Hinnan puolesta tuo halvinkin Dude-malli on mun mielestä aika kilpailukykyinen. Just ja just saisi kiinankuituisena rakennettua vähän halvemmalla, mutta Dudesta pääsee todennäköisesti helpommin eroon, jos kyllästyy. Takuuhommatkin sujuu helpommin.
Vielä kun Dudessa olisi kierteellinen keskiö pressfitin sijaan, mutta tuskin sekään nyt niin huono on.
Yllättävän pieni ero kakunsyöjän ja Budin välillä... Kuitenkin Bud menee lokasuojan kanssa Blutoon kun Barbegazi ei mahdu kunnolla mitenkään ja sen pitäisi olla paljon kakunsyöjää pienempi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Bud ja Bluto on kyllä todella nafti. Mudhuggeria saa leikellä tai sulatella jotta mahtuu, ja silloinkin hipaisee.
^hmm eikait mulla oo mitää ongelmaa ollu mucky nutz fat face fenderin kans. (joustohaarukalle passeli versio)
https://muckynutz.com/guards/fat_bik...e_fender_black
Tuo läppä on tosiaan ultra-ohut. En ehkä kutsuisi sitä lokasuojaksi.
Nojoo. Harvemmin niitä kunnollisia maastovehkeistä löytyy. Repussa on lisäksi viistoputkeen tuleva läppä jos meinaa housut lastuaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Salsassa nyt ollut Barbegazit alla tovin ja hyvät ovat olleet. Hyvin Jumbomainen ajaa ellei jopa parempi. Pitoa tuntuu pikkasen olla enemmän,nappulassa kun on tuollainen kitkalamellileikkaus(jäällä /lumessa). Rullaa melkein samat eli erittäin hyvä rengas 27.5" kiekolle. Ostin jääkeleille nastoitetut Gnarwahlit mutta eivät taida kyllä mahtua Beargreaseen taakse. Nappula sen verran korkea ottanee inasen kiinni. Barbegazit kun sai alle niin mukavuutta tuli kyllä lisää vs alkuperäinen Vanhelga 4.0", eli sain mitä hainkin. Varmaan sama menee myös Dudeen.
Onko kellään kokemusta kiinakuiturungoista? Canyon Dudesta menisi aika moni komponentti vaihtoon jotta saisin siitä mieluisen, joten olen suunnitellut pyörän rakentamista alusta asti.
Tällä hetkellä houkuttelevimmalta vaihtoehdolta vaikuttaa LightCarbon LCM613, joka syö 26x4.8" kokoisen renkaan BSA 100mm keskiöllä. Tästä on aika vähän netissä mitään kokemuksia, joku saksalainen oli kehunut tätä tosi hyväksi rungoksi. Geometria on ehkä vähän turhan konservatiivinen. Haluaisin itse hieman pidemmän rungon, kun tämä jäisi 25-30 mm samalla ohjaamolla reachin osalta lyhemmäksi kuin trail-pyöräni. Lieneekö tuolla erolla sitten kovin suurta merkitystä, satulaa sentti taaemmas ja sentin pidempi stemmi niin ollaan jo samassa.
Runkosetin hinta oli muistaakseni 520 USD ja n. 180 USD toimitusmaksu päälle. LightCarbon vielä toimittaa DDP-ehdoin, joten he hoitavat paketin EU:hun ja tullaavat sen sisämarkkinoille. Valmistusaika on tällä hetkellä noin kolme kuukautta ja rahtiin menee pari kuukautta, kun paketti tulee junalla Kiinasta. Ehtii vielä aika hyvin ensi talveksi, vaikka tulisi viivästyksiä. Mieluummin tässä ollaan kuitenkin etulinjassa, esim. kesällä on hyvin aikaa rakennella pyörää lomalla. Samalla voisi tilata kuitukehät melko edullisesti.
Alustavasti olen laskenut, että kuitukiekoilla ja SRAM GX-osasarjalla pääsisin painon osalta alle 11 kilon ja pyörän hinnaksi jäisi paremmilla osilla sama kuin mitä uusi Dude 8.0 maksaa, joka painaa melkein pari kiloa enemmän.
Netissä näistä kiinakuiturungoista näyttää olevan aika myönteisiä kokemuksia. Rakentelin Carbondan gravel-rungosta hyvän sorapyörän itselleni ja olen ollut todella tyytyväinen siihen, vaikka kuinka onkin ns. open mold -runko.
muokkaus: kehiksi ajattelin Lightcarbonin 90 mm kehiä, jotka tulisivat samalla tilauksella kätevästi.
En kyllä kiinarunkoa pyörään laittas. Ei pysty luottaan että se kestäs.
Et myöskään saa pyörää jälleenmyytyä kovin helposti
Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla
Yhtään kuvia tarkemmin vertaamatta, liekkö Lightcarbonin runko sukua Croc/Augment vastineelle ja mahtavatko myydä runkoja? Pitkä perä vähän tökkii, melkein huutaa 27.5" Barbegazia että saa haarukan täyteen rengasta. Pari vuotta sitten vähän noita jo silmäilin, vaan kun Hibikessä tuli Muklukin runkoa 1450€ hintaan niin otin sen kun ennestään oli muut romppeet aluläskissä, ei niin kalliiksi tullut vaikka kuitukiekot piti opetella kasaamaan uusille navoille kun akselistandardit muuttui molemmissa päissä tähän nykymuotoon.
...hieman vilaistuna eihän ne samoja taida olla ollenkaan.
Tämä taitaa olla käytössä Augmentissa ja White 8Fatissa ainakin:
http://m.dengfubikes.com/index.php?s=/175.html
Saisipa Muklukia tuohon hintaan, niin voisin ostaa sellaisen. Onhan tuossa joo pitkä perä, mutta muuten 100 mm BSA-keskiöllä ei varmaan saisi 4.8" rengasta taakse. En usko että se ainakaan omassa ajossa haittaa. Käsittääkseni Yishunbike ja Carbonal ovat myyneet samaa runkoa. Croc/Augment runkosetti erosi hieman geometrialtaan, mutta samankaltainen openmold-runko sekin lienee olevan. Varmasti aivan hyviä pyöriä nekin. Onhan näitä kiinanrunkojen epäilijöitä aina, mutta ei ihan heti tule mieleen länsimaisia kuiturunkotehtaita joilta hankkisi runkosetin. Lightcarbon toimii ilmeisesti sopimusalihankkijana isommille merkeille ja sitten tuotannon salliessa tekevät myös näitä merkittömiä kuluttajarunkoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli
Itse ajattelen myös kuitukiekkojen kasaamista, hintaeroa ei juuri tule DT:n läskikiekkoihin jos itse jaksaa puuhastella pari iltaa.
Tuota MacGyverin linkittämää Dengfua tiedustelin myös, koska mulla on entuudestaan Dengfun tempopyörä ja se on ollut ihan laadukkaan oloinen. Dengfun läskirunkoa ei harmi vaan olisi saanut DDP-toimitusehdoilla Suomeen. Paljon helpompaa itselle, kun myyjän sopimuskumppani hoitaa tullaukset ja alvit Euroopassa jolloin vastuu tuotteesta on ostajalla vasta kun hän saa sen käsiinsä, jolloin itselle jää ainoastaan muutama viikko ylimääräistä odottelua.
Budjetti n2 k.
Ensi talvi Saariselällä.
Mitä alle jos vaikka sattuu jopa saamaan pyörän tämän vuoden puolella?
Dude? Farley 5? Muuta?
Verkkokaupasta Silverback Scoop Single. Samaan pakettiin 4,8" Jumbo jimit ja puteli litkua. Hinta vs laatu on omaa luokkaansa tällä hetkellä saatavilla olevista läskipyöristä. Alkuperäiset renkaat ovat kauniisti sanottuna eivät ehkä parhaat. Tietysti jos jostain sattuu löytämään Budin eteen niin se on ehdottomasti paras eturengas mitä ikinä on ollut saatavilla. Mulefut kiekot ovat erittäin helpot tubelesoida. Joskus tubeless-venttiilit tulivat mukana, en tiedä onko enää paketissa.
Terveisiä Saariselältä. Juuri tulin lenkiltä Silverbackillä.
kesäksi laitoin alkuperäiset renkaat jotka toimii ihan ok. Talveksi unohtaisin heti JJ:t. Itsellä Snowshoe 2xl joka on erittäin hyvä näissä olosuhteissa.
Giant yugon 1 tai 2Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LeeK
Oho! Tämäpä yllättävää. Kaksi suositusta Verkkokaupan pyörälle. Eipä tullut edes mieleen että Verkkokaupasta voisi hankkia asiallisen pyötän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Coasting
Mikä Silverbackissa tekee siitä sen verran hyvän että suosittelette sitä ennemmin kuin jotain isompaa / tunnetumpaa merkkiä?
Isompi/tunnetumpi merkki = n. +500 euroa ja luokkaa huonommat komponentit esimerkikisi.
Mitä mieltä, tuohon joustokeulaan ei kannata sijoittaa ekstraa?
Ei varsinkaan talveksi, kesälläkin edut ovat mielestäni hiukan kyseenalaisia...
Riippuu tuo joustokeulan tarve ihan ajosta, välillä tulee ikävä kun on palion juurakkoa ja kivikkoa, suurimman osan ajasta pärjää ilmanki.
Riippuu ajosta. Välillä kesällä kyllä kaipaa joustoa, mutta pärjää ilmankin. Talvella ei tosiaan ole tarvetta. Helppoa ja huoletonta ajoa ilman joustoja.
Jos pyörä tulee nimenomaan talveksi niin renkaat on a ja o. Ja tuo mainitsemani 2xl Snowshoe ei mahdu kaikkiin runkoihin. Myös silverbackissä tekee todella tiukkaa ja saksin muutamia nappuloita pienemmiksi.
Ensisijaisesti juuri talviajoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Coasting
Lumen pakkautuminen ei kuitenkaan ole ollut ongelma?
Ei. Ei ole talvella valittamista. Kumi (nappulat) pysyvät pehmeinä pakkasellakin. Kesällä en noilla ajaisi. Enkä ole edes kokeillut. Muistelisin että joku raportoi nappuloiden irtoavan.
Jos ei halua paskoa ranteita ja hartioita niin ihan oiva valinta kesälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kepsu
Tosin riippuu ihan ajopaikasta.
^ Riippuu myös hartioiden ja koko kropan kunnosta, miten hyvin jaksaa tehdä töitä hanuri irti satulasta. Mielestäni joustokeula läskissä on laiska ratkaisu.
^Noh siinäpä sitte rynkyttää. Täällä tasaset polut on harvassa. Jousto tuo mukavuutta ja hallittavuutta. Miksi ei sais olla mukavaa? Joustokeulan kans voi tulla vauhdilla alaski. Jäykällä aika hurjaa.
Hartioiden ja kropan kuntoon en kyllä pistäs. Ehkä se tällä hiihtotaustalla on tuo hartiaseutu sen verran painavampi