Klo 1730 Tuiran patosillalla crossarit meinas kaatua jokeen sillan kaiteen yli ku ne ei menny suoraan metriäkään.... :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Printable View
Klo 1730 Tuiran patosillalla crossarit meinas kaatua jokeen sillan kaiteen yli ku ne ei menny suoraan metriäkään.... :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
oliko kumissa tarpeeksi ilmaa...? oon koittanut myös läskiä ja täytyy olla yksi baari kumissa ilmaa niin sitten se lähtee kulkeen...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
http://areena.yle.fi/radio/2590753Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Ei ollu ku varmaan puolet tosta. Aamulla tulin crossarilla. Nyt ei kukaan menny karkuun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
The Kirja kertoo että Oulun puuhakkeesta ei oo saatu vielä isompaa kokemusta mutta kevät jäitä odotellessa
Huoh! On kyllä ollut raskaat kelit pyöräillä. Pyöräteitä ei ole aurattu kolmeen päivään ja siinä on sellainen muutaman sentin lumikerros. En tiedä miksi se paikkapaikoin on niin raskaspolkuista kun sitten jos pääsee osan pieniä pätkiä polkemaan koskemattomassa lumessa niin siinä selkeästi pyörä kulkee helpommin. Alamäetkin saa polkea, joten levon hetkeä ei työmatkalle suoda. Koko ajan täytyy kampea polkea niin h*lvetisti :( Vaan töihin tullessa ihan hyvä fiilis kun saa hengityksen jossain vaiheessa tasaantumaan =D Kroppa on kuin lyijyä tämän viikon polkemisten jälkeen. Täytynee tänään venytellä.
Peltolan ohjelman kuvauksessa seisoo seuraavasti:
"Talvipyöräilyä ihmetellään ja kummastellaan, vaikka kysymys on asenteesta ja oikeista varusteista. Miksi ei puhuta yksinkertaisesti pyöräilystä talvella?"
Miksei vieläkin yksinkertaisemmin puhuta pyöräilystä?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Joo ei ole täällä tarvittu tappajasoraa eikä haketta. Oikein oivallinen pyöräilykeli. Pyörätietkin oli aamulla hienosti avattu. Tosin itse ajelin polkuja pitkin töihin.
Eilen ajelin fiksimiehen perässä läskillä ja kyllähän se kapearattainen näyttää kulkevan loskassa paremmin (=nopeammin) kuin läski. Vissiin se on vaan kuskista kiinni!
Koskemattomassa lumessa on kevyempää mennä siksi, että epätasaisella pinnalla pyöräilijän kehon vesipitoinen massa värähtelee alustan epätasaisuuksien tahdissa, mistä aiheutuu tehohäviöitä. Tätä voi kompensoida käyttämällä leveämpiä renkaita ja alempia rengaspaineita, tai täysjousitettua pyörää. Hyviä kirjoituksia ja testejä aiheesta on Off The Beaten Path -blogissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Virpi
Kaarinan pyörätiet. Aura oli käynyt mutta jättänyt kuitenkin sen muutaman sentin loskasohjokerroksen. Mikä siinä on niin hemmetin vaikeaa?? Taitaa kohta jäädä talvipyöräilyt lyhyeen jos ei auraustahti muutu: nilkat ja polvet kohta paskana, vaikka kuinka yritän kevyellä vaihteella mennä. Ei vaan kulje, kun kaikki kolme rengasta uppoo samaan aikaan siihen helvetin sohjoon, jossa on vielä uraa ja jalanjälkiä pohjalla. Ku tervassa yrittäis. Turha yrittää tulla mainostamaan toista pyörää, kyllä mä tiedän että jollain toisella pääsisi paremmin, mutta tiedän myös että jos ne penteleet auraisivat nuo kerrankin kunnolla niin en mäkään nyt olisi tätä tässä kirjoittamassa :mad:.
Olosuhteet juuri tuollaiset, kuin Premnas osuvasti kuvailee: Pispalan valtatie - Pirkankatu on päivä päivältä raskaampi pyöräillä. Kateellisena olen huojunut kasvavassa pyörätien loskakerroksessa, kun muutaman sentin päässä on koko tien leveydeltä paljasta asfalttia. Eilen siirryin autokaistalle, mutta ei ollut minusta kuuntelemaan tööttäyksiä. Latasin bussikortin, ja toivon että pian näen bussin ikkunasta houkuttelevamman valtatien varren polkupyörän pistellä menemään.
Toissa päivänä yksi cyklokuski pomppas bussikaistalle kun ei päässyt mihinkään enään pyörällä... itte pääsin vielä maasturilla mutta kohta en pääse kun menee väylä tukkoon rollikkahallin jälkeen:cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vappu
Laita viestiä kaupungille, niin tietävät puhutella urakoitsijaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Premnas
Risto Nymannille olen laittanut palautetta, mutta olisi hyvä, jos muutkin laittaisivat palautetta
https://www.kaarina.fi/liikenne/tiet..._kunnossapito/
Ei lainkaan laitonta (et niin sanonutkaan). Itse teen samoin, jos kelvi on ajokelvottomassa kuosissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Jep, olenkin laittanut tänä talvena aika ahkeraan palautetta, en nyt joka päivä sentään mutta aina kun olosuhteet ovat aiheuttaneet "pitäiskö tälle itkeä vai nauraa" -tunteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Viimeksi laittamaani palautteeseen pyysin ottamaan yhteyttä ja siihen oli joku tittelillä palveluneuvoja vastannut välittäneensä palautteeni mm. elykeskukseen, Nymannille ja Rekikoskelle.
Irtopisteet Elykeskukselle Ohikulkutietä myötäilevän kelvin hoidosta tänä talvena. Tampereen liittymästä itään tosin muutaman sadan metrin pätkä jostain syystä rospuuttokunnossa.
Voi veljet missä lumipyryssä tuli mentyä... juomareppua täytyy alkaa harkitteen kun taas kävi 4 h lenkillä että pullosta oli vajonnut vaan 2 dl nestettä kun meinas olla kädet täynnä töitä koko lenkin ajan niin ei siinä paljoo juoda...
Tää Siperia näemmä opettajana kun hirmustuin izmon crossari-ivailuun. Ajoin ihan normilenkin mitä ny 6tien kautta tulin kirkolle takaisin ja siellähän oli auraamatonta kevliä about 8 kilsaa. No ei karseen pahaa mitä ny friski vastatuuli vähän haittasi. Meinas mullekin hikeä tuottaa.
Oliko kelvillä neitseellistä lunta vai jalankulkijoiden tallaamaa? Kai se cyclo kovalla alustalla kulkee kohtuullisessa hangessa ja sohjossa, mutta kun otetaan mukaan kriittisen massan ylittävä liikennemäärät, jotka talloo lumen sopivaksi mössöksi, niin johan alkaa luikertelemaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
aina näissä hommissa täytyy olla kumminkin huumori mukana.. ei nää saa olla totista torvensoittoo:cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
ja sitä paitsi palsta lääkärikin tuli aamulla vastaan käyräsarvella mutta eihän se mua tunne...:eek:
Voitaisko jo lopettaa. Ajakoot jokainen millä ajaa kunhan ajaa.
Karmin näytti 4 h ja 78 km tänään ja sanosin että ois voinut tulla joku mukana cyklolla tänään tossa vauhdissa varauksella kun tiet ja polut olivat kovalla pohjalla
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...310608&lang=fi
jossain kohtaa joutui ottaan tukee tossulla mutta ei ollut ihan paha keli Simanon polkimelle
Yllättävän paljon oli jalankulkijoitten tallausjälkiä kun aattelee paikkakuntaa, sain ansaitsemaani palautetta marmarilta ja izmolta. Semmoista täristävää ajoa.
Kannatetaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Tänään oli kyllä talven raskain keli. Aurattu oli jossain vaiheessa yötä, mutta iso osa matkaa piti ajaa edellämainitussa jalankulkijoiden tallaamassa mössössä. Ei kuitenkaan haitannu Matti-Esko Hytöstä, joka hölkkäsi Kivenlahdessa vastaan.
Espoossa talvipyöräily on ollut helppoa, koska lunta on ollut vähän. Pari sohjo- tai lumipäivääk, evyen liikenteen väylät on aurattu ainakin meidän seuduilla kelviollisistei ja jopa hyvin.
Nastarenkaat ja cyclocrossari käytössä.
Aurattu? Mitä se on? Ainakaan Turussa Kuntec ei ole näyttänyt tuntevan sitä sanaa muutamaan viikkoon... Loska ja lumisohjo ovat kivoja niin fillaroitsijalle kuin muillekkin kelvien käyttäjille:seko:
Johan oli sattunut myös Tampere lumimyrskyn silmään ja ensinmäinen 70 km lumipuurossa eikä tullut hörpättyä kun oli ohjaamossa tekemistä... viimenen 43 km oli helpompaa kun pääsi tampatulle polulle mutta niin kapeeta uraa että ei tässäkään hörpitty pullosta... vähän menee nestevajauksen puolelle kun tommonen lumipuuro lenkki ottaa melkein viisi tuntia aikaa
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...b03e5375267cb4
Siinä on työkalu joka puhkoo oikeesti sitä lunta eikä oo pikkuratasta tossa pyörässä mutta toi pullo ärsyttää kun on vielä tommonen vuoraus....
Totta. Aika helppoa on ollut koko talvi tähän asti. Näppituntumalla Kirkkonummella on vielä paremmassa kunnossa ollut pyörätiet. Samalla kalustolla mennään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeHoo
Tänään toinen lenkki läskillä. Ja toinen lenkki pariinkymmeneen vuoteen fillarilla... jalat väsähtivät alta puolessa tunnissa totaalisesti, vaikkei vauhtiakaan ollut kummasti ja enimmäkseen menin pitkin aurattuja pyöräteitä (ja välillä auraamattomia, 15-senttiseen hankeen...). Näin siitä huolimatta että olen ihan hyvässä lenkkeily- ja uintikunnossa. Varmaankin eri lihakset käytössä, tai niitä käytetään eri tavalla, vai mistä moinen johtuu? Tietäjiä?
Kesäfillarinkin ostin jo, mutta tuntuu kuin olisin aivan kuntoilun aloittelija, vaikka kaipa fillarointikin alkaa sujua ja tuntua kivalta...
Talvi jostain syystä vie voimat huomattavasti nopeammin kuin kesällä. Kesäisin mä pystyn puuhaamaan metsässä tunteja mut talvella semmonen kaks tuntia alkaa olla aika maksimi. Sama kaikissa lajeissa. Hiihdossakaan ei oikeen nappaa useamman tunnin lenkit.
no sen verran oon tietäjä että jos lähden suksilla heittään satasen lenkkiä tonne lumipuuroon niin voi väsyttää mutta satasen lumipuuro pyörälenkin jälkeen ois virtaa ihan älyttömästi vieläLainaus:
Alkujaan tämän lähetti haaraldi
Kylmä ilma vaikuttaa. Tuolla oli juuri tekstiä aiheesta. http://yle.fi/uutiset/talvella_kanna...itusta/7734190.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti haaraldi
En toki väitä tietäväni mitään, mutta ainahan joka lajissa totuttelunsa on pitkän tauon jälkeen. Ihmeen hyvin kyllä on mennyt nämä ensimmäiset lumikenkälenkit lähes kahteen vuoteen, kun viimein lunta saatiin. Viime viikonloppuna neljä tuntia, nyt eilen ja tänään pari tuntia molempina. Tänään vielä jaksoin pari kilometriä uida metsäreissun jälkeen. Uintikin oli aika "hupaisaa" aloittaa uudelleen taas syksyllä, varsinkin kun edellistalvena jäi tavallista vähemmälle lähimmän uimahallin ollessa remontissa. Vaikka miten pyöräilee kesällä, niin eipä se tuossa lajissa kovin paljon auta. Kädet joutuu töihin ihan eri tavalla, ja muutenkin kyllä rankempaa pyöräilyyn verrattuna. Syksyllä aloitellessa kädet oli aika vetelät jo vaivaisen 1000 metrin jälkeen. Nyt kun on taas muutaman kuukauden aktiivisemmin käynyt 2-3 kertaa viikossa, niin sen tavallisen pari tonnia kroolailee mukavasti pysähtelemättä, joskus enemmänkin.
Tänä aamuna olivat pääkaupunkiseudun reitit suurimmalta osalta ihan kivasti auratut, mutta muutamilta pätkiltä löytyi kyllä sen verran upottavaa loskapuuroa, että piti valita vaihtoehtoinen reitti. Ajoittain oli myös aika reippaita vesilammikoita. Sääennusteen mukaan lähipäivinä pakastaa, joten saa nähdä millaisen muodon tuo veden ja lumen seos sitten saa.
Eilen iltasella -12 ja 6ms koillistuulta, puuskat 12ms. Yksin ei olisi tullut lähdettyä ajamaan, mutta kun kaveri pyysi niin pitihän se lähteä. Kolmaskin kaveri tuli vielä vastaan ja jatkettiin triona. Vaatekerroksia oli yksi enemmän kuin normaalisti ja karvakintaiden alla lapaset. Merkillistä kuinka sitä tarkeni 2,5h lenkin, kun ei joutanut karua keliä edes miettiä ajaessa ja jutellessa.
Olipa mukavaa ajella pitkästä aikaa työmatkaa. -8astetta ja reipasta tuulta. Kelpas hybridillä rullailla kun saa cyclon ja maasturin parhaat puolet samassa paketissa :rolleyes:
Eilen vielä ajattelin että näinköhän tänään aamulla pääsee ollenkaan liikkeelle mutta kerrankin reitti oli aurattu! Siinä jopa pääsi eteenpäin! Ei nyt mitään priimaa kaikilta osin mutta tarpeeksi hyvä. Ikävä kyllä aamupäivällä saapui taas uusi lumisade ja se siitä sitten...kotimatka oli taas melkoista puskemista märän suojalumen takia. Tämä on muuten ensimmäinen kerta tänä talvena kun voin sanoa että Kaarinassa oli paremmin aurattu pyörätiet kuin Turussa.
Etelä espoossa taitaa olla kelvien aurausbudjetti käytetty tämän talven osalta. Aivan hirveätä oli katsoa suorahkoa läskin jälkeä lumessa, kun itellä alla on vikuroiva kalkkaro hybridi. Toisaalta mun varsinaisessa päälajissa tuo jatkuva reakoitin muuttuvaan alustaa on ihan must, että tää pitää nyt ottaa treenin ja ilon kautta...saatana.
Tjaa olihan siellä monessa kohtaa aurattu loskat tieltä kelville ja parasta oli kun viereisellä jo auratulla tiellä tuli aura vastaan ja ampui sitä ruskeaa liejua päälle. Mutta edelleen ilon kautta...kele sentään.
Heh. Kyllä meinasi huumori aamulla 0330 aikaan loppua kun salille menin pyörällä. Helmi keli kyllä 😂
Tampere kelvien kunto tanään arvosana 2 ja parhaiten ois päässyt puuhevosella ratsastamalla
Birkala kelvien kunto arvosana 10 ja ois jopa päässyt cyklorossilla