Printable View
Tarkistin Garminin käppyröistä oman tallusteluni Kinahmi I:n osalta: 1. kierros osan matkaa ajaen 5.50 min, toinen kierros ruuhkassa 9.30 min, kolmas pienellä porukalla läppää lennätellessä 7.30 min. Ajaen tuo menisi ehkä 3.30-4.00 haarukkaan :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacGyver
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacGyver
Muutamaa edellä panikoivaa kaveria rauhoittelin, kun olivat kovin anteeksipyytäväisiä oman temmeltämisensä vuoksi, että "ei tämä niin vakavaa ole".
180/240 km matkoilla saa Kinahmit kontata moneen kertaan täysin omaan tahtiin, suosittelen hätähousuille :) Matkaakin on sen verran, että jos on kuitenkin jossain joutunut hidastelemaan niin sen ehtii ajaa moneen kertaan kiinni. Ja ainakaan kärkikuskien joukossa ei kypärä tänä vuonna päätä kiristänyt. Toka kierroksella tuli sekä 60 km ja 120 km kärki ohi ja poikkeuksetta tuli tsemppiä ja kiitos ohi ajossa. Samoin tässä porukassa annetaan tietä välittömästi, jos on itse onnistunut sössimään ja tukkimaan polun. Monesti myös kysellään, että onko takana tulevalla halua tulla ohi. Omalla huonolla päivällä ei haluta pilata ajokaverin päivää. 120 km kuskien kanssa ehti jutustella enemmänkin ja tosi hyvä fiilis kaikilla, vaikka muutamalla juttujen perusteella vähän heikommin menikin. Tästäkin huolimatta kaverit olivat palkintoja pokkaamassa. Samalla sai hyvää stemppiä omaan matkaan, kun ei aivan yksin tarvinnut taivaltaa.
Kolmastoista tahko ja huonolla harjoittelulla 180km yrityksenä tälläkertaa...Toisella kierroksella lyhyemmän lähdön ajajat kiusasivat vauhdillaan :seko: Ja pitihän siinä sitten niiden kanssa mennä vähän liian lujaa.
Sillä pitkällä tiesuoralla ennen kinahmi kakkosta molemmat jalat kramppas kunnolla!
Sain kyllä ne siitä loppumaan mutta tehoja ei sen jälkeen kunnolla saanut.
Myös rata oli dramaattisesti muuttunut ensimmäisen kierroksen jälkeen. Mutavelliä oli runsaasti! Jotenkin motivaatio sitten loppui, ja jätin kahden kierroksen jälkeen homman siihen.
Ei ollu oikein tarpeeksi paloa mennä mutapainiin takaisin kun ei ollut oikein mitään todisteltavaa että pääsisin tuon matkan, kun viime vuonna 240km on jo menty kuitenkin.
Tällätavalla tälläkertaa....Joo tiedän...Olen vellihousu! :(
Jos tarkotat reitin huolloilla pyörävarikon paikkaa iikka muistaakseni laittaa laskun sähköpostiin... Muista en muista miten muissa meni, listaan ainakin laitettiin kilpailijan numero ja mitä on tarvinnu, lista illalla järjestäjälle ja se hoiti eteenpäin... T: ehkä ensi vuonna mönkijämedic vaihtaa pyörän päälle...[emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kiitoksia Peltsi huulenheittoseurasta osastamatkaa! (siihen asti kun en pysynyt matkassa...)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mikkop
Vissiin mikään ei ole niin pyhää ja tahkonhengenmukaista kuin tunkata zen-tilassa Kinahmia ylös (ja alas).
Tässä olisi hyvä kandin tai miksei vaikka dippatyönaihe jollekin nohevalle DI-alulle optimoida virtauslaskennan avulla reitti, lähtöryhmien koot, lähtöajan ja tason.
Lähtöryhmien/reitin optimointi palvelisi ihan jokaista osallistujaa. (paitsi niitä jotka diggaa tunkkauksesta)
Kinahmin ykkösen tunkkaaminen ja 3.45:n aikarajan alittaminen eivät juurikaan riipu toisistaan, koska myös ekan ryhmän kuskeista lähes kaikki menevät tunkaten ylös. Turha kiukutella, jos ei vauhti riitä. Ensi vuodelle vinkiksi, että tunkkaus jatkuu, oli lähtösysteemi mikä tahansa.
Minulla jäi ensimmäisestä Tahkomtb:stä hyvä maku! Tunnelma oli kiva ja rento, polulla oli porukkaa, mutta tilaa sai pyydettäessä ja myös itse pyrin antamaan tietä.
Mulla meni ensimmäisen ja toisen kierroksen Kinahmi1 ylityksessä suunnilleen sama aika, eka Kierros jonossa ja toinen naisten 120km hopea naisen peesissä. Eli vaikka baana oli toisella kierroksella vapaa en päässyt juuri lujempaa.
34 piikkisellä eturattaalla ei vain reidessä riittänyt paukut nousta ajamalla.
Kiitos taas kerran loistavasta tapahtumasta!
Muutamia huomioita. Olipa mukava, että yöajon osalta huoltoja oli parannettu edellisestä yöajostani. Mukavaa, että olivat miehitettyjä ja että siellä oli jotain tarjottavaakin. Täyden hinnan vastineena voisi olla kyllä ajanottokin. Juu, ei ole päiväajoon verrannollinen ja ihan puuhastelua on oma touhu, mutta olisi kiva että aika jäisi talteen ja näkisi vähän että paljonko oli kuskeja edellä, aikaeroja yms. Näin ilman insinöörikoulutusta kuvittelen, että olisi helppo järjestää kun matot ja kaikki on jo maastossa jne. Ja siinähän se systeemi olisi helppo testata päivää varten.
Tahkon henki, se on loistava. Tänä vuonna ei hapannaamoja osunut omalle kohdalle yöllä eikä päivällä.
Ekaa kertaa kokeilin myös 45km matkaa. Reitin "oikaisukohdalla" oli mukavaakin polkua, hieman ihmetytti ettei mutapätkillä siinä nousussa oltu yhtään siivottu niitä vesattuja risuja kun muuten oli ihan ajettavaa.
Ehkä kuvittelin vaan, mutta loppulasku oli jotenkin paremmassa kunnossa kuin viime vuonna. Edelleen kaipaisin siihen tilalle jotain ajettavaa maastopyöräilyä hullun kaahaamisen ja pelkäämisen vaihtoehdoksi. Siis nythän se lasku on vähän jokotai-tyyppinen. En tiedä onko siellä sattunut, mutta ainekset on. Parempi kuitenkin kun se 10v takainen rinnekaahaus heti El Grandelta vasemmalle.
Siellä yöajossa oli joku herra kameran kanssa siinä Nilsiän pururatanousussa (?) ennen ekaa polunpätkää. Jos on tietoa/kuvia niin mielelläni näkisi minkälaista se oma puuskuttaminen on ollut..
Ja mikä parasta, Tahko jaksaa aina yllättää, muuttujia on mukavan paljon. Tälläkin kertaa sää oli mahtava ja erilainen.
Facebookiin linkattu Ustream video, harmi kun omaa 120km maaliintuloa ei näy, leikattu palkintojen jakoon jossain ennen 8h rajaa.
http://www.ustream.tv/channel/tahko-mtb
Oli huikea reissu taas tahkon maisemiin. 9:35 lähdössä lähdin ja karvan verran ryhmän aikatavoite ylittyi mutta oma aika parani reippaat 16min viime vuodesta että olen tyytyväinen kun reitti oli itselle hitaampi kuin viime vuonna :D .
Jalka toimi hyvin ekat 30km mutta ennen kalkkiruukkia iski krampit joista yleensä kärsin todella harvoin..Alunperin tavoite oli skipata kaikki huollot mutta nyt reitti teki sen ettei tästä tullut mitään.Huolloissa suolakurkkuja kaikkiin mahdollisiin reikiin ja merisuolaa mälli alahuulen alle ja takasin baanalle.Nippa nappa pääsi ainna huolto välin tällä metodilla.
Pyöränä enduro mallin kona jolla tottunut ajamaan super gravity renkailla ja kun nyt löi alle contin x-kingit niin tuntui että pyörä suorastaan lentää.Rullashan ne mutta vaikka seoksena oli chili,niin ei ne märällä pitäneet paskan vertaa,varsinkaan hitaassa vauhdissa kun jonoisa mentiin.Kun vauhtiin pääsi niin sitten pitoa ehkä oli,tai vauhti korjasi virheet?
Jonoja oli joo, ja paljon, paljon enemmän mitä oletin.Lähdin startissa ryhmän suht perältä ja sieltä aloin napsia päitä pikku hiljaa sen mitä jalka ja ruuhka myöten antoi.Kinahmi 1:llä juutuin toviksi ryppääseen jossa edellä meni kolme miestä ja nainen.Hetken turhautti mutta maltoin pitää kasetin nnipussa ja odotin paikkaa missä pääsi runttaamalla ohi.Samoja tilanteita oli useampi ja jo etukäteen uneksittu rahasmäen ek:n lasku meni myös jonotteluksi mutta kyllä siellä latua tuli kun hihkaisi että VASEMMALTA jne...Siellä jopa joku viisas mies huusi siinä missä lasketaan ekan puron yli että "joku tulee kovaa takaa" ja kaikki silloin edessä olleet (4) antoivat auliisti tietä.Sai konaa syöttää lämä tiskissä rotkon pohjaan.
Eli mielestäni kun pitää kasetin kunnossa ja käyttää verbaalisia kykyjä niin kyllä tahkolla latua tulee.Toki jos on hiljaa ja/tai tuijottaa vain eturenkaaseen niin ei saavuta mitään,ei elämässä eikä tahkolla.
Tänä vuonna pieni haave vielä keväällä oli ajaa 120km mutta olisin varmaan sairaalassa nyt jos koettanut olisin.Ensi vuodelle lähdetään siihen tähtämään,ei sairaalaan vaan 120km :D
Noissa mutasimmissa kohdissa porukka tunkkas parijonoissa reunoilla niin pääsi hyvin ajamaan keskeltä läpi..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Yleensä ottaen en välitä märässä, kurassa, mudassa möyrimisestä, mutta nyt oli kyllä saakelin hauskaa ja mitä enemmän lintassa mentiin sen hauskempaa.. Onneksi lähdin Endurolla xc-pyörän sijaan..
Aina kun tuli niitä suo yms alueita niin olin että " ei saatana taas" mutta olihan se melkoista braap braap hommaa. Hauskaa sellaista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
KIITOS kuvista, Tarja!
Kiitokset kuvista! Mukava kattoa likasta ja väsynyttä ajajaa kuvista.
60km rykäisylle lähdin itse, puoli kahdeksalta oksentamiset ennen starttia, pienet tankkaukset ja röyhtäilemään lähtöalueelle. Hetki meni ennenkö kroppa alako stabiloitumaan ja kinahmin kohdilla alako olla sijotus siellä huudeilla että aikaa ja sijotusta on turha alkaa ajelemaan, Eskolan suoran jälkeen kroppa tuntu taas omalta ja alako primitiiviset lapsenvaistot heräämään ja mudasta alkoi toden teolla nauttimaan. Olihan se makia koittaa tykitellä kahvassa niitä mutapätkiä, näytti siitä muutkin nauttivan! Talkoolaisille talkoohommistaan sekä kanssa-ajajille rupatteluseurasta iso käsi.
Kolmas yöpyöräily takana. Ei havaintoa jonotunkkaamisista, hampaidenkiristelystä, vittuilusta tai muustakaan.
Pyörä toimi, mies ihan ok, mutta heti Kinahmilla kengästä hukkui toinen klossin ruuvi.
Loppumatka olikin vähän sen suhteen tuskailua, kun ei saanut ensin pyörää irti jalasta ja myöhemmin ei enää jalkaa kiinni pyörään.
Jatkossa varmasti varaklossi ruuveineen löytyy reppuun, niin voi nautiskella reissusta varmemmin.
Sisulla mentiin loppuun, vaikka väliin v*tuttikin, mutta jälkimaku mutaisen hyvä.
Kuten joku mainitsikin, Kalkkiruukin jälkeinen metsäkoneen särkemä savivelliosuus kyllä muistuu vuosienkin päästä :D
Kiitoksia kanssamatkaajille.
Mitäs jos paiskattaisiin porukka startista 50m leveänä rintamana Tahkon päälle ja sieltä sitten jatkettaisiin Kinahmeille? Ensimmäisen kilometrin jälkeen olisi jo jokaisessa lähtöryhmässä 15 min ero eikä kukaan olisi joutunut jonottamaan.
Starttiviivan korkeat sykkeetkin tulisivat hyötykäyttöön.
Kokeilin viime vuonna 240 setissä tuota klossin hukkaamista. Onneksi oli varaklossi ruuveineen satulalaukussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nivelrikko
Noissa tapahtumavideoissa kameran kiinnittäminen ohjaustankoon pitäisi kieltää jollain järjestäjän säännöllä. ***** mitä vaappumista noi videot.
Luulisi että tahkon rahoilla vois noita huonoimpia pätkiä hiukan tehdä ajokuntoisemmaksi. Esim ykköskinahmin lasku.
Olisi muuten mielenkiintoista kuulla palautetta kaverilta, joka ajoi reitin sillä Trekin sähköpyörällä. Ainakin tarina kertoi, että näin olisi tapahtunut.
Riittikö virta ja riittikö voima nousuissa. Pyörä on varmaan aika raskas tunkattava.
Oli ilmeisesti Otto. Sähköä riiti kuulema 20km ja oli raskas ajaa ilman avustusta :) Olisko ollu 5:50 aika. Pitää sanoa että käy itse kommentoimassa niin tulee faktat varmasti oikein.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Älkää nyt hyvää alamäkeä menkö pilaamaan. Kolmesta laskusta lauantaina eka ja viimeinen mentiin ajamalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti znood
Paras ja hienoin pieni jyrkkä lasku oli se missä oli ensiapuporukan teltta. Sen oli ajettavissa x 3
13:sta kerta putkeen Tahkolla, 4x60km, 8x120km ja tänä vuonna 180km.
En ole koskaan Tahkolla kokenut niin leppoisaa ja rauhallista lähtöä kun tänä vuonna klo 5 startissa. Muutenkin toiselle ja kolmennelle kierrokselle lähdöt osui sellaisiin kohtiin, että ruukaa ei ollut vaan sai ajella rauhassa Kinahmille asti.
Joitakin hidasteita osui toisella kierroksella Kinahmi 1 ja 2 jälkeisille polkuosuuksille. Itse kun tykkään pitää polulla sellaista hyvää vauhtia ja pitää sormet pois jarrulta ja antaa vaan mennä. Vauhti korjaa virheet.
Anteeksi niille, jotka ohitin fillaripesupaikalla kun saavuin toiselta kierrokselta Piazzan pihaan. Voimansiirto oli saatava puhtaaksi ennen kolmannelle kierrokselle lähtöä.
13:sta vuoden aikana reitti ei ole ollut muistini mukaan näin raskas, mutta mutapaikat oli kyllä ihan makeita ajaa, tykkäsin. Ja Kinahmi1:sen lasku ajattevissa x 3.
Hieno tapahtuma taas kerran ja iso kiitos siitä järjestäjille!
Täh? Jos joku pitää tuota tahkon 60km reittiä jostain kohtaa liian vaikeana niin en halua tietää miten helppoja reitit muualla sitten on? Onhan tahkollakin tunkattavaa mm. Taivaan portaat mutta oletan että niistä nyt ei kyse ollut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti znood
Pitäsköhän siirtyä maantielle? :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti znood
Vaikken muutamaan vuoteen olekaan Tahkolla ajanut, niin viiden kerran kokemuksella pidän TahkoMTB:tä teknisesti haastavana. Kierroksella joutuu reitin hankaluuden vuoksi jalkautumaan vähän väliä. Se kuitenkin kuuluu tämän tapahtuman luonteeseen!
No jaa. Taivaan portaita lukuunottamatta reitin pystyy ajamaan kokonaan jalkautumatta. Ihan normaalia maastopyöräilyä koko reitti. Korkeuserot tekevät vähän haastetta, mutta ihan Espoon / Helsingin keskareistakin löytyy haastavampia polkuja...
Ihmettelin kanssa reitillä miten varovasti porukka ottaa mutapätkät ja juurakkoiset/kivikkoiset myötämäet. Kaikki myötämäet oli täysin ajettavia, kunhan on treenannut alamäkiä aikaisemminkin. Ehkä ite oon vaan hieman tyhmä, kun tykkään ottaa laskut pienellä riskillä ja vedinkin nutulleen kinahmi 1 laskun mutapätkällä (keltainen paita).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Joo noita tunkkaajia oli kyllä ihme paikoissa. Kyllä tuo tahko ei edes ole teknistä. Perus polkua ainakin itselle. Korkeuseroa toki löytyy.
Juttujen perusteella täällä on pelkkiä kolmen tunnin kuskeja, joita hidastaa vain taluttajat, ruuhkat ja tunkkaajat.. ;-) Kaipa tää jälkipelikin on sitä Tahkon taikaa :-)
Lähinnä mua hämmästyttää tuon reitin vaikeutta valittavat. Onhan siellä jokunen nousu, missä heikon pitää tunkata (minä mukaanlukien), mutta muutenhan se on ihan pelkkää siirtymää ja muutenkin ajettavaa baanaa. Oikein kiva kuntoajoreitti, josta haastavan tekee vain kello. ;)
P.S mä sain sentään lippalakin viime kerralla
Oliskin kova kunto, mutta kun huonokuntoisenakin tulee tuollaiset fiilikset :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti dirtyrider
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Eiköhän tuo znoodi osaa maastopyörällä ajaa. En tiedä tästä kys. paikasta mitään, mutta "ajettavampi" ei suoranaisesti ole synonyymi "helpommalle".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti slade
Uskallan epäillä. Kaikenlaisia tissiposkia reitillä näki joille oli suorastaan painajaismaista tuo muta. Maantielle vaan. Siellä jos joutuu tunkkaamaan niin kannattaa vaihtaa harrastus vaikka keskivartalon kasvattamiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti T_2
Nimimerkkien perusteella hankala arvioida kenenkään ajotaitoja, mutta ajettavaa kohtaa "kihahmi ykkösen" laskua ei kannata muuttaa miksikään....
Uuuuh, mitä keskustelua. Menkää ajaa.
Kerrotko sen sinun loppuaikasi, niin voidaan alkaa arvioida sinun ajotaitojasi ja kenties ehkä suositella menemään sinne maantielle hakemaan pohjakuntoa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Ei jumanklavi, kännissäkö näitä viestiä kirjoitellaa[emoji35] Yhtään alamäkeä en kahdella kierroksella taluttanut, mutta kertaakaan ei taluttajat mieltäni pahoittanut. Kannattaa varmaan pysyä kotinurkilla leikkimässä sitä PRO-herraa, eikä lähtä tahkolle mieltään pahoittamaan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla
Olenpa nähnyt kyseisen herran pyörän päällä ja uskallan väittää, ettei nuo Tahkon pikkukivet paljon menoa haittaa. Vissin on kaveri laskenut myös "hieman" suuremmasta mäestä mitä loppulasku.:cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti T_2
Jatkakaa...:)