Printable View
Niinhän ne mainosten mukaan on, mutta eikös se vaimenninpatruuna ole sinällään ihan suljettu systeemi, eikä varsinaisesti kosketa sinällään jalkojen seiniä mitenkään? Tuntuu vain vähän erikoiselta jos Pikeen olisi esimerkiksi tuon takia tehty eri patruuna, vaikka sinne se Lyrikinkin patruuna mahtuisi..
Vai voisiko olla joustomatkan kanssa jotakin tekemistä? Pikeähän ei saa kai niin pitkänä kuin Lyrikkiä..?
Mites se pakkanen.
Minä olen vanhana ja köyhänä oppinut säälimään tuota ainutta Foxin keulaani, ja olen talveksi aina vaihtanut jäykän keulan.
Mutta onko se ihan turhaa sääliä? Jotenkin vaan vierastan pakkasen ja vaimentimen sisälle kondensoituneen veden yhteistyötä... Tällä tyylillä tuo keula kyllä täyttää 10 vuotta ensi kesänä. :)
En ole millään keulalla huomannu mitään erikoista pakkasella. Lyrikissä ja Yarissa samat alajalat, revelationissa ja pikessä samat, ei kyllä hajua miten vaimentimet sopii ristiin.
Olenko ymmärtänyt oikein, että jos uuteen Yariin, Motion Controlilla ja Dual Airilla päivittää Charger 2:n ja Debon Airin on käsissä tarroja vaille Lyrik?
Onko pääkaupunkiseudun alueella tai noin 100 km säteellä Manitoun haarukoita huoltavaa liikettä?
Lundberg Keravalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JMCS
Lähetetty minun SM-T815 laitteesta Tapatalkilla
Olet ymmärtänyt aivan oikein. Tarratkin saa ebaysta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tuntsan Palo
Kiikuta tänne Järvenpäähän Fillariosaan. Duunailevat useat Lundbergin huoltoon viedyt keulat. Lundberg on muistaakseni Manitoun maahantuojaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JMCS
Ruuvari kiinnityksen reiästä läpi ja kiertämään.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Joo, näin minäkin kuulin. Täytyy suunnata Järvenpäätä kohti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hipsulinviiksi
Tuli hankittua uusi pyörä jossa on Suntourin etuhaarukka. Haarukan liukuputkessa ei ollut kumirinkulaa, jonka avulla saisi sagin asetettua, vaan rinkula oli irrallaan muiden irto-osien seassa. Onko tuo miten tyypillistä, että sitä ei asenneta tehtaalla valmiiksi? Luulisi sen olevan siellä melko helppo laittaa paikalleen. Ei huvittaisi alkaa purkamaan haarukkaa itse tuon takia, kun ei ole mitään kokemusta niiden kasaamisesta. Netistä opin että liukuputkeen voisi laittaa nippusiteen ajamaan tuon rinkulan asiaa. Mietin vaan että onkohan se liian kovaa materiaalia, kun ajossa putkeen tulee väistämättä pölyä ja kun nippuside liukuu siinä pölyisen putken päällä, niin hankaako se sitä naarmuille?
En kyllä laittais nippusidettä itse, ainakaan pysyvästi. Mutta riittähän se, että laitat kerran sen sagin kuntoon ja nippuside mäkeen. Erikoista että rinkula ei ole paikallaan. Jos ostit kivijalkaliikkeestä voisit pyytää heitä laittamaan sen. Tai jos netistä niin pyytää hinnan alennusta tai että maksavat sen laiton.
Itte katkaisisin renkaan ja pikaliimatipalla takaisin putken ympärille. Kylä kestää. Hyvä siitä on seurailla miten haarukka sukeltelee, tarvitsee ilmatilan säätöä ym.
Löytyykö DT Swissien yläjalkojen öljymääriä jostain?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Saakos tuohon RockShox Blutoon tuon lukituksen kaukosäätimen asennettua jälkikäteen ja mikä malli tuohon käy ja onko asennus miten mutkikas??
Tällainen on yksi vaihtoehto ;https://www.bike24.com/1.php?content...4960;orderby=2 .
Aikaisemmin sai tällaisista valmiita settejä;https://www.bike24.com/1.php?content...8427;orderby=2 + https://www.bike24.com/1.php?content...5D=0;orderby=2 .
Blutoon en tuollaista löytänyt, vain noita ekan linkin mukaisia paketteja.
Tuolla lisää, Bluto alkaen sivu 53; https://www.sram.com/sites/default/f..._spc_rev_b.pdf
Niin joutuuko tuohon vaihtaa joitain osia jousen sisäänkin, eikö pelkkä korkin eli sen käännettävän kannen vaihto riitä toisen malliseksi ja sitten vain vaijeri välitys käyttövivulle tankoon. Tuo mun blutossa ei ole kuin kaksi asentoa mun tietääkseni, lukossa tai joustaa niin miksi sisukalujakin pitää vaihtaa.
Varaosalistan #9 (11.4018.011.002 ) :https://www.bike-components.de/en/Ro...Remote-p57544/ ja https://www.bike24.com/1.php?content...5D=0;orderby=2
vois kyllä toimia.
Kaukosäätömallissa siellä vaimentimen sisässä on palautusjousi, ilman sitä kaukosäätimen vaijeri ei palauta. Tämä jousi siis puuttuu niistä malleista joissa lukitus hoituu suoraan vaimentimen päätykorkista.
Aika erikoinen ratkaisu että palautusjousi on vaimentimen sisällä, onkohan tuon asentaminen työläs??
Ihan varma en ole mutta olen ymmärtänyt että koko vaimenninpatruuna pitäisi uusia tuossa tapauksessa.
Edit: Tämä info löytyy valmistajalta: https://rockshox.zendesk.com/hc/en-u...emote-lockout-
Ja ei tuon vaimentimen vaihto paha homma ole, samalla voi vaihtaa sinne öljytkin. Yläpäästä ruuvaamalla lähtee siis irti.
Joo näin se näyttäis olevan että vaimenninta on myös purettava ja laitettava uutta osaa sisälle että saa toiminnon käyttöön....noo eipä tuolla ihan akuuttia tarvetta ole kun saahan se nupista kääntämällä päälle ja pois.
Onkos tuossa lukitus vivussa muuten joustovoiman välivaiheita kun siinä tuntuu pientä pykällystä vai onko se vaan ON ja OFF säätö??
Onkos tästä kenelläkään mitään tietoa:
https://www.sram.com/rockshox/products/35-gold-rl
Vaikuttaisi tukevuudeltaan ja hinnaltaan ihan kivalta päivitykseltä OEM reconin tilalle.
~550e empä tiedä kivasta hinnasta :D Ostan jatkossakin mielummin yarin/piken alta 300e alesta.(ps nyt niitä taas ois rcz).
Pitääkö olla joku koodi? 300 euron DebonAir Pike/Yari kyllä kelpais.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Mitä tuohon yllä olevaan tulee niin kyseessä lienee 35mm alustaan tehty kepakko RL vaimentimella. 550e on OVH ja pudonnee kohtalaisen nopeasti. Toistaiseksi Revelationin tai Yarin saa halvemmalla.
http://www.rczbikeshop.com/en_ue2/ro...9-605-008.html 249.99e ja koodi RCZF1FL. Myös 27.5 Yari ja Pike tuolla koodilla alessa. Neljän viikon toimitusaika. Joku tietävämpi voi varmistaa, mutta vaikuttaisi etteivät ole DebonAir -kepakoita, mutta eipä se päivitys paljoa maksanut. Ja jostain lukemani mukaan Yari/Lyrki -keuloissa DebonAir muutos oli paljon pienempi kuin Pike/Revelation -kepakoissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Solo aireja muistaakseni. Itellä yari debon air ja kaverilla solo air, solo air tuntuu paljon herkemmältä.
Saako tota Yaria katkastua 140mm joustavaksi. Ainakin virallisesti on alkaen 150mm.
Jos saa niin paljonkohan siitä tulee lisää hintaa. Meneekö jo valmiiksi oikean mittanen haarukka sittenkin halvemmaksi...
PS. Tämä päivitys olisi 130 -> 140 ja mietin muuttaisiko offsetin samalla 51 -> 44. Plussa pyörä kyseessä, mutta tuohon käy myös 29:t ja kiinnostaisi kokeilla moista ainakin edessä. Onko siis 44mm offset mielekäs näillä tiedoilla?
Saa, ilmaruodon vaihtamalla.Varaosanumero 11.4018.010.193 ,tuolta ;sivulta 90 alkaen https://www.sram.com/sites/default/f..._spc_rev_b.pdf
Vaikka tuolta ;https://www.bike-components.de/en/Ro...k-Yari-p51680/
Mutta käsittääkseni samantie debonairiksi sopivaan mittaan tällä: https://www.bike-components.de/en/Ro...-Model-p63788/