Vaikka kuin monta kuvaa katsonu mondrakereista, niin silmä ei silti ole tottunut tuohon kyhmy niskaan.
Printable View
Vaikka kuin monta kuvaa katsonu mondrakereista, niin silmä ei silti ole tottunut tuohon kyhmy niskaan.
Musta noi Mondrakerit on makeita. Tuo kyhmy on niille tyypillinen, en osaa sanoa kaunistaako vai meneekö muuten vaan, mutta toimivannäköinen kokonaisuus tuokin.
[QUOTE=Gibsy;2514459]Vaikka kuin monta kuvaa katsonu mondrakereista, niin silmä ei silti ole tottunut tuohon kyhmy niskaan.[/QUOTE
Siihen kyhmyyn on hyvä laittaa GPS.
Ensi lenkiltä.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/..._1200x900.jpeg
^onpa hieno! Pirteän erilainen värikin kuin ne kaikki toiset pyörät metsässä. Eihän tuo varmaan painakaan paljoa mitään?
Ihan ei ole luonnossa noin kirkkaan sininen, sävy näyttäisi riippuvan aika paljon valaistuksesta. Takahaarukassa näyttäisi olevan vähän tummemman sinistä, joka on lähempänä oikeaa väriä. Kaupassa punnittiin vastaava malli Ardenteilla, niin se taisi olla 11,7 kg ilman polkimia. Pyörällä riittäisi menohaluja mutta moottori tuntui olevan hieman tukkoinen talven jäljiltä.
Onko tuo nyt se 429 Trail? Hienon näkönen kyllä. Hiilikuitukiekotkin ja kaikkea, voi veljet. Jos se on M-kokoa niin tekisi mieli kokeilla.
Onpa se pieni. Iskarikin on ihan pienen pieni. Onko se lasten pyörä? ;)
^^^^^
Uuuuuuh mami, mikä söpöläinen!
M-kokoinen 429 Trailihan se on.
Ensinnäkään tämä ei ole vielä oma ja toiseksi en tiedä pitäiskö tämä postata ennemmin projekti-lankaan. Tässä kun on shimppaa.
Enihau, pitihän tää saada näytille vaikka likainen onki :D
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4e24c91657.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...86a954945b.jpg
Vähä sellainen fiilis kuin koiratarhalta pelastaisi sen pikkaisen jalkapuolen ja kierosilmäisen dogen...
Edit: Kyllä, ne on flätit + sträpit. Projekti.
Siis mitä v**ua, onks toi niinku sulanu tai jotain?
Ei, kyl sä nyt ihailet aitoa italialaista insinöörityötä! Ehkä menny pojilla pikkutunneille...
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Just hieno toi Bottechia :cool:
Hell yeah!
Italialaisethan on tunnettuja myös aseistaan, niin jotenkin tuosta vaakaputken muotoilusta tulee mieleen haulikon tai kiväärin tukki.?
Ehkä siellä viinipäissään tosiaan menny muotit sekaisin.
On kait tämä ennenkii nähty, mutmut.. uusi suvi uudet kumit ja jotain pikku muutoksia palikoissa. Rattaat uusiksi, kunhan lumet sulaa mettästä.
https://farm2.staticflickr.com/1546/...0792d0_o_d.jpg
^hieno Singular!
Ai että sopii hienosti tan wallit siniseen runkoon.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Juu, tattis, ulkonäkö edellä näitä hommia suunnitellaan... Mut, itteasiassa voisin jopa luulla Ardenttien toimivan siellä missä tuota pyörää ulkoilutan.
Rakentelin muksunkuljetuspyörän, piti laittaa plussakumit, mutta 3" knardi ei ihan mahtunut kun on 26" runko.. tuohon tarkoitus laittaa istuin kiinni ja kärrynvetokiinnike, pääsee ruisaileen nappulan kans!!
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net...5f&oe=5788CE31
Laitetaan vielä tähänkin ketjuun viimeisin päivitys täysjäykästä Trekistä.
-Runko marketti/budjetti Trekin 29er
-Keula Surly Karate Monkey
- Tanko Truvativ Hussefelt 40mm nousulla ja stemmi Hussefelt 40mm
-Kammet SLX, vipu XT ja vaihtaja SLX + Raceface N/W 30t eturatas.
-Etukiekko Surly Rabbit Hole, X7 napa ja 3" Knard
-Takakiekko WTB Asym 30mm, X7 napa ja Continental Mountain King 2,4
-Satula Selle X1 Bontragerin perustolpalla.
-Jarrut On One Fattyn alkuperäiset Avidit, etu 180mm ja taka 160mm
Vaikka pilipalirunko onkin niin pitää sen verran kehua, että tuli todella miellyttävä pyörä ajaa. Nopea pikitiellä ja polulla. Ei tässä rahallisesti mitään järkeä ole ollut, mutta jossain vaiheessa kun alkaa Inbred kiinnostamaan niin osat löytyy jo.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...21a82c3c15.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0506b367ee.jpg
Tämmönen tuli kun Bianchi lähti uuteen kotiin.
http://i53.photobucket.com/albums/g4...5/DSC_1838.jpg
Onpa hieno! :)
Paraneminen makaronien tuotteiden illuusiosta selvästi alkanut. Tyylikäs Merckx. Hyvä ratkaisu.
https://lh6.googleusercontent.com/-G...405_152244.jpghttps://lh6.googleusercontent.com/-X...405_152116.jpg
Kevät on kai saapunut, kun vanha sotaratsu saa taas nähdä päivänvaloa ja cyclo sai maantierenkaat. Hiukka häiritsevät nuo eriparirenkaat, mut kun toi etu-Rubino oli vielä ihan hyvä :seko: Isompia eturattaita pitäisi vielä molempiin vaihdella. Kuvasta uupuu vielä luottopeli Spessun Stumppi Evo, joka on tällä hetkellä huollossa :)
OMS Koppenbergillä muutama viikko sitten.
https://dl.dropbox.com/s/0ovallqbzub...2013.52.03.jpg(puristeille pahoittelut että vetopuoli puskaan päin..)
Nätti Festka. Montako noita on Lahteen tullut seuran värityksellä?
Millanen toi OMS on pyöränä? Ikinä nähny taikka kuullutkaan kyseistä merkkiä.
Viitisen kappaletta tähän mennessä tullut. Kaksi hiilaria, titaaninen ja kaksi teräsrunkoista. Tuo toinen niistä hiilikuituisista ONE -rungoista. Itse kyllä olen todella tyytyväinen ollut pyörään ja sen ajo-ominaisuuksiin+tietty onhan se makean näköinen.
Mites muuten noissa Festkoissa viimeistelyn laita, onko kaikki tehty täydellisesti niinkuin voisi odottaa?
Ulkonäöstä ei voi kun olla samaa mieltä.
Maalipinta todella siisti ja tosiaan stemminkin maalasivat. Pikkasen sanomista kierteissä ja toleransseissa. Siitä tulee pienet miinukset.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Minkä kokoisia etulehtiä noissa etuvaihtajattomissa maastopyörissä käytetään?
Tuskin 36t:tä isompaa käytetään kovinkaan useasti. 32t taitaa olla yleisimmästä päästä.
Fetskat vaan kestää kehumista. Ihan parasta silmäkarkkia. Eikä ole OMSkaan ihan umpipöhkö :) Ajaisin khyl kumpaakin ihan *Piip* omaatäysii.