Vanha 1656 on shikaani 15 Eliel Saarisen tien kohdalla.
https://i.ibb.co/SNG5Y3t/IMG-20191113-230923.jpg
Uusi
https://i.ibb.co/XjwJdPf/Screenshot-...pps-photos.jpg
Printable View
Vanha 1656 on shikaani 15 Eliel Saarisen tien kohdalla.
https://i.ibb.co/SNG5Y3t/IMG-20191113-230923.jpg
Uusi
https://i.ibb.co/XjwJdPf/Screenshot-...pps-photos.jpg
Tirsk tuota 1655:ttä. Viimeksi tänään ajoin kaksi kertaa ohi siitä vierestä. Kaipa sitä katsoo vain eteenpäin/käännöstä tuossa kohtaa ;)
No joo. Siitä on tullut sukkuloitua Espoo - Hki matkoilla. Silloin kun tuolla tuli enemmän maastossa ajeltua ei sitä ehkä vielä ollut ..
Vähän kyllä odotin että täksi illaksi olisi joku uusi rasti haettavana.
Tolpat Jokikujan päässä. Taustalla kiertoliittymä Pukinmäenkaaren ja Tapaninvainiontien risteyksessä. Rasti 1657.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...29af89bb26.jpg
Kuinka ollakaan, uudessakin on kiertoliittymä taustalla.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2e106a97a2.jpg
Ja ajoin autolla tuosta kiertoliittymästä rastin suuntaan ja suunnasta eilen. En silti edes nyt tietämälläkään tunnistaisi paikkaa kuvasta. Ei taida kyvyt vaan riittää tähän rastitouhuun :)
Älä huoli! Minä olen ajanut miljoonasti toiseen suuntaan (eli aina silloin kun olen menossa Ylästöntielle tai Vanhalle Tuusulantielle enkä syystä tai toisesta välitä ajaa Malmin läpi) ja lukemattomia kertoja kuvankin suuntaan, mutta en silti saanut minkäänlaista ahaa-elämystä.
Se nyt vain on niin että on näkymiä, ympäristöjä ja maisemia, joihin ei kiinnitä mitään huomiota koska niissä ei ole mitään näkemistä ja jotka eivät jää mieleen vaikka niitä joskus olisi sattunut katselemaankin.
Ja itse asiassa mulle tuotti suuria ongelmia rastikuvaa katsellessa hahmottaa että mikä siinä oikein oli rastina...
PS Uusi rasti melkein herättää halun lähteä kokeilemaan miltä ajo maistuisi (ja jos se maistuisi ja peukalo ei tuntuisi siitä pahaa tykkäävän eikä kuskia rupeaisi arveluttamaan pitääkö ote jos ohjaustanko vähän tärähtää töyssyssä tms, niin voisi hakea samalla lenkillä myös Keski-Uusimaan rastin), mutta eiköhän tuon joku hae tänään vielä valoisaan aikaan (ja Keski-Uudenmaan rastin haulla tuskin on suurempaa kiirettä).
Mäkin tunnistin tän uuden rastin, ehkä tässä on toivoa. En vaan ole ajelemassa tänään, enkä huomenna. Sormet ehkä ristissä, ehkä ei.
Vanha on pihlajanmäen pienoismalli ostarin lähellä
https://i.ibb.co/34Zk7Qn/IMG-20191115-143710.jpg
Uutena kohteena on ehkä sijainti, rakennelma tai esine. Tai taideteos.
https://i.ibb.co/RbxFK5Y/Screenshot-...-gallery3d.jpg
Tuo pihlajanmäen pienoismalli (monumentti) oli ennen terveyskeskuksen parkkipaikan vieressä pystyssä isommassa sitä varten pystytetyssä seinässä.
Siirrettiin tuohon kun oli liian hyvä suoja niille ketkä viettää kesäisin aikaa ostarilla ja tarvitsee suojaa liian oluen tyhjennykseen.
Uudelle rastille suosittelen menoa hämärän/pimeän aikaan.
Nykyisin ei ole oikein vaihtoehtoja hämärässä menemiseen, mutta neuvo aukeaa varmaan sitten kun joku rastin ottaa.
Sellaisena minäkin sen muistin - ja sellaisena se näkyy Helsingin taidemuseon sivulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kylähullu
Joo, tosiaan siitä harvinainen rasti että se sopii erinomaisen hyvin pimeän ajan iltalenkilläkin haettavaksi. Tosin sen hakijalle voi tulla vaikeudeksi keksiä rasti jostain hyvin valaistusta paikasta josta saa mielekkään rastikuvan. (Kokemusta nimittäin on vähemmän mielekkään kuvan laittamisesta...)Lainaus:
Uudelle rastille suosittelen menoa hämärän/pimeän aikaan.
PS Mutta mitäs turhaan suosittelet! Älä kainostele, vaan hae itse ja jo tänään! Voi näet osoittautua että siitä tuli itsellesi kaksin verroin kivempaa kuin olisit ehkä osannut arvata tai olisit uskonutkaan:cool:
Minä voin luvata, että en hae nykyistä tai mitään muutakaan rastia tänään enkä huomenna. Sunnuntaista en lupaa mitään.
Mielelläni hakisinkin,mutta kuvan lisäys ja karttamerkinnän lisäys vaatisi melkein kädestäpitäen opetusta :)
Noin 500m päässä rastista vietän tulevan illan sekä yön ja vara pyörä löytyis kyllä paikasta, voisin ehkä kokeilla opetella tänään miten homma toimii.
Kuva ensin puhelimesta (suoraan tai läppärin kautta) johonkin kuvapalveluun - https://pic.useful.fi/ saa minulta vahvan suosituksen - ja kuvan URL vastausruudun yläpuolella näkyvä ikonia klikkaamalla avautuvaan ruutuun ja se on siinä.
Uuden rastin kuvalle sama juttu. Kernaasti lyhyt sanallinen kuvaus vanhan rastin sijainnista, muuta höpinää niin paljon kuin sattuu kulloinkin huvittamaan tai ei ollenkaan jos ei huvita ja mahdollisesti vielä joku nokkela, vitsikäs tai mukahauska juonto uuteen rastiin. Muuta ei tarvita, kyllä joku sen karttatäplän käy joutessaan merkkaamassa. Numeron voi toki laittaa näkyviin.
Mutta tekemällähän parhaiten oppii...
PS Keltaisten fillarien kausi taitaa olla ohi, muutenhan rasteja on haettu niilläkin;)
Hakemaan vain, kyllä me opastetaan! :) jos meinaan luulet ehtiväsi.. :)
https://pic.useful.fi/kxO8tb3fE.jpg
Onnistuisko...
Eli porvoonväylän alun ylittävä silta.
Terassipyörä,ei valoja,ei kypärää,musta takki ja maastohousut. En ollut varautunut ajamaan tänään.
https://pic.useful.fi/ItOZ5v09F.jpg Uusi rasti. Saako kuvasta ollenkaan selvää? Melko läähellä edellistä ja karpaloita voi jättää mullekin.
Onnistuisko muokkauksen jälkeen.. tulin vaan nolaa itteni ku ei osaa :)
Rasti 1659 oli siis tämä:
https://pic.useful.fi/kxO8tb3fE.jpg
Ja uudesta rastista sain tällaisen kenties vähän epärealistiseksi värittyneen, mutta ehkä sen löytämistä edesauttavan kuvan:
https://pic.useful.fi/kfENLDxSO.jpg
Kiitoksia kovasti @Firlefanz .
Pakko alkaa harjoittelee tota kuvien lisäämistä harjoittelu threadissä.
Sanokaa heti jos uudesta ei meinaa saada kiinni niin laitan vinkkejä.
Toista tuntia tuli poljettua arvaamassani paikoissa ilman tulosta
Noin yleisesti vinkkejä voi pantata ainakin pari päivää ;)
harald olisi kenties voinut kantaa kortensa kekoon eli lisätä rastin hakuun mahdollisesti tarvittavan parviälykkyyden määrää kertomalla missä paikoissa tuli ajaneeksi tuloksiltaan tyhjän (mutta varmasti muuten antoisan) lenkin.
Mulla on mielessä yksi mesta jossa tuommoisia pitkospuita yli kosteimpien paikkojen on ja vaikka siellä polkujakin risteilee siihen malliin että niiden kaikkien kiertämiseen saisi varata hyvän tovin, niin arvelisin ettei kylähullu kovin pitkälle katuvaloista siirtynyt.
Siitä en kyllä ole yhtään varma että juuri tuosta kohdasta olen (jalkapatikassa) kulkenut, mutta hyvin samannäköisestä. Ajaminen vaan on yhä p-leen heikkoa, en olisi uskonut että kipeästä peukalosta olisi niin paljon harmia...:mad:
PS Vaikka karpalot mainittiin, en usko että rastia kannattaa hakea Karpalosuon nimellä tunnetusta paikasta:cool:
Tässä kun ei vielä tunne jäsen kylähullun tapoja - mikä on hänelle esim. ”lähellä”, joutuu vähän enemmän arvailemaan, että mistä pitkospuut löytyisi. Samannäköisiä on tässä lähistöllä, mutta rastille on vähän matkaa. Mutta eiköhän tuo vielä kohta löydy :)
En ole tainnut kommentoida Firlefanzin kaatumista aiemmin, mutta toivon että kolhut paranee pian. Itsekin kaaduin tuossa ensimmäisenä lumipäivänä nastoista huolimatta ja luulin päässeeni siitä pienellä henkisellä kolhulla, mutta olikin vatsalihakset vähän venähtäneet, kipeytyi vasta vähän myöhemmin.
No nyt on mennyt kaksi vuorokautta ja minuutteja päälle. Painan hulluna refreshiä täällä.
Arvailin samaa koskien valaistusta, ja kiersin ainakin Kivikon kartassa näkyvät kosteikot. Ehkä en vain osaa.
Älkää hätäilkö.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
No jos pari vinkkii annan ni voi sit joku työmatkan yhteydessä vaikka koukata.
Alle kilometri linnuntietä, kyltistä piti tarkistaa että ei ole pyörällä meno kiellettyä ja tie tosiaan "vieressä"...
Väittäisin kyseessä olleen melko täsmälleen tämä kohta Slåttmossen luonnonsuojelualueella. Rasti 1660.
Harvoin olen noin liukkailla pitkospuilla kulkenut. Huonoja kokemuksia moisilla ajamisesta oli jo entuudestaan, joten en edes yrittänyt pyörän selässä. Onneksi en, sillä en meinannut pysyä pystyssä edes kävellen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...059041d1a9.jpg
Uudessa on epäilemättä kyse pyöräilymaastosta, onhan kuvan kelopuun ympärillä pyörän lukko. Edellisen tapaan ollaan vähän sivussa tavanomaisen pyöräilyn reiteiltä, mutta pitkää tunkkausta ei minunkaan taidoillani tarvittu.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4f1293ba67.jpg
Aluksi oli tarkoitus että oisin saanut vähän suomaisemaa kuvaa. Avaimenperä fikkari kädessä ajelin pitkospuita suon keskelle toteemaan että siitä kuvasta ei kyllä saisi mitään selvää. Pakko myöntää että oli elämäni haastavin pitkospuu ajelu :)
Olisi sittenkin kannattanut käydä tuossakin kosteikossa. Jännän näköinen paikka kyllä.
Wikipedia kertoo alueesta:
Enpä ollut koskaan kuullut koko suosta saati päätynyt siellä käymään. Kiitokset kylähullulle. Kuvarastiharrastuksen myötä oppii kaikenlasita. Täytyy joskus (kenties keväämmällä) valoisaan aikaan suunnata suolle.Lainaus:
Slåttmossen on suo ja luonnonsuojelualue Helsingin Jakomäessä. Se on Helsingin ainut tyypillinen keidassuo. Alue rauhoitettiin 13. joulukuuta 1995. Suojelualueen pinta-ala on 7,4 hehtaaria, joka on täysin Helsingin puolella. Itse suo jatkuu suojelemattomana Vantaan puolelle Vaaralaan. Suo on Helsingin suojelluista soista laajin ja edustavin.
Suolle rakennettiin 700 metriä pitkä luontopolku rasteineen ja pitkospuineen vuonna 1998. Rauhoitusalueen pinta-alasta on luonnontilaista keidasrämettä 2,8 hehtaaria, isovarpurämettä 2,8 hehtaaria, nevakorpea 0,1 hehtaaria ja turvekangasta 1,7 hehtaaria. Suon keskiosa on aukeata ja muodostunut kuivahkoista rahkarämejänteistä eli kermeistä ja niiden välistä vetisistä nevapainanteista eli kuljuista. Suon reunaosat ovat isovarpuista rämettä.
Suolla kasvaa sellaisia karuimpien räme- ja nevatyyppien tunnuskasveja, joita ei muualta Helsingistä tapaa. Kasvillisuutta edustavat muun muassa tupasvilla, karpalo, suokukka ja pyöreälehtikihokki. Alkukesällä tupasvillan valkoiset kukkatähkät täplittävät suota, myöhemmin kesän mittaan kukillaan väriä ja tuoksuja antavat myös suopursu ja kanerva. Suon perhos- ja hyönteislajisto on myös edustava.
Suon takan löytyy jonkun verran ajeltavaa polustoa ja sen takia itse joskus paikan löysin.
Nyt ennen lumia kannattaa vielä käydä jos karpalot maistuu (vai pitäiskö sanoo että ei siellä niitä ole).
Upea paikka muutenkin, ei uskoisi että Helsingissä on ja keskemmällä aluetta ei kuule edes nelostien melua.
Jos joku ihmettelee, miten minä tuonne tuntemattomalle suolle päädyin, vastaus on, että tuurilla. En toki satunnaisesti ajellen vaan onnekkaan haun perusteella.
Katselin karttaa pikaisesti sillä oletuksella, että jossain edellisen rastin lähistöllä oletettavasti ollaan. Tuttuja maastoja ei juuri alueella ole. Koska Malmin lentokentästä toistuvasti puhutaan upottavana suona, ajattelin pitkospuiden ehkä löytyvän sen laidalta. Haku sanoilla malmi pitkospuut nosti esiin sopivan merkinnän Yksiraide-blogista.
Ohessa oli myös video, jonka esikatselukuva vihjaa sopivista pitkospuista. Oikea paikka löytyi kohdasta 2:04 / 4:57.Lainaus:
10 km reitti Tattariharjulta Malmin lentokentän ja Slåtmossenin kautta Rajakylään ja Kehä III:lle saakka. Reitti alkaa Kehä I:n varresta, jossa kevyen liikenteen väylältä poiketaan vasemmalle metsikköön. Slåttmossenilla voi kokea Helsingin mahdollisesti pisimmät pitkospuut. Siirtymä Malmin lentokentän ulkoreittiä pitkin on hiekkatietä. Jakomäessä siirtymää asfaltilla noin 800 metriä.
Länsimäessä kannattaa huomioida, että poluilla liikkuu usein myös moottoroituja kaksipyöräisiä.
Reitin pituus 10 km.
https://3.bp.blogspot.com/-GuUUWGg6s...ttariharju.jpg
Lainaus:
Pitkospuilla, kapeillakin, sopu tilaa tekee enkä usko että asiallisesti käyttäytyvät maastopyöräilijät, joita ei loppujen lopuksi kovin paljon taida olla - tarkoitin edellä nimenomaan Slåttmossenin pitkospuilla ajavia maastopyöräilijöitä!:cool: - kovin suuria pelko-, inho- tai vihareaktioita aiheuttavat, Mutta voisivathan he tietysti jättää ajamatta luonnonsuojelualueen muilla (ajoittain kosteapohjaisilla) poluilla.
Itä-Helsingin kasvatillehan niin Slåttmossen kuin sen pohjoispuolella oleva hiekkakuoppa-alue ovat tuttuja. Fillarilla en tosin ole ajanut kuin Vantaan puolella eli Fazerilan viereisellä alueella jonne Porvoonväylän ylittävä Rajakylänpolku voi houkutella ajamaan, etenkin jos on menossa vaikkapa Hakunilan urheilupuiston suuntaan. Talvisin Slåttmossenissa kulkee koiranulkoiluttajien tekemiä polkuja ja hiihtohiilona olenkin hölkännyt Kivikon ja Hakunilan latujen väliä.
Helsinki käynnisti jokunen vuosi sitten Slåttmossenin ja hiekkakuoppa-alueen kehittämissuunnittelun. Mitään suuria muutoksia tai laajoja hankkeita ei tietenkään ole luvassa ja pienienkin tiellä on esteenä tai hidasteena (sen lisäksi että Helsingin ja Vantaan pitäisi päästä yksimielisyyteen ja sopimukseen hallinnasta ja hoidosta ja kustannuksien jaosta jne) että osa alueesta on yksityisessä omistuksessa.
PS Kivikon-Kontulan alueella ei ole pitkospuita ollenkaan. Jos siellä osuu paikkoin joissa on kulkemista helpottavia lautoja, niin ne ovat poikkeuksetta todella vanhojen latupohjien (joita hiihdettiin vielä silloin kun puusukset alkoivat vaihtua muovisiin ja joita kutsuttiin Kontion tai Konnun laduiksi) jäljiltä.
PPS Edellisen vastapainoksi lienee paikallaan todeta ettei minusta ole uuden rastin hakijaksi siitä yksinkertaisesta syystä ettei minulla ole aavistustakaan sen sijainnista eikä arvaustakaan sen mahdollisesta sijainnista!
Vanha rasti 1661: väestönsuojan tuuletustötsä Mellarin kalliolla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d089823d8b.jpg
Uusi:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bdf41d1395.jpg
Slåttmossenista: mä olen tottunut sanomaan sitä Fazerin tai Fasun suoksi.
Rastista 1661: kallion tunnisti helposti. Siellä vaan on kaksi samanlaista ja yksi samankaltainen peltitötsä. Tulipahan maastoiltua cyclolla kun valitsin oikeaa. Aikanaan kallion alla oli ainakin sählyhalli. Nykykäytöstä ei ole tietoa.
Vanha on Botby Gård rasti 1662
https://i.ibb.co/CBhS4xq/IMG-20191119-182107.jpg
Förtig hans ätt, nämn ej hans stam,
Välv ej på den hans brott;
Må ingen rodna för hans skam,
Den drabbe honom blott.
Den, som förrått sitt land, han har
Ej ätt, ej stam, ej son, ej far.
Nämn honom blott den falska arm,
Man ställt till Finlands stöd,
Nämn honom blygd och hån och harm
Och skuld och straff och död.
Det är blott så, han kallas bör,
Det är att skona den som hör.
On varmaan reilumpaa että uusi on päiväkuva?
https://i.ibb.co/3swwzyw/IMG-20191119-185547.jpg
Haaralttihan on sivistynyt mies joka tuntee niin maamme historian kuin kansallisrunoilijamme tuotannon!
Suvusta vait! Ei tulla saa
se samaan tuomioon.
Ei muita, yksin rikkojaa
häpeä kohdatkoon.
Maanpetturi on suvuton,
vaill’ isää, poikaa, juurta on.
’Kavala kalpa Suomenmaan’,
sa kurjan silmiin lyö,
ja ’ruoja, herja, patto’ vaan
ja kirous, kuolon yö!
Hän noin on mainittava vain,
niin säästyy korvat kuulijain.
Käännös Valter Juvan (oikeammin Valter Juvelius) vuodelta 1916.
Viaporin viimeinen Ruotsin vallan aikainen komentaja amiraali Cronstedt oli syntynyt Puotilan kartanossa.
PS Puotilan kartanon lähihistoriaan kuuluu myös se että ennen siirtymistään nykyiselle omistajalle Kiinteistö Oy Puotilan Kulttuurikartanolle sitä oltiin myymässä korkeimman tarjouksen tehneelle Krishna-liikkeelle, mutta kiinteistölautakunta päätti äänestyksen jälkeen myydä sen itähelsinkiläisten yrittäjien perustamalle kiinteistöosakeyhtiölle joka oli saanut korottaa tarjoustaan vielä ennen lautakunnan kokousta. Päätös jouduttiinkin vetämään takaisin ja kaupasta päättämään uudemman kerran, sanalla tuloksella tietenkin.
Krishna-liikkeen taholta nähtiin asiassa jopa "uskontorasismia", mutta eivät ihan kaikki ulkopuoliset tarkkailijatkaan uskoneet että niin sanotut puhtaat asiaperusteet ratkaisivat. No, Krishnat löysivät tilat Malmilta ja Puotilan kartanon ravintola- ja muuhun toimintaan ollaan kai yleisesti oltu tyytyväisiä.
Myönnettäköön että hän, jonka nimeä emme saa lausua, veti aika hyvin ruotsinsalmessa. Merivoimien vuosipäivää vietetäänkin juuri tuon voiton kunniaksi.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ruotsi...n_meritaistelu
Tuollainen oli tarttunut linssiin muutama viikko sitten:
https://i.ibb.co/WyFGjv2/IMG-20191012-141646.jpg