Printable View
Kaksi kysymystä tollaisista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mkone
-Kuinka automaattisesti händyt lähtee tangosta jos vetää lipat? Vai onko toi design samanlainen kuin huonosti suunnitelluissa melontarukkasissa joihin saattaa jäädä händyt jumiin ja eskimotaidottomalle tulee pahimmillaan hukkuminen eteen.
-Miksi ihmeessä noi on tehty neopreenista mikä ei hengitä pätkääkään ->kosteutta händyihin hikoillessa=kylmä
Neopreeni on halpaa ja venyy.
(1) Design on aika hyvin mietitty. Ainakin itsellä käsi tulee tuolta ihan automaagisesti ulos jos metsässä tulee ns. kiire. Tuo "hihansuu" on sen verran löysä ettei se käden liikettä vastusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti erkkk
(2) Olettaisin että syynä on se että neopreeni pitää tehokkaasti viiman poissa. Itsellä ainakin pidemmillä (>2h) lenkeillä kyllä sisähanskat alkavat olla hiukan kosteat, mutta kädet ovat silti lämpimät.
Aikoinaan Biltemassa myytiin vastaavia karvavuorisia mopo/moottoripyörähanskoiksi, joista kait fillaristitkin hyötyivät. Itsellä noista ei kokemuksia.
Oletusarvona oli kyllä että siellä sisällä on jo villasukka - jos kerran päällekin vielä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HMK
Kengän päälle suoja - se tuulta ja vettä pitävä-, ja vielä lisäksi villasukka, suojan alle tai päälle. Päällä se villasukka kyllä suojaa itse (kallista) talvisuojaa, ei mene huonoksi.
Villasukan varren ympärille tein heijastin-kuminauhat, koska ison villasukan varsi venyy ja löysyy.
Jos vanha villasukka kuluu puhki, se toimii vielä viimeisenä tehtävänään pyörän putsausrättinä, ja sitten joutaa roskiin. Ja uutta sukkaa kehiin.
Itellä talvikengänpäällys-sukka on kestänyt kyllä jo 10 vuotta, ja aikoinani ajoin talvisin paljonkin.
Mulla on nousukahvat, niissähän saa samankaltaisen asennon, käytännössä tulee vaihdeltua muutamaa erilaista asentoa, niin ei sormet juurikaan kylmä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
Sellaiset mustat kudotut thinsulate sormikkaat tuntuu parhaiten pitävän kylmää poissa, järkyttävän hyvin ohuuteensa nähden, mutta noiden lisäksi kovemmilla keleilla tarvitsee ne pilkkirukkaset, karvavuori ja nahkaa päällipuoli, riittävän isot, että mahtuu tuo kudottu thinsulate sormikas rukkasen sisään ja silti voi pilkilläkin viskoa nopeasti rukkaset pois käsistä, enemmän ne muistuttaa sellaisia tuulensuojapusseja siis :D
Vaijerit alkaa olemaan aika kehnosti toimivia, takertelevat, pitäisi kai sulattaa taas pyörä. En ole nähnyt syytä vaihtaa Rollspeed LX kumia pois takaa, ei tuo kovin koppuraksi tunnu menevän -20c kelissäkään, mutta kokonaisuutena pyörä rullaa heikommin noin kylmässä, vai kangistuuko sitä vain itse.
Pihalla kävellessä vaikka enemmän vaatetta päällä, niin tuntuu tulevan tuo kylmyys läpi, pyöränpäällä kevyemmällä vaatetuksellakin tuntuu ihan ok pärjäävän, montaa hetkeä ei pihalla kestä pyöräilyvarustuksessa, kun kylmä menee luihin ja ytimiin, eli sen verran vähän tulee pidettyä päällä pyöräilessä.
Siitähän se ongelman lykkäisi, jos tekniikka pettäisi ja joutuisi kävelemään takaisin, sitähän jäätyisi hengiltä.
Laakerivaseliinit kohmettuu (ainakin jos on vakiokuraa) yleensä ja aiheuttaa tahmeeta kulkua..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CwA
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CwA
Mun ratkaisu tähän on maantiepolkimien ja kenkien vaihto talveksi maastovehkeisiin ja jos kalusto pettää voi pistää juoksuksi. Jos ei sekään riitä niin ottaa vielä filon vielä kantoon...
Jos taas äijä pettäis, sitä varten on känny ja call home...
Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk
Entä jos vastustaa kännykultuurin aiheuttamaa yksityisyyden ja vapauden menetystä, eikä moista käytä? :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti mhelander
Olipas muuten kylmä tuuli pohjoisesta tämän päivän kierroksella, ekat 4km oli yhtä tuskaa, nenä ja sormet, mutta myös reidet ja varpaat tuntuivat siltä, että räsähtävät sirpaleiksi hetkenä minä hyvänsä, sitten tuli parin kilsan nousu ja viimeinkin sai lämmöt nostettua ylös eikä loppulenkillä ollut mitään muuta kuin erinomaisen sopiva.
Toppahaalari, kesätakki, paksu kypärähuppu, kypärä ja haalarin, sekä kesätakin huppu vedetty päähän, fleece välihousut, pyöräilyhousut, ohuet sukat, talvikengät joista tuulee läpi, kudotut thinsulate tekstein varustetut sormikkaat.
Villapaita ja urheilu t-paita.
Niin ja persaus jäätyi, mutta se jäätyy aina fillaroidessa, paitsi kesäkuumalla, joten ei lasketa. Hikeä ei pahemmin irronnut, aivan aavistus ehkä selässä, muttei kostuttanut vaatetusta.
Kyllä sen muistaa lenkin jälkeen, että pitäisi pyörä nostaa saunaan ja liimailla varvaskoukkuihin ne tuulisuojat, mutta eipä sitä tule tehtyä, no kohta ei ole tarvetta, palelkoon varpaat sitten taas koko talven.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CwA
Itse kuuntelen BT:llä kännystä musaa ja saatan vastata jos joku soittaa. Se on oma valinta pitääkö kännyä päällä vai ei.
On silti helppo ja halpa varatoimi, ei ollu vaihtoehto 80-90 lukujen vaihteessa... kun piti pitkältä lenkiltä kotio päästä vaikka tuubigummeja puhkes kolme ja vain kaksi oli varalta mukana. Tuli sitten tarpeettoman rankka lenkki sopimattomaan aikaan, kännykkäaikaan olisin soittanu vaimoa hakemaan.
Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mhelander
Entisaikaan poikettiin seuraavaan taloon ja kyseltiin onko puhelinkojetta ja saisiko soittaa kun tuli tälläinen tenkkapoo ja tietty se onnistui, jotain legendaa kuului jopa, että talon isäntä kuskasi nuorukaisen kotiinkin, kun oltiin jotenkin enemmän yhteishenkisiä mitä nykyään.
Oikein hyvin nykyäänkin pärjää ilman ja jotenkin se vaan toimii paremmin, kun polkaisee pyörällä naapuriin kuin, että soittaisi, lihakset ei pääse paljoa töihin puhelimen räpläyksessä, mutta kun nousee reilun kilsan yli 4% nousua, niin kummasti ilma alkaa liikkumaan keuhkoissa, sitten joskus käy toisenkin kerran, jos ekalla kerralla ei ollut kotona ja kroppa tykkää paljon enemmän, kylmäkään ei niin pelota kun se on normaalia ajella muutama kilometri sen soittamisen sijaan.
Suosittelen lämpimästi kaikille kokeilemaan eloa ilman moista laitetta, yllättävänkin mahdollista sellainen.
Eilisellä lenkillä kokeilin perinteistä keinoa, ja pistin alle teknisen, väliin paksu villapaita ja päälle tuulta pitävä softcell. Hanskoina pearlin lobsterit ja jalassa 303 villasukalla. Päässä sealskinzin kypäräpipo -15, 2,5h ja ei palellu. Tekninen oli aivan läpimärkä, villapaita silleen kivan kostea ja takkikin jouti kuivamaan. Hanskat oli vielä tänään märät.
Barmitsit huutaa diy-versiota, tavara on jo olemassa, vanha lentäjäntakki saa olla elinluovuttajana :)
Liikaa vaatteita tai liian lujaa ajettu ...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Mitsbaarit kahvipaketeista oli sovitteilla muttei vielä .. villasukka menee luistellessa kengän päällä, kauankohan kestäis flateilla kun sukan pohjassa reikä sopivasti pedaalin kohdalla...
Tänään (-26C) alkoi cannarin krossarikin (CAADX) jähmettyyn. Pysähdyin ihaileen maisemia vähäksi aikaa ja loppumatka olikin hiukan raskaampaa. Ihmeen hyvin pyörä kuitenkin toimii pakkasessa ja erityisen paljon annan plussapisteitä land cruiser renkaille. Ihan mahtava pito ja silti huilaa. Reilua 20 km/h oli alkumatka ja pysähdyksen jälkeen vaan 17 km/h. Samalla vaihteella menin...
Ps. ajoin paikoissa, jossa ei kävelemällä meinannut jalka pitää. Puhdas jää ja päällä ohuesti lunta. Land Cruiserilla ei lipsumisia, tosin hiukan jännitti kun jalat oli remmeissä...
Liikaa tai liikaa, koko ajan oli hyvä olo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Mainioita kun muut päättää mikä on kenellekkin oikea pukeutumistapa. Täällä rannikolla on myös paljon viheliäisempi merituuli kuin sisämaassa. Sekin pitää muistaa. Näin ihan yleisenä huomautuksen vain.
Tuo pukeutuminen on kyllä todella yksilöllistä, ukko vetää kolme paitaa päällekäin ja softshell-takin ja palelee, minulla on samoissa oloissa yksi Izumin thermal-paita ja softshell ja hiki virtaa. Tänään saatiin kumpikin pohtia hetken aikaa noiden kerrosten kasaamista ja epäonnistuttiin kumpikin tehokkaasti, kuuma koko lenkin ajan. Minulla vaan varpaat jäätyy, ei hyvä.
Pitäisiköhän talvipyöräilyä (ja yleensäkin pyöräilyä) varten hankkia piilarit, inhottavaa kun ensin vähän hönkäisee linsseihin ja sitten se huuru jäätyy. Hyvä ajaa vasten auringonpaistetta, kun linsseistä 1/3 on jäätön ja loppu linssi vaan pahentaa tilannetta paisteen hajotessa jääkiteistä joka suuntaan.
Jos tuulee enemmän, pitää panostaa tuulensuojaan vahvemmin, lämpökerroksissa voi taas tinkiä, jos ajelee enimmäkseen vastatuuleen, kun siinä on lisävastus ja tehoa tarvitaan enemmän, mutta jos tyytyy ajamaan hitaammin, niin lämmintä kerrosta tarvitsee vastaavasti enemmän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti crcm
Tuulen vaikutusta säätelemällä enimmäkseen pärjää, jos vaan on sen verran kuntoa, että kävelyä kovemmin voi töitä tehdä lenkin ajan, sitten jos on vasta kuntoilun alussa sitä vaatettakin taas tarvitsee enemmän, kun ei sellaiseen lämmöntuottoon pääse pitkäkestoisesti mitä parempikuntoinen.
Jos oikein kova kunto on, niin lämpöäkin pystyy tuottamaan aivan hillittömiä määriä pitkiä aikoja, eli ajamaan kovilla tehoilla pitkään ja tuolloin voi olla, että pitää sen asun päästää tuultakin vähän, jotta jäähtyisi tarpeeksi.
Siinäpä onkin sitten tasapainon hakemista ja riippuu ihan millainen tuuli sattuu olemaan, millainen ajoreitti jne. Hikoilua pitäisi kuitenkin välttää, koska se kylmettää tosi helposti, pikkaisen viileä, niin ettei hikeä pukkaa rasituksessa olisi helpoin hallita sitä lämpötilaa, mutta eihän se aina onnistu.
Oikein hikisenä jos tahtoo säilyä lämpimänä, niin sitten tarvitaan jo kunnon eristystä ja se eristys ei saisi kastua, niin tai riittävää lämmöntuottoa. Yleensä aina märkä asuste ei toimi, ellei ole märkäpuvusta kyse, siksi yleensä vältetään hikoilua ja pidetään sitä merkkinä liiasta pukeutumisesta.
Laseja usein joutuu aika nokan kärjessä pitämään, että ilmavirta poistaisi huurun, mutta usein on helpompaa ilman laseja, tai siis laskettelulasit päässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti devon
-16c. aika 2h.
Päässä:
Fleecemyssy
kaulassa puffi
Ylhäällä:
Liiterin tekninen kerrasto
Graftin 2-layer ohut stretchpusero
Liiterin kauhtunut semmonen joku liikuntapusero
Takkina SportFiren Tekthermo
Alhaalla:
Enduran säämiskäboxerit
Odlon Warm pitkät kalsongit
Päälimmäisenä SportFire Tekthermo bibsit.
Jalassa:
Lake 303
Sukkana yksi lämmin "winter sock"
Kädessä:
kesäsormikas (tangossa bilteman mittsit)
Ajo pääosin raskaahkoa ja paikoin teknistä polkua läskipyörällä. Tiukkaa lumihankipunnertamista ja siinä yläosan hetkellistä saunakuumotusta lukuunottamassa melko nappi asustus. Graftin olisi ehkä voinut jättää pois välistä.
Jalat sen sijaan eivät pärjänneet. Jossain kohtaa pitä ottaa pieni juoksusessio, että sai veren varpaisiin kiertämään ja vain perusvilulla kipristellen kotiin pikku siirtymä.
Kotona koitin, niin viileät oli kengän sisäpinnat kärjestä. Noh, olikin melko minimi mitä kenkään voi laittaa.
Mittsit on huimat hyvät. Rumat, mutta hyvät. Ohuella sormikkaalla piti varsinkin alkumatkasta ottaa käsi pois tuulettumaan välillä :)
Jos jalat olisi tarjennut niin olisi mennyt vielä tovin oikein mukavasti. Noh, referenssilenkkejähän nämä pakkaskauden ekat yleensä on :)
Lasit väärässä paikassa tai ilman laseja ajaminen johtaa minulla hirveään pahoinvointiin, hajataiton ihana sivuvaikutus... Sama joka kerta kun uusin lasit, ensimmäiset pari päivää mennään kuin kankkusessa.
Pikku hiljaa tohon pakkaseen tottuu vaikka tänään bontagerin kesäkengät jalassa niin sai melkein viisi tuntii kokonaisaikaa tuolla -18 pakkasessa mutta osa oli pyörän taluttamista kun vapaaratas jääty ja kilometrejä vain 52 km
oon kokeillut sitä norjalaisten jäämeren kalastajien reseptia ja ehkä se auttaa verenkiertoon kun ei vaan tuu kylmä
Mistäs sen yhtäkkiä lenkillä ollessa tietää, että äijä on pettänyt?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mhelander
Mitsin vuota tilattu :)
Voisko käden asennolla suhteessa ajoviimaankin olla pientä vaikutusta. Maasturissa ajoviima tulee edestä joka sormelle, crossarilla kolme neljästä nakista on ikäänkuin suojassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
Jep mä tiedän miten MUIDEN tulisi pukeutua. Katu-uskottavasti tai ulkoiluun. Omasta pukeutumisesta ei sit viitti puhua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti crcm
No näitä mun mökkiretkeilyjä alitajunnassa ajattellin .. mä yritän välttää hikoilua ja hengästymistäkin että voi sitten tauolla nauttia rauhassa eväistä nuotion äärellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
tänään kyllä teki mieli parin tunnin maasturilla ajon jälkeen heittää hanskat hankeen mutta varpaat on kesäkengissä enempi viileet... ehkä sanosin että ois paleltunut enempi käyräsarvessaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti wekkuli
Ai pikainen shokkikäsittely ja sit hanskat käteen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
se nautitaan suun kautta.... olo on sen jälkeen kuin siperian hyskyllä eikä halua sisälleLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Testasin tänään laskettelukypärää ja -laseja, toimivat hyvin. Lämpimämmällä hiostavat liikaa.
Muuten oli ihan normaalit ajovehkeet, joilla ajan +5 kelissäkin. Paitsi ylimääräinen sporttikerrasto ja ylimääräinen pyöräilypaita. Yli 4 tuntia tarkeni ulkona (jotain -15-17). -25 asteessa laitan lisäksi softshell housut, goretex-kuoritakin ja ninjahupun.
itte olin joutunut heittään takin siihen aidan tolppaan vähäksi aikaa mutta oli se viimesellä viidellä kilometrillä hyväLainaus:
Alkujaan tämän lähetti tmile
muuten aika vähän päällä kuin yksi lyhythihanen alla ja comfort takki (-20 - +20) alueella toimii ja voi samaa takkia käyttää kesällä
kesäkengät vois kyllä vaihtaa vaikka laken 303 malliin mutta sovitin niitä ja tuntu kömpelöltä