Helsingin kuvarastit

Lauttasaaressa Katajaharjuntie 5:n nurkilla. Rasti 1648. Komea puu on varmasti jäänyt monelta ohikulkijalta huomaamatta. Tästä kulkee jokseenkin suosittu oikoreitti Telkkäkujan päästä Luoteisväylälle. Reitille - joka kulkee kapeassa, nimettömässä puistossa - pääsee kuvaajasta katsoen vasemmalta autojen takaa ja puistomuuntamon kiertäen. Edessä oleva alamäki oli lehdistä melko liukas. Ei kuitenkaan niin paha kuin joskus (viime?) talvena, jolloin en meinannut uskaltaa alas edes taluttaen. Siltä kerralta paikka varmaan jäikin mieleen.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c5604499c6.jpg

Uusi on kuvattu kiven päällä keikkuen.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c228475a38.jpg

Kuvarastiharrastus on nyt saanut vähintään riittävän siivun elämästäni; näin viime yönä unta, että joku oli hakenut rastina täysin samanlaisen (mutta väärän) kivijoukon jostain metsän keskeltä. Tämän jälkeen rasti oli siirtynyt vielä moneen kertaan ilman että ehdin huomata asiaa. Uni vaihtui seuraavaan ennen kuin tein mitään, joten pulma jäi ratkaisematta. :D [emoji14] :O

Vinkiksi niille, joita kylmä ei ole kangistanut eikä tuuli lannistanut: Yritin edellisen rastin tapaan oikaista pihan läpi ja kuvata siitä samalla rastin. Eipäs onnistunut. Hyvällä syyllä voi olettaa, että yhteys on aiemmin ollut olemassa.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cf1583d8a9.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...45a5ded2cc.jpg

Tässä mun Schabernack.

Olen puhtaasti arvailujen varassa, eikä kylmä ole kangistanut vaan päinvastoin on tullut vietettyä mitä parasta laatuaikaa Paloheinän metsässä.

Nyt tuntuu siltä että voisi pyöräillä jossain muualla. On aivan auki minulle että pitääkö mennä edellisen rastin lähettyville, tai sitten itään suurin piirtein niin kauan kun rastisäännöt sallivat.

Melko jyrkkää, merta, kallioita. A-kyltti jotenkin avaisi tätä mutta en keksi sellaiselle muuta paikkaa kuin Suomenlinna tai ehkä Laajasaloa? A:n alla lukee vielä jotain muuta.

Täällä jossain se on;

https://i.ibb.co/1f4qxtT/Screenshot-...5-14-16-35.png

Jollain pohjois- tai koillisrannalla veikkaan.

Kuvaa on katsottu sen verran tarkasti, että lienee kohtuullista vastata huutoon.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...32d083d810.jpg

Ach so. En odottanut ihan sieltä sen löytyvän.

Olympiaterminaalin päältä Armi Ratian Puisto, rasti 1649

Kävin varmaan jokaisen aidan ja portin kohdalla kääntymässä ennen kuin tajusin tulla takaisin koko matkan Laivasillankadulle. Melkoinen umpikuja tuo puisto, ainakin pyörin liikuvalle.

https://i.ibb.co/NVKyzpJ/IMG-20191105-160831.jpg

Uusi
https://i.ibb.co/YdNSHpY/Screenshot-...pps-photos.jpg

Olipas hyvin toteutettu tuo edellinen rasti. Keskeinen paikka, kuvassa vihjeitä, silti ei mitään hajua. Ja olen tenavana asunut ja pyörinyt noilla huudeilla vaikka kuinka.

Olen samaa mieltä. Olen tuosta ohi ajanut (autolla) joka työpäivä melkein 13 vuotta, enkä tunnistanut paikkaa.

Tosiaan tuosta alempaa on tullut poljettua rantaa pitkin maisemareittiä aika usein ja muinoin veneellekkin ..

Olli Mantereen veistos Öljypisarat Suezinkadulla Jätkäsaaressa. Rasti 1650.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...95b473448a.jpg

Uudessa on niin ikään asetelma kiviä.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e12a2d55da.jpg

”Öljypisarat” Suezin aukiolla

Teoksen ”Öljypisarat” aiheena on Suezin sataman päätuonti- ja vientiartikkeli öljy. Ohikulkija kohtaa suuret, painavat ja veltot nestemuodot, jotka jäljentävät tätä maailmaa pyörittävää ainetta. Kappaleet ovat kauniita, kuin suuria koruja, mutta katsoja ei voine ohittaa niitä ajattelematta öljyn suunnattoman maailmanlaajuisen kulutuksen kielteisiäkin puolia."

https://www.uuttahelsinkia.fi/fi/lan...ia-kohtaamisia

https://ollimantere.fi/juutinrauma

Kiitokset kehuista rastin suhteen. Pilasin tietysti jännityksen helpottamalla hakua liikaa, mutta yllätyin aidosti siitä, että kuvaan oli jäänyt mystisen A-kirjaimen lisäksi havaittavaksi myös sen alla olevan tekstiä. Myönnän senkin, että itsekkäästi halusin päästä mahdollisimman pian itse hakemaan uutta rastia, vaikka lopulta en eilen illalla enää jaksanut vaivautua. Oli kaikin puolin niin huono päivä, että olisi varmaan mennyt kiukutteluksi Jätkäsaaren liikennehelvetissä. :rolleyes::p;)

Tänään oli kaikin puolin parempi päivä, mutta uudeksi rastiksi valikoitui olosuhteiden pakosta aivan muuta kuin oli tarkoitus. Eiköhän tuon joku hae pois häiritsemästä, niin saadaan parempaa tilalle.

Vielä myllykiveen palatakseni, kyse oli siis Myllytie-nimisestä kadusta, joka on saanut nimensä paikalle vuonna 1836 rakennetusta tuulimyllystä. Nykyään myllystä on jäljellä enää tuo nimi ja puistoon päätynyt myllykivi. Myllytieltä ei kuitenkaan ole enää pääsyä puistoon. Tuo Armi Ratian puisto on ylipäätään melkoinen kummajainen. Myöntääkö joku käyneensä siellä aikaisemmin? Minä en ainakaan ollut.

https://www.stadissa.fi/images/stadi...%20A.%20E..jpg

Kaivopuiston tuulimylly A.E.Rosenböijerin kuvassa vuodelta 1895.

Tuo kuvan vaalea uusrenessanssityylinen rakennus on yhä olemassa (Myllytie 1) ja ilmeisesti on nykyään jonkun sortin oligarkin omistama. Arvopaperi uutisoi vuonna 2013 talosta maksetun Suomen kovimman neliöhinnan. Arvopaperi kertoi vuonna 2017 kyseisen liikemiehen kunnostaneen talon kodikseen, jonka "...tekniikka sekä keittiö- ja saniteettitilat on uusittu täysin. Talossa aiemmin vierailleet saattavat huomata, että kylpyhuoneita on tullut lisää." Mielenkiintoista.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti casanova

Vielä myllykiveen palatakseni, kyse oli siis Myllytie-nimisestä kadusta, joka on saanut nimensä paikalle vuonna 1836 rakennetusta tuulimyllystä. Nykyään myllystä on jäljellä enää tuo nimi ja puistoon päätynyt myllykivi. Myllytieltä ei kuitenkaan ole enää pääsyä puistoon. Tuo Armi Ratian puisto on ylipäätään melkoinen kummajainen. Myöntääkö joku käyneensä siellä aikaisemmin? Minä en ainakaan ollut.

---

Minä olen käynyt, Tosin silloin silloin se oli vain nimetön puistoalue, jonne pääsi joko Olympiaterminaalin ravintolaa vastapäätä olevien kiviportaat nousemalla tai Myllytien päästä. Siltaa satamaratakuilun yli ei tietenkään vielä ollut, koska junaliikennettä vielä oli. Ei ollut myöskään Gullichsen Vormalan taloja Myllytie 6:ssa, sillä ne rakennettiin vuonna 1995, oli vain Ervin vuonna 1961 valmistunut Myllytie 2. (Nythän niiden väliin yksityisomistuksessa vuosikymmeniä olleelle mutta rakentamatta - osin kai naapureiden vastustuksesta ja valitustehtailusta johtuen, mutta myös siksi ettei omistajakaan ollut tyytyväinen saatuun rakennuslupapäätökseen - on vihdoin nousemassa uusia "arvorakennuksia" jotka saavat pintaansa portugalilaista Estremozin marmoria.)

Mitään erityisempiä muistikuvia ei itse puistikosta ole jäänyt vaan ne liittyvät silloisiin elämänvaiheisiin ja tapahtumiin. Silloin kauan sitten Interrail oli iso juttu ja oli merkkipaalu lukiolaisen elämässä kun pääsi (vajaaksi) kuukaudeksi kiertämään Eurooppaa junalla. Vaikka reissu käynnistyi matkalla Turkuun ja tuli ajankohtaiseksi vasta kun oli oltu kesäduunissa, sitä oli suunnitteltu jo pitempään ja kevätauringon paistaessa oikein kirkkaasti lähdetty kesken koulupäivän ja istuttu vuoroin tutkimassa karttaa ja Thomas Cookia ja vuoroin tuijottamassa ruotsinlaivaa. Ja kun muistaakseni viimeisimmän kerran kävin puistikossa elettiin vuotta 1991, sillä silloin katsottiin jonkun ulkomailta tulleen vieraan kanssa miten Tallinnan laivan savupiippua maalattiin sinimustavalkeaksi.

PS Satamaradasta: kartta vuodelta 1940 ja kuva Puistokadulta vuodelta 1983.

Tuo satamarata on kyllä mielenkiintoinen: https://fi.wikipedia.org/wiki/Helsingin_satamarata Harmi että on niin vaikeaa löytää karttakuva siitä mistä se on mennyt.

Onko tuo kuilu puistoalueella siis satamaradan osa? Olen ymmärtänyt että siellä on autotalleja tjms? edit: Ah, kiitos linkeistä.

Nostalgista, tuli asuttua kouluiässä molemmilla puolilla Tehtaankatua n. vuodet 83-93, joten satamaradalla on pyöritty ja vaihteita (pari oli nykyisessä Meripuistossa) käännelty. Myllynkivistä ei muistikuvaa. Ratakin on aika hyvin kadonnut. Hieman tässä jo epäilen, että olenkohan pyörinyt kuinka lähellä samoja seutuja nykyisten kuvarastiharrastajien kanssa jo silloin. Pyörinä oli silloin 3-vaihteinen Jupiter ja sittemmin 6- tai 7-vaihteinen metallinsininen Kulkuri. Sellaisen kun löytäisin hyvässä kunnossa jostain :)

Mukava lukea harrastajien muistoja rastien liepeiltä. Minä olen esikaupunkialueen poikia, joten mm. nuo Etelä-Helsingin nurkat ovat tulleet tutuiksi vasta vanhempana ja vain sieltä täältä.

Perjantain kunniaksi lienee sopivaa antaa vihje nykyiseen rastiin. Satamaradan varrella tai Länsisataman alueella ei enää olla, mutta läheltä kulkee rata satamaan.

Turun satamaan?:seko: Sörnäisten satamaan ja Herttoniemen satamaan kulki rata vaan ei kulje enää:cool: Vuosaaren satamaan kulkee rata mutta se lienee liian etäällä edellisestä rastista...

Onko raitio ja rata sama asia? Ja miten määritellään satama, syväsaatana eiku syväsatama laivoille vai venesatam?

Ei ole, Kotuksen mukaan:

Suomen murteissa raide on tarkoittanut pyörän tai jalaksen jättämää jälkeä, ja sama merkitys on ollut myös sanalla raitio. Kielessä vanhastaan oleva sana otettiin modernimpaan käyttöön, kun muutamissa Suomen kaupungeissa alkoi raitioliikenne, ensin hevosvetoisena.

Noin vuosina 740–1000 puhutussa muinaisyläsaksassa trata oli ’karjapolku, tie’ tai ’laidun’. Myös suomen vanhassa kirjakielessä ja murteissa rata on merkinnyt tietä, polkua, latua, reittiä tai suuntaa. Rautatien merkitys on myöhäisempi.

Tänään tulin pohdiskelleeksi vähän vastaavaa: miten eroavat farm / farmstead sekä farm / ranch.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti harald

Onko raitio ja rata sama asia? Ja miten määritellään satama, syväsaatana eiku syväsatama laivoille vai venesatam?

---

Vielä kun on metro ja Kalasatama :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Vielä kun on metro ja Kalasatama :)

---

Tää oli mun eka ajatus. Ei silti paikantunut rasti ;)

Pitää muuttaa läski yksivaihteiseksi ja alkaa keräilemään niitten humaaneja rasteja. Saisi polkea useammin. Harvinaista herkkua nykyään tuo polkeminen

Hyvät naurut olen ainakin saanut. ;)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0a62b572ae.jpg

Vanha rasti oli kaunis tilataideteos Ilmalan asemalla
https://live.staticflickr.com/65535/...daf04fb5_c.jpg

Uusi rasti on niin uusi ettei edes streetviewssä näy
https://live.staticflickr.com/65535/...3cbf30fa_b.jpg

HOASin uusi muurimainen opiskelija-asuintalo Kustaa Vaasan tien varrella (osoite Pietari Kalmin katu 1). Rasti 1652.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...824e0fcb03.jpg

Edellisessä muuri, tässä portti.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...86091cde09.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti harald

Pitää muuttaa läski yksivaihteiseksi ja alkaa keräilemään niitten humaaneja rasteja. Saisi polkea useammin. Harvinaista herkkua nykyään tuo polkeminen

---

Heh. Näköjään yksivaihteisen puolella miltei sama paikka oli jo elokuussa rastina:
https://i.ibb.co/PW3DST0/IMG-20190828-173939.jpg

No eipä ollut ensimmäinen kerta. Aika harvakseltaan tulee tuon foorumin kuvarastilankoja seurattua. Minun mielestäni kuvarasteihin kuuluu selkeä rastikartta, johon merkityt rastit kerätään. Sitäkään en ymmärrä, että viesteissä ei kuvailla edes muutamin sanoin rastin sijaintia, vaikka siitä ei ole mitään takeita, että kuva pysyisi näkyvissä edes kuukausia. Ei sovi minulle tuollainen. Eikä minulla ole enää tuolle foorumille sopivaa pyörääkään. ;)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Firlefanz

Turun satamaan?:seko:...

---

Moneskohan kerta tämä muuten oli näitä möläytyksiäsi (tiesit sen tai et)? :D

Edellinen rasti oli siis tämä arkkitehtitoimisto Playan suunnittelema talo: (kuva: Tuomas Uusheimo)
http://playa.fi/wp-content/uploads/2...-017_w1240.jpg

Osoite Pietari Kalmin katu - Pehr Kalms gata on saanut nimensä - kenenpä muunkaan kuin - Pehr (Pietari) Kalmin mukaan. Kalm oli merkittävä suomalainen kasvitieteilijä, tutkimusmatkailija ja pappi. Tuli opittua tämäkin, kiitos rastiharrastuksen.

Möläyttämisen olemukseen kuuluu olennaisesti (1) ettei möläyttäjä voi itselleen mitään eli ei voi olla möläyttämättä kun möläytys jostain tajuntaan tunkee, ja (2) että möläytyksessä on jokin järki tai jokin oivallus josta möläyttäjä ei itsekään ole tietoinen kuin jälkeenpäin.

Mutta olen kuitenkin sitä mieltä että jos joku osasi möläytykseni ansiosta lähteä hakemaan rasteja rantaradan varrelta, hän oli siinä tapauksessa fiksumpi kuin minä. Kai minäkin silti olisin lopulta Ilmalaan asti päässyt - siis jos en olisi ollut sen reilun viikon takaisen dorkan jäisellä tienpinnalla kaatumiseni takia itselleni määräämässä ajokiellossa ja jos olisin pystynyt voittamaan kyseistä seutua kohtaan tuntemani vastenmielisyyden - vaikka en olisi osannut ruveta rastia erityisesti sieltä hakemaan.



PS Uusi rasti ei toistaiseksi ole tuottanut edes sellaista tunnetta että kohta on taas joku möläytys tulossa.

Felian uusi daattakeskus pitskussa on rasti 1653

Tai sitten rasti 802?

https://i.ibb.co/NW76cqz/IMG-20191111-194317.jpg


Uusi
https://i.ibb.co/QFV1q4P/Screenshot-...pps-photos.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Firlefanz

Möläyttämisen olemukseen kuuluu olennaisesti (1) ettei möläyttäjä voi itselleen mitään eli ei voi olla möläyttämättä kun möläytys jostain tajuntaan tunkee, ja (2) että möläytyksessä on jokin järki tai jokin oivallus josta möläyttäjä ei itsekään ole tietoinen kuin jälkeenpäin.

---

Samanlaisia möläytyksiä on tainnut tulla tehtyä myös itse, mutta aina nousee hymy huulille pelkästä epäilyksestä, että möläyttäjällä ei ole aavistustakaan siitä, miten hyvä arvaus tai päätelmä tuli tehtyä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti harald

Felian uusi daattakeskus pitskussa
https://i.ibb.co/NW76cqz/IMG-20191111-194317.jpg

---

Onnistuit paremmin. Minulla kävi nimittäin niin, että nuo julkisivun valot sammuivat sillä aikaa kun kiersin rakennusta etsiäkseni parhaiten valokuvauksellista puolta. Jouduin sitten tyytymään panssariesteen kaltaisten porttiratkaisuiden ja kummallisten opaskylttien maailmaan.

Ehkä olin nopeampi? Virnehymiö

Möläytin joskus että pitää olla hyvä munkki. Se oli tarkoituksella ja rasti löytyi munkkivuoren läheltä(?).

Työmaita Manalan uudella pientaloalueella, jota houkuttelevasti Suopelloksi nimitetään. Rasti 1654.

Taustalla mutkittelevaa luiskaa nouseva reitti rakenteilla olevassa puistossa. Etualalla kaasuputken siirtoon liittyvä työmaa.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...013aa816c3.jpg

Uudessa on suora luiska johonkin maan syvyyksiin. Kaikilla olikin varmasti jo ikävä aiheen pariin? ;)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bfc64e0b12.jpg

Ei se nyt ainakaan väestönsuoja ole.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti harald

Ei se nyt ainakaan väestönsuoja ole.

---

Rehellisesti sanoen en tiedä. Yritin vähän googlata, mutta laihoin tuloksin. Hakukone ilmoitti aiheeseen liittyvinä hakuina mm. kemiönsaari savusauna hinta. :seko:

Rusalla troijalaisen hevosen sisäänkäynti Rasti 1655
https://lh3.googleusercontent.com/tZ...RWxqkQhQ=w2400
Uusi
https://lh3.googleusercontent.com/Z_...pHakzeDh=w2400

Minun olisi pitänyt osata tuo 1655. Sentään treenejä ja matseja tuolla ratsastiellä monta kertaa viikossa 10 vuoden ajan. Mutta en ole vain nähnyt tuota.

Komea sisäänkäynti vv. 2009-10 rakennettuun Meilahti-Pasila-Käpylä yhteiskäyttötunneliin, johon on sijoitettu mm. kaukolämpö- ja kaukojäähdytysverkot, vesijohto ja 110 kV:n sähkökaapeli. Lisäksi tunnelin yhteyteen rakennettiin sähköasema sekä pumppaamoja ja jäähdytyksen tuotantohalli.

Se on tosiaan hauskasti ajoreitin mutkassa, ajoipa kumpaan tai mihin suuntaan vaan, ettei se osu katselulinjalle, ellei käännä päätään aivan kohdalla.

Tuolla uusvanhalla kiviaidan tai -muurin tapaisella haluttiin kai saada sisäänkäynti näyttämään siltä kuin se olisi ollut siinä aina eli jo ennen Ruskeasuon ratsastushallia. Museovirasto ja kaupunkikuvatoimisto kun olivat vastustaneet sen sijaintia valtakunnallisesti merkittävässä rakennetussa kulttuuriympäristössä aivan Olympiamaneesin läheisyydessä.