Nastoilla ite liikkeellä ja oikealta valinnalta vaikuttaa.
Printable View
Nastoilla ite liikkeellä ja oikealta valinnalta vaikuttaa.
Ainoat lipat viime yönä keskuspuistossa tuli, kun vauhti loppu ylämäessä ja jouduin pistämään jalan maahan. Ei mitään pitoa kengässä ilman nastoja ja meinasin liukua kyljelläni suoraan alas asti.
Nyt on nastojenvastustajakin sitä mieltä, että piikkiä alle. Hiekotetuilla tieosuuksilla pärjää ilmankin, mutta muualla käytännössä kaikki on liukkaan jään peitossa pienellä lumikuorrutuksella.
Nasta olisi ollut ideaali valinta tänään, jouduin läskillä ajelemaan polkujen reunoja.
Saa niitä nastoja läskiinkin ettei tartte polun sivussa ajaa. Ne sivut on varattu tunkkaajille.
Saa toki, mutta tähän kaaokseen en pysty 400 valuuttaa lisää laittamaan tällä hetkellä. Pitää jääpolut painella täpärillä ISP:en kera. Sataispa lunta.
Jos ennuste pitää kutinsa, nii eiköhän se läski oo huomenna ihan hyvä valinta ilman nastojakin.
Kyllä ne nastat todellakin oli hyvä valinta. Vietin muutaman edeltävän viikon lomaa fillaroinnista ja sillä aikaa oli tilanne poluilla ehtinyt muuttua. Ikkunasta näytti aamulla siltä, että lunta ja jäätä ei juuri olisi, mutta ainakin jäätä riitti (kaupungin itäaidalla).
Eilen kävin ajelemassa jäykkäperällä ja jopa 29x2.25" ISP tuntui lipsuvan muutaman kerran aika villisti. Tosin itse en ole mikään PRO-kuski. Tänään näyttäisi olevan taas hieman eri meininki. Läskiä alle.
Ajoin jostain syystä täpärillä töihin. Haagassa olivat sitten jättäneet sen Nuijamiehentieltä Hämeenlinnanväylää myötäilevän pyörätien kokonaan auraamatta. Kapea muhkurainen polku oli sopiva haaste kapeilla renkailla. Keskuspuiston tiet taas olivat loistokunnossa, joita ajan jatkossa.
▲ Mitä pyörätiepätkää pturunen tarkoittaa? Nuijamiehentien pyörätietä tulee ajettua suunnilleen päivittäin välillä Eliel Saarisen tie – Metsäläntie. Itse ajaisin mielelläni Pirkkolantien yli Hämeenlinnanväylää ja siitä keskuspuistoon, mutta kyseinen ylikulku on kerran jos toisenkin tukittu aurauslumella, tai ainakin jätetty auraamatta. Voisi yrittää ajaa mutta joteski ei tee mieli kikkailla siinä 80km/h nopeudella etenevien autojen tuntumassa hirveesti.
Tarkoitan sitä pätkää, joka alkaa Nuijamiehentien viimeisestä liittymästä (mistä bussit siirtyvät Hämeenlinnantielle) kohti kaupunkia. Tämä osuus jatkuu Kauppalanpuiston itäreunassa, heti meluaidan takana risteykseen, josta Mannerheimintie alkaa. Katsoin kyseisen pätkän liikennemerkit ja mitään ei talvikunnossapitoa -merkkiä en bongannut. Saattaa se sillan alla oleva tietyö olla syyllinen, mutta imo tuonne mahtuu auraustraktori monesta kohtaa.
Ahaa, jo selvensi. Tietyöt siellä ottavat kyllä aikansa. :eek:
Mikä on Keskuspuiston polkujen tänhetkinen kunto?
Hyvin pikaisen tunnustelun perusteella sohjoa. Ulkoiluteillä alta pettävää märkää jäätä. Tosin luovutin melko pian. Pakkasia odotellessa.
Poljeskelin rossarilla kolmisen tuntia ulkoiluteitä eilen. Oli märkää, liukasta ja haastavaa - mutta kivaa :). Tänään aamulla töihin tullessa oli enää märkää ja liukasta.
Kaikki on ajettavissa. Osa poluista tarttee enempi motivaatiota.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Onko ulkoilutiet täyttä luistinrataa, vain purisiko krossarin nappularengas 90-kiloisen alla. Ns. haastavat olosuhteet eivät haittaa, mutta putipuhdas luistinrata ei kiinnosta. Olitko stenu nastoilla liikenteessä?
Enempi luistinrataa jtn asennetta peliin. Penkat on pehmeitä :)
Polut ja metsä läskillä ajettavissa Paloheinässä. Kelvit ja muut tiet sitten jäärataa, johon imo ei ole nastoitta asiaa. Siellä tarkeni kyllä...
Polkujen kunto priimaa. Nastarenkaiden kanssa kokee hetkittäin illuusion kaikkivoipaisuudesta.
Tunsitko kenties osaavasi hetken lentää...kunns illuusio lakkasi katajaan kapsahtaessa :) Menen tänään tutkimaan tilanteen, kun vaihteeksi tulee kelistä kehujakin.
Eilen 19.1 oli ainakin ensiluokkaisessa kunnossa, käytetyimmät polut kovan lumen tai jään peittämät, nastarenkailla mahtava ajella. Rullaa! Tänään uudelleen reitille varttia vaille viis Laaksosta
Mahdoitkohan tulla vastaan tänään?
Asiasta toiseen: missä jatkuu Stadista pohjoiseen ajaessa se "Pääpolku", kun tullaan kelville siltä Paloheinän juurelle loppuvasta metsäosuudesta. Tarkoittamani pätkä alkaa siitä Airsoft mekasta, joka on Länsi-Pakilan pohjoispäässä niiden vuokrapalstojen (aka kasvimaat) lähellä. Ajajat tuntuvat tuossa kohtaa lähtevän monille tahoille, mutta onko joku vakiintunut reitti Pitkäkoskelle tuosta eteenpäin?
Niin oli. Niin kokikin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti slow
Ihmisen parasta hommaa.
Talvella jos kaikki ladut on käyttökunnossa, niin suuntaan siitä aina KLV:tä pitkin sinne Golf-kentän viereen ja sieltä lähtee yleensä sellanen talvireitti Ukraina-polulle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Kesällä mun lemppari on ajaa se Paloheinän huippu ylös hiekkatietä pitkin, huipulla vasemmalle metsään lähtee polku alas, polku päätty hiekkatielle josta käännös oikeaan ja sit vaan suoraan kunnes tulee t-risteys vastaan, siitä ylös kallion päälle ja pururadan yli Ukraina-polulle.
Kannatti lähteä tänään poluille. Kenen rengaskuviona on ympyrän muotoiset nappulat? Tämä jälki oli suunnilleen jokaisella polulla jossa itse kävin, Laaksosta Pirkkolaan. Muuten oli aika vähän rantua tuoreessa lumessa.
ISP? Mulla on ne alla, mutta oli niillä joku muukin ajellut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PuffySticker
ISP sen on pakko olla. Joku ystävällinen sielu voisi lähteä näyttämään joskus näitä nimettyjä reittejä, niin tietäisi mistä puhutaan. Mistä tuo Ukraina-polku on nimensä saanut?
Määkin kysyin sit joskus ja sain vastauksen:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija
:) siis se luontopolku, jossa on osa matkaa pitkospuut ja joka päättyy Pitkäkosken luonnonsuojelualueen tyveen?
^ jepjep. Mutta kannattaa käydä nuuhistelemassa ne polut jotka Ukrainasta erkanee. Välillä olen itse onnistunut ihan eksymään :)
ISP. Ihmeellisen hieno rengas ollakseen Schwalbe.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PuffySticker
http://www.bikemag.com/files/2011/01...rPro_close.jpg
Tuo on kaunis kuva, itellä alkaa olla paikoin eräänlaisia mustia aukkoja havaittavissa.
Oisko se sitten ollu tuo Ice Spiker sitten... Luulin kyllä että heksan muotoinen nappula jättää heksan muotoisen jäljen... Itse oon ajanu Hakka wxc:llä, edessä on tuore rengas ja ainakin kulumattomat nastat puree kovaan jäähän hienosti.
Olipas mahtavassa kunnossa polut tänään iltapäivällä töiden jälkeen!! Kaivokselan suunnilla oli vähän huonosti polkuja, tai sitten en vaan löytänyt. Paloheinän kulmilla rupesi polkua löytymään ja kuskin hymy vain leveni. Terveisiä vain sille jäykkäperä kuskille jonka kanssa ajeltiin Maunulan kulmilla mahtavia lumisia polkuja.
On se vaan aamulla mentävä metsää pitkin töihin.
Talvella käytän näitä itse. Ukrainapolku, se on talvella parhaassa kunnossa. Haltiavuoren läpi menevä reitti vaatii vähän enemmän aikaa, jotta lumisateiden jälkeen voi ajaa. Ja sitten on vielä tuo vaihtoehtoine reitti, jossa löytyy usein polkua, mutta vaatii aina kelvisiirtymää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1421864255
Haaste - samalla tavalla kuin umpeenkasvanut polku ei houkuta kulkijoita, ei umpeen satanutkaan polku houkuta kulkijoita. Heitän haasteen - pidä lepopäivä pyöräilystä lumisateen jälkeen ja käy vaelluskengillä/lumikengillä kävelemässä polut läpi. Jäljet houkuttaa koiranulostuttajia ja muita ulkoilijoita ja näin saadan polut nopeammin kuosiin!
Oikeastaan ei tarttis sataa lunta ollenkaan, polut ovat just sopivassa kuosissa tällä hetkellä.
Olipas mukava muutaman viikon tauon jälkeen käydä poluilla. Siellähän sai jo ihan vauhdin päälle. Nopeassa ja hyvässä kunnossa olivat polut. Renkaina kapeat ja nastattomat.