Tee Itse

Tulin katsoneeksi omaa pyörää vastaantulijan ominaisuudessa, ja ihan heevetillinen häikäisy tulee vaikka valon taittaa osoittamaan melkein etupyörää (jolloin se on ajajalle täysin hyödytön). Tuossa lampussahan on kyllä häikäisyn estoon "muotoiltu" lasi, mutta se on lähinnä huono vitsi. Kun hämärillä/valottomilla kelveilläkin mielellään käyttäisi kalliin valon tehot hyväkseen, niin...

Parhaaseeen mahdolliseen NiksiPirkka-tyyliin leikkasin silmälasien kotelosta alaosan, lisäsin siihen näppärästi muutaman millin paksun kovan vaahdomuovin (näin saa kätevästi säädettyä heijastuksenestolaitteen tehoa), ja tämän hienon heijastuksenestolaitteen kiinnitin lamppuun vanhasta sisäkumista leikatulla pätkällä (sopiva kireys oli Maxxis DH 2.7 kumissa). Tuon kuminauhan kun vielä siirtää lampun takaosaan, niin boost-tehon käyttö onnistuu varmemmin, ja tehojakin voi säätää nostamalla hieman ubeata heijastuksenestolaitetta. Eikä niitä tehoja tarvitse koko aikaa räplätä, nyt kun muiden häikäisystä ei tarvitse murehtia. Tuo Fenix BC 30 lamppuhan vaihtaa automaattisesti tehoja kun akut heikkenee.

http://i.imgur.com/Rs2DjUd.jpg

Metsässä sitten tuo pois (nostaa ja vetää hiukan taaksepäin kuminauhan alla...), jotta ei hakkaa päätään ihan kaikkiin oksiin tms.

[IMG]https://farm9.staticflickr.com/8651/...61eed9bd_q.jpgKetjuruoskat by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Toinenkin ja puukahvat, oikein visakoivua.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti artzi

Tulin katsoneeksi omaa pyörää vastaantulijan ominaisuudessa, ja ihan heevetillinen häikäisy tulee vaikka valon taittaa osoittamaan melkein etupyörää (jolloin se on ajajalle täysin hyödytön). Tuossa lampussahan on kyllä häikäisyn estoon "muotoiltu" lasi, mutta se on lähinnä huono vitsi. Kun hämärillä/valottomilla kelveilläkin mielellään käyttäisi kalliin valon tehot hyväkseen, niin...

---

El näinkö siis feeniksin mainospuheet "ylöspäin suuntautuvat valonsäteet ohjataan hallitusti valaisemaan etenemistä" ovatkin täyttä schaissea ?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Two-Shoes

Laitappa ihmeessä kuvia jos viitsit. Mielellään katselee eri vaihtoehtoja ennen kuin alkaa rakentamaan :)

---

Vähän meni aikaa, kun pulkka ei ollut kotona säilytyksessä, mutta tässä siis kuvia mun ite tehdystä ahkiosta. Rakentamisesta on jo aikaa kymmenisen vuotta ja pulkka pelittää edelleen. Tosin käyttöä on ollut viimeaikoina vähän kun lapsiakaan ei enää tarvi hinata retkelle.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...02457720445601

https://lh5.googleusercontent.com/Q9...=w1316-h989-no

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti artzi

Tulin katsoneeksi omaa pyörää vastaantulijan ominaisuudessa, ja ihan heevetillinen häikäisy tulee vaikka valon taittaa osoittamaan melkein etupyörää (jolloin se on ajajalle täysin hyödytön). Tuossa lampussahan on kyllä häikäisyn estoon "muotoiltu" lasi, mutta se on lähinnä huono vitsi. Kun hämärillä/valottomilla kelveilläkin mielellään käyttäisi kalliin valon tehot hyväkseen, niin...

Parhaaseeen mahdolliseen NiksiPirkka-tyyliin leikkasin silmälasien kotelosta alaosan, lisäsin siihen näppärästi muutaman millin paksun kovan vaahdomuovin (näin saa kätevästi säädettyä heijastuksenestolaitteen tehoa), ja tämän hienon heijastuksenestolaitteen kiinnitin lamppuun vanhasta sisäkumista leikatulla pätkällä (sopiva kireys oli Maxxis DH 2.7 kumissa). Tuon kuminauhan kun vielä siirtää lampun takaosaan, niin boost-tehon käyttö onnistuu varmemmin, ja tehojakin voi säätää nostamalla hieman ubeata heijastuksenestolaitetta. Eikä niitä tehoja tarvitse koko aikaa räplätä, nyt kun muiden häikäisystä ei tarvitse murehtia. Tuo Fenix BC 30 lamppuhan vaihtaa automaattisesti tehoja kun akut heikkenee.

Metsässä sitten tuo pois (nostaa ja vetää hiukan taaksepäin kuminauhan alla...), jotta ei hakkaa päätään ihan kaikkiin oksiin tms.

---

Oma versio omaan fenixiin.
Hyvin toimiva pyöräteline on must

https://lh3.googleusercontent.com/-l...-no/teline.jpg

Heijastuksenesto

https://lh3.googleusercontent.com/-o...larimodi_2.jpg

Pari testikuvaa

https://lh6.googleusercontent.com/-7.../beamshape.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/Vf...I=w800-h813-no

Hyvin pelaa eikä häikäise, tuon lipan alla on foliota joka heijastaa osan valosta suoraan etupyörän eteen :cool:

artzin ja yyrin rakennelmissa on kyllä sitä jotain joka minunkin pitäisi väkästellä. Dolio on kyllä ajatuksena hyvä, koska onhan se hyvä että valoa on lähelläkin. En ajatellu tehdä mitään kaunista, mutta toimivaa kyllä (sillain tavoitteellisessa mielessä).

[IMG]https://farm9.staticflickr.com/8671/...9086d7e3_n.jpgNastan asemointikalu. by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]

Satuin tilaamaan nastoja ja unohdin kalun, isävainaan jalkapumpun varsi oli sopivaa. 3,5 mm poralla pylväskoneessa sain sopivan reiän ja hiontaa ynnä testausta kuin syvälle asennettavan nastan pitää asennuskaluun upota, sama näemmä pätee vanhan nastan poistossa. Oikein tiheäsyisestä koivupölkystä sitten mittatilauksena omaan käteen sopiva varsi. Jäin miettimään oisko Nokian työkalun muoto parempi.No hätä, teen senkin. Ja samalla vannesahailin kahva-aihioita varalle.

[IMG]https://farm8.staticflickr.com/7608/...0b66c915_h.jpgOikean malliset mutterit uuteen eurotyyliseen huoltotelineeseen. by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Jotain puuhastelua, ens tai seuraavalla viikolla esittelyvalmiina, ei kuitenkaan lasten katsottavaksi mutta toimivaksi hyötyvehkeeksi teen.

Etuakselin kierre on muuten 5/16x26 tpi ja takana 3/8 x26 tpi. Nuo löytämäni wingnuttien numero on reg 875090. Ebayssa ihan hinnakkaita. Nykyisissä irtokuulanavoissa siis pikalukollisissa on kierre takana 10x1 millikoossa ja edessä luovasti arvaan 9x1. Kahdesta taka-akselistani toisen kierteet kävi, kolmessa etuakselissani oli kaikissa sama kierre. Kiitti fitusti kaikista pyörämaailman standardeista.

[IMG]https://farm9.staticflickr.com/8809/...0dd16e73_n.jpgTapaaminen. by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Detaalikuvat jääkööt mutta toimiva kolmikko, ennenkuin maalaan niin ehken pientä detaljihiontaa. Uskompa että noilla loppupyöräilyikäni pärjään.
ja jotain [IMG]https://farm8.staticflickr.com/7613/...f84ecc9e35.jpgEtupäästä. by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]

Schwalbe Onen kylki repesi 5mm matkalta ja uusia kumeja odotellessa ajattelin testata paikkaamista.

Aineksina Liquisolea ja kevlarmattoa, paketti on nyt kuivumassa painon alla ulkosalla, tänään illalla ajattelin katsella miltä näyttää, uskaltaako laittaa alle. Voisin kuvitella että jos liimaus vaan pitää niin kevlarin läpi ei ihan helpolla mikään tule. Sen leikkaaminenkin oli todella hauskaa... :)

https://dl.dropboxusercontent.com/u/49365451/reps.JPG

^Kokeilin hiljan samalla liquisolella ja nailonisella kuormaliinan pätkällä nobby nickin kyljen repeämään, liima ei pitänyt lainkaan, unohdin kyllä karhentaa:)

Nailon on tunnetusti todella huono liimattava, siihen ei tartu oikein mikään kunnolla.

Ompelukoneella vaan leveetä siksakkia repeämän yli. Voi siihen jotain tukikangastakin laittaa ja vielä liimaa varmuuden välttämiseksi.

^Olisiko tuossa ratkaisu, veisi pikasuutarille tikattavaksi. Liimaus irtosi muuten nimenomaan renkaan sisäpinnasta, ei nauhasta.

Ei tosiaan liquisole pitänyt, vaatisi jotain vahvempaa liimaa ja kunnon puristusta. Aluksi näytti hyvältä mutta kun laittoi sen 6+ bar niin alkoi irvistää ikävästi.

Nyt kun tilanne ei ole enää akuutti niin ajattelin seuraavaksi testata kontaktiliimaa ja vanhan renkaan palaa kunnon puristuksella, se vaikuttaa vahvimmalta ehdotukselta.

Minä oon noita viiltoja korjaillu, että oon leikannu jostain loppuunajetusta maantie renkaasta sopivan paikkapalan, ja liimana oon käyttänyt Sikaflexin fc11. Karhennus 80 hiomapaperilla ja rasvanpoisto, sitten puristimella puristuksiin yön ajaksi. Ja kesti painetta 5-6bar. Tuolla konstilla korjasin lähes aivan uuteen Schwalben marathon supreme renkaaseen tulleen kylkiviillon ja ajoin n.4000km

Pistetäänpäs hieman erilaine tekele tällä kertaa.:seko:
Peten Lakritsi(Wiski)kakku (iso)

Käydään kaupassa ja hankitaan ainekset.
Mansikkahilloa 800 g alla mainittujen lisäksi.

Laitetaan uuni päälle 200 astetta nupista (ei tarkoita vääntökulmaa)

For each kakkupohja in resepti

3 dl sokeria yleiskoneen kulhoon
3 munaa (kanan) mukaan kun kone käy (laita topseli seinään)
täysillä n 3 min (hanaa)

sillävälin (while)
otetaan 2,5 tl (leivinjauhetta)
ja 2,5 dl vehnäjauhoja
ravistetaan ne yhteen (shaked)

korkillinen kossua 0,5 dl veteen

kipataan seos varovasti kopistaen kulhoon (siis siihen, jossa on munat ja sokeri)

kun on sekaisin (siis ei kokki, wiskiin ei saanut koskea vielä)
lisätään edellä tehty kossuvesi

sitten valutetaan pelille (siis taikina)

ja pannaan se (pelti) uuniin 12 - 14 min ajaksi
ja otetaan pois (uunista, ei wiskiä) ja kipataan (kakkupohja) uudelle leivinpaperille

tehdään pari samanlaista lisää (ei paukkua)

Next kakkupohja ' kolme pohjaa valmiina

annetaan jäähtyä (kakkupohjan)

Vatkataan laktoositon kermavaahto 1 l vispikermaa
sokeria 190 g
vaniljasokeria 5 tl
kermavaahdon vatkautuessa tehdään wiskin ja vesi seos 1:2 jolla suditaan kakkupoihja kosteaksi

Levitetään kermavaahto (kakkupohjan) pinnalle ja sen (kermavaahdon) päälle mansikkahillo
päällimmäiselle vain kermavaahto

Koristellaan lakritsilla (Kouvolan)

Tiskataan ja siivotaan sotku.

end

:rolleyes:

Pitää koittaa tehdä läskiin lokari:
https://lh3.googleusercontent.com/-0..._47_23_Pro.jpg

Kierrätyskeskuksesta ostettu tavarateline ei oikein toiminut sivulaukkujen kanssa, täyteen lastattuna hinkkas rengasta. Hitsailin tukirautaa ja integroin samalla lokarin aisat samaan pakettiin. Puikolla vein ja lisärauta on uuninritilästä (kkeskus) :)
https://lh3.googleusercontent.com/-Z...0/DSC02575.JPG

Hiilikuidustako aidot lokarin tehdä?

[IMG]https://c1.staticflickr.com/1/499/18...f666e792_c.jpgDSCF2163 by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
[IMG]https://c1.staticflickr.com/9/8781/1...6988db88_c.jpgDSCF2164 by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]

Hoi Kuovipolku, kun kaipasit CrossCheckiin tommoista niin tein telineen. Ihan aitoon Carradiceen laukkuineen ei ollut varaa mutta euron eestä teräsputkeen ja varustelekan Mil-Tec laukkuun oli.

^ Onpa kätevä!

Tuon kun täräyttää täyteen kylmää juomaa, niin on kyllä satulaputki lujilla 😳

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jukkis

Tuon kun täräyttää täyteen kylmää juomaa, niin on kyllä satulaputki lujilla ��

---

Höpöhöpö, siinä voi olla 120 kg laardia ennestään, niin ei 8 kg olutta enää paljoa lisää tee. Ohut putki vielä böijaa kuopissa niin, ettei hankaudu tölkit puhki.

Idea DIY loistava, kiinnitys satulaputkeen/vaakaputkeen...? Voi olla satulan kiskot kovilla vähänkään isommalla kuormituksella tuolla ratkaisulla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hääppönen

Voi olla satulan kiskot kovilla vähänkään isommalla kuormituksella tuolla ratkaisulla.

---

Enpä usko. Satulan kiskot ovat itse telineeseen verrattuna lyhyet, jäykäksi karkaistua rosteria. Kyllä tuo kalusteteräs antaa periksi hyvinkin ennen satulan osia. Ja koska telineen rakenne joustaa paljon enemmän, tuo ei edes pahemmin väsytä satulan kiskoja.

Mulla on muuten tämän näköinen mil-tecin (musta) laukku 29erin satulan takana. Satulalaukuksi se onkin reilun kokoinen, ja ilman lokareita ajaessa se myös pysäyttää osan ravasta, joka muuten päätyisi alaselkään. Olen pujottanut kiinnitysremmit satulan kiskojen läpi, lisäksi pari huomaamatonta lisänarua satulaputken ympärillä.

Mahtuu just sopiva tavaramäärä: yksi sisuri, paikkarasia, monitoimityökalu, ketjuöljypullo, joustokeulan öljy, lääkeruiskullinen vaseliinia, riepu, rengasrauta, usb-ladattavat LED-valot eteen ja taakse, ajotietokoneen CR32-paristoja... Tällä hetkellä muuten kaiken tämän päälle flättipolkimetkin, jolloin vetoisuudessa raja alkaa viimein tulla vastaan...

Käyttö paras testi, en viitsi alkaa vänkäämään heijaavan kuorman rasituksesta satulan kiinnityksiin... Lycka till AB:lle.

Puikkohitsausharjoitukset jatkui, kattoon nostettava säätöteline:
https://lh3.googleusercontent.com/-Y...512/teline.jpghttps://lh3.googleusercontent.com/-F...2/teline2b.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hääppönen

Käyttö paras testi, en viitsi alkaa vänkäämään heijaavan kuorman rasituksesta satulan kiinnityksiin... Lycka till AB:lle.

---

Tack ska du ha, tuo on itse asiassa jo toinen teline. Eka oli paljon surkeemmin satulaputkissa kiinni. Hyvin kesti niin teline kuin huonoimman pään penkkikin. Tässä on kiinnitteet ihan oikeita vanhemman mallisen tolpan teräksisiä paloja. Kötöstys painaa 400g, omaa laardia on 67kg.

Edit Puffyn linkki pikkulaukusta on mainio, sielloli monta muutakin muutakin kätsyn oloista. Just eilen tilasin Lekalta jotain , empä vaan huomannut katsoa noita.

Ihan hieno lokari tuli, vaikka itse sanonkin, eikä painakaan kuin ehkä kilon.
https://lh3.googleusercontent.com/-Y...0/DSC02656.JPG

^ Ainakin minä olen suorastaan sanaton,,,

On hieno, on!

Myös tälle alalle soveltuu sanonta:
Kun ite tekee, niin saa just semmossen kun sattuu tulemaan.....

Alapuolesta tuli onneksi vähän sileempi, jotta siinä ei pysy rapa kiinni.
https://lh3.googleusercontent.com/-r...0/DSC02658.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-Q...2/DSC02665.JPG

Pistin säkkiin.

Aisat pitäisi vielä tehdä ja hio reunat saksien jäljiltä. Harmi kun ei ole ud-nauhaa aisoja varten, joutuu varmaan purkamaan matosta. 59g painoa ilman aisoja. Maalaustakin voisi harkita tai olisi voinut laittaa jotain pigmenttiä hartsin sekaan. Tuli sikakuiva laminaatti, oli 40g lasia alottaessa, vähän liiankin, alkaa pykimään kun taittelee. Pikku pala jäi imukangastakin (kalsareita) muistoksi laminaattiin, kun säästin irrotuskalvossa (pakastepussissa).
https://lh3.googleusercontent.com/-0...0/DSC02684.JPG

Perse pysyi kuivana pikaisella testilenkillä.

^Olen tehnyt joskus tuollaisia tankoja siten, että olen rautalangalla vetänyt epoksissa uitettuja kuituja ohueen muoviletkuun. Sitten epoksin kovetuttua letku mattoveitsellä halki. Pinta ei tarvitse viimeistelyä ja on kohtuullisen siisti prosessi. Letkunhan voi taivutella ennen kovettumista haluttuun asentoon, kunhan katsoo ettei tule litteitä kohtia taitoksiin.

Joo, just kävin tekemässä tolla menetelmällä :) Tais olla Ilosen Samu joka joskus keksi, kun teki niitä penkkejä? Se sen ainakin mulle kerto ja vannotti, että en levitä tietoa eteenpäin :O

Kävin pitemmällä testilenkillä koirien kanssa ja ne ei ollut nähtävästi vielä oikein ollut palautunut eilisestä 20km umpimehtäsuolenkistä. Vetivät liinat kiinni, kun käänsin pyörätieltä mehtään, vetonaru takarenkaan päälle ja sitä kautta lokarinaisoihin. Lokari meni kivaan 90 asteen kulmaan ritinän kanssa :) Oikeni, mutta jäi vähän käytönjälkiä...

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...4fbad773c1.jpg

Prismasta halpa letkuteline sekä 3kpl 50mm ruuveja proppuineen. Kotona jesarit vielä ympärille ja eikun paikalleen. Yhtä ruma kuin asentajansa mutta toimii [emoji106]


iLuurilla tapatalkista

Laitoin aamulla ennen lenkkiä aisat kiinni pikaepoksilla, pysyi ainakin ekat 4 tuntia. Pitää vielä jälkikovettaa, että uskaltaa leikata muoviletkut pois aisojen päältä. Ja loppusiistintä reunoille, nyt on mallia quick and dirty kun piti päästä ajamaan. Reilusti jää alle 100g koko "komeus".
https://lh3.googleusercontent.com/-Q...6/DSC02738.JPG