Aika kovia hintoja Taigoista huudettu. Toivottavasti eivät sitä erää joissa ylisuuri satulaputken sisähalkaisija.
Printable View
Aika kovia hintoja Taigoista huudettu. Toivottavasti eivät sitä erää joissa ylisuuri satulaputken sisähalkaisija.
Jossain ketjussa oli kuvia siitä mistä ne Evolinkin rungot on antautuneet. Sattuuko kellään olemaan tuota kohtaa ketjusta, josko voisi jakaa linkin?
itellä on 2016 Evolink 131 ja varmaan hyvä tarkistaa onko murtumaa. Senhän voi aina hitsauttaa.
Onko muutes käsitystä mikä on Polen polar blue värin värikoodi?
Ei taida tuon ikäisissä olla ongelmaa, mut etukolmiosta bb yläpuolisista läpivienneistä ja takakolmiosta siitä ylemmän linkun alapuolelta hitsisaumasta.
Hiukka ärsyttävä kyllä tämä tarjouskauppa systeemi, konkurssipesällä on ilmeisesti oikeus lopettaa myynti silloin kun siltä tuntuu. Järjellä mietittynä kaupat lyödään lukkoon kun viimeisistä huudoista on kulunut tovi, tai sitten odotellaan rahankiiltosilmissä pitkään
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jos huutokaupassa olisi myynnissä niitä Voiman takalinkkuja niin ostaisin heti. Pitää vaan odotella että joku kippaa runkonsa romuksi ja ostaa linkut romusta...
Ei kai Leolla ole mitään sanansijaa siihen kuka sen ostaa eikä pesänselvittäjä tuollaisia mieti vaan myy sille kuka eniten maksaa.
Pesänselvittäjän homma on kuitenkin saada velkojille mahdollisin paljon rahaa. Tokihan ne rahansa tilauksiin laittaneet ovat myös velkojia mutta siellä jonon perällä.
Niin ikävä kuin Polen konkurssi onkin, niin se positiivinen puoli kuitenkin asiassa on että Pole todennäköisesti ärsyttää joitakin vähemmän joten kuran heittäminen Polen niskaan vähenee ja tämäkin foorumi vähän siistiytyy.
Tämä oletus tietenkin sillä ehdolla että Pole ei jatka toimintaa jonkun muun toimesta, jota en kyllä usko tapahtuvaksi.
En tiedä paljoakaan Polen pyöristä, mutta täytyy nostaa hattua yrityksestä! Niin sitä vain noustiin Suomestakin suuren maailman puheenaiheeksi. Ja sen maailman tapaan konkurssi ei ole häpeä, vaan meriitti. Olet sentään koettanut taitojasi. Eli ei muuta kuin uutta tulille :cool:
Löysinpä omasta V1.3 Evolinkistä pikku halkeamia keskiön kohdalta tuosta kaapelien läpivientien kohdalta. 3kpl millin/parin mittaisia säröjä. Onko jengi tehnyt noille mitään, vai kovaa ajoa vaan?
^^
Aika tymäkkää tekoa toi keskiön alue on, mutta noinhan se varmaan menee.
Auttaisikohan, jos poraisi millin terällä reijät halkeamien päähän, tai onko suositella alumiinihitsaria pk seudulta?
Kuten juuri hetki sitten Facen puolella kommentoin, reijät hiushalkeamien päihin ja kovaa ajoa, eikä feilaa runko alle, vaikka jatkaisi ajamista tuollaisenaankaa, niitä on menny ihan sen levyyn laidasta laitaan asti ja silti loppu runko on tukeva ja kestää ajamista..
Eilen tutkin omaa Evolinkkiä ja kyllä kaikki läpivientikohdat on virheettömiä. Saapi tuo pyörä olla varana jos/kun Voima joskus leviää pahasti.
Ilmeisesti tosiaan nuo alkupään rungot on parempia.
Nyt on firman sivutkin kadonneet. harmi että ei tullut aiemmin mieleen ladata opasvideoita itselle.
Voiman linkkujen laakerien vaihto ilman ohjeita voi jäädä tekemättömäksi.
https://www.youtube.com/@Polebicycles
Eikö nuo tuolta vielä löydy?
^tänx, niinpäs näkyy olevankin. Pitääpä setviä jos vielä löytyisi sopiva plugari millä ladata itselle jemmaan.
Paljonko 158 evolinkissä oli joustoa edessä?
^
Kiitos!
Mulla oli 170mm. Bike park versiossa tais olla 180, 160 sopii myös.
No tota mäkin netistä lueskelin, että 160-180mm joustolla on porukoilla ollut. En löytänyt netistä, että millä mitalla ne on jyväskylästä lähtenyt :D
Onko Polesta mitään uutta tietoa? Taisi olla jossain kohtaa juttua että joku ostajakin voisi olla kuvioissa mukana.
Eipä tietysti ennenkuin kauppa tms. järjestely on tehty. Tuumin vain että onko tullut mitään uutta esille.
Mitä sankarit nykyään mahtaa puuhata? Ilmeisesti ainakin ajavat edelleen.
Nettisivut näyttää nousseen ylös :seko: