Täräytellää to 14 paikkeilla liikkeelle niin ei tarvi valoja :)
Jotain 17 aikaan tulee sitten jo talkoo porukkaa meille päin.
Printable View
Täräytellää to 14 paikkeilla liikkeelle niin ei tarvi valoja :)
Jotain 17 aikaan tulee sitten jo talkoo porukkaa meille päin.
jos lähetää 9 ni kerkee vetää tunti ja vartti lenkkiä.
Oisko paha?
11:00 pitää suunnata keula Espooseen.
Ajattelin tilata nastarenkaat talveksi (Ice Spiker Pro:t) ja ajattelin kysäistä olisko joku kiinostunut kimppatilaukseen? Näin saatasiin jaettua kuljetuskustannuksia ja voisi koittaa saada tarjousta isommasta määrästä.
Porukassa olikin jo puhetta, että ainakin yksi kimppatilaus on nastarenkaista jo tehty. Jäikö joku ilman....
Voidaan jutella täällä, tai tänään valopäälenkillä.
Katsotaan mistä halvimmalla löytää. Actionsports.de on tällä hetkellä kärjessä hinnalla 52.90e/kpl. Muuallakin näyttäisi olevan alle 60e:n. Löytääkö joku halvemmalla?
Joo, luonollisesti muutakin voi laittaa samalla tilaukseen, jos tarvetta on. Detaljeista voinee sopia, jos saadaan kimppa kasaan.
Kyllä nastarenkaat olisivat tarpeen uuteen pyörään. Lähden ilman muuta kimppaan mukaan.
Minä voisin tulla kimppaan mukaan tilaamaan yhden rataspakan. Ehdin jo hankkia kokonaiset talvikiekot, mutta unohdin tyystin rataspakan:o.
Mennään vaan ysiltä, maalikaupalta siis. :)
Mä voisin olla kiinnostunu kanssa noista, riippuu tietenkin et mikä on hinta ja toimitusaikataulu. Ilmeisesti noi on paremmat kuin noksun 294:set? Paljonkohan noista saa säästöä sitten, tuo paikallinen pyöräkauppa myis 170egee 2 kpl. Eli aika kalliit sanosin. :)
Noni, nyt on valo kasassa. Täytyy sanoa et on aika stanan tehokas! Kiitokset Maralle ja Zeizei:lle. Akuiksi tuli sitten lopulta kaksi kappaletta 3000mAh 7.2V Rc akkua, joilla siis yhteensä 14.4V sarjaan kytkettynä. Akkujen liitinjohdon jälkeen on "vesitiivis" liitin, josta voi toivottavasti tulevaisuudessa latailla tuota pakettia Aeg akkuporan laturilla. Liittimen jälkeen laitoin vielä 2A lasiputkisulakkeen varmuuden varalle. Sulakepesän tiivistelin silikoonilla ja sähköteipillä. Katkaisijaksi päätyi vaimon lukulampusta teurastettu :D liukukytkin, joka myöskin on tiivistetty silikoonilla. Kypärässä oleva alumiinipanta on Maran käsialaa ja se mustaksi teipattu rasia sisältää draiverit ja on tiivistetty taas kerran silikoonilla ja sähköteipillä. Testilenkki on vielä heittämättä. Tilasin joutessani myös tuollaisen DX lampun ja jahka se joskus saapuu, niin pääsee vertailemaan näitä kahta keskenään, ts. tuomiolle oliko tässä mitään järkeä. :)
Kuvat:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2329421.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2329422.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2329423.jpg
Nyt kiinostuksen renkaisiin ovat ilmoittaneet: Ertsi, Tauno, ja mahdollisesti Heksula (Heksula - hinta on lienee luokkaa 110e/2kpl (sis. kuljetus)). Timberman ottanee osaa kuljetuskustannuksiin. Eli meitä olis 5 jakamaan kuljetuskustannukset.
Laittakaa mulle privana meiliosoitteet, niin sovitaan käytännönjärjestelyistä s-postitse. Saadaan sitten tarjouspyyntö ja mahdollinen tilausliikkeelle mahd. pian.
hiihtomajan metsä tuntuisi alkavan olemaan muutamaa ojaa lukuunottamatta jäässä, eli kuiva.
Huomenna lenkkiä? Kotona pitäis olla ennen klo:14
Joo vakio lenkki kympiltä varastomaalilta, käytiin Maran kanssa tänään etsii uusia polkuja Jäniksenlinnasta, ei oikein löytyny hyviä, mut tuli lievä eksyminen "piha-alueelle", nyt ei tultu koolingin pätkän kanssa kyselee, vaan lähdettiin prätkän kanssa näyttää reittiä takas tutuille poluille:), kiitoksia avusta jos sattuu lukemaan, kun tuntui olevan kans pyörä miehiä! Olis vielä yksi valo vailla omistajaa!
Sunnuntailenkki tuli ajeltua. Noita siirtymiä vaan tuli meikälle vähintään riittävästi.
Onkos ens viikolla aamusessioita. 9.30-12.00 olis ajoaikaa.
Hienot oli polut. Vähän kyllä jäi kaiveleen se yksi paikka,josta ei ylös ajamalla päässyt. No ensi kerralla sitten menee..:D
Tosi reippaita ajomiehiä oli tänään liikkeellä, vaikka polut olivat paikoitellen vähän haastavia. Kukaan ei kuitenkaan tainnut loukata itseään eikä kalustotappioitakaan tullut. Varsinainen suoritus oli kyllä ajaa tuo lenkki yksivaihteisella. Se olisi jäänyt itseltä tekemättä.
Joo oli ihan siisti lenkki ja haastavaa maastoa vaikka paikka paikoin tuttuakin polkua, alkaa varmaan tulee vanhaks kun ei oikein enään edes yritä ajamalla pahoja paikkoja(tai sitten yrittää suojella carbonia kolhuilta), no onneks on mukana nuorempia jotka yrittää sitäkin kovemmin! Viimeistään keskiviikkona valopäät koolle taas!
Vaihteet ovat yliarvostettuja turhakkeita :rolleyes: Jäi tuosta lenkistä jälki kartallekin: http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=1764491
Jonku kans juteltiin siitä Jäniksenlinnan polusta joka lähtee sieltä Terrisuon paikkeilta. Ei ihme, että ette sitä löytäny, oli nimittäin metsäkone käyny sen pilaamassa. Täytyy mennä raivaamaan, mutta on ainakin 200m raivattavaa.
Kävin tutkailemassa tuolla Hämeentie varressa, että mitä polkuja sieltä löytyy. Kolistimenmäki - Koskenmäki löyty jonkun verran ajettavaa. Puron jälkeen pääsee jo metsään (Russan puolelle) ja polkua riittää sinne asuntoalueelle (messualueen viereen) asti.
Tietääkös kukaan sitten Hyrylästä golfkentälle mitään poluja tai sitten varuskunta - Kaleva. Sieltähän pääsis jo Jäkeen vissiin polkuja pitkin.
Hyrylästä golfkentälle:
Keski-Uusimaan kulmalla olevasta liikenneympyrästä Kulloontietä pakanoiden hautuumaan kohdalle ja siitä vasemmalle aidan pohjoispuolta kiertäen. Sitten Keravan hautausmaan pohjoispuolitse (useita polkuja, joista yksi tilapäisesti tuoreen hakkuun takia tukossa) Saviriihentielle (puhelinluettelon karttasivu 114, ruutu 00/DR). Saviriihentien viimeisen ännän kohdalta (kartasta katsoen siis) lähtee polku Keravan Sompioon Rajamäentien päähän. Välillä on lyhyt talutettava lällipätkä. Rajamäentien päästä siirtymä Jukolantie-Tuusulantie vas.-Ylämaantie oik.-Välitie vas.-Leppätie oik. (vai oliko se jo edellinen eli Töyrykuja, jonka päästä polkua metsikköön. 30 metrin päästä polkujen risteyksestä joko vasemmalle asutuksen länsilaitaa tai jyrkkä nyppylä oikealle ja edelleen polkua Ilmarisentielle ja sitä vasemmalle kohti golfkentän Keravan puolimmaista reikää.
Jos kääntyy ennen edellisessä kappaleessa mainittua lällipätkää vasemmalle, päätyy pikkutielle, joka menee Kirkonkylän koulun vieressä olevan kylmäaseman nurkille. Alkuosa ennen pikkutielle tuloa on tähän aikaan vuodesta hyvin savinen/mutainen.
Mahtoiko tuosta ymmärtää mitään? :D
Terve vaan tähän topikkiin! Toissa lauantaina olin Kellokoskella Linjatien Mäntsälän puolella metsässä kävelemässä lasten kanssa ja sain vinkin tästä Järvenpää ajoporukasta ;)
...mutta asiaan. Terrisuolla on suht paljon ajettavaa polkua vaikka metsäkone onkin raiskannut parhaita pätkiä. Terrisuon ympäri pääsee niin että pääsee Terrisuontielle. Nyt taitaa Terrisuontieltä (voimalinjatyömaa on tehnyt uutta uraa) päästä Nukarille josta sitten voi ajella J-linnaanpäin montun läpi tai sitten voisi ajella myös entisen Nukarin pirtin metsissä oleville poluille.
Vema ohessa vähän ehdotusta Hyrylän asfaltin minimoimiseksi :D
Messualueen itäpuolta pääsee "metsää" pitkin aika nätisti, ettei tule kuin vajaa kilometri tietä kun hyppää linja-autoaseman kohdilta takaisin puiston puolelle.
Siinä kohdassa tosin pitää aluksi mennä parin kerrostalon pihan läpi ennen kuin tulee varuskuntaa kiertävälle polulle.