Printable View
Tuli mieleen että tuollainen systeemi ei kiristä ketjua joten Uninen joutuu tekemään jonkun patentin siihen. Toki toi estää ketjua putoamasta yhtä herkästi. Itsellä on sinkulassa sama ongelma ja oon miettiny takanapaan tulevaa kiristintä tai jotain tuon tyyppistä jossa vanha sisuri olisi joustava kiristin.
Jos sinkulasta tippuu ketjut on ketju liian löysällä tai ketjulinja vinossa.
Niin tuossa haettiinkin ratkaisua siihen ettei ketjuja tarvitse koko ajan olla kiristämässä.
Ja kun ketju on liian venynyt, se kannattaa vaihtaa uuteen. Venynyt ketju pitää ikävää ääntä ja tuhoaa rattaat joiden vaihto on kalliimpaa kun sen 15€ ketjun.
Saako piirrustukset?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
Jos meinaat lohikäärmettä niin et. Vapaalla kädellä suoraan alitajunnasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Joo, toki sitten kun on liikaa venynyt, mutta kun ketjut tuppaa venymään ihan tolkuttomasti parin ensimmäisen lenkin aikana eikä sitä montaa pidempää maastopyörähdystä tarvitse ajaa tuon ensikiristyksenkään jälkeen, kun kiristys olisi taas tarpeen. Puhutaan kuitenkin tyyliin muutamasta sadasta kilometrista ja tuona aikana (uusia) ketjuja pitää oman kokemuksen mukaan kiristää ainakin kahdesti.
Voi toki olla, että käytössä on vaan huonot ketjut. En tosin edes muista mitkä, mutta jotain sinkulaketjuja tulee aina Saksan tilauksiin heitettyä mukaan.
Tosiaan olin itsekin ajatellut, että tekisi jonkun oman virityksen tuohon chain stayhin jonkun vanhan takavaihtajan rattaan avulla, kun en ole nyt korvaketta onnistunut tuohon runkoon miljoonalaatikostani löytämään, niin ei onnistu se vaihtajalla kiristäminenkään :)
Edit: Siis tällainen rungosta tällä hetkellä uupuu: http://www.pinkbike.com/photo/5185520/
Eilen tuli vastaan käteväemäntä. Se oli täräyttänyt pyöräilykypärään kiinni Ikeasta löytyvän tarra valaisimen. Valaisinhan on vissiin tarkoitettu vaatekaappeihin yms, eli sitä kun painaa päältä niin ledit syttyvät. Ihan näppärä idea, mutta taitaa ainoa hyöty olla siinä, että muut näkevät, sillä tehottomat valot sojottivat taivaalle eikä eteenpäin :D Ja painaakin tuo useamman AA-pariston lamppukin jo jonkin verran :D
http://cdn-d.verkkokauppa.com/images...-910x1000.jpeg
Olen tässä kevään mittaan askarrellut paineastiasta grilliä itselleni:
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hpho...26792718_n.jpg
Alla linkki kuviin valmistuksesta. Hemmetin hauska projekti, vielä pitäisi maalata ja lisätä alataso ja pyörät, niin olisi valmista.
https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=9fe6d8132d
Ketjut hyppäsi yli vaikka oli Deda,Pikainen DIY parannus ongelmaan.
Testaamatta.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10953869/p4pb10953869.jpg
Päivän vinkki: kun leikkaat vaijerin kuoria käytä Dremelin katkaisulaikkaa. On nopea ja tulee kerrallaan siisti, ei tarvitse viilata vaijerin päitä erikseen.
^nää on mielestäni kätevämmät ja edullisemmat http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Ka...tkaisin-12183/
Onhan Dremeliä monestikin kehuttu mutta hyvähän se on. Halvemmilla vaijeripihdeillä katkeaa vaihdevaijerin kuori ihan siististi mutta jarrukuoren katkaisujäljessä saattaa olla moittimista. Kahdet noita Bilteman pihtejä on ollut ja kummankaan jarrukuoren katkaisujälki ei ole priimaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mygg
Rosen satulatolppalaukku tuli hommattua, kiinnitykseen en ollut tyytyväinen joten tein oman:
https://farm6.staticflickr.com/5542/...c57be256_s.jpgTeline by Arctic Biker, on Flickr
https://farm3.staticflickr.com/2908/...d8c8304a_s.jpgTeline+Rose by Arctic Biker, on Flickr
Maantiepyörään tein oman, yläkiinnike yhdellä aisalla jarrupulttiin.
[IMG]https://farm3.staticflickr.com/2911/...c75fdcff_q.jpgKammen välikappale viilapenkkiin. by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Hajonneesta oikean puolen polkimesta akseli rälläkällä lyhentäen ja pari lattaraudan palaa hitsaamalla kiinni. Rattaanvaihdot sujuu mukavasti.
Täysin laiton viritys!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HarMi
http://liikenneturva.mobie.fi/tyokal...polkupyoralla/
Lasten kuljettaminen polkupyörällä
Kaksipyöräisellä polkupyörällä saa 15 vuotta täyttänyt henkilö kuljettaa yhtä enintään 10-vuotiasta lasta ja 18 vuotta täyttänyt henkilö kahta enintään 6-vuotiasta lasta. Lapsen kuljettaminen on sallittua vain ASIANMUKAISELLA lastenkuljetusistuimella. Kuljetettaessa kahta lasta tulee polkupyörässä olla kaksi erillistä, tehokasta jarrulaitetta.
Luotettavia hyväksymismerkintöjä:
saksalainen DIN (GS ja/tai TüV)
hollantilainen TNO
Lapsi-istuimen vaatimukset
Polkupyörän lapsi-istuimessa on oltava
hyvät jalkojen suojaukset, jotka estävät jalkoja joutumasta pyörän pinnojen väliin
VYÖNAUHAT, joilla lapsi KIINNITETÄÄN istuimeen
SIVUTUET ja PÄÄN KORKEUDELLE ulottuva SELKÄNOJA sekä
MUOTOILLUT REUNAT, ettei vaarallisia, teräviä reunoja ole lapsen ulottuvilla.
Oletko soittanut poliisille jo?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti goljat
Ennen, kuin haukun sinut idiootiksi, pelleksi ja hengitysilmaa tuhlaavaksi kusipääksi, annan sinulle mahdollisuuden laitta tähän vastaukseksi ne kohdat tieliikennelaista tai tieliikenneasetuksesta, jotka tukevat väitteitäsi siitä, että liikenteessä saisi käyttää vain polkupyöriä ja lisälaitteita, joista löytyy edellä listaamasi hyväksymismerkinnät.
Tiesithän, että Liikenneturva on yhdistys, jonka hallituksessa istuu vain ammattiautoilijoita edustavien järjestöjen edustajia. On kohtalaisen typerää väittää, että tällaisen järjestön suositukset olisivat tieliikennelakiin verrattavia määräyksiä.
On mahdollista että goljat harrasti sarkasmia viestissään...
Lähetetty minun GT-I9300 laitteesta Tapatalkilla
Eihän tuo ole minun väite. Tuo vaan lukee tuolla liikenneturva nettisivuilla. En ole sitä sinne kirjoittanut. Ilmeisesti tuo kirjoitus on ihan vaan vitsimielessä tehty.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Eiköhän tuo kirjoitus ole laadittu niitä varten, jotka eivät osaa tulkita mitä tämä tieliikennelain kohta tarkoittaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti goljat
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257
Lainaus:
42 §
Henkilökuljetus polkupyörällä
1. Polkupyörällä ei saa kuljettaa useampia henkilöitä kuin mille se on rakennettu.
2. Kaksipyöräisellä polkupyörällä saa viisitoista vuotta täyttänyt henkilö kuljettaa yhtä enintään kymmenvuotiasta lasta ja kahdeksantoista vuotta täyttänyt henkilö kahta enintään kuusivuotiasta lasta. Lapsen kuljettaminen on kuitenkin sallittua vain, jos polkupyörässä on lasta varten sopiva istuin ja tarkoituksenmukaiset jalkojen suojukset.Kuljetettaessa kahta lasta tulee polkupyörässä olla kaksi erillistä jarrulaitetta.
Lastenpyörästä otettu istuin linee lapselle suunniteltu. Lokari auttaisi. Ilman lokaria lapsen jalkojen pituus vaikuttaa varmaan siihen, että onko jalkojen suojaus riittävä vai ei. Suurin riskihän tuossa on, että jos jalat ylettyy renkaaseen tai pinnojen väliin, niin seuraukset voi olla pahat.
Tärkeintähän näissä rakennelmissa on pysähtyä tekemään hetkeksi mitä - jos analyysiä, eli miettimään mikä voi mennä pieleen tai mitä voi sattua.
[IMG]https://farm4.staticflickr.com/3921/...b17625b1_q.jpgBike-fitting kulmatyökalu by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Joskus sillai sillä silmällä kattonut noita Bike-Fitting kuukkelilöytöjä ja tää polvikulma jäänyt mieleeni kummittelemaan. Hajin Biltemasta työkalun aihion ja laitoin pientä lisä-osaa Migillä kiinni. Siis enhän minä kovasti paljoa asiasta edes luule tietäväni mutta nyt on pikkasen krouvisti tehty mittakalu. Tarkkuus riittänee ja niinkuin sanassakin sanotaan että miekka miestä myöten.
[IMG]https://farm3.staticflickr.com/2897/...b23e1538_m.jpgKuva0280 by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Parkin PCS-10 kaipasi työkaluille telinettä, lattarautaa ja 10 millin tangonpätkä. Syntyi tähellinen alusta magneettikulholle.
[IMG]https://farm4.staticflickr.com/3847/...ba99beac_m.jpgKuva0281 by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
[IMG]https://farm3.staticflickr.com/2897/...745d4104_m.jpgPyörän kuljetusteline by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Tuommoisen kötöstelin pojan uuteen farkkuun. Saa täysjoustonsa siististi sisälle, punaiset kilkkareet jarruille. Ankara saumojen siistintä ja loput peittää armelias maali. 15 ekua meni materiaaleihin ja isältä jonkun verran aikaa.
[IMG]https://farm3.staticflickr.com/2921/...1f29a6b0_q.jpgKorjauspukin rakennusta. by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Kun tuo esikoinen hommasi vähän minun ja enempi Mutanaaman konsultoimana Parkin PCS-10 telineen niin siinä metri- ja kulmamitan kanssa vierellä aikani kuikuilin. Tämmöinen tulee yläpäähän; http://www.chainreactioncycles.com/f...t/rp-prod10227
Ainakaan mun painolla tuo alusta ei notku eikä hytky, maalia olen varannut runsaasti. Jalustan raaka-aineilla hintaa 15 ekua ja oma tallipaikka löytyy joten mitään kokoontaitettavuutta tuo ei tarvitse. Miten varsinainen tähellisin osa eli X-tooli sitten toimii ja kestää niin jää nähtäväksi. Ei ihan pörsä kestänyt hommata Parkin vastaavaa, nyyh. Katotaan sitten josko joskus.
Vaimo ei tykännyt Konansa vihreistä teipeistä, niin tein sitten uudet rusehtavat.
Agrimarketin Tu-boxin muokkausta lämmöllä ja raspilla. Työkalut, sisuri ja pikku sälä mahtuvat hyvin kotelon sisälle.
http://www.matkaendurot.net/phpBB3/d...0818&mode=view
[IMG]https://farm6.staticflickr.com/5571/...20411b1e_n.jpgMelkein valmis, unohtui magneettitelineen läpyskä asentaa. by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]
Pikaisella käyttökokemuksella ei yhtään tää X-toolin bisnespää häviä tukevuudessaan Parkin PCS-kympille. Itse jalustahan ei notku eikä hievahda vaikka kuin tankotanssia harrastan. Toisaalta luulen uskovani jotta kestävyydessä ainakin pyörityssysteemissä on iso ero Parkin hyväksi , nyyh. Ja maalaustahan tuo oottaa. Piän nyt palveluksessa jonkin aikaa ennenkuin alan maaliruiskuani virittelemään. Väriksi RAL 5017.
Eräällä sukulaisella on ollut vastaava viritys käytössä lapsensa kanssa 70-80 luvun vaihteen retkipyörässä. Tuollaisessahan lapselle jää yläote ja kuski sitten ajaa dropeilta tai kahvoilta. Olen sittemmin perinyt pyörän jossa lisäpenkki ja tapit olivat kiinni, joten voi olla että edelleen tallessa olevat osat tulevat omaankin käyttöön. Tosin pyörää on vähän tullut modattua, ennen lisäistuinta lienee paras ainakin varustaa pyörä uudelleen vapaarattaalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HarMi
Itsekin näkisin että tuo voisi olla jopa parempi kuljetuskeino kuin lastenistuin. Ainut negatiivinen mitä tulee mieleen on että keula edeltä johonkin esteeseen törmätessä kyydissä istuva lapsi jää pyörää ajavan henkilön alle, tosin lasten kanssa ajaessa pitää muutenkin lähteä siitä että minkäänlaisia kolareita ei vaan sallita. Lapsen turvallisuushan on muutakin kuin "mitä jos sattuu kolari". Se että lapsi on näkyvillä eikä selän takana piilossa voi monella tapaa lisätäkin turvallisuutta.
Ei kyllä tullut mieleen että tuo voisi olla jotenkin lain silmässä kyseenalaista.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...340b06b957.jpg
Tuli koerakennettua tuollainen kannettava pesuri. Ajatus pyöriny joskus mielessä, mutta ei ole saanut aikaiseksi.
Hyvin toimi tuo prototyyppi ja pyörän sai pestyä puhtaaksi. Tuota täytyy fiksata vielä ainakin letkun ja kahvan osalta fiksummaksi.
Letkuksi ajattelin testata perus kompuran kierreletkua ja kahvoja täytyy tiirailla hyllyltä.
Noi oli kaikkea mikä sattui verstaalla käteen osumaan.
Pesupossu :)