Sunnuntain yhteislenkit Oulussa

Meitä riitti tänään kahteen noin kymmenen ajajan ryhmään. Vauhti pysyi sopivana, vaikka väliin puhalsi navakka myötätuuli.
Muutaman myrskypäivän jäljet olivat vielä näkyvissä. Meidän reitiltä Linnanmaa-Virpiniemi-Haukipudas-Alakylä-Kuovintori kaatuneet puut oli raivattu pois ja saimme edetä esteettömästi.
Muutaman auton kanssa oli vähän hankaluutta, mutta osumitta selvisimme. Toisin kävi bioteknisellä tauolla Haukiputaan Tenttutiellä. Vuosikausia olemme pysähtyneet radan varressa helpottamaan painetta.
Läheisen talon on oletettu olevan asumaton, mutta se osoittautui tänään oletukseksi. Me ensimmäisenä ryhmänä ehdittiin löhteä paikalta, mutta jälkimmäinen ryhmä oli saanut ripityksen pihapieliin kuseskelusta.
Tämä pitää ottaa seuraavalla kertaa paremmin huomioon. Kiitos kaikille hyvästä lenkistä.

Huominen 08-lenkki

Etsitään rauhallisia maanteitä huomenna pohjoisen suunnalta. Muhoksen suunta lienee aika ruuhkainen Suviseuraliikenteen vuoksi, joten pysytään suosiolla poissa jaloista.
Ajellaan aamulla Iin Shellille kahville. Menomatka Raitotietä pitkin Patelaan ja sitten vanhaa nelostietä ylös pohjoiseen. Ennen kahvia pyöräytetään kierros Marionin kauhan kautta.
Paluumatkalla sitten Alakylän kautta Kuovintorille loppuparlamenttiin.
Ajetaan rauhallisesti keskarin ollessa alle kolmekymppiä. Vastatuulipätkät erityisen rauhallisesti.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

08-lenkki Iitä kiertämässä

Tänään ajeltiin aurinkoisessa kelissä Iin kierros. Aamu oli kylmä ja tietenkin normaaliin tapaan tuulinen. Jämäkkä luoteistuuli piti kelin raittiina eivätkä Euroopan helteet eivät näytä ulottuvan tänne saakka. Pipo ja lapaset piti laittaa päälle, mutta sinnikkäästi lähdin kuitenkin lyhyillä lahkeilla liikkeelle. Aamun muonavahvuus oli 26 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin lievässä vastatuulessa Raitotietä pitkin Patelaan ja vanhalle nelostielle. Letka oli sen verran pitkä, että Haukiputtaan kohdalla porukka jaettiin sujuvasti vauhdissa kahteen osaan. Tällä jaolla on se etu, että autoilijat pääsevät paremmin meistä ohi. Liikenne oli tänään harvinaisen rauhallista ja muutenkin kohteliasta. Huonohermoiset autoilijat olivat varmaankin menneet jonnekin muualle.

Ennen Iitä merkattiin reviiri ja saman tien jatketiin matkaa Sorosen tien kautta Marionin kauhalle Raasakkaan. Iijoki ylitettiin tänään muutamaan kertaan eri kohdista. Ennen kahvia ajeltiin rauhallista maisema-ajelua komean Iin Haminan kylänraitin läpi.

Käväsin toissapäivän lenkillä tarkistamassa Kiiminki – Yli-Ii välisen tien kunnon. Siellä tehdään perusparannusta, jossa tietä levennetään pari metriä. Työ on vielä pahasti kesken. Varsinaista tietyömaata on noin 12 km, josta 3 km on sepelipinnalla. Kyllä siitä pääsee maantiepyörälläkin, mutta varovasti kannattaa sepelikohdat ajella.

Kahvit juotiin Iin Shellillä. Vaikka oltiin isolla porukalla liikkeellä, riitti kaikille kuitenkin hyvin syötävää. Tarjolla oli normaalien munkkikahvien lisäksi riisipuuroa, joka tekikin hyvin kauppansa.

Paluumatkalla ajeltiin Kiiminkijokivartta pitkin Alakylään ja loppuparlamenttiin Kuovintorille Kuivasjärvelle. Pikkusen meni keskari yli kolmenkympin, mutta porukka pysyi kuitenkin hyvin kasassa. Ensi kerralla skarpataan ja yritetään päästä alle kolmeakymppiä.

Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä! Omaan mittariin kertyi tänä aamuna noin 120 km. Tässä olisi aamun reitti minun mittarilla tallennettuna:
https://www.strava.com/activities/2491827365

Tiistain hitaat huomenna.
Vuorossa on Alakylän suunta, sieltä Tirinkylän kautta Takalontielle ja loppu perinteistä reittiä.
Ajonaikainen keskinopeus pyritään pitämään alle 27 km/h.
Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18.

Hei kaikille!
Muistathan että Rokuan yhteislenkki palaa kalenteriin jälleen 4.8.
Lähtee voit matkalle Haapalehdon Shelliltä Esan mukana klo 08.00 tai Pekan mukana Montan leirintäalueelta klo 10.00.
Ruokailu Rokualla omakustanteinen, mutta muuten ajo on maksuton ja munkkikahvit tarjoo Pyörä-Suvala Oy.
Huolto auto mukana matkan ajan tavaroiden kuljetusta varten ja pientä apua saadaan Kari Hiltuselta mikäli on tarvetta.
Nopeus 27-29 km/h.
Tervetuloa mukaan!

Tänään hurjasteltiin myötätuuleen Kiimingin kirkonkylän kierto. Kovin kaukaa ei kylää kierretty.
Paljon ei ylinopeutta ollut, vain 1 km/h suunnitellusta. Lyhyt vastatuuliosuudella ei ollut juurikaan vaikutusta keskinopeuteen.
Ajajia oli kahdessa ryhmässä yhteensä 24 ja kaikki vauhdin puolesta pääsivät perille.
Joskus heinäkuussa on ollut lämpimämpääkin kuin 15 astetta, ehkä kesä on vasta tulollaan.
Kiitos kaikille ajajille!

Huominen 08-lenkki

Ajellaan aamulla kahville Muhoksen Nesteelle.
Alkumatkalla vältetään Vaalantien liikennevalot ja kierretään uusi Hiukkavaara ympäri. Vaalantietä pitkin Leppiniemeen voimalaitoksen kupeeseen.
Lättykahvit Muhoksen Nesteellä ja lopuksi Tyrnävän ja Alatemmeksen kautta takaisin kaupunkiin.
Loppuparlamentti tutussa paikassa Maikkulan Nesteellä.
Nyt ajellaan rauhallisesti ja tosissaan yritetään päästä alle kolmeakymppiä.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

08-lenkki etelän kierroksella

Tänään ajeltiin pilvisessä kelissä etelän kierros. Aamu oli taas heinäkuun keliksi kylmä, mutta sinnikkäästi lähdin kuitenkin lyhyillä lahkeilla liikkeelle. Lämpömittari näytti noin + 14 C lukemia. Aamun muonavahvuus oli 18 ajajaa.

Alkumatkalla kierreltiin uusi Hiukkavaara ja jatkettiin lievässä myötätuulessa Vaalantietä pitkin Muhokselle Leppiniemeen. Ponkilassa ajeltiin vanhan sillan kautta Muhosjoen yli. Sillalta onkin melkoinen nousu ylös kahvipyötään.

Oikein hyvät lättykahvit juotiin Muhoksen Nesteellä. Kokki paistoi lättyjä sarjatulella ja kassaneiti juoksutti niitä syötäväksi vitriiniin. Nälkäisimmät ottivat kaksi lättyä, ettei energia lopu ennen aikojaan.

Kahvin jälkeen käväistiin mutka alhaalla kirkkorannassa ennen kuin jatkettiin kohti Tyrnävää. Nyt saatiin tuuli selän taakse, joten reippaalla tahdilla oltiinkin jo Alatemmeksellä. Nelostietä ylitettäessä Juhalla puhkesi etukumi. Renkaanvaihtopaikalla oli yksi työmies ja 17 avustajaa antamassa hyviä neuvoja. Siinä samalla kasteltiin joutessamme Alatemmeksen pusikot.

Lännentiellä päästiin puskemaan jämäkkään vastatuuleen. Tuollainen iso parijono helpottaa kuitenkin kovasti letkan häntäpään menoa. Keulassa sai polkea ihan koko rahan edestä. Yhden lätyn taktiikalla energia alkoi olla aika vähänä loppumatkalla. Sykemittarin mielestä lenkin aikana kului tänään 3300 kaloria.

Lopuksi ajeltiin vastatuulessa Kempeleen läpi Kaakkuriin ja loppuparlamenttiin Maikkulan Nesteelle. Ei päästy tänään alle kolmeakymppiä. Ylinopeutta taisi olla noin +1 km/h luokkaa, mutta perille päästiin kuitenkin hymyssä suin.

Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä! Omaan mittariin kertyi tänä aamuna noin 128 km. Tässä olisi aamun reitti minun mittarilla tallennettuna:
https://www.strava.com/activities/2511064494

Huomenna tiistain hitaiden lenkillä meidän pitää valita rauhallisempi vesien heittopaikka.
Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18.

Tänään oli vähän erilainen hitaiden lenkki 21 ajajan toteuttamana. Pitkästä aikaa hitailla päästiin harjoittelemaan rengastöitä.
Ensimmäinen rengasrikko saatiin parin kilometrin ajon jälkeen. Silloin vaihdettiin molemmat ulko- ja sisärengas.
Siitä selvittiin alle puolen tunnin ja matka jatkui. Haveri sattui eka porukalle ja takaporukka odotti maltillisesti.
Bioteknisen tauon paikkaa arvottiin ja valittu paikka ei ollut paras mahdollinen. Seuraavalla kertaa katsellaan joku muu paikka.
Seuraava rengas rikkoontui kun käännyttiin Jokelantieltä Haukiväylälle. Tämä sattui takana tulevassa ryhmässä.
Tieto välitettin etummaiselle ryhmälle, joka hidasti vauhti ja jäi odottamaan Alakyjän risteykseen.
Rengastöiden jälkeen painettiin kaasua ja saavutettiin etuporukka. Alakyläntiellä hurjastelu jatkui, silti meni 20 minuuttia yliajalle.
Nyt kaikki vanhoilla vuosikausia pyörineillä renkailla ajavat rengaskaupoille.
Jonkin mielestä nyt oli parhaat tiistain hitaat, kun ne eivät olleet hitaat.
Kiitos kaikille vaihtelevasta lenkistä.

Hyvä taukopaikka on mäen päällä tai muu hiljaisen vauhdin osuus. Viimeinen pysähdys Alakylän tien risteyksessä aiheutti jälkimmäisessä ryhmässä hämminkiä, heti kääntymisen jälkeen nopea pysähdys ja miksi pysähdyttiin kun rengas vaihtojen jälkeen oli puhetta ajaa loppu reippaammin . Kun huudetaan "pysähtyy" niin keulassa ei saisi koskea jarruihin vaan antaa vauhdin rullata pois, näin loppupäässä ei tarvitse lukkojarrutuksia. Aika usein kolarit tulee heti lähdössä tai pysähtyy. Terveisin Mika

Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla kahville Ylikiimingin Seon baariin. Menomatka nyt poikkeuksellisesti Alakylän ja Joloksen kautta. Paluumatka sitten Laukan sillan kautta Haapalehdon Shellille.
Nyt nopeusrajoitus on 30 km/h. Siitä pidetään kiinni.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

08-lenkki Joloksen kierroksella

Tänään ajeltiin koleassa ja pilvisessä kelissä Joloksen kierros. Heinäkuu on nyt puolivälissä, mutta meikälaisen pyöräilyvaatetus on samannäköinen kuin tammikuussa. Lämpömittari näytti +13 C lukemia ja tuuli puhalteli tietysti pohjoisen puolelta. Aamun muonavahvuus oli 18 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin Raitotietä pitkin Kuivasjärvelle ja siitä Alakylään. Takalontie on niin huonossa kunnossa, että suosiolla jätettiin se väliin. Jokivartta pitkin ajeltiin suoraan Kiimingin keskustaan. Kuusamontien osuus ajeltiin yhdessä jonossa. Liikennettä ei ollut kovinkaan paljoa.

Joloksentien risteyksessä merkattiin reviiri ja jatkettiin kohti Ylikiiminkiä. Ensimmäiset 5 km olivat varsin kuoppaisia, mutta sitten tien pinta parani selvästi. Joloksentie on parhaita pyöräilyteitä tässä Oulun seudulla. Mäkeä ja mutkaa on tarjolla mukavasti.

Munkkikahvit juotiin Ylikiimingin Seolla. Soittelin eilen baarin emännälle, että tulossa on iso porukka nälkäisiä pyöräilijöitä. Tällä kertaa kaikki taisivat saada syötävää.
Kahvin jälkeen matka jatkui mukavassa myötätuulessa kohti Laukan siltaa. Vetomiehet painoivat sen verran kaasua, että haaveet alle kolmenkympin keskarista alkoivat näyttää vain haaveilta. Toisaalta tänään ajettiin kuitenkin järkevästi, eli reilussa myötätuulessa ajeltiin reilumpaa vauhtia ja ylämäet ajettiin rauhallisesti.

Yksi todellinen vaaratilanne oli, kun takaa lähti auto ohittamaan paikassa, jossa näkyvyyttä ei ole. Tuplakeltaiset viivat eivät estäneet ohittajaa. Vastaan tulikin juuri pahimmassa kohdassa auto. Onneksi vastaantulleen auton kuskilla toimi hoksottimet. Hän väisti ja pysähtyi aivan tien reunaan. Autoilijoilta toivoisi enemmän malttia liikenteessä.
Paljon oli pyöräilijöitä liikkeellä tänään. My Tempo tuli vastaan ennen Laukan siltaa ja muutamia muitakin porukoita oli liikkeellä.

Laukan sillan kulmilta Päivärinteelle on juuri valmistunut uusi pyörätie. Asfaltti näytti oikein sileältä ja hyvin tehdyltä. Tällä porukalla emme kuitenkaan voineet mennä pyörätielle, vaan matkaa jatkettiin huomattavasti kuoppaisemmalla maantiellä. Loppumatkalla oli jonkin verran vastatuulta, mutta hyvin jatkettiin ajella takaisin Haapalehtoon.
Lopuksi ajeltiin loppuparlamenttiin Haapalehdon Shellille. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä! Omaan mittariin kertyi tänä aamuna noin 122 km. Ensi pyhänä olisi tarkoitus ajella laivakahveille Lumijoen Varjakkaan.
Tässä olisi tämän aamun reitti minun mittarilla tallennettuna:
https://www.strava.com/activities/2530537217

Tiistain hitaat:
Yritetään huomenna ajaa rauhallisesti parin tunnin lenkki.
Suunnillen puolessa välissä pysähdytään mäen päälle tai alle. Ks. edelliset viestit.
Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18.

Tänään sopivan viileä heinäkuinen sää sai 25 ajajaa liittymään letkaan. Kahdessa porukassa kierrettiin Ala- ja Tirinkylän kautta Purontietä Huttukylään.
Siitä Ylikiimingintietä perinteistä reittiä Kiilletielle. Loppumatkasta löysimme muutaman kilometrin pituisen uutuuttaan kiiltävän asfalttipätkän.
Tänään ei hurjasteltu. Kiitos kaikille hyvästä lenkistä.
Ensiviikolla en ehdi ajamaan, mutta tuuraaja on sovittu. Ajakaa siivosti.

Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla laivakahveille Lumijoen Varjakkaan. Menomatkalla Poikkimaantien sillan kautta vanhalle Iinatin tielle ja siitä etelään.
Nyt ajellaan rauhallista vauhtia, eli alle kolmeakymppiä.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

08-lenkki Varjakan laivakahveilla

Tänään ajeltiin aurinkoisessa ja lämpimässä kelissä Lumijoen Varjakkaan laivakahveille. Nyt viimeinkin saapui kesä myös tänne Perämeren rannoille. Jo aamusta jopa minäkin tarkenin ihan hyvin lyhyillä kamppeilla. Aamun muonavahvuus oli 21 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin Hiukkavaaran ja Poikkimaantien sillan kautta vanhalle Iinatintielle. Linnakankaan kautta ajeltiin vanhalle nelostielle, jossa päästiin viimein ajamaan viivasuoraa maantietä.

Limingassa ajeltiin kylän läpi ja otettiin suunnaksi Lumijoelle päin menevä rantatie. Aurinkoisessa kelissä lakeuden pellot näyttivät oikein komeilta. Lumijoen kirkonkylän kautta ajeltiin Varjakan tielle. Suora tie vei suoraan meren rannalle.

Aamukahvit juotiin perinteisessä Hailuoto-laivassa. Markus oli soittanut kahvilan pitäjälle ja sopinut, että kahvila aukeaa tänään poikkeuksellisesti jo kello 10. Tavallisesti kahvila avautuu puolenpäivän aikoihin. Tarjolla oli kaikenlaista purtavaa runsain mitoin.

Vuonna 1920 rakennettu Hailuoto-laiva seilasi aikoinaan Oulun torin ja Hailuodon väliä. Se olikin pitkään ainoa yhteys saaresta mantereelle. Lauttaliikenteen alkaminen Riutunkarista Hailuotoon teki lopulta Hailuoto-laivan tarpeettomaksi. Viimeisen matkansa laiva teki vuonna 1972. Sen jälkeen alus nostettiin kahvilaksi Oulun torille. Jossain vaiheessa toria remontoidessa laiva siirrettiin lopulta nykyiselle paikalleen Lumijoen Varjakkaan, jossa se toimii nykyisin kahvilana.

Kahvin jälkeen matka jatkui takaisin Lumijoelle ja Rantakylän uimamontun kautta Liminkaan. Lekatien lenkin porukka tuli vastaan Liminganportin lähellä. Paljon näytti olevan sielläkin ajajia liikkeellä.

Lopuksi ajeltiin loppuparlamenttiin Maikkulan Nesteelle. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä! Omaan mittariin kertyi tänä aamuna noin 132 km. Tässä olisi tämän aamun reitti minun mittarilla tallennettuna:
https://www.strava.com/activities/2550099629

Huominen 08-lenkki

Ajellaan aamulla Iin Shellille aamupuurolle ja kahveille. Menomatkalla Raitotien kautta Patelaan ja siitä vanhalle Nelostielle. Iissä pieni kierros Marionin kauhalla ennen kahville menoa.
Kahvin jälkeen Alakylän kautta Kuovintorille Kuivasjärvelle.
Ajellaan samalla tavalla rauhallisesti kuin viime kerralla, eli leppoisasti alle kolmeakymppiä. Mitään kiirettä ei kahville ole, sillä Iin Shelli on avoinna ympäri vuorokauden. Hyvin ehditään perille ennen sulkemisaikaa.
Lähtö Haapalehdon Shelliltä aamukasilta.

08-lenkki Iitä kiertässä

Tänään ajeltiin aurinkoisessa ja tuulisessa kelissä Pohjois-Iin kierros. Viime päivien helteet ovat näköjään loppumassa, sillä tuuli on kääntynyt koillisen puolelle. Tänään kuitenkin pärjäsi vielä ilman pipoa lyhyillä ajokamppeilla. Aamun muonavahvuus oli 17 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin Raitotien kautta Patelaan vanhalle nelostielle. Liikenne oli aika rauhallista, vain kaksi turhan vaarallista ohitusta sattui kohdalle. Tuttu vastatuuli oli jälleen matkaseurana, joten vetomiehet saivat tehdä töitä ennen aamukahveja.

Iissä käväistiin kierros Marionin kauhan ja Pohjois-Iin kautta. Ensi kesänä päästäänkin siten ajamaan tuttua Maalismaan kierrosta kunhan tietyö Kiimingin ja Yli-Iin välillä saadaan ensin valmiiksi.

Iin Shellille kurvattiin vähän aamukymmenen jälkeen. Riisipuuro teki kauppansa ja pojat söivät tietysti kattilat tyhjiksi. Tänään oltiin ulkoruokinnassa, sillä patiollakin tarkeni oikein hyvin kahvitella.

Kahvin jälkeen matka jatkui kovassa myötätuulessa takaisin Haukiputtaalle. Pojat painoivat kaasua, joten hetken päästä oltiinkin jo Martinniemen kohdalla kääntymässä vasemmalle kohti Kiiminkijokivartta. Nyt taas painittiin vastatuulen kanssa ihan tosissaan. Tällaisella tuulisella kelillä tasaisen rasituksen taktiikka vaatii malttia vastatuuliosuuksilla. Myötäisessä puhurissa sitä voi sitten kaasutella vähän reilummin.

Alakylässä merkattiin reviiri tutussa risteyksessä. Joku muukin näyttää käyttävän hajusta päätellen tätä samaa paikkaa oman reviirinsä merkkaukseen. Loppumatkalla Kuivasjärvelle rallateltiin myötätuulessa. Vielä viimeisen sadan metrin aikana yksi auto ehti kiilaamaan meitä, mutta siitä selvittiin säikähdyksellä.

Lopuksi ajeltiin loppuparlamenttiin Kuovintorille. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä! Keskarikin saatiin pysymään alle kolmenkympin lukemissa. Lopuksi pyöräytettiin vielä poikien kanssa Madekosken kierros sakkolenkkinä. Omaan mittariin kertyi tänä aamuna noin 137 km.

Ensi pyhänä olisi vuorossa Rokuan lenkki. Lähtö on vaihtoehtoisesti Haapalehdon Shelliltä klo 08.00 tai Montan leirintäalueelta klo 10.00.

Tässä olisi tämän aamun reitti minun mittarilla tallennettuna:
https://www.strava.com/activities/2569422433

Tiistain hitaat huomenna.
Ennusteen mukaan saamme ajella ajankohtaan nähden viileässä kelissä. Toivotaan vielä sadetta mausteeksi.
Käydään ajamassa parin tunnin lenkki. Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18.
Tervetuloa mukaan.

Tänään 15 ajajaa lähti lenkille. Vaatetuksesta päätellen olisi luullut kyseessä olevan talvilenkki.
Vastatuulta halkaistiin alkumatkasta Alakylään mentäessä ja jossakin vaiheessa saatiin tuuli selkien taakse.
Purontien ja Ylikiimingintie kautta päädyimme Kiilletielle. Loppujutustelut jäivät lyhyeksi lämpötilasta johtuen.
Nopeus saatiin pysymään kohtuullisesti hitaille sopivana, vain hieman ylinopeutta.
Kiitos kaikille mukavasta lenkistä.
Ensi sunnuntaina on tarjolla opastettu ajo Rokuan lihapatojen kimppuun. On siellä kevyempääkin purtavaa tarjolla.
Lähtö Haapalehdon Shelliltä klo 8. Lekatien porukka starttaa myöhemmin puolimatkasta.

Huominen 08-lenkki

Ajellaan aamulla Rokuan kuntokeskukselle lounaalle. Alkumatkalla ensin perinteinen Hiukkavaaran kierros ja sitten Vaalantietä pitkin Monttaan. Jos ehditään, niin ajellaan Montan kierros vastapäivään läpi ennen Montan leirintäalueelle menoa.
Aamukahvit Montan leirintäalueella.
Kahvin jälkeen matka jatkuu Montasta noin klo 10. Ajetaan yhdessä Lekatien lenkin porukan kanssa Vaalantietä eteenpäin. Ajetaan Vaalantie aivan päähän asti ja jatketaan siitä Rokualle. Lekatien väki ajelee edellä ja me tulemme omassa ryhmässä heidän takanaan.
Rokuan kuntokeskusksessa on mahdollisuus ruokailla noutopöydästä (18 e) tai vaihtoehtoisesti juoda kahvit aulabaarissa.
Paluumatkalla ajellaan samaa reittiä takaisin. Iltapäiväkahvit ovat taas Montan leirintäalueen kahviossa.
Lopuksi ajellaan takaisin Haapalehdon Shellille.
Pidetään vauhti tavallista rauhallisempana, kun matkakin on tavallista pidempi. Ajovauhti on noin 27-28 km/h tienoilla.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä tai aamukymmeneltä Montan leirintäalueelta.

08-lenkin ja Lekatien lenkin yhteinen Rokuan reissu

Tänään ajeltiin aurinkoisessa ja tuulisessa kelissä Rokuan lenkki. Yö oli ollut kylmä ja vielä aamullakin oli vain +6C lämmintä. Pipo ja hanskat piti ottaa taas esille viikon kesätauon jälkeen. Shelliltä lähti liikkeelle yli 30 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin Oulujoen pohjoispuolen tietä Monttaan. Sen verran oli aikaa, että ehdittiin kiertää yksi kierros Montan kisareittiä läpi ennen aamukahveja.
Aamukahvit tarjosi Pyörä-Suvala Montan leirintäalueen kahvilassa. Paikalle tuli vielä reilusti lisää porukkaa, sillä lenkki oli mahdollista aloittaa myös Montasta. Yhteensä koko porukan muonavahvuus oli noin 50 ajajaa.

Montasta jatkettiin kolmessa ryhmässä ja pienessä myötätuulessa pohjoispuolen tien päähän Utoslahteen saakka. Tämä tie on oikein hyvä pyöräilyreitti, sillä liikennettä ei juurikaan ole. Vilkkaalla Kainuuntiellä ajettiin pieni pätkä ennen Rokualle kääntymistä.

Rokualla on Oulun lähialueen hienoin pyöräilytie. Mäkeä ja mutkaa on muutaman kilometrin matkalla ihan mukavasti.

Rokuan kuntokeskuksen lounaspöytään tultiin juuri sopivasti avaamisaikaan. Tarjolla oli kaikenlaista syötävää hienosta salaattipöydästä alkaen. Vaati kanttia, ettei syönyt liikaa, sillä ohjelmassa oli vielä sadan kilometrin vastatuuliosuus takaisin Ouluun. Täydellä mahalla ei ole kovin helppo ajaa vastatuuleen.

Potretin ottamisen jälkeen lähdettiin paluumatkalle. Matkaa taitettiin kahdessa ryhmässä. Me 08-lenkkkiläiset tultiin muiden takana omana osastona.

Ajo sujui muuten hienosti, mutta Utajärven lähellä sattui pieni haaveri. Letkan kärki hidasti jostain syystä suoralla tiellä ja peräpäässä ajajilta loppui tila. Kaksi kaveria kaatui ojan puolelle. Tilanne näytti pahalta, mutta onneksi mitään isompia vaurioita ei miehiin eikä pyöriin tullut. Kaatuneet ajajat pystyivät jatkamaan matkaa pienen tauon jälkeen. Tällaiset tilanteet tulevat aina yllättäen ja äkkiä. Tietyllä tavalla ne osittain kuuluvat väistämättä lajiin, mutta kuitenkin riskiä voi aina pienentää muutamalla konstilla. Näytetään käsimerkit huolellisesti ja ajetaan suorassa linjassa edellä menevän takana. Pidetään sen verran turvaväliä, ettei ajeta pahki edellä menevän takarenkaaseen. Vahinkoja kuitenkin väistämättä joskus vaan sattuu.

Pienen tauon jälkeen matka jatkui jämäkässä vastatuulessa kohti Montan leirintäaluetta. Vuoroveto toimi letkassa hienosti ja vastatuuleenkin pystyttiin ajamaan ihan mukavaa vauhtia.

Pyörä-Suvala tarjosi Montassa iltapäivän munkkikahvit. Pieni lisäenergia tulikin tarpeeseen, sillä edessä oli vielä tunnin ajo kovaan vastatuuleen. Hyvällä vuorovedolla päästiin mukavasti Haapalehtoon. Kiitoksia kaikille mukana olleille oikein mukavasta pyöräilypäivästä! Omaan mittariin kertyi tänään 206 km.

Stravassa näyttää olevan tänään jonkinlaista ruuhkaa, joten reittiä ei vielä saanut sieltä näkyviin.

Kiitos mukavasta lenkistä, haaverista huolimatta. Täällä kaveri, joka löytyi haaverin myötä ojanpohjalta.

Omalta osaltani lisään tähän että huolellisuus kannattaa pyrkiä säilyttämään myös silloin kun on muutama tunti ajettu leppoisasti ja kaikki on sujunut hyvin. Siinä jutustellessa tarkkaavaisuus pääsee helposti huononemaan. Se oli omalta osaltani osasyy tähän, olen pahoillani. Tilanteet tulee todella nopeasti ja "vahinko ei tule kello kaulassa."

Täällä kaikki hyvin, kiitos huolehtimisesta haaverissa.

Tiistain hitaat:
Ajellaan huomenna Virpiniemen kautta Alakylään.
Lenkille tulee mittaa n. 55 km ja aikaa vierähtää muutama minuutti päälle kahden tunnin.
Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18. Tervetuloa letkaan.

Nyt pysyttiin aikataulussa. Kuovintorille saavuttiin klo 20.05 ja ajonopeus oli 27 km/h.
Jälleen saatiin pari letkaa aikaan ja yhteensä ajajien vähimmäismäärä oli 22 kpl.
Pienemmissä ryhmissä ajaen homma tuntuu sujuvan jouhevammin, eikä suurta haitariliikettä yleensä synny jonon hännille.
Tänään nähtiin sellainenkin ihme, että autoilija näytti meille peukkua Tenttutiellä.
Kellon liikenneympyrässä nähtiin autoilijoilta toisenlaista käyttäytymistä.
Biotekniselle tauollekin löydettiin kohtuullinen uusi paikka, katsotaan jatkossa miten se toimii jatkossa.
Ilta hieman viileni, mutta talvitakilla tarkeni oikein hyvin. Jalat selviävät vähemmilläkin loimilla.
Kesälenkit jatkuvat ensiviikolla. Kiitos kaikille hyvästä lenkistä.

Huominen 08-lenkki

Ajellaan aamukahville Ylikiimingin Seolle Joloksen kautta.
Alkumatkalla Haapalehdosta Raitotietä pitkin Kuivasjärvelle ja Alakylään. Kiimingistä Kuusamontielle ja Joloksen tielle.
Kahvin jälkeen Laukan sillan kulmalta Päivärinteelle ja takaisin Haapalehtoon.

Jos ei ajeta liian lujaa, niin saatetaan ehtiä sopivasti seuraamaan Tervaetappeja. Elite lähtee ajamaan kello 12.00 Oulujoen koululta pohjoispuolen tietä kohti Monttaa.

Pidetään lenkin vauhti rauhallisena. Keskari saa jäädä alle kolmenkympin.
Lähtö Haapalehdon Shelliltä aamukasilta.

08-lenkki Joloksen kierroksella

Tänään ajeltiin aurinkoisessa ja tuulisessa kelissä Joloksen lenkki. Aamulla oli peräti +12 C lämmintä, joten lyhyen lahkeen taktiikalla saattoi lähteä liikkeelle. Aamun muonavahvuus oli 14 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin myötätuulessa Raitotietä pitkin Kuivasjärven ympyrään, josta käännyttiin Alakylään. Kiiminkijokivarressa päästiin jo nauttimaan vastatuulesta. Kiimingistä siirryttiin Kuusamontielle, jossa ajeltiin yhdessä jonossa kohti Joloksen tiehaaraa. Pikkusen piti vauhtiakin välillä toppuutella, kun ajettiin sivuvastaisessa tuulessa lievään ylämäkeen.

Joloksen tiellä oli auto ojassa, mutta paikalla ei näkynyt ketään. Muutama auto tuli tielläkin vastaan, mutta onneksi kukaan ei millään lailla kiilaillut meitä.
Aamukahvit juotiin Ylikiimingin Seolla. Paikallinen ukkoparlamentti ehti ensin tiskille, mutta onneksi pannaria ja munkkia riitti koko marssiosastolle. Täysin vatsoin palattiin takaisin tien päälle.

Kahvin jälkeen pyöräytettiin maisemakierros Ylikiimingin kylällä. Tarkoituksena oli hidastella paluumatkalla sen verran, että ehditään nähdä Tervaetappien ajajia. Ylikiimingistä ajeltiin sivuvastaisessa tuulessa kohti Laukan siltaa. Matka joutui kuitenkin vuorovedolla mukavalla tahdilla.

Päivärinteen suoralle käännyttäessä päästiin ajamaan mukavaan myötätuuleen. Päivärinteen ja Metelinmäen nousut tulivat pian vastaan, joten Tervaetappien katselutauko otettiin vasta Sanginsuun lähellä. Bussipysäkillä odoteltiin jonkin aikaa ja Oulusta päin tulikin kohta iso letka, jossa olivat Elite, Kat2 ja M18 sarjat kaikki samassa lähdössä. Ajoivat vielä ihan sopuisasti yhdessä porukassa melkoiseen vastatuuleen kohti Monttaa.

Pienen katselutauon jälkeen matkaa jatkettiin loppuparlamenttiin Haapalehdon Shellille. Kiitoksia kaikille mukana olleille oikein mukavasta lenkistä! Omaan mittariin kertyi tänään 127 km.

Tiistain hitaat huomenna:
Käydään ajamassa pari tuntia. Katsotaan lähtiessä taivaalle, missä näyttää kirkkaimmalta ja suuntaamme sinne.
Sadeasuja saadaan kuitenkin testata pitkän kuivan kauden jälkeen. Takalokasuoja on suositeltava lisävaruste.
Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18.

Tänään luotimme yr.no ennusteeseen ja se toimi. Alakyläntietä sadetta karkuun ja sitten sateen alta pois. Lenkillä ei satanut tippakaan, ainostaan muutamalla loppukilometrillä tie oli märkä. Lämpötilakin oli kesäinen.
Kaikken ihmeellisintä oli kun koko lenkin puhalsi myötätuuli. Tuulen vaikutuksesta matkan teko sujui tavanomaista nopeammin.
Aluksi suuntasimme Alakylään, jossa päivitimme reittisuunnitelmaa.
Alkuperäinen suunnitelma tuntui parhaimmalta, joten suuntasimme Haukipudasta kohti. Virpiniemen kautta kaarsimme takaisin lähtöpisteeseen.
Suunnitelma tuotti karvaan pettymyksen 17 ajajalle, jotka olivat varustautuneet sadetakein ja -housuin. Ilmeistä päätellen pettymyksestä toivuttiin nopeasti.
Lenkille lähtemisessä se lähteminen on monesti vaikeista. Sääennusteita ei kannata ottaa kovin vakavasti ja vastatuuli on asennevika. Kiitos kaikille hyvästä lenkistä.

Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla Muhoksen Nesteelle lättykahville. Alkumatkalla ensin Hiukkavaaran kierros ja sitten Leppiniemen kautta kahville.
Kahvin jälkeen Tyrnävän läpi Haarasillalle ja kohti kaupunkia.
Vauhti on alle kolmenkympin kyytiä.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

08-lenkki etelän kierroksella

Tänään ajeltiin tuulisessa kelissä etelän kierros. Kesäkelit onneksi jatkuvat vielä, joten lyhyellä lahkeella pystyi lähtemään liikkeelle. Aamun muonavahvuus oli 17 ajajaa.
Alkumatkalla kierrettiin ensin uusi Hiukkavaara. Vaalantietä jatkettiin jämäkkään vastatuuleen kohti Leppiniemeä. Alkumatkalla nautittiin komeasta auringonpaisteesta, mutta kahvin jälkeen taivas meni tietysti pilveen.

Aamukahvit juotiin Muhoksen Nesteellä. Soittelin eilen pääkokille ja varoitin, että parikymmentä nälkäistä ajajaa tulee syömään lättyjä. Paikallinen karvalakkiparlamentti ehti kuitenkin tiskille ennen meitä ja söi kaksin käsin lättyjä. Meille jäi rippeet, mutta onneksi kokki paistoi sarjatulella lisää syötävää.

Kahvin jälkeen matka jatkui Tyrnävän läpi Alatemmekselle. Aroilla oli tänään komean näköistä. Viljapellot lainehtivat tuulessa ja potutkin ovat kohta valmiita kerättäväksi. Taivas oli kuitenkin varsin synkän näköinen ja Tyrnävän kohdalla saatiinkin jonkin verran vettä niskaan. Tänä kesänä on ollut kovia tuulia ja niin oli tietysti tänäänkin. Tuulen suunta on kuitenkin viimeinkin kääntynyt lämpimän, eli etelän puolelle. Lännen tiellä päästiin ajamaan mukavaan myötätuuleen.

Vanhaa nelostietä tultiin Kempeleen läpi reippaasti myötätuulessa. Loppuparlamentti poristiin Maikkulan Nesteellä. Kiitoksia kaikille mukana olleille oikein mukavasta lenkistä! Omaan mittariin kertyi tänään 127 km.

Lähipäivinä on taas seurattavaa täällä kotikatsomossa, kun Paris-Brest-Paris alkaa. Lähdöt alkavat porrastetusti tänään kello 16. Ajomatka on 1230 km ja matkaan voi käyttää korkeintaan 90 tuntia. Kyseessä on jo vuodesta 1891 lähtien ajettu brevet-tapahtuma. Matkaan lähtee tällä kertaa noin 7000 ajajaa. Mukana on myös tuttua porukkaa meidän omasta 08-lenkkiporukasta. Koivurannan Matti ja Paalasen Sampsa ovat mukana samoin kuin Raitasen Jorma naapurikaupungista Kuopiosta. Tsemppiä ja onnea matkaan!
Poikien matkantekoa voi liveseurannan avulla. Ajajaa voi etsiä nimen tai lähtönumeron avulla. https://track.rtrt.me/e/PBP-2019#/tracker

Tässä on vielä tämän aamun reitti: https://www.strava.com/activities/2628971307

Tiistain hitaat huomenna.
Koetetaan löytää sateetonta reittiä pariksi tunniksi. Mikäli se ei onnistu, ajamme sateessa.
Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18.

Kuivaa reittiä löytyi tälläkin kertaa ajettavaksi. Tiellä oli hieman kosteutta Raja- ja Alakylän tienoilla iltapäivän-illan sadekuurojen jäljiltä.
Linnanmaa-Virpiniemi-Haukipudas-Alakylä reitti oli hyvä. Haukiputaalla ei ollut satanut ja Alakylässä tie ehti pääosin kuivata. Lenkin aikana ei satanut pisaraakaan.
Teknisiä murheita oli normaalia enemmän, parit rengastyöt ja vähän muutakin säätöä.
Viidentoista lähtijän joukko karsiutui matkan varrella parilla kaverilla. Yleensä pidot paranee, kun väki vähenee.
Noin vartin myöhässä aikataulusta saavuimme loppumatkan vastatuulesta Kuovintorille. Muutenkin tällä kertaa ei myötätuulta riittänyt koko lenkille.
Pyörälenkit ovat uniikkeja, vaikka kaukaa katsottuna ne näyttävät samanlaisilta. Kiitos jälleen kaikille hyvästä lenkistä.

08-lenkki Ylikiimingissä

Tänään ajeltiin mukavassa kelissä Ylikiimingin kierros. Aamu oli jo sen verran viileä, että pitkällä lahkeella ja villateemalla piti lähteä liikkeelle. Minun vaatetus näytti taas ihan samalta kuin tammikuun lenkeillä. Jospa sitä pääsisi vielä ajelemaan lyhyellä lahkeella ennen talven tuloa. Aamun muonavahvuus oli 18 ajajaa.

Alkumatkalla pyöräytettiin uuden Hiukkavaaran kierros. Vaalantiellä oli vuorossa aamun vastatuulipätkä, mutta peesissä rullailtiin leppoisasti isojen selkien takana. Mattikin ehti mukaan 08-lenkille lähes suoraan Paris-Brest-Paris ajosta. Reissu oli mennyt oikein hyvin. Oli mukava kuulla tuoreita tarinoita tästä kuuluisasta ajosta.

Laukan sillan kulmalta käännyttiin kohti Ylikiiminkiä. Nyt päästiin ajelemaan mukavaan myötätuuleen ja matka joutuikin reippaaseen tahtiin.
Aamukahvit juotiin Ylikiimingin Seolla. Soittelin eilen pääkokille ja varoittelin, että parikymmentä nälkäistä ajajaa tulee aamulla. Oli yrittäjän unelma-aamu, sillä kassakone kilisi koko ajan ja kahvijono ylsi pihalle saakka.

Potretin ottamisen jälkeen matka jatkui Vesalaan ja kohti Huttukylää. Tämä tie alkaa olla todellakin remontin tarpeessa. Pieniä koekaivauksia tiellä olikin tehty muutamassa kohdassa.

Yli-Iin tiellä oli asfaltti revitty pois, joten Takalon tiehaaraan ajeltiin pyörätietä pitkin. Takalon tien loppuosan huonopintainen osuus jätettiin ajamatta. Kiertotie ajeltiin Tirinkylän sillan kautta. Lopuksi ajeltiin Alakylästä sivutuulessa kohti Kuivasjärveä ja Kuovintoria.

Kiitoksia kaikille mukana olleille oikein mukavasta lenkistä! Omaan mittariin kertyi tänään 120 km.
Tässä on vielä tämän aamun reitti: https://www.strava.com/activities/2649298650

Tiistain hitaat huomenna:
Ajetaan Alakylän suuntaan ja kierretään takaisin jotain kautta.
Sääennusteet näyttävät poutakeliä.
Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18

Tänään oli se toinen kesäpäivä. Kaksitoista ajajaa ilmaantui Prisman kulmalle. Sääennusteen perusteella olisi odottanut suurempaakin joukkoa.
Ajoimme Alakylään ja Tirinkylän kautta rengastestiin Yli-Iin tien alkuun. Purontiellä yhytimme läski-/maastopyöräryhmän. Toistakymmentä naista oli pikitiellä jollakin virtuaalisella maastolenkillä.
Haastattelu ei jääty tekemään. Matka jatkui perinteisen kaavan mukaan ja muutama minuutti yli kahdeksan olimme Oulun Viemärihuollon pihalla.
Kevyesti ajoimme ylinopeutta. Kiitos ajoporukalle hyvästä lenkistä!

Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla lättykahville Muhoksen Nesteelle. Menomatkalla Hiukkavaaran kierroksen kautta Vaalantielle ja Monttaan.
Aamukahvien jälkeen Tyrnävän ja Lännen tien kautta takaisin kaupunkiin. Lopouparlamentti Maikkulan Nesteellä. Vauhti pidetään alle kolmessa kympissä.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

08-lenkki syyskuun lämmössä

Syyskuu alkoi, mutta kesäkelit jatkuvat. Tänään ajeltiin hienossa kelissä etelän kierros. Jo aamulla lämpömittarit näytti +15C lukemia, joten jopa minäkin tarkenin ihan hyvin lyhyellä lahkeella. Aamun muonavahvuus oli 16 ajajaa.

Alkumatkalla pyöräytettiin vastatuulessa uuden Hiukkavaaran kierros. Vaalantietä pitkin jatkettiin Leppiniemeen saakka. Voimalaitoksen kulmalla pysähdyttiin merkkaamaan reviiri. Aurinko rävähti paistamaan siniseltä taivaalta, joten vaatetusta piti vähentää minimiin. Onko tämä nyt sitä ilmastonmuutosta? Yleensä syyskuussa etsitään pipoja ja kinttaita, mutta nyt ajellaan kesähepeneissä.

Letka kurvasi Muhoksen Nesteelle lättykahveille. Nyt kokki oli paistanut ison pinon lättyjä eikä kylän miehetkään ehtineet syödä pöytää tyhjäksi.

Kahvin jälkeen käväistiin Muhoksen kirkkorannassa ennen Tyrnävälle menoa. Aavalla arolla oli tänään paljon liikettä. Kurjet lentelivät taivalla omissa letkoissaan ja pelloilla oli menossa pottujen nosto. Leikkuupuimuritkin olivat keräämässä viljaa. Kaikki nämä ovat syksyn merkkejä, joten kesä alkaa olla lopuillaan. Ajellaan kuitenkin vielä nämä syyskuun 08-lenkit maantiellä. Sitten lokakuun puolella siirrytään sorateiden puolelle.

Limingan autoilijoilla on näköjään menossa jonkinlainen kiilauskampanja. Teemana näyttää olevan vaarallinen ohittaminen. Kuka uskaltaa ohittaa pyöräilijän lähimpää? Tarkoitus on säikäyttää pyöräilijät niin pahasti, että älyävät pysyä kotona. Peräkärryä vetävä Toyota johtaa nyt tätä kilpailua. Nyt välimatkaa oli 20-30 cm. Autoilijan täytyy tuntea todella hyvin autonsa ja peräkärryn mitat, kun uskaltaa ohittaa noin läheltä.

Loppumatkalla nautittiin mukavasta myötätuulesta. Kempeleen läpi rullailtiin loppuparlamenttiin Maikkulan Nesteelle. Kiitoksia kaikille mukana olleille oikein mukavasta lenkistä! Omaan mittariin kertyi tänään 127 km.

Tässä on vielä tämän aamun reitti: https://www.strava.com/activities/2669732279

Huominen tiistain hitaat
Ajellaan Virpiniemen lenkki. Ajokelin tietää tarkasti vasta lenkin loputtua.
Sääennusteet ovat toteutuneet aika heikosti viimeaikoina.
Ajovaloja ei vielä tarvita, mutta sekin aika lähestyy. Takavalo lisää aina näkyvyyttä.
Sunnuntaina autoilijat käyttäytyivät aikalailla agressiivisesti. Sekin on syksyn merkki, lomakausi olla ohi.
Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18.