En tiedä kuinka ohjeen mukaan tulisi menetellä, mutta junnulle olen laittanut yläpuolelta tuon noin minimi psi ja sitten alapuolelta pumpannut että saanut riittävän herkkyyden.
Sitten jos alkaa keula pohjaamaan niin pumpannut yläpuolelta lisää.
Printable View
En tiedä kuinka ohjeen mukaan tulisi menetellä, mutta junnulle olen laittanut yläpuolelta tuon noin minimi psi ja sitten alapuolelta pumpannut että saanut riittävän herkkyyden.
Sitten jos alkaa keula pohjaamaan niin pumpannut yläpuolelta lisää.
Ja tosiaan oikea puoli on vaimennusta varten?
Vasemmassa jalassa on jousi ja oikeassa vaimennin.
Jousen jäykkyyttä säädetään jousen, eli vasemman jalan ilmanpaineella.
Ton taulukon mukaan jos veikkailee, niin <55kg tarvii 70-80 psi. 40kg on sen verran paljon alle, että 60-70psi ehkä alkuun kokeilisin. Senhän näkee, kun säätää niin, että jousi painuu n.20% kun kuski on pyörän päällä ns. perusasennossa. (tarvii kaverin pitämään pystyssä)
Tuolla "jousituksen pienet kysymykset" topikissa on hyviä vinkkejä.
Samoin youtubessa on ihan perusoppaita alusta säätöön. Tossa vaikka Bas shopin kavereiden tekemä ihan kansantajuinen video.
Tosiaan tuossa dual Air versiossa on kaksi ilmakammiota, eli männän molemmille puolille pystyy lisäämään painetta. Tätä ei ole ollut käytössä enää kymmeneen vuoteen, mutta juurikin kevyelle kuskille sen olen huomannut toimivan hyvin.
Sitten kun saat paineet kohdilleen voit säätää oikean jalan pohjassa olevasta rebound nupista paluuvaimennuksen suunnilleen silleen että kun painat keulaa ja vapautat nopeasti niin keula palautuu ripeästi, muttei kolahda ulosjouston pohjassa.
Laitoin nyt alapuolelle vähän enemmän painetta mitä ylös. Tarttee vielä mittailla painumia tarkemmin. Herkältä tuntui.
Paluuvaimennuksen säätökin oikeastikkin toimii, noin ei tunnu halppis keuloisa olevan. Mitä tuo paine tekee siellä vaimentimessa? Säätää vaan aluetta vaimennukseen?
Mutta joo, kyllähän tuo joustokeula on pakollinen lastenkin pyörään. Ajettiin 11v tenavan kanssa 4h keskuspuiston juurakkoa. Jäykällä keulalla ei halunnut ajaa edes 100m polkua. Menee pirulainen jo kovaakin.
Sieltä alapuolelta laitetaan vain vartta pitkin paine ilmamännän alapuolelle. Se ei varsinaisesti vaikuta vaimennukseen.
Eli toisen puolen jalassa on jousi(ilma) ja toisessa jalassa vaimennin hilut.
Kylläpä toimiva keula lisää kummasti junnunkin vauhtia juurakossa :)
Mjoo, eli tuossa oikeassa iskarissa on siis puristusvaimennuksen säätö ilmanpaineella. Hölmöä, kun sanaa compression ei ole kirjoitettu tolpan kylkeen. Ei näitä ohjeita ehdi ennen ajoa googlailla.
https://www.mtbr.com/threads/pure-de...etting.536469/
Kokemuksia 14x: pyörä oli 3-vuotiaalle vielä hiukan raskas/iso käsitellä. Kevään aikana, n. 3.5-vuotiaalla alkoi näyttää luonnikkaammalta. Hanskoista kun päästiin vielä eroon, lähti käsijarrujen opettelu kunnolla käyntiin. Nopeasti päästiin sille tasolle, että poika tekee huvin vuoksi lukkojarrutuksia ja saa jarruteltua hiukan jyrkemmätkin mäet. Takajarruhan on jonkinlainen rumpujarru ja etujarruna on vannejarru. Polkimia olisi tarkoitus testata kesän aikana.
Kaipaisin vinkkejä pienen täysjäykän, isokiekkoisen pyörän valintaan. Lapsi on nyt n. 135 cm ja nykyinen Hoy Bonaly 24 sopiva. ”Hybridiä” siis etsitään, etujousitettu jäisi meidän ajossa liian vähälle käytölle. Ajellut tätä ennen Islabike 20:lla ja Islan 27-tuumainen onkin harkinnassa. Kuulisin mielelläni kokemuksia myös muista kevyistä xs- tai s-runkoisista pyöristä, joita tällä kasvuvauhdilla kohta 145 cm pitkän kelpaisi ajella.
https://www.xxl.fi/white-xc-260-lite...1_style?page=1
Mites tuosta ellei muuten vaan halua mennä merta edemmäs kalaan.
Hyvä tuli poitsun 24" whyte 303:sta. 26" Reba lyhennettynä 60mm ja toimii 25kg kuskillakin todella smuutisti.
https://aijaa.com/rEAfSu
Poika täytti tällä viikolla 9v, ja ajettiin sen kunniaksi vähän reilumpi juhannuslenkki, 204km Pirkanmaalle mummolaan. Mentiin torstaina Stravan ehdottamaa suorinta ja tasaisinta reittiä ensin pk-seudulta Hämeenlinnaan 107km, ja perjantaina 97km Hämeenlinnasta Nokialle. Keli oli loistava, poika jaksoi hienosti koko matkan 17-18 km/h nettokeskarilla, ja ainoat ongelmat tulivat iskän Ratchet EXP -vapaarattaan ongelmista. Hyvä treeni ensi viikon Tahkoa varten :)
https://i.ibb.co/gJL3XSG/FF8929-F9-4...9045667-D3.jpg
Reippaita poikia molemmat!
Tuollainen reissu jää aika monelta isiltäkin ajamatta. :)
Tack, kyllä teki mulla paljon tiukempaa kuin pojalla, kun alustavasti kisakireällä täysjoustomaasturilla ajoin melko täyteen pakattu 30 litran Deuterin reppu selässä... Persaus oli niin tulessa että oli pakko ottaa huomaamattomasti 1200mg Buranaa Valkeakosken kohdalla, että kykeni ajamaan ilman pidempää taukoa Ideaparkkiin asti :D Naurettiin vaan yhdessä omaa kiroiluani ja raihnaisuuttani. Pojalle erityismaininta palautumisesta, hän ei nimittäin noteerannut mitenkään koko reissua vaan mm. paineli koko reissua seuraavan päivän Muumimaailmassa pää kolmantena jalkana. Nuorena näköjään jaksaa.
Poika tulee kasvamaan ensi kauteen mennessä ulos nykyisestä Woomin 6 Off Airista ja pitäisi löytää hyvä pyörä sen tilalle. Vpacen Moritzin Large -versio oli jo kiikarissa, mutta se voisi käydä vähän turhan nopeasti pieneksi. Poika on siis nyt 10-vuotias ja jo vähän reilu 155 cm pitkä. Mortizissa suositeltu maksimipituus on 165 cm ja pelkään, että se menisi liian nopeasti pieneksi. Pakkohan ton kasvun on tosin jossain vaiheessa hidastuakin, mutta ei oikein voi ennustaa milloin niin käy. :D Vpacessa olisi hyvän kokonaisuuden lisäksi houkutellut kevyt paino (12,8 kg). Kevyen kuskin olisi kuitenkin helpompi käsitellä kevyttä pyörää. Aikuisten pyörät on suunniteltu kestämään painavampaa kuskia ja niinpä se tuo myös lisää painoa itse pyörälle. Tuossa Vpacessa kuskin maksimipainoksi oli ilmoitettu 60 kg, joka omalla pojalla tulisi täyteen varmaan vasta joskus 15-16-vuotiaana aikaisintaan. Eli suosituksia otetaan vastaan täysjoustopyöristä. Kun pyörä tulee ensi vuonna synttärilahjaksi, niin käytetty ei oikein ole vaihtoehto (vaikka se kaikin puolin olisikin järkevää). Ajo tulisi olemaan pääasiassa trailia ja jonkin verran myös parkia. Siihen Vpacen Moritz olisi ollut erittäin passeli vaihtoehto. Vaikka se ei ihan ilmainen olekaan, niin kuitenkin osasarjojen ja pyörän painon huomioon ottaen se on kuitenkin aika hyvä diili.
Painoa tulee lisää, mutta tuohon hintaan tänä päivänä process 134 vois olla ihan vaihtoehto:
https://www.bikeshop.fi/Kona-Process...pa/pKOPR13427/
Tällasen Cuben löysin myös (koko S), mut eihän sitä 11 vuotta täyttävälle voi vielä (osittain) hiilikuituista pyörää ostaa? Tottuu liian hyvään jo nuorena. :D Väittäisin, että Cubessa on hinta spekseihin nähden vielä paremmin kunnossa Konaan verrattuna: https://www.cube.eu/en/2022/bikes/ki...ashgreynolive/
Cube kelpais kyllä mullekin speksien puolesta :P
Viisi vuotiaalle pojalle tuli hommattua Early Rider Belter 16 aiemman 14 tilalle. Kuskin mukaan maastossa ei voinut ajaa kun ei ollut kunnon nappuloita, joten kumit piti vaihtaa.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...567e677d91.jpg
Pyörähän on muuten vastannut hyvin tarvetta, mutta polkimet olivat liian kapeat 30 koon jalalle. Vaihdoin tilalle halpis muovipolkimet, mutta ne ovat sen verran leveämmät ja paksummat että osuvat liian helposti maahan. Poika onnistui kaatumaan esim ajaessaan putkelta asfaltia ylämäkeen hieman kiemmurrellen. Tekniikkaan en odota pikaista parannusta, joten olisiko ehdotuksia ei ihan aikuisten polkimien levyisistä ja ohkaisemmista polkimista ilman metallipinnejä?
Kestävyyshän tuskin on haaste kuskin painaessa alle 20kg.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mun lapset ajaa näillä: https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/osa...e-ride-pedals/
Jos hokku ei tartu tarjoukseen niin mä voin ostaa pois, Vituksen polkimien laakerit alkaa olla jo loppu. Paitsi jos ovat pinkit, pojalla on vahva väriallergia :D
Otan, otan jos kerran halvalla saa :) Laitoin viestiäkin ilmeisesti jopa kahta eri kautta kun ihmettelin miten tuo toimii,
Meilläkin pojalla tuota allergiaa vaaleanpunaista kohtaan :)
Foorumilaisilla kokemusta tästä Strider 12x lisävarusteena myytävästä jarrusta? https://striderbikes.fi/buy/accessor...strider-jarru/