Mites nämä.
http://www.sjscycles.co.uk/shimano-p...amp-prod17169/
http://www.sjscycles.co.uk/shimano-p...amp-prod26146/
Printable View
Näyttää täsmälleen siltä mitä haettiin. Onkohan tuo oikeasti saman kokoinen yläosasta vai näyttääkö se vain siltä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grugi
En mene täysin vannomaan mutta kyllä se kuvan perusteella vaikuttaa siltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
http://www.bicycles.net.au/archive/c..._cavendish.jpg
maantiepyörän ultegran(vm06) takavaihtaja kaffa lyö tyhjää pari kertaa ennenkuin suostuu tiputtamaan pienemmälle rattaalle ... mistäköhän tälläisen vian korjais ?
Pron tangoissa on oikeasti iso yläosa.
Ota vaijerin kuoret pois koloistaan, että pääset kokeilemaan kädellä vaijerista kireällä pitäen, että tuntuuko se nykäisevän joka naksauksella samalla tavalla. Vai oletko jo selvittänyt, että vika on kahvassa vai jossain muualla?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
ei nykäise kun vasta parin yrityksen jälkeen :( Pitänee huomenissa tutkia asiaa, kääntää kahvan kumea niiin pääsis näkeen onko esim. kahvan rasvauksesta apuja..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vema60
Voiko tämän
http://static.bike-components.de/cac...01096eeb7.jpeg
kiinnittää pannan avulla "sileään" runkoon jossa ei ole korvaketta?
Epäilen että ei. Jos onnistuu, haluan minäkin tietää, löytyy nimittäin yksi ylimääräinen low direct mountilla oleva XX-etuvaihtaja, jonka naitan välittömästi "sileään" täpärirunkoon, jos jostain löytyy sovitesarja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mpesu
Häh? Siis joku tälläinen? Onhan noita vaikka kellä.
http://static.bike-components.de/cac...e438301b5.jpeg
^ Ohoh, onko tuollaisia myös low direct mountille? Toi kuvassa oleva näyttäisi olevan ns. high direct mountille, joka taitaa olla juuri se mitä alkuperäinen kysyjä haki.
Mulla on tällainen: http://www.wigglestatic.com/images/s...mech1-zoom.jpg
Onko joku pessyt Camelbakia pesukoneessa? Millä ohjelmalla? Vetskarit kannattaa varmaan jättää auki, jotta vesi pääsee huljuttelemaan sisäpuolta kunnolla. Tuskin kameli siitä nokkiinsa ottaa, kangastahan se on.
40C hienopesussa oon pyörittänyt Serto Sport -pesuaineella, vetskarit kaikki auki ja rakko tietysti pois. Musta Camelback Lobo, ei mennyt miksikään, paitsi ns. ikiaikaiset kurat lähtiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
^^olen pessyt monesti, hienhaju lähtee ja tulee muutenkin hyvä!
En nyt Camelia mutta Deuterin Compact exp on edellä mainituilla ohjeilla tullut pestyä. Taborttia käytin pahimpiin likoihin. Osaa muuten kauan pesemätön reppu haistakin hieltä!
Jaa että tällaisiakin siis olisi tai on kohta tulossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Haaveilen siis ostavani joskus tulevan Polarin V800 rannetietokoneen. Sitä tullaan myymään ilmeisesti pelkästään tai yhdessä sykevyön kanssa (tai bike packina, jossa myös kadenssianturi). Mutta onko siis niin, että jos ostaisin jo nyt bluetooth sykevyön ja kadenssianturin pyörääni (uusi runko on vailla kadenssi- ja nopeusmittaria muutoinkin), saako sen toimimaan jossain kännykkäohjelmissa jo nyt ja myöhemmin v800:n ilmestyttyä ja rahojen sellaiseen löytyessä siirtyisi sen käyttöön? Tällöin voisi ostaa pelkän rannekoneen ilman vöitä sitten myöhemmin? Oliko tämä Endomondo sellainen ohjelma (kunhan tuo seuraava päivitys tulee) ja onko niitä muita (ilmaisia tai hyvin pienellä hinnalla)? Onko sillä väliä minkä merkkisen bluetooth sykevyön ja kadenssianturin ostaa jos vain on bluetooth-mallia? Pariutuuko ne kaikki sekä näihin kännykkäohjelmiin että myöhempään Polariin?
edit: Pikaisesti katsottuna kadenssia ei endomondo ota vastaan.
https://play.google.com/store/apps/d....android&hl=fi
Ehkä minä odotan kasisatasen ilmestymistä ja lottovoittoa ja ostan kaiken sitten kerralla. Ongelmana on vain se, että nopeus-, matka-, kadenssimittarin olin ajatellut jättää vanhaan maantiepyörään ja uusi on vailla mitään. Matkan voi toki laittaa talteen taskussa sportstrackeria päällä pitämällä ja sykettä mittailee vanha Suunnon t6. Ehkä kännykän akunkestokaan ei ole niin ongelma kun ilmat tästä lämpenee. Joku 4 h on nyt talvella ollut aika rajoilla sportstracker päällä nykyisellä kännykälläni.
En tiiä mitä porukka sekoilee jonku maasto direct mount etuvaihtajaklämppien kanssa tossa, mutta tollasen maantie braze on vaihtajan voi kiinnittää tällasella pannalla normaaliin seat tubeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mpesu
http://ecx.images-amazon.com/images/...mL._SL500_.jpg
Kiitti! Onko tietoa miten paljon tuo antaa anteeksi runkoputken paksuuden vaihtelua? Toi runko mitä duunailen on vanha (tuumaista standardia keulalla jne.) ja mittasin just seat tuben halkaisijaksi ~29 mm. Tarviiko jotain täytettä väliin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juu-zo
Noita valmistetaan eri kokoisille putkille ja tuollaisia muovisia shimmilevyjä on saatavilla. Guugle auttaa varmasti kun etsii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mpesu
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Mulla on on joutilaat T6 yhteensopivat ANT kadenssi ja nopeussensorit...
Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk
jebu. Mulen useaan otteeseen. käännän repun nurinpäin sidon remmit ja koneeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
ei mee mikskään.
Näkyy tuolla Play kaupassa olevan jo jaossa tuo uusi versio jossa BTLE tuki on mukana. Ainakin omassa Endomondossani on mahdollisuus saada kadenssi näytölle jos lajiksi on valittu pyöräily. Sitä en tosin tiedä toimiiko tuo ja millaisen anturin se vaatii. En ole käyttänyt. Nyt pitäisi saada ladattua tuo päivitys, että pääsisi testaamaan sykemittauksen onnistumista, vielä ei ainakaan nimittäin automaattipäivitys ole tarjonnut uutta päivitystä :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Muistanko väärin vai... eikös Hopen roippeita (navat, laakerit, pannat jne...) saanut ennen vihreänäkin? :seko:
Nyt ei näyttäis olevan...
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Net on laittanu vihreät kilkkeet vain tiimikuskiensa käyttöön ainakin nykyään.
^ahaa! Kiitos tiedosta. Menee sitten ajatus värimaailmasta uusiksi :(
Tai pääsisköhän Hopen kisakuskiksi jos nätisti pyytäisi :p
Mistähän löytyisi uudet jarrupalat Formulan C1 jarruihin? Mitä hyötyä on sintteripaloista?
Apuaaa...
Vaihdevaijeri katkesi. Ultegra STI-kahvat ja vaijeri poikki kahvan sisällä. Vanhat kuoret ja vaijeri roskiin ja uudet tilalle. Nyt ei isompi vipu palauta kunnolla, pienempi toimii ok.
Onko ideoita? Joku jousi kuoleentunut samanaikaisesti?
Vanhasta vaijerista jäänyt jämiä kahvan sisälle. Tarkista kahva kunnolla ettei sisällä ole ylimääräisiä säikeitä.
Toimii taas :) Mitään ei näkynyt eikä lattialle mitään pudonnut mutta aikani kun naksuttelin vaihteita niin ykskaks alkoi toimimaan. Weird..
Kannattaa se kattoo sen kahvan sisältä silti kunnolla. Se säikeen pätkä saattaa olla vielä siellä kahvassa ja jossain kivassa mäessä sitten menee mukavasti taas jumittamaan kahvaa.