Uudet kiekot maantiepyörään

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Vivve

Vähän skeptisesti suhtaudun tubelesstouhuun maantiellä joten en pidä sitä tärkeänä. Tavalliset riittää mutta niitä ei oikein enään ole

---

Road-tubelessista kiinnostuneiden kannattaa katsoa GPLaman tuore YouTube-video aiheesta. :rolleyes:

Itselle sopivimman kiekon valinnasta: Tour-lehti tekee aerokiekoista säännöllisesti vertailuja ja vuosien 2016 ja 2017 artikkelit ovat vapaasti/ilmaiseksi ladattavissa lehden sivuilta. Vertailuissa ei tietty ole mukana tuon jälkeen julkistettuja tuotteita, mutta niistä saa silti hiukan yleiskuvaa aerokiekkojen ominaisuuksista. Esimerkiksi markkinointiteksteissä lupaillut erot ilmanvastuksessa eri kiekkojen välillä ovat todellisuudessa usein vain muutaman watin suuruisia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kervelo

Road-tubelessista kiinnostuneiden kannattaa katsoa GPLaman tuore YouTube-video aiheesta. :rolleyes:

---

Unohdit linkata, kas tässä
https://www.youtube.com/watch?v=JzOebWnHtNI

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jones mäkinen

Näistä kiekoista kokemusta?
Mavic Comete Pro Carbon 700 x 25c SL UST -levy 6-reikäinen

on Bikesterissa tarjouksessa - 550€ pois normaalista.
Miten toimii adapteri? Tarvin sen kun omassa on centerlock, ja nämä on 6-reikäinen.

---

Onhan noita adaptereita pilvin pimein. Omassa cyclossa adapterilla levyt ja toimii siten ettei niitä huomaa mitenkään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jami2003

Onhan noita adaptereita pilvin pimein. Omassa cyclossa adapterilla levyt ja toimii siten ettei niitä huomaa mitenkään.

---

Kiekkojen 6-reikäkiinnityksestä ei kyllä ainakaan normaalisti pysty muuttamaan centrelock-kiinnitykseksi adapterilla.

Oikea ratkaisu olisi siis tässä kohtaa ostaa uudet 6-bolt kiinnityksellä olevat levyt, jotka sopisi suoraan uusiin kiekkoihin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kervelo

Road-tubelessista kiinnostuneiden kannattaa katsoa GPLaman tuore YouTube-video aiheesta. :rolleyes:

---

En kyl jaksais tollasta rengasjumppaa :D lisäks mietityttää kuinka hienoo olis pestä sitä skeidaa pois kun kuitenkin tulee se iso reikä jossain vaiheessa. Voihan sitä kai jossain vaiheessa kokeilla jos saa tubelessrenkaat edullisesti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Vivve

En kyl jaksais tollasta rengasjumppaa :D lisäks mietityttää kuinka hienoo olis pestä sitä skeidaa pois kun kuitenkin tulee se iso reikä jossain vaiheessa. Voihan sitä kai jossain vaiheessa kokeilla jos saa tubelessrenkaat edullisesti.

---

Viime kenänä ajelin Mavicin cosmic carbon sl tubelesseilla treenilenkit, ehkä joku 2000km tms ja ei oo kyl moitittavaa. Reikiä ei sattunut tulemaan, tai sit litku paikkas ne. Ilmat pysyy pitkään sisällä ja noi rullaakin ihan ok, eivätkä säikähdä kyllä pientä hiekkaa tai sepeliä mitä oli muutamalla vakiotiellä viime kesänä muutamassa kohtaa. Iso suositus kyllä ainakin tolle Mavic+Mavic kombolle. :)

Semmoista vaan että jos on joskus ollut vailla yli 7.000 euron kiekkoja... Niin nyt sellaiset on saatavilla ärsyttävästä-kakkosesta

https://r2-bike.com/LIGHTWEIGHT-Whee...er-white-Label

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

Semmoista vaan että jos on joskus ollut vailla yli 7.000 euron kiekkoja... Niin nyt sellaiset on saatavilla ärsyttävästä-kakkosesta

https://r2-bike.com/LIGHTWEIGHT-Whee...er-white-Label

---

SRAMin red etap axs:n kanssa sopisivat hyvin arkipyörään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kervelo

SRAMin red etap axs:n kanssa sopisivat hyvin arkipyörään.

---

Liian kapeat, eikä ole tubeless readyt. En laittaisi cycloon tappajasepelikautena.

Höpöjuttuja...laittaa Nokian nastarenkaan ja sitten vaan remmiä.

Myös toi tubeless video on melkoista tubeless noob höpöä. Tai otetaan vähän takaisin. En epäile tubelessin tuskaisuutta jos pumpulla koittaa kikkailla kun kompurallakin saa toisinaan yrittää kerran jos toisenkin.

Ei mulla duunissa paineilmaverkossa paine riittäny (6,8bar) napsauttamaan hyllylle maantie rengasta. Vanteina reynoldsin aeroadin mukana tulevat aerovanteet ja renkaina SchwalbePro One Evo 25-622 TL-Easy Set. Tossa vanteessa on keskiuran jälkeen tommonen turvakynsi jonka yli renkaan pitää pullahtaa paikalleen. Yksi kerros teippiä ja liukastetta oli käytössä. Kaksi miestä , kuormaliina ja pumpusta noin 9bar. painetta riitti napsauttamaan paikalleen.

Mietin että jos ton "turvakynnen" hioisi pois tai madaltaisi sitä seuraavaksi kun renkaat pois ottaa joka on todennäköisesti vittumainen homma jollei puukkoa käytä. Roadliten mukana tulevilla alu maantievanteilla ei mitään ongelmaa vastaavassa hommassa.

Mulla vähemmän kokemusta maantietubelessista, mutta lähemmäs 8 bariin olen yleensä pumpannut asentaessa. Se paikalleen napsuminen on kovilla paineilla vähän arveluttavaa, mutta tähän mennessä ei ole vanteen sivut pettäneet. Toisaalta...mieluummin liian tiukka kuin liian löysä...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jone1

Ei mulla duunissa paineilmaverkossa paine riittäny (6,8bar) napsauttamaan hyllylle maantie rengasta. Vanteina reynoldsin aeroadin mukana tulevat aerovanteet ja renkaina SchwalbePro One Evo 25-622 TL-Easy Set. Tossa vanteessa on keskiuran jälkeen tommonen turvakynsi jonka yli renkaan pitää pullahtaa paikalleen. Yksi kerros teippiä ja liukastetta oli käytössä. Kaksi miestä , kuormaliina ja pumpusta noin 9bar. painetta riitti napsauttamaan paikalleen.

Mietin että jos ton "turvakynnen" hioisi pois tai madaltaisi sitä seuraavaksi kun renkaat pois ottaa joka on todennäköisesti vittumainen homma jollei puukkoa käytä. Roadliten mukana tulevilla alu maantievanteilla ei mitään ongelmaa vastaavassa hommassa.

---

Kuulostaa aika vittumaiselta yhdistelmältä kun tien päällä puhkeaa...

Sitten se on jos sormivoimilla ei saa pois paikaltaan. Tiepäällä jos puhkeaa niin sisuri sisään ja punpusta painetta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jone1

Sitten se on jos sormivoimilla ei saa pois paikaltaan. Tiepäällä jos puhkeaa niin sisuri sisään ja punpusta painetta.

---

Koetappa ensin. Ei välttämättä nouse sisurilla liian tiukka maantie tubeless hyllylle.

Noissa pro oneissa on ollut minullakin tiukkoja renkaita, mutta käsittääkseni nuo reynoldsin kehät ovat tosiaan tiukkoja. Voi olla just tuolla yhdistelmällä tekemätön paikka.

Olen ajanut himaan vaikka rengas ei ole noussut kokonaan hyllylle. Ei sen renkaan kokonaan hyllyllä tartte olla että himaan pääsee. Pääasia on että pitää ilman sisällä.

Bike24 alessa Fulcrumin Quattro Carbon disc -kiekot nopeimmalle sopivasti: 600€
https://www.bike24.de/p1151706.html

Harmi ku on pikalinkkunavoilla

kiinnostuin hommaamaan aerokiekot pyörään ja hyvänä kandidaattina olisi ZIPP 303 Firecrest.
mahtaako Suomesta löytyä noita mistään liikkeestä vai pitääkö tilata ulkoa?

kiekoiksi valikoitui loppuviimein Bontrager Aeolus xxx6 Contin 25mm 5000TL renkailla. Mielenkiintoista päästä kokeilemaan miten fillari (cyclocrossi) ajoltaan muuttuu..
Bontragerilla on 2v takuu + jatkotakuukin pitäisi olla melko hyvä jos sattuu hazardi.

yksi vertailu eri kiekkojen aero-ominaisuuksista, tiedä sitten miten ajan tasalla / relevantti on..
https://www.hambini.com/blog/post/bi...ne-is-fastest/

TOURin 2019 kiekkotestiä 45-55mm luokassa:

https://www.tour-magazin.de/service/...19/a47396.html

https://www.mediafire.com/view/izhod...ow/TOUR_1.jpg#
https://www.mediafire.com/view/yr1wy...87/TOUR_2.jpg#
https://www.mediafire.com/view/nc299...fg/TOUR_3.jpg#
https://www.mediafire.com/view/cm9iz...vi/TOUR_4.jpg#
https://www.mediafire.com/view/y4ng2...lr/TOUR_5.jpg#

Yllätyksenä Hunt ei läpässy jarrutustestiä... :)

Pitääkö olla yllättynyt voittajasta?

Pitäisikö olla yllättynyt huntista? Ensin Hambini testaa aerouden huonoksi ja nyt jarrutustestissä rikki


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tulevaan ja nykyiseen pyötään ristiinsopivat kiekot tilattu actionsports.de:stä, ja melko luokattomasti puolatut vanteet saapui tuolta. Reklamointi vakavasti harkinnassa tällä hetkellä,ja Espoosta joku paja, joka osaisi tehdä vanteet loppuun. Hyviä vinkkejä kaivattaisi..

Etukiekko
https://www.parktool.com/wta/ws5cb643ad8dfd2Taka:
https://www.parktool.com/wta/ws5cb645257145e

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti das_rad

Tulevaan ja nykyiseen pyötään ristiinsopivat kiekot tilattu actionsports.de:stä, ja melko luokattomasti puolatut vanteet saapui tuolta. Reklamointi vakavasti harkinnassa tällä hetkellä,ja Espoosta joku paja, joka osaisi tehdä vanteet loppuun. Hyviä vinkkejä kaivattaisi..

Etukiekko
https://www.parktool.com/wta/ws5cb643ad8dfd2Taka:
https://www.parktool.com/wta/ws5cb645257145e

---

http://www.kivenlahdenpyorahuolto.fi/

Tuolla varmaan saavat hommat kuntoon. Itselläni on ainakin hyviä huoltokokemuksia kyseisestä puljusta.

Itellä oli kans ActionSportsin kiekot puolattu miten sattuu. Kun reklamoin kuukauden aikana katkenneesta kahdesta pinnasta sieltä vastattiin että painan liikaa vaikka missään ei mainittu kiekkojen maksimipainoa. Toni&Toni vaihtoi kaikki pinnat uusiin minkä jälkeen ei ole katkennut yhtään pinnaa.

Jotain vertailua aerokiekoista. Enve ’voitti’.
https://www.google.fi/amp/s/inthekno...ke-wheels/amp/

Tollaset tuli, vähän polttelee jo koeajohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bc0d3d1a2e.jpg

Onhan nuo vähän härskit cyclossa mutta kun ei ole maantiepyörää niin minkäs teet. Stravan mukaan tuli vajaa 50W flucrum7 ja ultremo zx 23mm komboon verrattuna kun testailin tutulla pikiksellä. Hyvin tuntuu kelaavan vauhteja ja on mukavan tuntuset ajaa. Wattimittaria ei löydy koneesta joten ihan spekulatiivisia juttuja.. [emoji222]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...401862248f.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mattipuh

Jotain vertailua aerokiekoista. Enve ’voitti’.
https://www.google.fi/amp/s/inthekno...ke-wheels/amp/

---

Ihan turha testi. Intheknown mutuilijalta. Fiiliksen perusteella on hyvä kirjoitella, mutta puhuttaessa aerodynamiikasta - data on kuningas.
Hambini ja Tour ovat ainoat, jotka toistaiseksi ovat testanneet riittävän laajasti jotta jotain eroja syntyy.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kesä lähestyy ja kiekkokuume nousee. Nyt tarvitsisin apua uusien kuitukiekkojen hankintaan. Nykyisten ensiasennuskiekkojen tilalle http://www.londonbicycleworkshop.com...-clincher.aspx haluaisin kuituiset. Tulevat siis levyjarrulliseen, läpiakseliselliseen pyörään. Maksimi korkeus laipalle olisi 40 - 45 mm, paino alle 1600g, tubeless ready, jos vaikka innostuisin jättämään sisurit jossain vaiheessa pois :D, hinnan suhteen kipuraja on 1300e. Jos löytyvät kivijalasta pk-seudulta ok, mutta voin myös tilata verkosta.
Olisiko antaa vinkkejä hyvistä vaihtoehdoista?
Jos rahat eivät riitä kunnollisiin, niin onko järkeä tilata esim. vain kehät ja rakentaa vanhoista kiekoista näin päivitetyt?
Onko kenelläkään kokemuksia vantaalaisesta JED-bikesin kiekoista. Hinta? Laatu?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mattipuh

Tollaset tuli, vähän polttelee jo koeajohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bc0d3d1a2e.jpg

---

Mistä muuten hankit? Ei kovinkaan yleisesti näy internetseissä


Sent from my iPad using Tapatalk

Kooklailin ihan trekkiä maahantuovat kivijalat ja pyysin tarjouksen Espoontorin pyörästä. Antoivat ihan fiksun hinnan ja toimitus tuli ripeästi eli tyytyväinen kauppoihin ainakin toistaiseksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti 1972

Maksimi korkeus laipalle olisi 40 - 45 mm, paino alle 1600g, tubeless ready, jos vaikka innostuisin jättämään sisurit jossain vaiheessa pois :D, hinnan suhteen kipuraja on 1300e.

---

https://www.lightbicycle.com/700C-V-...ompatible.html

Esim. tuommoiset (1mm liian syvät tosin) pitäisi tulla DT 240s navoilla Suomeen posteineen ja tuontimaksuineen juuri alle 1300€. Paino karvan alle 1500g. Ilmeisen luotettava valmistaja.

https://www.bike24.de/p1200537.html

Lähetetty minun SM-G965F laitteesta Tapatalkilla

Kiitos vinkeistä. Täytyypä syventyä vaihtoehtoihin tarkemmin ja laittaa ostohousut jalkaan.:rolleyes:

^ Fulcrum racing quattro carbonia näkee usein suositeltavan tonnin hintaluokassa. Osuu speksiin ja on luotettavan ja kestävän kiekon maineessa. Lisätarinaa ja vaihtoehtoja löytyy varmasti kun lukee tätä ketjua 1-2 vuotta taaksepäin [emoji3]

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

Mulla on maantiepyörässäni edelleen ensiasennuskiekot, (3. Kausi käyynistyi) ja välillä on tehnyt mieli ostaa uudet. Mutta. Onko mitää hyötyä, jos ei ole tonneja laittaa kiinni uusiin, vai huomaatko mitään eroa jos nyt alle 500€ kiekot ostaa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Nanolady

Mulla on maantiepyörässäni edelleen ensiasennuskiekot, (3. Kausi käyynistyi) ja välillä on tehnyt mieli ostaa uudet. Mutta. Onko mitää hyötyä, jos ei ole tonneja laittaa kiinni uusiin, vai huomaatko mitään eroa jos nyt alle 500€ kiekot ostaa?

---

Tuo tietty riippuu paljon siitä, mitkä ne ensiasennuskiekot ovat. Mutta jos pyörässä on lähes pari kiloa painava peruskiekkosetti, vaihdon kyllä huomaa varmasti. Esim.joku Campagnolo Zonda/Fulcrum Racing 3 -setti liikkuu hintaluokassa 300-400€ ja painonsäästö on useita satoja grammoja, navat todennäköisesti laadukkaammat kuin peruskiekoissa, jne.

Jo melkoisen kohtuullisella hinnalla saa vakiokiekkoja paremmat ja ainakin toiset, joilla vois olla toiset renkaat. Omaan matalan tason fillariin tuli muutaman ajokauden jälkeen tämän kaltaiset toisiksi kiekoiksi:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...eel-set-630294
Vaihtoehtoja on monia tässäkin hintaluokassa, kisakuskeille kuten muillekin koville kuskeille sitten nuo tonnien kiekot.😁