https://www.historicracingnews.com/b...00&height=1400
Printable View
^ Upea laite.
Hitler ollut näköjään aikoinaan itseajavan auton edelläkävijä.
https://picresize.com/images/rsz_17b...b5076f180b.jpg
Edit. Ei näköjään tallentunut Fingerporin uber alles pilakuva. No, torstain hesarista löytyy.
Katumoottori ja tolla pitäis ajaa ruotsin street week läpi niin ei oo ihan tappiin vedetty.
Toki enempikin olis voinut voimaa tulla, mutta kai toi 1136hp/1399Nm riittää johonkin, vaikka painavaan pickuppiin onkin menossa. Kaasuilla tuli vähän enemmän.
Vääntöä oli yli 1000Nm tarjolla koko aluella aina 2000 rpm lähtien, joten ei ainakaan ylämäkeen hyydy.
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...d1&oe=5F8AB951
^ No huh. Minäkin haluaisin tuollaisen everyday-use mallin kiukaan😎
On kiukaassa löytyä! Respect!
Jäätävä vääntökäyrä. Kyllä noiden jenkkikoneiden käyrät osaavatkin poiketa japsien turbokoneiden vastaavista. Voimaa on heti pyydettäessä ja sitä on hävyttömästi. Kun vääntö tulee noin alhaalta ja noin paljon, taitaa olla haastava pideltävä - ehkä jos sukkasillaan ajelee eikä tarjoile monoa kaarteissa, voi säilyä ilman pyörähdyksiä. Renkaita kuluu vaikka miten ajaisi. Rankka laite ja hienosti tehty.
Ai on ilokaasua? Voeeee bergeleeseen kirjoitin että onneksi ei ole ettei käy niinkuin siinä kuvassa :D Jäätävät lukemat kaiken kaikkiaan..Lainaus:
Kaasuilla tuli vähän enemmän.
Nyt olis LJL:llekin tilaa! https://tekniikanmaailma.fi/kia-gran...R20STk7YkjYY4A
Lainaus:
Jo auton nimi Grand Carnival paljastaa, ettei tämä ole mikään pikkuauto. Akseliväliä on 3,09 metriä ja kori on 5,155 metriä pitkä. Leveyttä on käytännöllisesti katsoen kaksi metriä.
Kun kaikki istuinpaikat ovat käytössä, tavaratilaa on 627 litraa. Se on istuinpaikkoja vähentämällä kasvatettavissa melkein kolmen kuutiometrin kokoiseksi eli melkein pakettiautomittaan. Ostaja voi valita omansa 7-, 9- tai 11-paikkaisena
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7c4073ee8f.jpg
Mielenkiintoinen proto Volvolta. Jotenkin tulee Mersu mieleen.
No mutta siinä olis LJL:n katraalle menopeliä, ja mahtuisi vissiin fillaritkin helposti kyytiin. Tehoakin ihan kivasti.
https://www.nettiauto.com/nissan/nv400/11587760?fbclid=IwAR2_cP2DOpETuNnbFajlRpmSXeRZbqPv h4-AmxCsa-saMGVHBsgS97-3RFw#yritys=rockdalemf
https://cdn.nettiauto.com/live/2020/...60f-medium.jpg
Paljonkohan tällainen Taunus maksoi uutena -81 ?
https://www.nettiauto.com/ford/taunus/11632276
https://cdn.nettiauto.com/live/2020/...b86-medium.jpg
TM:n näköislehdessä 19/1980 olisi 1.3 konella perheautojen säästöluokka vertailussa (maksumuurin takana)
https://tekniikanmaailma.fi/arkisto/19-1980
Meinasin uhrata vitosen maksumuurin ohitukseen mutta sen jälkeen ois ollut 15 euroo kuukausi enkä ois muistanut perua vasta kuin kahden vuoden päästä:eek:
Jahans, Talli Viroon ja Tommille uusi pesti?
https://toyotagazooracing.com/releas...r/0922-01.html
https://www.nettiauto.com/bmw/2002/11635400
onko tää ollut neljä kertaa kalliimpi kuin Taneli uutena
Tuosta Taunuksesta tuli mieleen Escort
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...259faef1bb.jpg
Jossain vaiheessa Fordit olivat selkeälinjaisia.
Lisää oranssia
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...03ca35edcc.jpg
kävin autoliikkeen marmoritiskillä hakemassa oven tiivistettä ja paikan ainut mielenkiintoinen auto tontilla oli Citroën cx25 prestige lähes priimakunnossa.
Kelpaisi minulle, mutta ei taida riittää rahavarat, mikäli vanha omistaja suostuisi edes myymään.
Mukava olisi joskus päästä ajamaan tuollaista CX mallia.
https://www.nettiauto.com/citroen/cx/11558777
No ei se koeajo paljoo maksais kun on ajokunnossa mutta enempi voi maksaa kun toi projekti on riima kunnossa :eek:
Tämä oli parempi
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...47&oe=5F934502
Kas, chromessa näkyy mutta firefoxissa ei. Mobiilissa