Liimaa tai tahnaa, ja ruuveilla kiinni
Printable View
Liimaa tai tahnaa, ja ruuveilla kiinni
Mjoo, tällästä on tullut piirreltyä:
http://www.students.tut.fi/~koistine...kokonainen.JPG
http://www.students.tut.fi/~koistine...kokonainen.PDF
Painoa ilman elektroniikkaa näyttäs tällä hetkellä tulevan sellaiset 150-160 grammaa. Vieläkin saa nipistettyä, mutta tahtoo mennä kovin ohkaseksi kaikki seinämät ja pitäis laittaa linssi kiinni kutistesukalla jne. Tulis nyt hakkuri ja linssi vielä DX:tä niin voisin laittaa piirustukset sorvarille korjattavaksi.
Sorvauttaisin niin ettei kupari osaa käytetä lainkaan vaan ledi kiinnitetään runkoon ja heijastin pudotetaan siihen päälle, väliin joutuisi ehkä pistämään jotain estämään sähköjohtoja osumasta heijastimeen.
Kimurantti pulju tuo dx osaako joku neuvo kuinka tuon EMS lähetyksen saa trackättyä?
Vaikka kuinka seuraisit lähetystäsi, ei se viikonlopun ajoihin ehdi eilen HongKongista lähteneenä. Et siis tarvitse tietoa.
Eikö täältä pysty: http://www.ems.com.cn/english-main.jsp
Useissa tapauksissa tuo ems on ollut jopa hitaampi, kuin normaali kirjattu lähetys tuolta.
Ei antanut dx lähetyksen jälkimmäiselle osallekaan lähetyskoodia. No kai se joskus ensi tai sitä seuraavalla viikolla tulee...
DX lähetti jälkimmäisen paketin osittain väärällä sisällöllä. Heijastimen etulinssin sijaan tuli toinen heijastin. Mistäs nyt saa sitten _nopeasti_ sopivan etulinssin? Tartteis olla kokoa 41.5 mm tai hieman pienempi tai suurempi. Jos jollain on ylimääräisiä niin saa tarjota PM:llä ;)
Varmuuden vuoksi tilasin kuitenkin isomman heijastimen ja siihen sopivan etulinssin, mutten haluaisi käyttää niitä jos ei ole pakko. Olisko isompia linssejä mahdollista hioa jotenkin pienemmiksi, mahdollisesti sorvissa? Lasia taitavat olla.
Mulla on ylimääräsiä 52,8 mm halkaisijaltaan olevia pyöreitä laseja DX:stä.
Millähän ilveellä tuon DX puljun sais kuriin ja nuhteeseen ovatten huolimattomiksi ruvenneet. Mulla on toistaiseksi 3 tilausta josta 1 tuli ku ehti, yksi ei tullu ikuna ja kolmatta jännätään, siinäkin varastosaldo ja lähetys 1-3 päivän sisällä ei pitänyt kutiansa.
Veikkaan kuitenkin muoviksi ja siihen puree hiominen sorvissa oikeen hyvin, maltilla teet.
Rakensin hiomalaitteen akkukoneesta eilen testiksi ja totesin että eiköhän ne linssit tosissaan lasia ole. Vesihiomapaperit ei juurikaan pystyneet ja valtavan työn jälkeen sain halkaisiaa pienenettyä n. 1 mm. Kiukkuspäissäni mallinsin sitten toiselle heijastimelle ja linssille sopivan rungon ja ajattelin mennä tarjoamaan sitä sorvarille hetken päästä.
ETRAsta Kaukajärveltä (tsekkaa poistokori myymälän nurkassa) saa parin millin pleksiä, sitä oon itse käyttänyt lasina. Ei naarmuunnu suunnistaessakaan pahasti.
itsok, siis oliko se linssi vai etulasi jota yrität pienentää. Ymmärrän linssillä esim 3 ledin kokonaisuutta joka läntätään ledien eteen.
Tosin puhut heijastimesta joten siitä voisi päätellä että on etulasi. Vaan jos tuo lasia on niin kyllä se kutistuu sekin. hitaampaa toki, noissa porakone kuvioissa tuppaa van tuleen enempi soikioita kun pyöreitä. Ja se hiova osa on syytä olla kiintee, ei siis käsivaralta. Nopeutuu huomattavasti se prosessi.
Ja tähän sitte mainos ..http://solutions.3msuomi.fi/wps/port...=1114294989768
Totta höpiset. Ei ole linssiä vaan etulasi, mun virhe. Porakoneella halusin vain testata lähteekö se edes omin voimin pienenemään. Sorvari ei halunnut edes alkaa pienentämään lasia, on vissiin oikeita töitäkin välillä :)
No annoin rungon kuvat sille ja sorvaa ne sit tässä kunhan ehtii. Tulee sitten isommalle heijastimelle...
Jospa tässä muutaman viikon sisällä pääsis elämänsavuja polttelemaan sitten ledistä ulos.
Kuinkas muuten tuo dx:n hakkurin kanssa http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.20330. kuinka siihen tapahtuu kytkentä? Kaaviota ei tullut mukana ja en vielä ehtinyt kovin paljoa verkosta etsiä vastavanlaisia.
Virransyöttö tulee vissiin pohjaan ja ledille on sitten jo valmiiksi juotettu karvat, vai? Mutta kuinkas napasuus?
Valon suunnitelu on käynnissä ja askarruttaa akkujen kesto pakkasessa. Suunnittelin käyttäväni 3xP7 ja ajuriksi Hipflex.
Miten toimisi pakkasella 4S3P 18650 paketti?
Mitä akkuja ollette käyttänyt -10 asteen pakkasessa ja millä tuloksilla?
Hyvä speksi. Riittävän kirkas ja palaa riittävän kauan. LiPo-akut toimii ihan hyvin pakkasellakin, mutta joka tapauksessa kannattaa hieman ylimitoittaa akun kapasiteetti, niin ei tarvitse sitä asiaa miettiä heti lenkin alkuvaiheessa. 4S3P on riittää aika pitkälle, etenkin jos ei polta LED:ejä täydellä virralla.
Oma pikku kypärävalo valmistui:
http://hema.1g.fi/kuvat/Kyp%C3%A4r%C...g/_smaller.jpg
http://hema.1g.fi/kuvat/Kyp%C3%A4r%C...g/_smaller.jpg
Cree XP-G R5, 20mm 16 asteen Carclo, pala alumiinitankoa ja pätkä mopin vartta :) Painoa n. 50g Sigman pitimen kanssa. Virtalähde pitää vielä kasata, 700mA, LM317+1,8ohm vastus ja 6 kpl ladattavia AA-akkuja.
On kaunis.
Kuulostaa fiksulta.
Riippuu mihin sen akun tunget. Mä pidän suunnistusvalossa akkua selässä (edit_päällysvaatteen alla siis), ja sitä on testattu menestyksekkäästi Rukalla -26*C ilmastossa...:cool:
En usko että taskussakaan (ainakaan jos on takin taskussa ja tuuliliivi tms siinä päällä vielä) on fillaroidessa ongelmaa.
Poikkiputkeen jos akun pistät niin sitten varmaan riippuu akkujen laadustakin jo, en ehkä halvimpia Trustfirejä laittais.
Hieno lamppu, mutta onko lineaariregulaattori paras vaihtoehto, kun saman asian voisi hoitaa pienellä driverillä + 3-4 kpl AA kennoja tai sitten vaikka AMC 7135 pohjainen piiri:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3146
En usko että mikään toimii pakkasessa paremmin kuin laadukas 18650 kenno, eli panosta laatuun ja kapasiteettia niin paljon ettei haittaa vaikka puolet varauksesta häviäisi pakkasessa...
edit_ tai siis ei ole mitään, mikä ei toimisi huonosti pakkasessa.
No ehkä auton akku, mutta kyllähän sekin hiipuu :D
Juomapullon sisälle menee näppärästi 16kpl 18650 kennoa. Jos jotain laadukkaita kennoja käyttää, tulee kapasiteettia ihan kohtuullisesti ja painoakin kilon verran. Kennosarjaa kasatessa kannattaa ottaa joku noin 30mm putken pätkä tueksi, jonka ymprärille kerää kennot vaikkapa sisärenkaasta leikatulla kumilenkillä. Siinä niitä on helppo juotella yhteen. Päälle menee vielä ohut neopreeni, tai kutistemuovi ja sitten kokonaisuus pulloon, tai pullon muotoinenhan se jo on valmiiksi.
Pulloteline AM-tyylisessä pyörässä on yhtä paha tyylivirhe, kuin nousukahvat riser-tangossa. Silloin kun tuossa tyylirikkeessä on akku, sen saa anteeksi, mutta jos joskus ajaa vaikka valoisaan aikaan, pitää ruuvata teline aina pois. Helpompaa saattaa olla käyttää RC-kaupoista saatavia akkupaketteja, jotka saa kumilenkillä rungon vaakaputken alapintaan kohtuullisen helposti.
Tosi siisti lamppu hema, onko toi DC-liitin joka on lampussa..Jos on, kannattaa varautua vaihtamaan. Ainakin allekirjoittaneella dc-liittimet on alkaneet pätkimään ja irtoilleet paikoiltaan kun ajaa sopivan puskan läpi.
LM317-regulaattoreita löytyy varmaan jokaisen miljoonalaatikosta. Huonona puolena on häviöt. Tuon jännitehäviöhän on jossainn 2-2,5V luokassa reilulla 1A virralla. Esimerkiksi AA-kennoja saa laittaa siis kaksi kappaletta enemmän kompensoimaan regun häviöitä.
AMC7135 on lineaariregu sekin, mutta low-drop. Sen minimihäviö on n. 0,15V joten hyötysuhde paranee olennaisesti parin voltin häviöihin verrattuna. Molemmat ratkaisut toki toimivat.
Sen verran nätti oli tuo putkenpätkään tehty valo, että alkoi itseäkin houkuttaa jonkun P60-elementin kotelointi putkenpätkään. Isommilla tehoilla voi tosin tulla vähän haasteita jäähdytyksen suhteen.
Mä tein tossa aikoinaan tommoisen 2s3p paketin. Ompelin sille semmoisen paksuhkon kangaspussin, tarraläpillä. Tein pääläpästä tarpeeksi pitkän jotta voi kääräistä vaakaputken ympärille. Lisäksi pussissa on nailonlenkki, jonka kautta voi paketin kiinnittää myös emäputkeen jolloin paketti ei heilu. Se onko emäputkeen kiinnittäminen tarpeellista on vähän shiinä ja shiinä. Ompeleminen on muuten haastavaa puhaa, paljon paremmin pysyy tuo kolvi kädessä :D
Tuossa vielä kuva
http://users.tkk.fi/%7Emkaltiok/kuvat/Valo_batt.jpg
Onhan noita parempia drivereita kuin LM317-regu, mutta menkööt nyt tuolla ainakin alkuun, kun osat on saatavilla paikallisesti, ja akkujakin vanhastaan hyllyssä riittävästi. Tämä piti olla vain tällainen "äkkiä valmiiksi"-projekti kun ledit ja linssit oli maannut viime talvesta asti odottamassa, niin en alkanut uutta osaa tilailemaan.
Uskoisin että DC-liitin toimii riittävän hyvin. Toisessa lampussa on samanlainen mutta isompi, jonka keskitappi on halkaistua mallia. Se alkoi löystymään kun tappi painui kasaan halkeaman takia, mutta pinseteillä levittämällä se on alkanut taas pitää. Todennäköisesti joutuu silloin tällöin tekemään tuon "kiristyksen". Tämä uusi tuntuu ainakin vielä jämäkämmältä ja tappi on yhtä kappaletta.
Jäähdytys on nyt vielä vähän arvoitus, saa nähdä. Ledi on linssillä painettu alumiinia vasten, ja välissä on piitahnaa tms. Alumiinikappale on siis osittain tuolla putken sisällä, en tiedä kuinka sieltä lämmöt johtuvat noille "rivoille" :)