Sunnuntain yhteislenkit Oulussa

Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin reippaassa lumipyryssä. Lämpömittari näytti aamulla -1 C lukemia, mutta kova tuuli viilensi keliä. Letkassa oli tänään mukana 14 ajajaa.
Shellin pihalla mietiskeltiin aamun reittiä. Toiveissa oli tietysti ajella aurattuja reittejä, mutta niitä ei ollut tarjolla millään suunnalla.

Vanhasta tottumuksesta lumiauroja lähdettiin etsimään Oulun eteläpuolelta. Etsintä ei kuitenkaan tuottanut tulosta, vaan matkaa taitettiin aidossa työmiehen kelissä umpihankea pitkin ajaen. Oulun seudun pyöräteiden ja katujen aurauksen tasosta kertoo jotain se, että puolet letkassa ajaneista kavereista kaatui pyörällä tämän aamun lenkin aikana. Kyseessä on kuitenkin aktiivipyöräilijöiden ryhmä, joilla on paljon kokemusta lumella ajamisesta. Ihmetellä täytyy, miten noin vähällä lumimäärällä Oulun seudun reitit on saatu noin huonoon kuntoon.

Alkumatkalla ajeltiin Kastellin rannan kautta Maikkulaan ja Metsokankaalle. Kempeleen hirsikesoilin kohdalta siirryttiin tuulisille aroille ajamaan vastatuulipätkää Tupoksen ABC:lle. Paikalle oli saapunut Tyrnävän ukkoköörin lisäksi muitakin matkailijoita, sillä etelän hiihtolomaviikko on alkamassa.

Paluumatkalla lasketeltiin vanhan nelostien vartta Kempeleeseen ja Oulunsaloon. Vihiluodossa pidettiin tyhjennys ja tankkaustauko tuulisella rannalla. Oritkarin kautta jatkettiin Hietasaaren kierrokselle. Tänä aamuna piti ajaa vähän yli 60 km ennen kuin vastaan auramies Pikisaaressa. Nallikarissa oli porukkaa kovasti liikkeellä. Näkyipä jäällä porojakin vetämässä muksuja.

Toppilan ja Välivainion kautta ajeltiin vielä tihenevässä lumisateessa loppuparlamenttiin Haapalehdon Shellille. Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä! Veli Hopea hoiperteli lumessa tänä aamuna 76 km ajassa 4,13 tuntia.

08-lenkit jatkuvat taas ensi pyhänä. Toivottavasti auramiehet heräävät silloin ennen meitä.

08-lenkki lumipyryssä

Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin reippaassa lumipyryssä. Lämpömittari näytti aamulla -1 C lukemia, mutta kova tuuli viilensi keliä. Letkassa oli tänään mukana 14 ajajaa.

Shellin pihalla mietiskeltiin aamun reittiä. Toiveissa oli tietysti ajella aurattuja reittejä, mutta niitä ei ollut tarjolla millään suunnalla. Vanhasta tottumuksesta lumiauroja lähdettiin etsimään Oulun eteläpuolelta. Etsintä ei kuitenkaan tuottanut tulosta, vaan matkaa taitettiin aidossa työmiehen kelissä umpihankea pitkin ajaen. Oulun seudun pyöräteiden ja katujen aurauksen tasosta kertoo jotain se, että puolet letkassa ajaneista kavereista kaatui pyörällä tämän aamun lenkin aikana. Kyseessä on kuitenkin aktiivipyöräilijöiden ryhmä, joilla on paljon kokemusta lumella ajamisesta. Ihmetellä täytyy, miten noin vähällä lumimäärällä Oulun seudun reitit on saatu noin huonoon kuntoon.

Alkumatkalla ajeltiin Kastellin rannan kautta Maikkulaan ja Metsokankaalle. Kempeleen hirsikesoilin kohdalta siirryttiin tuulisille aroille ajamaan vastatuulipätkää Tupoksen ABC:lle. Paikalle oli saapunut Tyrnävän ukkoköörin lisäksi muitakin matkailijoita, sillä etelän hiihtolomaviikko on alkamassa.

Paluumatkalla lasketeltiin vanhan nelostien vartta Kempeleeseen ja Oulunsaloon. Vihiluodossa pidettiin tyhjennys ja tankkaustauko tuulisella rannalla. Oritkarin kautta jatkettiin Hietasaaren kierrokselle. Tänä aamuna piti ajaa vähän yli 60 km ennen kuin vastaan auramies Pikisaaressa. Nallikarissa oli porukkaa kovasti liikkeellä. Näkyipä jäällä porojakin vetämässä muksuja.

Toppilan ja Välivainion kautta ajeltiin vielä tihenevässä lumisateessa loppuparlamenttiin Haapalehdon Shellille. Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä! Veli Hopea hoiperteli lumessa tänä aamuna 76 km ajassa 4,13 tuntia.

08-lenkit jatkuvat taas ensi pyhänä. Toivottavasti auramiehet heräävät silloin ennen meitä.

Tulipa näköjään meikäläisen lenkkiraportti oikein kolmeen kertaan. No, kertaus on aina paikallaan ;-)

Tiistain hitaita ajetaan jälleen ti 18.2. Startti klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Näyttäisi ennusteessa olevan hiutaleenkuvia pitkin päivää ja asteet nollan tietämillä. Jos siis varautuu loskaisiin kelveihin, niin ei tule pettymystä ja aurattu pätkä tuntuu mukavalta yllätykseltä. :) Tervetuloa mukaan ajamaan!

Todellakin on nuo pyörätiet huonommassa kunnossa ja talvihoito niiden osalta tuntuu menevän huonompaan suuntaan koko ajan. Tämän mielipiteen voin antaa väliltä Kempele- Oulu, jota väliä olen ajanut talvella jo useamman vuoden. Käsittääkseni tuo alue / pätkä kuuluu tällä hetkellä YIT:n hoidettavaksi, joka taas sitten ilmeisesti käyttää aliurakoitsijoita."Ongelmalliseksi" väylien hoidon kuulemma tekee nämä
" haastavat " olosuhteet tänä talvena.Näin minulle perusteltiin kun olin yhteydessä ELY-keskukseen, joka valvoo urakoitsijoita ( YIT:TÄ) ja niiden tekemisIÄ. Mutta niinhän se on, että kun haetaan halvin mahdollinen, niin se näkyy sitten työn/hoidon laadussa.

aivan ala-arvoisessa kunnossa ovat olleet viime viikkoina. Ja sitten vielä kun ensin aurataan pyörätie ja sen jälkeen ajorata jolloin pyörätie on taas ummessa, eivät taida älyn jättiläisiä nämä auraajat olla

En tiedä miten täällä Oulun seudulla on ennen aurattu tiet kun olen itse syksyllä tänne muuttanut mutta itselleni on jäänyt selllainen mielikuva että kun lunta sataa niin odotetaan ensin että sade loppuu ja sitten lähdetään liikkeelle. Lunta siis kertyy aika reilusti ennen kuin minkäälaista aurauskalustoa näkee liikkeellä. Viikonloppuisin aurataan jokunen käytetympi väylä mutta ei läheskään kaikkia ja pyörätiet sitten kun ehditään.

Asun itse Metsokankaalla ja näinkin itse asiassa su kun juna meni melkein takapihan poikki :). Vuoluraudantie, joka ei ole mikään pääväylä mutta taloja on kuitenkin reilusti, on aurattu tänä talvena laskujeni mukaan 3 kertaa ja tästä syystä on erittäin sohjoinen kun auraamaton lumi tamppaantuu ja sulaa/pehmenee näillä keleillä. Sekä ajoväylien että kelvien "hoito" on aivan käsittämättömän surkeaa tasoa mutta sopii hyvin luonnolliseksi jatkumoksi kaupungin autoilukulttuuriin jollaista ei meinaa löytää edes itä-euroopasta.

Tiistain hitaiden starttiin kokoontui tänään viisi ajajaa. Reittiä vähän pohdittiin aluksi. Ehdin alkusiirtymällä vähän kartoittaa Linnanmaan ympäristön suuntia ja näytti, että Haukiputaan suuntaan on turha lähteä, koska siellä ei oltu tehty sohjonpoistoa kelveille. Sen sijaan etelän ja lännen suunnat vaikuttivat paremmilta ja päätettiin suunnata etelään, mikä myöhemmin osoittautui onnistuneeksi ratkaisuksi. Kaikkialta ei toki sielläkään oltu sohjoa aurattu pois, mutta paljon oli hyvää kovapintaista pyörätietä ja paikoin jopa ihan paljasta asfalttiakin. Huonot kohdat olivat sitten tosi huonoja. Jos ei pehmeä sohjo ole mukavaa ajettavaa, niin ei se ole sitä myöskään siinä vaiheessa, kun se pakastuvassa illassa jäätyy epätasaiseksi ryhmyksi. Liukkaita kohtia riitti myös runsaasti.

Aluksi suunnattiin Toppilan kautta Möljänsillan yli Toppilansaareen ja Nallikarin kautta Pikisaareen, mistä tavanomaisia reittejä Oritkariin. Oritkarin jälkeen ajettiin Äimärautiolle, missä alkoi varsinainen siltojen lenkki - junarata ylitettiin ensin Äimärautiolla lännestä itään, sitten Nokelassa idästä länteen kevyen liikenteen siltaa pitkin ja vielä kerran Joutsensiltaa pitkin lännestä itään, mistä tehtiin kierros Karjasillan ympäri. Karjasillan jälkeen palailtiin Linnanmaalle ensin Pohjantien vierustaa Oulujoen pohjoispuolelle ja sitten jatkettiiin Hintan, Välivainion ja Alppilan kautta. Karjasillan jälkeiselle osuudellekin osui useampi silta ylitettäväksi ja alitettavaksi.

Prismalle kurvattiin muutamaa minuuttia ennen klo 20 ja mittareihin oli siinä vaiheessa ehtinyt kertyä reilu 32 kilometriä.

Kiitoksia mukanaolleille! Hitaat jälleen ensi tiistaina, jos on ajokeliä!

Edit: Eli tällainen reitti

Huominen 08-lenkki

Ajellaan huomenna 08-lenkillä vaihteeksi kohti pohjoista. Kahvinjuontia olisi tarkoitus harrastaa Haukiputtaalla ABC:llä. Menomatkalla Raitotien vartta Patelaan, josta siten pohjoiseen.

Pidetään vauhti aisoissa ja tarkistetaan pohjoisten auramiesten työn jälki.

Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

Tämän päiväinen pohjoispuolen lenkki.

08-lenkki Haukiputtaalla

Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin mukavassa kevättalven kelissä. Lämpömittari näytti aamulla +2 C lukemia. Taivaalta tuli jonkinlaista ohutta tihkusadetta. Letkassa oli tänään mukana 9 ajajaa.

Eilisen lumipyryn jälkeen oli pieni pelko, että onko pyörätiet aurattu täksi aamuksi? Onneksi eilen satoi kerralla reilusti, joten kaikki reitit oli aurattu hyvään kuntoon. Jopa paljon parjattu Virpiniemen pyörätie oli oikein priimakunnossa. Kyllä nyt taas kelpaa kehua Oulua talvipyöräilykaupunkina. Nyt kun on lämpöasteita, niin loputkin sohjot lähtisivät helposti auraamalla pois.

Alkumatkalla ajeltiin postikeskuksen takaa Ruskon kaatopaikan ympyrään. Teron baarin kulmilta mukaan tulivat Juha ja Mika. Raitotien vartta rullailtiin myötätuulessa Patelaan, josta sitten Virpiniemeen. Uutta tietä ajeltiin Haukiputtaalle ja Santaholman kierrokselle. Kahville kurvattiin Martinniemen tienhaaran ABC:lle. Eric olikin jo ehtinyt paikalle ennen meitä.

Kahvin jälkeen matka jatkui Ericin testaamalla Martinniemen kierroksella. Taatantien ja Ukkolantien kautta tupsahdettiin Asemakylälle. Tuo reitti oli minulle aivan uusi ja ennen ajamaton. Sattuipa reitin varrelle Oulun seudun erikoisin talokin, jossa arkkitehti oli saanut vapaat kädet toteuttaa itseään.

Kiiminkijoki ylitettiin rautatiesillasta. Metrin levyinen väylä oli sillan reunaan jätetty pyöräilijöiden tarpeisiin. Palolaitoksen kautta ajeltiin jonkinlaisen metsätien kautta Takkurannan tielle. Itse olin jo tippunut kartalta, mutta onneksi muut tiesivät minne mennä.

Loppumatka ajeltiin Toppilan kautta Tuiran rantaan. Pyörätiet olivat sulaneet jo kovasti lenkin aikana ja viimeiset kilometrit ajeltiin vetisiä väyliä pitkin.
Loppuparlamentti poristiin Haapalehdon Shellillä. Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä! Veli Hopea taivalsi tänä aamuna 85 km ajassa 4,20 tuntia.

08-lenkit jatkuvat taas ensi pyhänä.

Tiistaina 25.2 ajetaan jälleen tiistain hitaita. Startti normaaliin tapaan klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä ja pari tuntia ajellaan rauhalliseen tahtiin. Säätilasssa näyttää olevan lämpökausi, joka ennusteiden mukaan ti-iltaan mennessä taittuu nollakeliksi. Ajokeli riippuu pitkälle siitä, ehtivätkö pyöräteiden nyt kiiltävällä jäällä olevat pinnat sohjoutua ti-iltaan mennessä ja jos ehtivät, niin ehtivätkö auraajat aloittaa sohjonpoiston. Pisaroita ei ennusteessa näy, mikä on hyvä juttu. Tervetuloa mukaan ajamaan!

Hitaita ajettiin tänään viiden ajajan voimin lauhassa, mutta tuulisessa kelissä. Reitiksi valikoitui Välikylän suunta kun ei ole hitailla siellä käytykään kuin viime talvena joskus. Paluumatkalla ajettiin Toppilassa radanvarren pyörätietä, joka taisi olla osalle mukanaolleista eka kerta. Kyseinen pätkä on kesäaikaan todella kiva, vaikka siinä on pari hankalaa risteyskohtaa.

Kova tuuli ei päässyt meitä missään vaiheessa haittaamaan ja suurin osa kelvien pinnoista oli jäättömiä pelkällä hiekoitushiekkakerroksella. Mutta siellä, missä jäätä oli, sai olla todella varovainen, että pystyi säilyttämään tasapainon ja näitäkin kohtia oli aivan riittävästi - jopa liikaakin.

Prismalle palattiin ajassa 1h 50min ja kilometrejä kertyi reilu 32 kpl.

Kiitos mukanaolleille! Hitaita ajetaan jälleen ensi tiistaina, mikäli kelit antavat myöten!

Huominen 08-lenkki

Ajellaan aamulla Limingan suuntaan. Hebe on miettinyt meille reittiä aamuksi. Rauhallisia kilometrejä on luvassa noin 80 kappaletta.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

08 Vanhaan Liminkaan. Melkein kesäkelin kunniaksi lenkin lopuksi yhdellä sakkokierroksella pohjoisen suuntaan.
Reissusta ei liene parempaa ryhmäkuvaa, kuin tämä, jossa Hebe pyllistää minulle.

Hyvä lenkki oli tänään. Mukavan keväinen keli oli ajella. Veli hopea rullasi 99 km ajassa 4,23 tuntia. Ensi pyhänä ajellaan uudestaan.

Sent from my RM-941_eu_finland_208 using Tapatalk

Lenkillä oli puhetta brevettien ajamisesta. Tänä vuona takarajapäivät on seuraavat:
200 km: 21.4., 13.7., 14.9
300 km: 4.5., 27.7.
400 km: 17-18.5., 9-10.8.
600 km: 7-8.6., 23-24.8.
1000 km: 28.8.-1.9.
Fleche 24-25.5.

Oulussa ajetaan melko varmasti ainakin kevään takarajapäivinä. 17-18.5 on järjestetty 400km ajo eli Oulujärven kierros. 7-8.6 on Helsinki-Satakunta-Helsinki ajo, mihin olen itse harkinnut (taas) osallistumista. Järjestetty 1000km ajokin on kaavailuissa. Fleche on 24h:n joukkueajo (3-5 kuskia/joukkue) Tampereelle pitkän matkan pyöräilijöiden kokoontumiseen.

Osallistuminen Oulun pienimuotoisiin, joista ilmoitetaan täällä, ja Oulujärven kierrokseen on helppoa, ilmoita paikalliselle yhdyshenkilölle (Oulussa Korhonen) tai muulle järjestäjälle. Kerran kesässä pitää hoitaa kausimaksu yhdyshenkilölle (tai ACP Suomen yhdyshenkilölle). Brevetti-kortti kustantaa 1€/kpl ja niitä saa yhdyshenkilöltä tai järjestäjältä.

Tiistain hitaita ajetaan jälleen huomenna klo 18 alkaen. Lähtöpaikka Linnanmaan Prisman pohjoispääty ja parisen tuntiahan on ollut tapana ajaa rauhalliseen tahtiin. Tervetuloa mukaan!

Vinkkinä Limingan kahvittelupaikaksi Liminganlahden luontokeskus (auki joka päivä 10-18). Reittinä Liminka-Luntokeskus: Värminkoskentie-Ylipääntie-Monttutie-Jurvalankuja-Seikkulankuja-Mattilankuja. Tie sorapohjainen jäinen tie, joka ainakin vielä hyvässä kunnossa.

Toinen kahvipaikkoja koskeva vinkki: Muhoksen Neste on lyönyt ovet kiinni, joten sen kylän kahvitarjonta on heikentynyt oleellisesti... :(

Nesteellä on ilmeisesti omistajamuutoksia, toivottavasti asema aukeaa taas. Montan leirintäalue aukeaa 1.5, jolloin sieltä alkaa saamaan kahvia ja pullaa ensin viikonloppuisin ja myöhemmin kesällä arkenakin (näin ainakin www:n mukaan, viimekesänä kahvi ja pulla oli maukasta).

Yli-Vuotossa on Vuoton Joutsen, missä kannattaa pysähtyä kahville, jos silla suunnalla ajelee.

Vuoton joutsenen ilmoitettuihin aukioloaikoihin kannattaa suhtautua varauksella. Pari kertaa sinne yrittäny ja paikalta on ilmoitettu että tule parin tunnin päästä uudestaan niin voit saada juomapulloon täydennystä.

Tiistain hitaita ajettiin tänään kolmen pyöräilijän voimin. Tuulen suunnan perusteella valittiin etelän reitti ja lähtiessä päätettiin yrittää osuttaa itsemme Limingantullin Prismalle klo 18.30 aikaan, koska siellä oli luvassa ilotulitus. Ja niin olikin - juuri pyöräiltyämme paikalle täyttyi taivas räiskeestä ja paukkeesta. Reilu viitisen minuuttia sitä kesti, minkä jälkeen haihduimme paikalta niin kuin ruudinkäry. Jatkettiin Kaakkuriin ja Kaakkurista poljettiin sitten Maikkulaan ja Oulujoen etelärantaa Rautasillalle, mistä pohjoispuolelle ja Alppilan takaa kohti Linnanmaata.

Ajokeli oli tänään loistava. Mitä nyt vähän räntää tai lunta yritti sadella, mutta ei haitaksi asti. Pyörätiet olivat jäättömät tai ainakin kovapintaiset ja ilmeisesti siitä syystä kierroksen pituus nousi muutaman kilometrin pitemmäksi kuin normaalisti on tiistaisin ehditty ajaa näin talvikaudella. Linnanmaan Prismalle palattiin viittä minuuttia ennen iltakahdeksaa ja mittareihin ehti pyörähtää reilu 36km.

Kiitos mukanaolleille! Hitaat jälleen ensi tiistaina, jos kelit antavat myöten!

Vaalantie on muuten varsin mukavassa ajokunnossa maantiepyörälläkin. Ainakin paremmassa kunnossa kuin tervahiihdon ladut hiihtoa ajatellen. Joku on vain talven aikana käynyt kaivamassa muutaman uuden kuopan.

Huominen 08-lenkki

Ajellaan aamulla Muhokselle kahville. Muhoksen Neste taitaa olla kiinni, mutta onhan siellä pari muutakin asemaa. Ajetaan Haapalehdosta pohjoispuolen tietä Leppiniemeen ja sieltä sitten Muhokselle kahville. Minä ajelen vielä nastarenkailla. Sovitetaan vauhti vielä nastarengastasolle.

Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

Forecan mukaan menee yöllä pakkaselle, Vaalantiellä tänään oli kosteita paikkoja siten että nastat on hyvä idea. Itse odottelen päivemmälle, jolloin maantiepyörällä päässee talven trainerharjoittelun lomassa jo näin aikaisessa vaiheessa baanalle. :)

Muutama kuva lenkiltä https://www.dropbox.com/sc/9fwp9wz844zlmpe/PRdZGpJz5j#/

08-lenkki Muhoksella

Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin sulalla maantiellä kevätkelissä. Lämpömittari näytti aamulla +3 C lukemia. Taivas oli pilvessä ja melkoinen tuuli puhalteli etelän puolelta. Letkassa oli tänään mukana 18 ajajaa.

Alkumatkalla ajeltiin pyöräteitä pitkin Kivikkokankaan ympyrään. Siinä kohdassa siirryttiin sulalle maantielle normaaliin letkamuodostelmaan. Tiet olivat sulia ja kuivia eikä lunta ollut maastossa lainkaan. Pakkohan se on uskoa kevään tuloon, vaikka kalenteri näyttää vielä hiihtolomaviikkoa.

Menomatkalla ajeltiin vastatuuleen kohti Leppiniemeä. Voimalaitoksen juurella pidettiin pieni jaloittelu ja pilssiveden tyhjennystauko. Kahvia lähdettiin etsimään Muhoksen kylältä. Paikallinen Neste on laittanut pillit pussiin ja lapun luukulle. Seuraavana oli vuorossa pikkuinen ABC, josta löytyikin kahvia ja pullaruokintaa. Paikka oli pieni ja lisäksi täynnä kylän ukkoja. Tilaa kuitenkin löytyi, kun hikiset miehet astuivat sisään.

Paluumatkalla ajeltiin ensin Montan voimalaitokselle, josta sitten joen pohjoispuolelle. Nyt saatiin ajaa mukavassa myötätuulessa takaisin kaupunkiin. Tämä taisi olla se maantiekauden avaus 08-lenkillä tänä keväänä. Saattaahan se talvikin vielä tulla takaisin, kun nyt eletään vasta maaliskuun alkupuolta.

Loppuparlamentti poristiin Haapalehdon Lidlillä. Yhteislenkin pituudeksi taisi tulla pikkusen yli 80 km. Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä! Itse rullailin vielä vähän matkaa loppuverryttelyä, jotta satanen tuli täyteen. Jakkaralla tuli istuskeltua noin 4,20 tuntia.

08-lenkit jatkuvat taas ensi pyhänä. Toivottavasti saadaan ajaa maantiellä ja sulalla kelillä.

Mun satasen lenkki vaati pistäytymistä sangin tiellä. Ajoin sen entisen kympin tempon maaliin saakka eli mihin asti asfalttia riittää, kalimen lammen risteykseen.
Nykyisen kympin pätkän kääntöön asti tie on lähes kokonaan sula, muutama mutka on osin jäässä, maantie slikseillä ei kannata vielä lähteä ainakaan tempoa kokeilemaan. Siitä eteenpäin lähes jäässä oli tie, ISP-kelpoinen toki.

Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk

Tiistain hitaita ajellaan jälleen ti 11.3 klo 18 alkaen rauhalliseen tahtiin parisen tuntia. Lähtöpaikka Linnanmaan Prisman pohjoispääty. Tervetuloa mukaan!