Ehkä täytyis keksiä jotain uutta... Jopo tai Jääkäri
Printable View
Ehkä täytyis keksiä jotain uutta... Jopo tai Jääkäri
Käy hakemassa lainaan joku tämmöinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
http://www.bigbike-magazine.com/medi...UR_DH_bike.jpg
Tai ilmoittaudu sitten tällä kertaa täysmatkalle? Saa rahalle paremman vastineen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Höpöhöpö! :-)
Oon ilmottautunut Tahkolle yöajoon 60km ja voisin siirtää ilmoittautumisen jollekkin hintaan 40e mikäli halukas löytyy? Järjestäjältä tarkistin että sen voi siirtää saman hintaluokan sarjaan eli klo 9.00 25km ajanotolla tai sitte yöajoon 60km ilman ajanottoa.
Onko majoituksen hinnat pompannut vuodessa valtavasti? Tarkistin että viimeksi huoneistohotellissa (siinä loppulaskun jälkeen) sai viettää kaksi yötä hintaan 108€. Varaus oli tehty maaliskuun lopussa. Nyt huoneistohotelli on halvimmillaan 179€, ja muutenkin hinnat näyttää paljon kalliimmilta.
Tein saman havainnon. Varasin täysin saman kämpän kuin viime vuonna ja hinta oli noussut 53 euroa. Katselin muitakin vaihtoehtoja hinnankorotuksen takia, mutta yhtä lailla oli hintoja nostettu kaikkialla.
Kyllä on hinnat noussut. Meinattiin ensin mökkiin mennä mutta otettiin ekaa kerta vaihtelun vuoksi hotellihuone sokos hotellista.
Eka kerta Tahkolla tänä vuonna. Mikä on hyvä hotelli ja lähellä? Saako pyörää viedä hotellihuoneeseen? Hyvät Aamupalat, lounaat jne...suositelkaa ja jos ensikertalaiselle on jotain hyviä neuvoja ni mielellään otetaan vastaan.
Lähtöpaikka on Sokos Hotellin etupihalla. Tuota lähemmäksi on varmaan hankala päästä? :)
Moi!
Ilmoittaudu Fillari-MTB -ajokouluun, joka järjestetään perjantaina 26.6. klo 15:00. Ei haittaa vaikka et olisi vasta-alkaja. Saa hyviä vinkkejä itse ajoon ja käydään vielä tsekkaamssa reitin loppunousu (El Grande) ja -lasku.
Terveisin,
Make
TahkoMTB Fillari-MTB koulun "reksi"
Onkos Tahko MTB:hen tulossa sähköavusteisille pyörille omaa luokkaa vai saako niillä ajaa normisarjoissa? Pyöriähän on jo paljon tarjolla ja Keskieuroopassa ne on kuulemma tosi suosittuja, joten sikäli asia on vähitellen varmaan ajankohtainen Suomessakin.
http://www.cube.eu/media_ftp/BIKE_Bi...5500_light.jpg
http://www.cube.eu/bikes/hybrid/elite-hybrid/
http://www.haibike.de/produkte_liste..._en,68117.html
Päijänteen ympäriajo saattas olla sopivampi kohde sähköpyörille. Ymmärrän että joku niillä haluaa ajaa, mutta että kilpailemaan, ei taida olla järkee? Jonnekki endurocuppiin ehkä, nii tarviis suotta hissillä ylös ajaa.
Mitä tuollaisesta itselle "saisi" jos Tahkolla olisi vaikka sijalla 67 ja kaikki muut 1500 olisivat ajaneet sähköttä?
Harmittaisiko kun 66 pääsi edelle vai olisiko makea fiilis kun voitti yli 1400 urpoa.
^En kyllä olisi hämmennystäni kysymyksestä tuon paremmin osannut sanoiksi pukea.
Toisaalta, olisihan se hienoa jos voittaisi sähköpyöräsarjan, koska sattui omistamaan paremman akun kuin muilla... Tarkemmin ajatellen kyllä tuollainen kilpailutoiminta saattaisi laajemmassa mittakaavassa aiheuttaa melkoisia kehitysharppauksia teknologiassa, mutta aika vähän sillä olisi kilpapyöräilyn tai fillarikuntoajojen kanssa tekemistä. Suomen kovin luotettavuusajokilpailu, Päijänteen ympäriajo sähköpyörällä olisi tosiaan hyvinkin mielenkiintoinen vaihtoehto.
Itseä voisi tosiaan pikkuisen harmittaa, kun ei siihen satasen sakkiin mahdukaan akkupyöräilijöiden viedessä parempia sijoituksia. Tiedä mahtuisinko muutenkaan.
Tämähän oli ihan fiksu kysymys. Mitä meinaa kuuluttaja siinä lähtöhehkutuksessa sanoa, kun hokaa rivistä ekat sähköpyörät. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Onko se järkevää lähteä tuollaisella Tahkolle on sitten ihan toinen kysymys. Nythän vaan kysyttiin että mitä järjestäjä sanoo kun ekat sähköpelit viivalle tarjotaan.
"Leidiis and Kentlemens, start joor enkines!"Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Tossa on isot riskit, että joku menee douppaamaan pyörästä lainvastaisen. Ja sit pitää alkaa rakentamaan koko reitin kattavaa latausverkostoa, koska harva polkee noita sähköhärveleitä pelkällä lihasvoimalla mäkiä ylös.
Omasta puolestani toivotan sähköpyörät tervetulleiksi... ei ainakaan heikennä oman lihasvoimalla tehdyn suorituksen arvostusta. Voihan olla, että M80 sarjassa ajelen itsekin jo sähköpelillä.
Jos joku on tulossa sähköpyörällä tahkolle, niin olis kyllä tosi mielenkiintoista kuulla kokemuksista.
Sähkövimpaimethan voi kätevästi ladata sähköpaimenista, joita löytyy sieltä sun täältä matkan varrelta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MakeK
Oikeasti olen sitä mieltä, että apumoottorit eivät kuulu Tahkon kaltaisiin kuntotapahtumiin. Voitte erikseen järjestää siellä sähköavusteiskisat jos haluatte, onhan siellä samoissa maastoissa ollut aiemmin esimerkiksi hissienskaa ja muitakin maastopyöräilyn sivujuonteita, jotka eivät kuulu TahkoMTB:n konseptiin.
- Tomi
Vastaavissa tapahtumissa keskieuroopassa sähköpyöräilijät ovat olleet arkipäivää jo vuosia. Jos nyt Tahkolle on tuloillaan oma ryhmä pläskipyörille niin eiköhän jonain vuonna ole E-bike.
http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims...c-90grad-1.jpg
Jos laitan tähän polkimet, niin onko ok?
[emoji1]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oz
^^Eihän siellä säännöissä mitään polkimista puhuttu. Eikuvaan viivalle.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti http://www.relaa.com/sisalto/artikkelit/sähkö-tekee-maastopyöräilystä-entistäkin-hauskempaa
Kummallista ettei asiaan ole otettu mitään kantaa Suomen suurimmassa maastopyöräilytapahtumassa. Ei tässä varmaan kauaa mene kuin asia on ajankohtainen täälläkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JH71
Minun mielestä kaikille sähköpyöräilijöille pitäisi antaa sukkaa ja saiputta.
Nyt pitää ihan uteliaana kysellä että millainen pöhinä siellä Tahkolla oikein on menossa? Vaikka netti tai kotisivut ei olekkaan mikään toiminnan kuningas-mittari, niin hiukan hämmästyttää kuinka uneliaat nämä Tahko MTB sivut ovat. Viimeisin päivitys on joulukuulta, että ilmoittautuminen on avattu. Tässä on mennyt GoExpot ja koko kevät kohta ohitse ilman mitään hehkutusta.
Eikö joltain Kuopion oppilaitokselta voisi ostaa edullisesti kotisivujen yleisilmeen päivitystä tälle vuodelle.
Toivon vilpittömästi että Tahko MTB pitää kovan asemansa ja maineensa Suomen ykkös-tapahtumana. Mutta ei se asema itsestään pysy, kyllä sen eteen on töitäkin tehtävä. Muistan vaan kuinka hieno tapahtuma Lahden Finlandia MTB:kin oli joskus taannoin...
http://www.tahkomtb.fi/fi/Etusivu.html
Tahkolle lisätty läskipyörille oma "kilpasarja".
https://www.facebook.com/tahkomtb/ph...type=1&theater
120 km, täältä tullaan.
Hehkutus on siirtynyt Facebookiin, nettisivut on niin last season...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Onko siellä hehkutusta? Onks rengaskeskustelukin siellä kun ei ole vielä täällä näkynyt?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti random5
Eikö facebook ole nettisivu?Lainaus:
...nettisivut on niin last season...
Olenko väärässä vai onko ilmoittautumis tahti hitaampaa kuin viime vuonna?
Eilen ihmeteltiin Trekin PowerFly+ FS -sähkömaasturia Iikan pyörävarikolla Kuopiossa (Iikka muuten tulee taas pitämään huoltoa Kalkkiruukin laskun alapäähän). Pyörä näytti todella katu... siis maasto-uskottavalta, joskin painoa on kohtuu reippaasti n. 21kg. Mietittiin mihin aikaan sellaisella tuuppais Tahkon 60km ympäri... ajatuksia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
http://ebike-mtb.com/en/first-look-t...-mountainbike/
Toiminta-aika on luokkaa 2-3h riippuen mitä tehoasetusta käyttää. Tehonsäätö toimi neljässä portaassa. Pisimmälle (n.80km) päässee eco modessa, mutta silloin pitää tietty tehdä lihastyötä enemmän. Tämä voisi toimia kevyessä maastossa ja tiesiirtymillä. Ylämäkiin ja esim. Tuulivaran jälkeisiin pätkiin olisi varmasti hyvä käyttää Turbo modea, joka sitten haukkaa koko akkukapasiteetin jo n.30km matkalla. Toki aikaan vaikuttaa paljon myös ajostrategia - miten ja missä vaiheessa hyödyntää sähköavustuksen. Voisi ajatella, että alussa pitää ottaa reilusti pataan - ajaa vain 25km/h mahd. vähäisellä avustuksella, jotta akkukapasiteettia säästyy loppumatkalle. Sit Kinahmin pätkillä voikin tulla jo ongelmia ohitettavien kanssa. Ja sit kun loppuu lisävoima tulee kuolema. Ajamalla tuota peliä ei sieltä korvesta maaliin saa.
Spekulointi alkaa mennä niin mielenkiintoiseksi, että tätähän on pakko testat jossain välissä. :)
-Make
Ei kai kukaan vakavissaan ole tulossa moottoripyörällä maastopyörätapahtumaan?? Kuntoajossahan idea on nimenomaan se kuntoilu, vai ollaanko nykyään jo niin tissiposkia ettei edes kuntoajoa jakseta/haluta ajaa omin voimin ja tarvitaan moottori apuun? Kuten joku yllä totesikin, Päitsi on se moottoripyöräkilpailu, jonne voi varmaan osallistua myös sähköpyörällä...seuraavaksi sitten maratonjuoksuun Segwayllä ja mitali kaulassa ylpeänä kotiin/töihin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MakeK
Eilen tuli ilmoittauduttua kun vielä pääsi vähän halvemmalla hinnalla. 25 km tälläkin kertaa pojan seurana ja isoveli menee yksikseen 45 km.
Mä veikkaan et tuolla sähkövehkeellä saa kuntoilla ihan koko rahan edestä.... viimeistään siitä 40km kohdalta eteenpäin, kun akusta loppuu virta :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti nustrom
Ahh, ihanan kapeakatseista. Oletko koskaan ajanut sähköAVUSTEISELLA fillarilla? Taitaa siinäkin hiki tulla vaikka olis kuinka elämänsä kunnossa.. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nustrom
Millä tavalla tuo eroaa vanhasta pappa-Tunturista, jossa siinäkin on polkimet koska ei jaksa omin voimin mäen päälle? En silti muista kuulleeni, että kukaan olisi vakavasti ehdottanut, että maantietapahtumiin saisi osallistua mopolla? Ja täytyyhän bensakäyttöisiäkin moottoripyöriä tankata sitten kun tankki on tyhjä, en näe periaatteellista eroa siinä kestääkö tankki 40km vai 400km...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MakeK
Tuo "sähköavusteinen" on pelkkä markkinointitermi, jolla yritetään luoda vähän vihreämpää imagoa näille sähkömopoille, ja samalla kiertää moottoriajoneuvoja koskevaa lainsäädäntöä vähän siellä sun täällä. Sinänsä mulle on ihan sama kuinka paljon kukin itseään huijaa, mutta ongelma tulee vastaan siinä kohtaa kun näitä sähkömopoja alkaa liikkua luonnossa enemmän. Joku kuitenkin päättää rajoittaa niiden käyttöä luonnossa (niin kuin moottoriajoneuvojen käyttöä kuuluukin rajoittaa enemmän kuin lihasvoimalla liikkumista), mutta jos niitä kutsutaan maastopyöriksi niin samat rajoitukset koskevat yhtäkkiä myös oikeita maastopyöriä, vaikkei niissä olekaan moottoria. Tähän ongelmaan on jo jenkeissä herätty, mutta Suomessakin voisi välillä katsoa omaa sohvaansa pitemmälle...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukhaha
Ja ei, en ole kokeillut näitä laitteita. Saatan harkita työmatkavälineeksi jos sopiva sattuu kohdalle, mutta sitten en puhu ajelusta kuntoiluna vaan vain siirtymisenä paikasta toiseen. Siihenhän nuo on tarkoitettukin.
On kyllä ihme itkemistä. Antaa porukan ajaa sähköavusteisilla pyörillä jos ne haluaa.
Ei annetaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti maantieäijä
Toiset antaa kaikille, jotka sattuu haluamaan, ja toiset osaa pitää housut jalassa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maantieäijä
Voisitko tuon huikaisevan älyllisen kommentin lisäksi vielä perustella, kuinka sähkömoottorilla varustettu maastopyörä Tahkolla eroaa Segwaysta juoksutapahtumassa tai moposta maantiekisassa?
Tuu nuustrommi tonne toiseen topiikkiin. Oon sun kanssa samaa mieltä evekoittimista.