Tuskin yskähtelee. Asiakas sen sijaan saattaa kun näkee vakuutustarjouksen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Printable View
Tuskin yskähtelee. Asiakas sen sijaan saattaa kun näkee vakuutustarjouksen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Ne piirtää kellä on liitua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Olen lukenut kommentin että on halvempaa lentää ratapäiville ykstyisjetillä radalle ja ajattaa mekatsut Veyronin kanssa 'trailerilla*' radalle kuin ajaa sinne itse Bugatilla.
* traileri lienee vähintää täysmittainen Kenworth rekka...
https://www.ksml.fi/teemat/4427435
"Tässä se vihdoin on – Mercedes-Benz esitteli 1000 kilometrin toimintamatkan sähköautonsa
Mercedes-Benz esitteli maanantai-iltana konseptimallinsa eli koeautonsa Vision EQXX:n, jonka saksalaisvalmistaja sanoo siirtävän sähköautoilun suorituskyvyn rajat uusiin ulottuvuuksiin. Auton kulutus on alle 10 kilowattituntia sadalla kilometrillä, Se merkitsee käytännössä tuhannen kilometrin toimintamatkaa, sillä auton ajoakuston nettokapasiteetti on 100 kilowattituntia."
Liian hyvä autoksi? – Ford Mustangin atleettinen ykköshaastaja jäi ikuiseksi lupaukseksi:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/l...7-69f869308522
Olipa hienosti kirjoitettu juttu, firman pomona oli John DeLoreal vielä jutun ensimmäisessä versiossa - tunnettu siitä DeLoreal -urheiluautosta ja varmaan shampoostakin. Vielä siinä kerrotaan että 1964 konseptimalli olisi tehty hiilikuidusta mutta ehkä lasikuitu vs hiilikuitu on jo nippelitietoa?
Pomo on DeLorean, mutta shamppoo tosiaan Loreal :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
^ Jutun ensimmäisessä versiossa, nyt korjattu siis.
Projekti Familienwagen 2022 jatkuu. On se nyt rööristä että netissä naputtelet jonkun melkein toimivan konfiguraattorin läpi ja menet sitten liikkeeseen esittelemään että tämmösen luonnoksen pohjalta voitais lähteä speksailemaan tarkemmin niin sitten tulee vastauksena että "kssssshhhh, ei ne oikein ole ajantasalla nuo netit ja ksssssh ei tämmöistä yhdistelmää oikein ole saatavilla".
Siirretääs tuolta muualta, aiheena Volvon T6 AWD
Jatkuva AWD piti osata kytkeä valikosta ja silloin ok.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Leikkimään en ehtinyt mutta hybrid-ajotilassa pöperökelillä lähti hienosti paikaltaan ja oli vakaa maantiellä. Kuitenkin esimerkiksi tilanteissa joissa lähtee risteyksestä kääntymään tuli sellaista epämääräisyyttä pöperössä ja aika paljon ESP vilkkui myös rauhallisella kaasunkäytöllä. Rinkulakeula kuluneemmilla renkailla ei löytänyt pitoa sen enempää mutta kuskilla oli parempi käsitys siitä mitä tapahtuu.
Noi sillontällöin nelivedot on kyl persiistä mutkissa kun välillä puskee ja välillä menee sladissa.
Siivouksen yhteydessä tuli vastaan -98 1.9TDI - Golffin kauppakirja... isoilta näyttää summat [emoji1]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c87d4f344b.jpg
^Vieläköhän golf on liikenteessä?
Näyttää olevan. ~400t mittarissa ja leimaa toukokuulle.
Mä ajoin muistaakseni siihen ~220t ekaan kuuteen vuoteen ennen kun se vaihtui -04 Golffiin
Tässä on aika järkevällä tasolla nuo lisävarusteet, nykyisin on aikamoista säätöä niiden kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Juu, ilmastointi oli silloin liian kallis omaan kukkaroon ja oikein muuta ei olis tarvinnutkaan. Väri piti ostaa, koska vaan musta/valkoinen/punainen oli ilmaisvärit (ja ehkä "pelliharmaa") ja mikään niistä ei ollut Ok...
siinä oli sentään peilitkin peruutusta varten eikä vingu vongu tuuttaa tai vilku joka suunnasta ahtaammassa paikassa...."ajajan auto" kaikin puolin.
Juu, tossa oli aika mukavuuspainoitteinen jousitus, joka parani huomattavasti, kun ruuvasin alle Eibachin 35mm madaltaneen sarjan. Sittemmin se sai vielä softaoptimoinninkin. Kaikin puolin hyvä kottero oli, eli ei ollut muuta kuin normihuollot ton ekan 6v aikana.
The Boring Car Trivia vol. 2:
The average Bentley owner has eight cars. The average Bugatti Chiron owner has 42.
https://www.dagensps.se/motor/klassi...pNFfBKZkLI#nav
Saabbi löytynyt ja kilometrejä vähän mittarissa
Voe bergele, 2018 Passatin AdBlue(DEF) - vika iski. Eli AdBlue-laitteistossa vikaa, todennäköisimpiä Internet-syitä ovat pakkasen takia haljenneet putket, pumppu tai ohjausyksikkö. Jos on hullun tuurilla pelkkä liitin, on korjaus 300-400 euroa. Muussa tapauksessa menee toimintatonni.
Tänään nosturille ja sitä rataa. Johan tällä on ehtinyt jo puoli vuotta ajaa niin on se aikakin korjata.. :(
On kyllä maahantuojalla väitetysti jännä asenne, sanovat että ei ole suunnitteluvirhe kun jäätyy kovan pakkasen takia.
^Ei ole tarkoitus vääntää veistä haavassa mutta vuodesta toiseen mä jaksan ihmetellä miksi ihmiset hankkii näitä VAG-vehkeitä?
Kaupasta saa toimivan Toyotan.
Aika löysä trolli, mut VAGit on parhaita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
No niin näyttää olevan. Vikatilastoissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Mutta joo, jokaisen oma asia. Jos tykkää seisottaa kärryä korjaamolla.:rolleyes:
Tosin Toyotalla ei kasva pili, mutta sillä nyt ei mulle väliä ole.
Muoks: ja ei ollut tarkoitus trollata, saa kai sitä ääneen ihmetellä?
Ostinhan mäkin kyllä Spessun, ei se luotettavin vaihtoehto.
Ei kai kukaan Volkkarilla tuollaisen takia ajele?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
No joku syy siihen on oltava! :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Kardaani? .
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000008545333.html
Jokaisen tuntema talvinen ilmiö..
Suomesta löytyy vähän ajettu ja vain pikkuisen lommottu fiiattiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
"Tuovisen auto on madallettu."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hartsa69
Ainakin teinipoikien tuntema siis.:rolleyes:
Tuossa on mies, joka arvostaa premiumia.
https://www.youtube.com/watch?v=Uf-ducn9CnQ
Mulla se on noin 850tkm ilman remontteja. Ja 6 viimeistä kotteroa DSG-lootilla. Hinta ja laatu on kohdannut kivasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
maanantaikappale "sekundamerkiltä", liian vähän vikoja. samaa sanotaan liian helposta mistä tahansa merkistä, listan kärjessä on Pasta-raketit ja Rapeat ranskalaiset.
Ford on taas oma luku :)
Jep, en ala denialistiksi, eli eihän ne vaggineetkaan mediasta pois ole pysynyt.
Toki ajamalla saa kaikki vehkeet rikki. Itse kun esim vaihtaa renkaat, niin kaksi kertaa vuodessa tulee tsekattua jarrulevujen, -palojen, -letkujen, ripustuksen ja iskareiden kunto silmämääräisesti ja jos jotain orastavaa näkyy, niin hoitaa huolloissa kuntoon samalla. Jos vaan ajais ilman sen enempää miettimättä, niin eiköhän sillä katsastustilastoon pääsis?
Mulla olis kasvanu joku pili tms selkään, jos olisin yrittänyt istuttaa itseäni Tojotan kuskinpaikalle. Ergonomia ei vaan sovi pitkäjalkaiselle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
No, ehkä nää uusimmat mallit on jo parempia.
Mun mielestä ton oikea hinta on 980 eurooLainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
Jos uudehkosta Vag autosta hajoo vaihdelaatikko ja toisesta moottori.. vielä kaiken kukkuraksi syttyy tuleen niin vähäksi aikaa menee luotto merkkiin :eek:
190-heppaisen tojotan jossa on 300-400nm vääntöä ja reilusti tilaa? Alle 30keur? Ja ennenkuin Toyotaa ottaisin, niin tsekkailin Kia Optima vaihtoehtoja aika pitkään, siinä olisi ollut yksi vaihtoehto vag-leirille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Ja Adblue-ongelmat ei ole pelkästään vag-konsernin ongelma, vaan niitä jäätyy ihan kaikilta merkeiltä. Tosin jos olisin tämän tiennyt, olisi autokaupat jääneet viime kesänä tekemättä. Sitten toisaalta on varmaankin aika hankala löytää uutta dieseliä jossa ei olisi ko. järjestelmää typen oksideja putsaamassa.
Toisaalta otettu: "Tuntuu nämä adblue viat vaivaaman muitakin merkkejä. Mm. aika monta Proacea on tämän vian kourissa, ihan uusista lähtien."
Kaksi viikkoa sitten juttelin naapurin kanssa, jonka Toyotasta on joku anturi paskana ja menossa nosturille, eli en usko että merkin vaihtaminen eliminoisi korjaamolla käymistä. Voihan se olla että vähenisi, mutta ainakaan viimeksi koko Suomen autotarjonnan läpikäydessäni Toyotalta ei löytynyt mallia joka menisi spekseihin. Myös kun kyselin täällä palstalla sopivaa autoa, niin Toyota-miehet oli hiljaa.
Kyllä mä nyt kettuunnuin kuitenkin tästä kommentista, varsinkin kun sitten aletaan väittämään että hepin kokoa pitää tukea volkkari ostamalla. Loukkaava teksti loukkaa, vaikka sen eteen kirjoittaisi että ei ole tarkoitus loukata.
Löytyiskö noista Jani apuja? Jos vaikka se toimintatonni säästyis...
https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae...oainelaitteet/
https://www.bildelsbasen.se/se-sv/VW.../Br%C3%A4nsle/
AdBlue-vehkeet jäätyy siinä -10C tienoilla joka tapauksessa, eli jos systeemit on epäkunnossa, niin porukka vie Euro6-kiisselit leimalle kovilla pakkasilla, joska kusivesi on joka tapauksessa jäässä.
Tohotan dieselit onkin tosi toimivia. Yhden tapauksen tiedän, että 2500 euroa on merkkiliikkeeseen syydetty ja auto savuttaa edelleen kuin vanha Valmetti.
Onko siis niin että dieselit tupruttavat estoitta typen oksideja kun on pakkasta? Eli juuri silloin kun hengitysvaivaisilla on muutenkin vaikeaa. Ja tämä on normaalia eikä lainkaan kusetusta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
^^^ ei näyttänyt olevan putkia hyllyissä, pitää vaan nyt taas latoa se toimintatonni tiskiin ja turskauttaa pikku itkut.