Crossaajat eivät tunnusta säävarausta. Sadehan vain parantaa tunnelmaa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
Printable View
Crossaajat eivät tunnusta säävarausta. Sadehan vain parantaa tunnelmaa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
Sade myös pitää huolen siitä, että muta ei pääse ikävästi kuivumaan tai hiekkatien pinta pölyämään.
Omalta kohdalta kyllä jää krossailu väliin siihen asti kunnes nämä flunssa-pöpöt ovat muuttaneet jonnekin muualle.
Startti kaiketi perinteiseen aikaan klo ~10 Bembölen kaffetuvalta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
Yhdeksän kuskia ajeli reitin. Heikko tihkusade loppui 10 kilometrin jälkeen. Kiitos mukana olleille!
http://connect.garmin.com/activity/221932236
En muistanutkaan että Kauklahdessa on noin kova nousu:
Matka 0,7 km
Noususumma 38 m
Nousu % 5,4 %
Kiitos vetäjille !
Fiskarin perinteinen pitkä: Sää näyttäs nyt su todella hyvältä eli jollei ihme muutosta, niin lähdetään su klo 10 tuvalta. Fiskarssissa perinteinen lounas ja sit Lohjalla kaffepaussi. Varoitan fiskarssin ravintolaa arviolta 20 fillaristin tulosta. Huomioikaa juomissa et eka etappi vie yli 3h. Tiestön takia ehdotan loppuosalle oheista muutosta. Samalla vältetään yleensä aika ruuhkainen Karstuntie ja ajetaan Jarin toivoma Lohjalta suoran kotiin reitti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Heikki
https://maps.google.fi/maps/ms?msid=...a61da7c9&msa=0
Höh, Karstuntie on aika makee. :(
Olen mukana!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
FISKARS SU. Siellä oli lounasjuttu loppunut. Mutta tilauksesta saadaan perinteinen kalasoppa + leivät. Käykää pe klo 10.00 mennessä laittaa tohon linkkiin nimi, niin ilmoitan ravintolaan hlömäärän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jari Kulmala
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
Yep, jos siinä vaiheessa voimia on vielä jaloissa niin noita nyppylöitä
on kiva vetää reippaasti.
Onhan se kiva, mutta pienellä porukalla. Isolla porukalla saa koko ajan päästää autoja ohi ja mäkiä ei su lenkillä vedetä reippaasti.
Jss kerran voi evästäkin niin taidan olla mukana. Start~10 Bembölen kaffetuvalta.
20 kalasoppa annosta tilattu.
Tässä osalenkit koottuna yhdeksi BikeRouteToaster tiedostoksi: http://bikeroutetoaster.com/Course.aspx?course=461560Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
ilmoittauduin mattimyöhäsenä. silläkin riskillä ettei kalasoppaa riitä. tai oikeastaan sitä toivoen :)
Raportoidaan sen verran että Lehmijärventielle on vedetty useampi kilometri uutta siloista pikipintaa. Kannattaa käydä nauttimassa, keväällä on jo myöhäistä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Heikki
No eiks me sit mennä Karstuntietä Mäntynummelle ja sit Lehmijärventietä Turuntielle ja siitä kotiin? :D
Harmittaa kun ei pääse messiin viikko sitten purjehduskisoissa hajonneet olkapään takia. Vielä pitäisi reilu viikkoa välttää ajoa ;(
Minä liityn huomenna joukkoon Kirkkonummella Gesterbyntiellä 17,5 km kohdalla, jossa oletan teidän olevan n. klo 10:38.
Tai Saukkolasta ajetaan Turuntietä Lehmijärventien risteykseen, josta Lehmijärventietä Mäntynummelle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
Tosin heikohkoa Turuntietä joutuu sitten ajamaan tovin, mutta autot eivät siinä ole samanlainen ongelma kuin Karstuntiellä.
Ymmärrän tuohon Karstuntiehen liittyvät auto-ongelmat näin suuren joukon kanssa.
Olikos tuo Puujärventie Karjalohjalla tullut mukaan vahingossa (oli jo siis kp:nkin reittiohjeessa)? Vai onko tiellä nykyään päällyste? Oletan että oli tarkoitus ajaa Nummijärventietä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Heikki
Kyllä se oli jo kp:n reittiohjeessa. Itse en ole Karjalohjalla tänä vuonna ajellut. Jos Puujärventie on päällystämätön (kuten se Street View:n mukaan näyttäisi olevan), pitänee ajaa Nummijärventietä, joka on päällystetty.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jari Kulmala
Tylsä Lohjanharjuntien osuus voitanee nyt myös korvata Lehmijärventie + Vesikansantie osuudella, koska siellä on jo päällyste? Paluu alkuperäiselle reitille Vanhalle Turuntielle esim Nummelasta Pillistöntien (ajoharjoittelurata) kautta.
Haluan lausua kiitokseni hienosta ensikosketuksesta tähän lajiin. Vaikka 'Fiskarsin pitkä' piti skaalata 'Inkoon lyhyeksi' niin ehdin silti saada todella paljon hyviä neuvoja ja kannustusta. Kiitos kaikille.
Kiitokset kaikille Fiskari-lenkillä olleille. Tossa porukassa oli ilo ajaa. Uskoisin myös muiden nauttineen.
Saatiinpa mahtava sää tälle lenkille. Kivahan se oli taas käydä syömässä kalasoppaa ja nautiskelemassa näteistä maisemista. Pientä ylipukeutumistakin oli havaittavissa joillain - siellä oli oikeasti lämmin. :) Kiitoksia kaikille lenkkiseurasta!
Hieno ja sujuva lenkki. Nousumetrejä reilusti. Siirtymineen 272km. On teillä vaan hienoja teitä ja maisemia siellä Espoossa...
Kiitoksia kaikille mukavasta lenkistä! Kalasoppa maistui!
Rennon rauhallisesti ajettiin mitä nyt lopussa vähän turhaan hevosteltiin. Mutta tulipa lenkillä itsekin yksi rykäisy tehtyä, jota kovin moni ei varmaan huomannut:
Valinnan kesto 0:03:24
Keskiarvo Nopeus 41,8 km/h
Matka 2,4 km
Kadenssi keskiarvo 101 rpm
Teho keskiarvo 373 Wattia
Hieno lenkki ja hyvä sää, saatiin mukava loppukirikin. ;) Kiitos mukana olleille!
http://connect.garmin.com/activity/223498311
Hyvä lenkki hyvässä seurassa ja mahtavassa sääsä. Pisin lenkki mitä olen koskaan ajanut.
Oppi tuntemaan uusia henkilöitä "nimimerkkien takana".
Kiitokset erityisesti Jari Kulmalalle ja Nurmiselle veto-, työntö- ja renkaanvaihtoavusta
eli zippasin lopussa toivottavasti energiatasoihin eli en noudattanut
sääntöä "lisäenergiaa 30 min välien", jota ainakin korkeassa rasitus-
tasossa kaiketi pitäisi tehdä. Jalat kramppasivat lopullisesti
Saukkolan jälkeen, mutta mangesiumin ja geelin avulla
voimat alkoivat palautua.
Keskim. syketaso mulla koko lenkillä 79 %, joka lienee
jo VK-tasoa.
Kyllä sauna, olut ja spagetti teki taas hyvää palautumiseen.
Tätä minä sanoisin "korkeaksi elintasoksi" kun se joillekin
tarkoittaa jotain muuta. Se mikä ei tapa, vahvistaa. :cool:
Kaksi selkeää neste ja/tai energiasippiä valitettavasti tuli. Toivottavasti molemmat oppivat jotain. Jos pystyy ajaa 3-4h eilistä vauhtia, niin pystyy myös 8h kunhan huolehtii polttoaineista ja jäähtysnesteistä.
Tämä oli helpottava kommentti eli uskoisin kestävyyteni olevan suht. hyvällä tasolla lähes 10 000 kmLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
ajon jälkeen tänä vuonna ja monipuolisella harjoittelulla (PK,VK,MK).
Ainakin kuntosalitreenaus pitää ottaa mukaan.
Jep. Eiköhän tuossa eilen tullut sen verran selkeä opetus, että muistaa nuo nestehommat paremmin seuraavalla (yli)pitkällä lenkillä. Kiitoksia sippaamisen jälkeisestä vetoavusta ja vedon aikaisesta neste- ja energiavalistuksesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
Kiitos hyvästä lenkistä. Sää oli mainio ja hyvää huumoria oli mukana. Telaketju oli meikälle uusi tuttavuus. Pääsi tutuksi senkin kanssa. Renkaat kestivät ja tuollakin vauhdilla jaksoi maaliin asti. Sykkeet pysyivät suunnilleen 40 pinnaa alle maksimin, joten matka oli aika kestävällä pohjalla. Viimeinen spurtti oli kyllä aika repäisy. :)
Matka ja maisemat olivat hienoja eikä lihakeiton näköinen kalakeitto ollu yhtään hullumpaa. Ei ne Fiskarsin jälkeisen mäet ihan kamalia olleet. Ne pari bioteknistä taukoa auttoivat melkoisesti, kun kuohuvan kokispullon avaaminen ajon aikana on hmm ... taitolaji.
Olipa mukava lenkki , viimeisten kilometrien loppukiri oli vauhdikas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
[QUOTE=sykeli;1908366]. Viimeinen spurtti oli kyllä aika repäisy. :)
Yleensä ei ole tapana noilla ylipitkillä tykitellä, muttei se nyt lopussa haittaakaan. Jos lopussa oli varaa tykitellä, sanoisin että lenkin rasitustaso oli pitkälle lenkille kohdallaan :)
Heh, näin puhuu mies, joka houkutteli tälläkin lenkillä pariin mäkikiriin jo ennen Lohjaa. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
Tiistaina ja torstaina näyttäs noin sateettomalta. Ajattelin ajella tommoset 3h lenkit molempina päivina. Ti puhdas PK ja to alkuun ehkä pikku kirejä ja loppuun VK-intervalleja. Lähtö tuvalta klo 16.00...16.45. Lenkki päättynee to Hämeenkylään Vihdintien ja Kehä 3 risteykseen ja tiistaina samaan paikkaan tai Velskolaan. Jos kiinnostaa niin tiistain osalta toiveita lähtöajasta ja loppupaikasta tänne. Tähän vuodenaikaan aina säävaraus.
Ari, ne ei ollut mäkikirejä vaan jalkojen avaamis-herkistely-vetoja.