Näin ensimmäisen 4sarjan BMW:n tällä uudella keulalla, minusta se oli tosi upea.
Printable View
Näin ensimmäisen 4sarjan BMW:n tällä uudella keulalla, minusta se oli tosi upea.
Jep, mun silmään osuu Pole ykkönen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ari Fill
https://www.crankandpiston.com/media...1-review-2.jpg
Jos sähköistävät Jaggen F-typen, niin sitten mennee ykköseksi.
^Pelottavan hieno täyskiinalainen
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...elmet-bmw-507/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hartsa69
Ai hienoja bemareita :D ..... mä olen aina mieltänyt auton etusäleikön suuksi. Iloinen pikku Ferrari:
https://www.selectluxury.com/galleri...372_main_f.jpg
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Jaguar E-Type Zero review: the world’s most beautiful electric car
Juu, E:kin on erittäin kaunis. F ehkä moderneiden parhaimmistoa:
https://moottori.fi/wp-content/uploa...ype_2020_3.jpg
https://moottori.fi/wp-content/uploa...ype_2020_2.jpg
^Hieno, samanlainen on tuossa aika lähellä... samalla kylällä.
^^^Pahin puistatus ensinäkemältä auto on Tesla Model Y, johtunee etusäleikön puutteesta joten on sillä iso merkitys.
lis. malli saattoi olla myös 3 eikä y, kumpi on vanhempi niin se.
Olipas liukas keli tänään ja hiekka autot ajoivat hiekkaa sepeliä autotielle kun suola ei enään pure mutta tää olikin vasta alkusoittoa kun MTV3 kehottaa ihmisiä jäämään etätöihin lumimyeskyn saapuessa... voi tulla rumaa jälkee jos lähtee liikenteeseen
^ aamulla oli liukasta, kauhulla mietin siinä Porintiellä ajaissani että tulee pitkä matka Nakkilaan...onneksi Sastamalan rajan jälkeen helpotti, ihan normaali ajokeli ja takastullessa kuivat tiet kotiin asti. Ajoin kuitenkin maltillisesti, mieluummin vähän hitaammin kun auto ojassa. Kolme kertaa ajoin sivuun ja päästin ne kiireisemmät ohitte.
Just joo jääkää kotiin, kaikki ei voi tehdä töitä kotona!!
Kisuhan ei tunnetusti availe linkkejä, avustan kuvallisesti:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
https://www.thedrive.com/content/202...jpg?quality=85
Olipas erikoinen rekkari mustassa Audissa MYE-6
Coolest 14yr in the world...
https://www.youtube.com/watch?v=Bc8Yj9J8MQs
Keskustelua yläasteen pihalla tyttöporukassa:
- Mitä teit viikonloppuna?
- No, kisasin 1400 heppaisella metanolimonsterilla 4000heppaista kiihdytysautoa vastaan stripillä... ja voitin.
- ...
Jotain hyvääkin tässä komponenttipulassa: https://www.kauppalehti.fi/uutiset/b...5-2fcb431265b0
Koska kosketusnäytöltä auton käyttö on keskimäärin /ceestä, niin paluu nappuloihin olisi toivottavaa...Lainaus:
Koko maailmaa koetteleva pula komponenteista tuntuu myös baijerilaismerkin tuotannossa, ja niinpä yhtiö jättää kosketusnäytön pois monista uusista autoistaan
https://www.is.fi/autot/art-2000008447761.html
Toivottavasti samariini ei lue tota, koska muuten se vetää demaripäissään hinnat just tonne. :DLainaus:
Suomalaiset ovat valmiita maksamaan bensiinistä nyt keskimäärin 2,45-2,46 euroa litralta ennen kuin ajot alkavat loppua
https://www.is.fi/autot/art-2000008442734.html
Saattaa monen lapsen harrastukset loppua niiltä joilla ei ole töpselistä tankattavaa mallia.
Pitäis sijoittaa 20 000- 200 000€ jotta säästää polttoainekuluisssa vaihtamalla sähköön?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti #78
Ei silti, eilen sattui ekan kerran omalle kohdalle että täysi tankillinen maksoi yli satasen.
Juu tämä hallitushan se on hinnat nostanut, sillä ainoalla yli vuoden takaisella indeksikorotuksella. Millään tavalla asiaan ei liity, että raakaöljyn hinta on viime vuoden kesästä nelinkertaistunut...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Kun lukee nykyhallituksen "liikenteen tiekarttaa" , niin eipä se paljoa hymyilytä, ellei ole laittaa 50k€+ uuteen patteriautoon. Samoin, jos polttoaineiden hintaa koskevat suunnitelmat olisivat maltillisia, niin tuskin kansalaisaloitekaan verojen alentamiseksi olisi kerännyt yli 100k allekirjoittajaa enäätysajassa?
Ja samasta aiheesta: https://www.hs.fi/kaupunki/helsinki/...008439591.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Referoisiko joku tilaaja mitä jutussa sanotaan?Lainaus:
Autojen käyttöliittymissä on vuosikausia tehty huonoja ratkaisuja, ja tämänhetkinen trendi voi paisua liikenneturvallisuusriskiksi.
Juuri sitä minkä kaikki jo tietävät. Kosketusnäyttö on huono käyttöliittymä auton toimintojen ohjaamiseen ja vie huomiota ajamisesta ja liikenteen tarkkailusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Loppukaneetti riittänee:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
”Auto on nykyään jatkumo sille kaikelle digitaaliselle elämälle, jossa osa ihmisistä elää. Sanon itse monia nykyisiä autoja läppäreiksi pyörillä, koska monesti tuntuu, että itse liikkuminen tai ajaminen on vain kiva lisä. Analogisen auton ja ajokokemuksen aika on valitettavasti ohi.”
Aika hauska baby batmobile. Saas nähdä millaista kyytiä tuolla päästään radoilla.
https://www.youtube.com/watch?v=0yN4lFpvYz0
^ ainakin melkoinen pFFFFFFFt kuuluu :D
Äänistä puheenollen. Jos ottaa pari Hayabusan konetta ja "sulattaa" niistä 11000 kiertävän veekasin, jonka istuttaa 730 kiloiseen Lotus Eliseen, niin lopputulos kuullostaa aika hienolta
https://www.youtube.com/watch?v=FkCzjzodUXw
No nyt! Vie ku hullua tukasta! [emoji2]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
--
Enimmäkseen vain istun, ja tuijotan papereita. Ja yritän selvittää, onko missään mitään järkeä. Yleensä ei ole. - Michael Kosterlitz
On kyllä komeet äänet bemussakin :)
Tulin vaan tänne sanomaan, että #oonmuuten tässä välillä kaikennäköisiä autoja. Ookke moi taas!
^Oho......
Tässä on alkanut projektina ”liisari 2022” hävittäjähankinnoista tutulla menettelyllä ja tää peli on hävitty jo alkuunsa. Osa liikkeistä ilmoitti jo kättelyssä että auton saa heti 2023 keväällä.
Ajetaan nyt silti ainakin 5 kiinnostavinta vaihtoehtoa, 1/5 testattu ja heti voi sanoa että hybridit 40-50km (kesä)rangella on omilla ajoilla aika lailla itsensä huijausta kun laturista lähtemällä pääsi 36km sähköllä pikkupakkasella.
Jep. Ne Lempäälästä lähtevät koeajot herättävät kyllä mielenkiintoa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Archie
Kerro nyt vielä mitä kokeilet, noin niinkuin yleisestä mielenkiinnosta. Oma liisari "happanee" 2023 syksyllä ja seuraavaa pitäisi ilmeisesti jo alkaa pian katsastelemaan...[emoji33]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Jos sulla on se auto johdon päässä kiinni niin lämmitä ihmeessä kabiini samalla ennen lähtöä. Se sisälämmitys syö rangea.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Ei ne autot aina pääse letkun päähän ja koeajovuorokauden aikana ei ehtinyt kaikkea kokeilla. Perjantain jääsade oli muutenkin kiva kun latausluukku oli jäätynyt auki, ikkunat toki myös kiitettävästi jäässä. Lisälämmitys olisi olla kiva saada päälle mutta selvisi vasta myöhemmin valikoita tutkiessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
No se normisarja eli 3-sarja/C-sarja/Volvot ja mitä niitä nyt on, toivottavasti saadaan sähköversioitakin testiin. Merkkilista rajattu samoin budjetti, CO2 ja pitää olla ns. tavallinen auto eli ei urheiluautoja, avoautoja tms.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti bici74
Lisäkierteen tuo vielä se että miten hoidetaan talouden autolaivueen kokonaishallinta :) eli pitäiskö tuo toinenkin kottero vaihtaa kun se alkaa ikääntyä.
Eikäku mainitsit lähteneesi laturin päästä. Silloin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Mutta noin ylipäätään, jos on tiedossa ajoa enemmän kuin EV-range, kannattaa ajaa hybridimoodilla. Sen verran tässä oppinut. Omassa range täydellä akulla 40 kilsaa ollut näillä keleillä, mutta ihan kauheasti ei ole ajoa kertynyt. Jospa kesemmällä sitten se 50-66 km.
Lisäksi ajoakkuasetuksissa on valittavissa "minimi varaustaso", joka on oletuksena 30%. Lisääntyisikö EV-range, jos tuon pudottaa vaikka tasolle 10%?
Sähköllä ajaminen on kyllä näppärää, vähän harmi kun täyssähköautoilu ei vielä ole tätä päivää nyky-Suomessa.
Jos kyseessä on folkkari, niin toi minimitaso tarkoittaa sitä tasoa, jonka auto lataa jääden sen jälkeen odottamaan mahdollista ajastusta. Jos siis minimi on asetettu 30%, niin tyhjällä akulla pihaan tultua auto lataa akun töpselistä vaan 30%:iin siinä tapauksessa, että seuraava lähtöaika on ohjelmoitu (lataustäpän kanssa) . Loput 70% ladataan sitten vasta viime tingassa, jotta auto ja akut on lähtiessä lämpöisiä/jäähdytettyjä ym.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Jos seuraavaa lähtoaikaa ei ole määritelty, niin se vetää suoraan sataseen. Ja jos lähtöaika on määritelty, mutta tarviikin lähteä reilusti aiemmin, niin sitten mennään määritellyllä minimilatauksella.
^ahaa, kiitos selvennyksestä! VW tosiaan. Ja nyt hahmotan tuon "juuri ennen lähtöä täyteen" latauksen. Jos siis auto on ulkona kylmässä, itsellä lämpimässä oma vakioparkki. Ajastus pitää varmaankin tehdä auton päästä eikä laturin, tai äpillä sitten kun tietää lähtevänsä.
Joo tuossa olisi ollut automyyjällä mahdollisuus tehdä vaikutus hoitamalla homma kuntoon asetuksilla ja lämmityksien etäkäynnistyksillä. Nyt kävi kuitenkin niin että liikkeestä avain kouraan ja ohjeistus "se on tuolla pihan perällä piuhassa, valakonen varmari", sieltä löytyi sitten vajaan sentin jääkuorrutuksella varustettu ajokki umpijäässä ja paikalleen jäätyneellä piuhalla :)
Jep. Autosta e-managerilla tai (paskasti toimivalla) we connect - äppillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja