Printable View
Voi olla että jos tuo kiinanrunko ei ole suoraa kopioitu jostain niin mahdollista että sen laatinut jokin "ammattilainen". Integroidut tanko/stemmikombinaatiot kyllä hyvinkin haastelliisia jos ei tarkaan tiedä mitä haluaa.
Itse kootessa säädöt alkuun komponenttien valinnan perusteella ja sitten tarpeelliset avaimet mukaan ja parin lenkin aikana tehdään hienosäädöt ja siinä se on!
Mä kokeilen paljon laajemmin: ensin reunaan ja sitten takaisin. Toisinaan on tullut oivalluksia, ainakin itseni mielestä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
^^ Ei kiinan runko, BMC Roadmachine. Tanko kiinasta ja vain siksi että turhamaisuuttani integroidun halusin ennemmin. Premiumit maksaa niin paljon että riskiä en ottaisi koska ei niidenkään mittakuvista voi tietää pidänkö minä siitä.
Mutta ei se tanko tässä pielessä ole, kahvojen paikan hakeminen ottaa aikansa. Tuo taisi olla -10 asteinen kun carbossa on -17 asteinen eastonin gravel tanko. Äkkiseltään tuntui vähän korkealta ja ranne ei tuntunut hyvältä, mutta kyllä ne alkaa paikkansa löytämään.
...sen eastonin tangonkin meenasin torittaa parin tunnin ajon jälkeen, vaan se alkoikin sitten tuntumaan täydelliseltä kun sai nuo kohilleen. Kaikkihan tuntuu paikollaan hyvältä, vaan alkaa sitä ajossa korjattavaa löytymään.
^Sorry, käsitin väärin kun tuosta Carbondasta puhuit...
Huomenna olis mahdollista ajaa 100km maantietä, mut todennäkösesti sataa. Ajaakko vai eikö ajaa?
Pakottaisiko itsensä huomenna maastolenkille?
EDIT: äh, en mä viitti, meen grävelöimään.
Eilen ajoin maastossa niin olisiko tänään gravel-päivä.
Pitäiskös Mew katsastaa joulukuussa kun ei vielä ikinä ennen eikä kyllä sen jälkeenkään varmasti koskaan.
2006 RuisRockissa, en kyseisen bändin vuoksi mutta siinä siivellä meni. Voisi kyllä mennä katsomaan mutta nykyään täytyy ostaa liput vähintään puoli vuotta ennen ja ei pienintä aavistusta missä silloin on...
Tilasin 28mm Contin GP5000 päälikumit, aika testata vähän leveämpiä.
Mitä pyöräilyä keksisi huomiseksi? Olisi vapaapäivä, muttei oikein ole suunnitelmaa. Joku pitkähkö toki. Ajelisko vaan tajunnanvirtana? Vai junalla jonnekin ja sieltä kotiin?
Mä ajattelin heittää rantoja pitkin Lauttasaaren ympäri, sieltä sitten Seurasaarenselän rantoja Ruoholahden ja Baanan kautta torille bursalle ja sitten Arabianrannan kautta kotio. Tosin ei tuosta tule kuin vajaa 70.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Tänään hommattu Zipp 303S (28 mm) ja niihin Contin GP5000S. Siis testilenkille...
50-60mm korkealla vanteella olevat kiekot, Shimano 12s road yhteensopivalla kasettirungolla. Leveyttä saisi olla runsaasti 36mm renkaille. Ehdotuksia?
Tilaisko vai ei? Tai no tilaan kumminkin mut kumpi? Miranda vai Helm?
Satula tolppaa offsetillä...
Hutchinson Caracal Race TLR (taakse) - pärjääkö tuolla muka polulla?!
No miksei pärjää, paljon kylläkin kuskista kiinni...
Hmm.. eli ei pärjää..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Jep. Turkulaiset osaa kyllä neuvoa, vaikkeivat ole koskaan edes ajaneet polkuja.
Kuivalla polulla pärjää, mutta jyrkissä mäissä takanen sutaisee kyllä helposti jos tykkää käydä putkella.
Sitten jos on märkää ja mutaa, niin ullatusullatus meneekin jännäksi. Mulla on nyt 40 caracal takana ja 45 terra edessä. Selkeästä takanen lipsui enemmän. Takajarrun kanssa sai olla aika tarkkana. Hauskuus katoaa.
^ Sinähän kaiken tiedät paremmin ;-))
Kiitos.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kokolailla niin kuin ajattelinkin. Vähän sama ell tällä hetkellä edessä 45mm tarraspede ja takana 40mm kintturaato minkä vaihtoa tuollaiseen 40mm semisliksiin harkitsen.
Onhan se selvä, että tuollainen semisliksi ei poluilla pidä, jos ei ole ihan kuivaa kangaspolkua kyseessä.
Huoltaisko kolmen pyörän keulat huomenna, tai ees yhen.
Laittaisiko graveliin maantie paineet ja menisi huomenna junalla vastatuuliosuuden ja tulisi kotiin hyvässä myötäsessä?
Vai lenteleekö liikaa oksia tai muuta roskaa liikaa?
Lähtiskö kesäretkelle titaani- vai teräspyörällä?
^No titaanilla tietty!
AXS:ssät pois ja takaisin Shimanoon (Di2)?
Kui?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Taannoisella Saariston Rengasreittiretkellä havaitsin, että teräsgräveli on oivallinen retkipyörä. Mahdollisesti oivallisempi kuin tuo titsku.
Sun täytyy ajaa titaanilla toinen kierros niin voit vertailla.
Yrittäisikö realisoida kalustoa.
Uskaltaisiko tubelessnoviisina alkaa tuollaista yhdistelmää litkuttamaan[emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...194d5772a4.jpg
Mitä tekisi lomaviikolla n. kuukauden päästä?
Vaimokulta ilmoitti, ettei kiinnosta lähteä syysvaellukselle, höh. Menisinkö sitten yksin vai tekiskö vuoden kolmannen pyöräretken?
EDIT: tai jos laittaiskin täpärin auton perään ja kävis eri kohteissa Lappia ajelemassa?
Carbondalta hyväksi todettu CFR-696 gravel-runko UDH-versiona. Custom maalattuna tietenkin.
EDIT: Aaah, tämä olikin harkinta-ketju. Luin läppärin pieneltä näytöltä, että olisi ollut 'hankinta'..
Hankitko ilman harkintaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sbafu
Heh, näin taisi päästä käymään :-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MPS
Kuitu -vai alumiinirunkoinen Procaliber. Vai ei kumpikaan.
Lämpömuovattavat pohjalliset vai jotain muuta..
Tjaa, ei olekaan sadetta ip vaikka eilen vielä väitettiin. Pitäisköhän lähteä fillaroimaan töiden jälkeen?
Vaikeita harkintoja, kun on kaksi valmista pyörää, kummallakin mukava ajaa, kummatkin toimii kuin ihmisen mieli ja yhtään lisää ei halua/mahdu mutta jotain haluaisi tehdä... Titaaniin voisi vaihtaa jarrut mutta mitä sillä saavuttaa joten kyllä siinä harkintaa riittää.