Blackborow? Mikä runko olisi sitten parempi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ekke
Printable View
Blackborow? Mikä runko olisi sitten parempi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ekke
Juu, L-koko ja jonku verran vemputtava takakumi. Eiköhän toi sovi, vähän veistää poikittaisten nappuloiden nurkkaa jos osottautuu ongelmaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Jotkuhan mainostaa Polea hyväksi, en tosin tiedä onko minkä verran tilavampi 100mm vanteella. Kai siinä rullamitalla ainaki on enemmän tilaa (jopa 10mm?), mutta onko oikeassa paikkaa..
Tubeless asennus, 80mm vanne ja rengas on noin 127-128 leveä. Noin sentti jää tilaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ekke
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=200072
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=200069
Juu, jotku ajelee Farleyllä 80mm vanteella ja oma kumi ei mahtunu moisessa 100mm vanteella pyöriin, joten en osaa tuon perusteella arpoa miten sopii Poleen. :)
No ei mahu toikaan farley viitoseen alkuunkaan.
Brille laitto 2XL ClownShoelle, kumi leveni 2mm, eli millin puolelleen vs. DTSwiss, kylki vaan paljon suoremmassa.. Hyvin mahtuu Poleen
^outoa jos ois vaan toiselta puolelta leventynyt :)
Juu, tainnu olla lähinnä Seiskoja, ite en saanut siihenkään mahtuun. :/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c042a63826.jpg
Otin Dt:n setillä niinku volvospese suositteli.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Enkä osaa ees kirjottaa.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Volvospede siis...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6cf999da24.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a9cb93eb9f.jpg
Jätesäkistä rakentelin tubelessin ku vakuumikoneen muovit oli epätoimivia. Ainakin pienen testilenkin toimi.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
2kpl Silica elikkä mustaa versiota toimitettiin juuri (210€ toimituskuluineen, nextdaytyres UK, vajaassa viikossa kotiovelle). toinen näistä on melkoinen lötkö ja lähes kahen kilon yksilö (1,98kg). toinen 1,84kg. bead to bead mittaa millin pari vajaa 300mm.
Canjoniinko rupeet sovittelee jättikumii?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
Näyttäis vihree ja komia Blackborow olevan tulossa.. Melkoinen monsteri toi toinen kumi, harmi että noin valtavia eroja :/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Normaalia VeeTire laatua. Itselleni ei enää koskaan ko. puljun kumeja tule kun ihan arvalla että minkälaista suttua sieltä sattuu milloinkin tulemaan.
Tässä on selkeästi erikseen valkattu etu ja takakumi. Pitäs vielä keksiä miten päin nämä laitetaan =)
Volvospede, Dude on nykyisellään (joustokeulalla, hissitolpalla ja kevyillä renkuloilla/kiekoilla, taka-akseli etuasennossa) niin hyvän tuntuinen että en uskalla siihen kajota. Kasaan kaveriksi Blackborown umpihanki/möyrintäkäyttöön.
Eteen cornering, taakse propulsio surly lou tyyliin. Siitähän se kuviokin on kopioitu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
Toi on varmasti järkevin pyörimissuunnan osalta. Filosofinen kysymys joka on vielä hieman auki on se, että laitetaanko tuo 140g painavampi rengas eteen vai taakse.
Taakse. Siellä kait se paino vähemmän haittaa, voi olla kestävämpikin jos ne grammat on sopivassa kohdassa. Kato ennen litkuttamista että pyöriikö kuinka suoraan, edessä lienee enempi tilaa jos tulee enempi vipattavia kumeja?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
Kyl mä laittasin painavamman eteen, nii ois vähemmän polkemalla kiihdytettävää massaa.. :pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Saman verran kait ne etunen ja takanen joutuu kiihtymään, paitsi jos keulii tai sutii. :-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Jos 2XL:ään tulee reikä, niin ohessa paikkausohjeet. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=o5ulXPSZYzQ
Onko kukaan saanu muuten puhki 2XL:ää? Kulutuspinnan alapuoliset kudokset tuntuis kestäviltä, kyljestä menee helpommin.
Onkos kellään tullu eteen sitä tilannetta että on joutunu lenkillä rengasrikon uhriks? Tänään ku laitoin sisuria ja punppua reppuun ni tulin vaan miettineeks jotta kuinka siinä mahtaa käydä ku alkaa 2xällää nykiin mehtässä takas ajolle...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Oli eilen karannut litkua vannenauhan välistä (vanteiden reijistä), liekkö teipit sitten irronnut vai mitä.. Näytti takanaki olevan ainaki yhessä kuplassa valkosta. Noh, laitoin vajaa 1bar ja tänään näytti olevan puolet enää jäljellä.
Kävin kokeilumielessä lenkin vähän kovemmilla paineilla, edessä 0.4bar ja takana 0.55bar. Edelliset lenkit ollut n. 0.2bar takana ja alle sen edessä, kovasti pehmeämpi, joten veikkaisin 0.1-0.15bar. Ja olipahan vaikeaa: pääsi tunkkaamaan, ei meinannut pysyä polulla, kelkanjäljet oli ihan liisteriä jne. Ylämäkeen ei riittänyt pito ja yhteen helppoon alamäkeen vedin otb:t ku etunen karkasi alta. Taidan jatkossakin ajella hyvästi matalemmilla paineilla, nyt tuntui niinku ois 4.8-tuumaset ollu alla. :)
No, kelvillä pääsi yllättäen lujempaa, ja olipa tunnin lenkin keskinopeus jopa n. 1km/h enemmän mitä edellinen 20km matalapainekieppi.. Tosin tais johtua noista kelviajeluista.
Jätän tämän vain tähän [emoji28] instagramista bongattu..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...585f435cf5.jpg
Syöte Winter tulossa eikä kovalla pohjalla ajelusta juuri kokemusta, niin suoritin tämmöisen kokeellisen mäenlaskutestin PSC-kumeilla:
http://ekke.kapsi.fi/.pyoraily/2XL_painetesti.jpg
Käsivaralla kellotettu paikaltaan polkematta lähdetty aika kuvaajassa, samoin Stravan käyrästä poimittu max. GPS-nopeus. Etu- ja takarengas samassa paineessa 0.01bar tarkkuudella, painoa kuskilla ajokamoissa n. 77kg.
Tämä voi selittää aika isolta osalta miks tuntuu kylmemmässä niin paljon raskaammalta jos ei rengaspaineita muuta, todella iso ero 0.05 barilla jo kun mennään alle 0.35bar. Alle 0.2bar en kokeillut, kun ei mittari näytä moisia lukemia eikä ollut tämän testin ideana muutenkaan.. :)
Ajoin myös matalemmilla paineilla pätkän epätasaista kovaa polkua, 0.3bar alkoi oleen ensimmäinen lukema mikä tuntui vähän edes pehmeältä.. Ja sen alle alkoi jo ilmestyyn kurttua renkaisiin.
Viime vuodelta kuitenkin sellaiset muistikuvat Syötteeltä, että taidan lähteä liikkeelle 0.4 barilla. Kovemmasta paineesta ei näyttäis hirveästi olevan hyötyä, mutta rengas muuttuu selvästi kovemmaksi. Ja ajoin tunnin lenkin tolla paineella ja vielä kai toi oli ajettavissa, kun ei pehmeää ollut missään. Melkoisen kovaa kyytiä silti kun normaalisti ajellut n. 0.2 barilla.
👍 Hienoa dataa.
Hyvä testi. Näkee ettei hirveen kovia paineta kannata havitella missään oloissa noilla kumeilla. Tolleen ois kiva testaa kans tubeless vs sisuri. Olikos ekkellä olemassa 4.8 surlyt, jos niitä pääsis vertaa samoissa oloissa?
Juu, Bud ja Lou löytyy mutta koska tubeless, nii ei kehtaa vekslata :)
Vaihtuu keväällä/kesällä alle, sit ei oo sama mäki enää lumen/jään peitossa.. Mut toki vois harkita samaa testiä asfaltilla ennenku vaihtaa. Hyvä pitkä ja loiva mäki toi niin sai yllättävän kivaa dataa..
Asfalttitestikin toimii. Tai jos olis sopiva pitkä ja loiva mettäpolku missä vielä vähän juurta ja kivee. Näkis eron mettäoloissa. Mun mielestä siellä se pehmeä rengas saattaa paikoitellen rullata paremminkin kuin kova, kun kumi nielee epätasaisuudet eikä renkaan tarvitse kiivetä niiden yli.
Sitä näyttää tulevan syötteellä lunta ja alla on jumbo Jimit. Olisi kai ollu kiva pärryyttää 2xl muttei jaksa vaihtaa. Ja alkuviikosta urat oli kovat niin silloin JJ aika paljon kivempi kuin 2xl. No joutuu ne muutkin tunkkaa :D
Lähetetty minun MotoE2(4G-LTE) laitteesta Tapatalkilla
Onko kukaan muu tulossa näillä kumeilla? Kiinnostais musta versio nähdä, mut ei taida olla tyrkyllä kellään.. :/
Eka lenkki heitetty möhköillä. 90mm MCarbön ja tubeless. Ohan ne ny hauskat pallerot!
Mistäs kannattais lähtee tilailee näitä möhkörenkaita? Fatbike24.de? Mahtuukohan tubelesinä 17,5" Farley 7 takarenkaaksi? Vanteena Mufelet.
Jenkeissä sopii, täällä ei. Ota sitten siitä selvä. Mtbr:llä lisää tarinaa kuvineen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ettan
Mufelet, meinaatko Mulefüt? 😉
Tatulta kysyisin MTBCentrestä..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ettan
Sieltä ei ole kyllä myyty viimeiseen 2 kk kuin eioota....
Asia kunnossa..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tompula