Printable View
Ostin valmiin BR2250-setin ja lisäksi turhamaisuuttani vielä 36-hampaisen vapaarataspäivityksen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jha
27.5-tuumaisten Jackalope-vanteiden tubeless-asennus meni niin kivuttomasti, että jos DT Swissejä en olisi vielä hankkinut, varmaan hankkisin Jackalope-kehät ja niihin sopivat navat erikseen. Kasaukseen tuskin omat taidot riittää, joten se pitäisi teettää jossain.
No menee siihen 4.0, ja 4.6. ja ja ja riippuu vähä siitä todellisesta mitasta, mutta Big Fat Larry menee taakse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti deee
Eteen nyt menee melkein mitä vaan.
Jumbo Jim 4,8" ei taida mahtua?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
^Unohda suosiolla -15 malli, jos kaipaat leveämpää taakse. JJ 4.8", Spessun 4.6", 45NRTH 4.6", ym välikokoiset on noin 110mm 80mm vanteella ja ne ei järkevästi sovi -15 malliin. BFL on noita huomattavasti kaposempi.
Xd-vapari tuli vihdoin niin sai tuon vanhan kiekkosetin alle, oli jo ikävä pienempää vapaaliikettä:)
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12772239/p5pb12772239.jpg
wow hieno Jahvetti hieno !!
Jahvetilla asiallisen näköinen pyörä! Iso sininen peukku tähän!
Miten toimii uusien Farleyiden säädettävät dropoutit? Ovatko sen oloiset, että niitä saa säädettyä vielä vuoden kuluttuakin?
Lähetetty minun LT25i laitteesta Tapatalkilla
Hyvin toimii, muutos pyörän käyttäytymiseen on erittäin suuri. En säätelisi jatkuvasti, aika eteen jätin oman.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
Kiitoskiitos, hyvän tuntuinenkin tuo kyllä on:) 27.5x4 ja 26x4.8 seteissä on molemmissa omat hyvät puolensa. Isoin miinus tuossa 27.5:ssa on vanteen leveys, vähän turhan leveä on tuolle 3.8 renkulalle kun on tullut jo aika isoja vekkejä vanteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Ei ole vielä tullut säädeltyä, huomenna viisaampi. Mutta itseänikin epäilyttää vähän nuo ohkaset stoppariruuvit että onko ne kuin herkkiä taipumaan jos(kun) tuolla metsässä ottavat itseensä..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
[QUOTE=Jahvetti;2445742Isoin miinus tuossa 27.5:ssa on vanteen leveys, vähän turhan leveä on tuolle 3.8 renkulalle kun on tullut jo aika isoja vekkejä vanteeseen.[/QUOTE]
Itse en ole huomannut (=halunnut huomata ;) jälkiä vanteissa, mutta takarenkaan kyljissä on jo melkoisesti jälkiä. Vanne on tosiaan liian leveä (tai 3.8 tuumainen Hodag liian kapea) kun reunanappuloista ei ole suojaamaan kylkiä kivikossa.
Pitänee pahimissa kivikoissa jatkossa vähän enemmän miettiä ajolinjoja eikä vaan jyrätä ajattelematta yli.
Vahva statement löytyy vaakaputken alapinnasta:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1444465026
Ja samalla huomasin myös tämän:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1444465026
Puuttuukohan tästä jokin suoja?
Taitaapi puuttua.
Joo muovinen tulppa puuttuu. Empä olekkaan huomannut tuota alaputken statementtiä, piti oikein käydä kattoon että löytyykö :)
Vanteita tässä vielä mietin, taitaa tosiaan valikoitua jackalopet kehiksi ja jos DT:n navat vai onko muita suosituksia? I9 menee ja liian paljo yli budjetin.
Eilisen koeajon perusteella 9,6 ansaitsee kyllä vahvan osta suosituksen!
Herkkä, kevyt ja jäykkä!
Erittäin hyvin sanottu!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
+1 ei uskoisi läskiksi. Ketterämpi, kuin esim. Fuel ex...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jpf
http://i1248.photobucket.com/albums/...psa19s34ha.jpg
Pehkusuolla Flowbeist/Dunderbeist-yhdistelmää koeajamassa:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1444568571
Jos meinaat hankkia DT:n navat, uskallan myös suositella vapaarattaan päivitystä (esim. http://www.bike24.com/p237125.html). Hintaahan tuolla on melkoisesti osien kokoon nähden, mutta ainakin omasta mielestäni hyvä päivitys koko vannekokonaisuuden hintaan nähden.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jha
Tuo on ollut kyllä mielessä. Ei enää tässä konkurssissa tunnu :) Näyttää saatavuus DT:n navalle olevan kiven takana.Lainaus:
Jos meinaat hankkia DT:n navat, uskallan myös suositella vapaarattaan päivitystä (esim. http://www.bike24.com/p237125.html). Hintaahan tuolla on melkoisesti osien kokoon nähden, mutta ainakin omasta mielestäni hyvä päivitys koko vannekokonaisuuden hintaan nähden.
Siirsin dropoutteja vähän taakse, edessä ollessa oli jyrkemmissä ylämäissä keulimisropleemaa. Nyt on aika keskellä, muuttui vähän kankeemmaksi, keulan keventämiseen tarvitaan huomattavasti enemmän voimaa, mutta muuten vaikuttaa aika hyvältä.
Missäs muilla nuo on?
Mä en ole muistanu koko droppeja säätää ku aina ku mahis lähtä lenkille niin on niin kiire lähtä 😀 mulla näyttää olevan ihan takana. Viikonloppuna aikaa ajella niin pitää testata.
Mulla on melkeen niin edessä ku mahollista.
Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla
En ole mäkään tullut miettineeksi dropoutteja. Fillari on autotallissa ja enää ei jaksa mennä tsekkaamaan, mutta jos tuosta kuvasta mitään pystyy päättelemään, näyttäisi aika takana olevan.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1444936119
Ite kokeilin tänään säädellä ja laitoin ihan eteen, tosiaan herkemmin keulii jyrkissä nousuissa ja huterammalta tuntui ajo muutenkin. Ketterähän tuo on akseli takanakin niin taidan laittaa takaisin taka-asentoon.
Vähän kuvaspämmiä vielä:)
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12793773/p5pb12793773.jpg
^Mitenkäs Jumbo Jimin kylki kestää kivikossa kun kylki näyttää aikas pullealta? Itsellä Hodan on etenkin takana mennyt melko ikävään kuntoon vaikka kilsoja on kertynyt alle 200. Toisilla vanteilla olevat Flowbeist ja Dunderbeist ovat priimakunnossa kivikoissa ajosta huolimatta.
^Nuo olleet nyt puoli vuotta ajossa ja vähän itsekkin olen yllättynyt kun ovat vieläkin ehjät ja kyljet yllättävän hyvässä kunnossa, yleensä nuo (ainakin normimaasturin kyljet silloin joskus)liteskinit on revennyt kyljistä kivikossa. Noissa 4.8:ssa on aika jytkyt reunimmaiset nappulat mitkä varmaan suojaa jonkun verran. Hyvät kumit olleet muutenkin kesäkumina, rullaa ja pitää eikä pahemmin pompota vähän kovemmilla paineilla. Talvirenkaaksi noista ei ole sillä kokemuksella mitä tuossa kevätlumilla kerkesi kokeilla, liian harva ja matala kuvio pehmeään lumeen.
Erehdyin koeajolle farley 9.6 kans...Ei hyvää päivää ku kulki ketterästi. Ja vielä jäykällä keulalla. Mää oon ihan myyty. Nyt vaan hallituksen kans neuvottelut käyntiin. :)
Olikohan tuohon 27,5 rengastukseen olemassa vielä pikkasen leviämpää rengasta tarjolla. Vähän kaposalta tunnosti, jos meinaa talvella puhkoa reittiä auki?
Mitkäs fiilikset muilla on 27.5 trekeistä isommassa kivikossa. En oo saanu luottamusta, eikä tuo toimi, vaikka renkaan ulkohalkaisija on iso. Toisena fillarina on bronson, niin sillä laskee huoletta kivikot ja naureskelee samalla, missä farleyllä paljon ennen loppuu meno.
Aina kehutaan, miten hyvä läski on vaikeemmissa paikoissa, mutta ei tuo kesällä hyvälle täpärille pärjää. Talvella kääntyy varmasti päinvastoin, talvikäyttöön läski on ostettukkin.
^ Ilmatilaa niihin renkaisiin jos kivikossa mennään. Ite en 27.5" läskiä ymmärrä, tykkään ku on vanteen päällä mahd paljon kumia. Nimim. 31" rules (26x5.05")
Eipä taida tällä hetkellä olla muita vaihtoehtoja tarjolla 27.5-tuumaisille läskivanteille kuin nuo Hodagit. Jos nyt niitäkään on vielä missään myynnissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Han$a
Odottakaa ens kevääseen. Kokemusta 29+ renkaiden odottelusta.
Lähetetty minun E2333 laitteesta Tapatalkilla
Käy ajamassa 26" läski kunnon renkailla. 27.5" on läskissä turhake. IMO. Ilmatila on pieni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juho_u
Ainakin oma läski pärjää Bansheen täpärille kesällä. On parempi jopa. Vaikka on ihan vaan Spessu.
Ja mun mielestä banshee on ihan kelpo täpäri. :)
Niin minäkin luulin vannoutuneena 4.8 käyttäjänä ennen kuin kokeilin, paaaljon parempi se on kuin 26x4.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Oli tarkoitus hävittää nuo 27.5" setti kun 9.6:n ostin mutta talliin ne jää kuitenkin 26x4.8:n rinnalle.
Juu eipä noissa Hodageissa ole ilmatilaa juurikaan enempää kuin jossain 27.5+ kumeissa. Eihän se täysjäykkänä silloin toimi kuten oikea läski.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
Mä teetin jo 26 kiekot (80mm leveät hiilarivanteet) tohon tulevaan trekkiin, niin saa niihin isoa kumesta paikalleen (B&L, talveksi Lipsaset nastoilla), ja kevyempään maastoon/kelville ym. sitten voi käyttää noita 27.5 kiekko/rengasyhdistelmää. Näin niinku etukäteen ajateltuna ennen kuin pyörä on edes himassa :D
Mimmonen setti tulee jos passaa udella?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PK1
Kehät on kaiketi nämä, Salsan navat, Shocktherapyssa tein kaupat ja siellä myös kasaus. Mulla jäi Spessusta vanhan takakiekon napa (Salsa) ylimääräiseksi kun Nextie muutettiin tohon Mutziin sopivaksi, joten sillä oli luontevaa mennä niin säästyi muutama satanen.
http://www.mcarbon.fi/fi/tuote/21204...hiilikuitukeh-
Ok, samat kehät ollut ajossa, ei valittamista.
Itekki olin vähän skeptinen noista 27.5 vanteista vaan nyt 200kilsaa on ajettu erilaisissa maastoissa johon mahtuu reilusti kivikko/juurakko polkuja. Menee todella paljo paremmin ku 26x4 ja pohjaamisen kans ei ole ollu ongelmia.
Tämä on varmaan monien mielestä uskomattoman hölmö kysymys, mutta onko kellään ollut ongelmia saada Hodag kumia irti vanteelta? Omasta Farleysta puhkesi kumi, ja tyhjensin sisurin kunnolla, mutta tuo ulkokumi ei liikkunut suuntaan eikä toiseen vanteelta.