Melkoinen harhakuvitelma.
Juu näin se on pakko usein tehdä jos pyörä on pahasti likainen lenkin jälkeen. Onneksi on sentään parveke johon sen voi viedä kuivumaan. T. taloton maastopyöräilijä.
Printable View
Pakko heittää tähän väliin, että ealexin tapauksessa (pyörät useamman lukitun oven takana + vähäinen asukasmäärä) varmasti pitäisin vaihtoehtona pyörien (noinkin monen) säilyttämistä pyöräkellarissa. Asiallisia lukkojakin kun näköjään on ollut käytössä.
Ei parveke meillä ainakaan suurentunut siitä kun omasta kellarista yksi pyörä lähti, joten edelleen on pakko säilytystiloissa joitakin pyöriä pitää kun ei vaan mahdu kaikki tänne ylös.
Millä nämä prkln pyörävarashampuusit noihin kellareihin pääsevät?
Meidän talosta yksi kunnon riesa saatiin pihalle, mutta ei siltä tai kaveriporukalta avaimia pois olla otettu. Tästä syystä kalliimmat pyörät jättävät komeaa kuravanaa olohuoneen läpi parvekkeelle..
Nykyisten tai entisten asukkaiden avaimilla.
On minullakin yksi pyörä tuolla pyörävarastossa ja ihmettelen ettei se ole vielä kellekään kelvannut, kun taloyhtiössä tuntuu asukkaat vaihtuvat suhteellisen tiheään. Ei sen arvo ole kuin ehkä 400 euroa, mutta erottunee silti tuolta varastosta helposti.
Ehkä lievästi otsikon ohi, mutta sopinee tänne.
Kampissa on nyt ollut ainakin koko tämän vuoden musta Bianchi Via Nirone u-lukolla lukittuna julkisella paikalla. Etukiekko hävisi jokunen viikko sitte, mutta muuten on kunnossa. Eli jos joku sellaista kaipailee, niin voi kysyä tarkempia koordinaatteja.
Mites olisi kunnon lukko, sellainen, mihin ei voimapihdit pysty. Onko varastossa kiviseinät tai lattia. Taloyhtiön kanssa sopimus, että sulla on kiinteä paikka, proppaan kunnon ketjun kiinni ja siitä fillari kiinni akkuleikkureille ja voimapihdeille liian vahvalla ketjulla. Ketjuahan ei tarvi raahata mukana, joten se saa painaa paljon. Joku nosturin ketju on muistaakseni tarkoitukseen sopivaa. Ja tuon ketjunhan voi tehdä niin pitkänä että saa kaikki fillarit saman ketjun sisään, ja ketjuun kunnon lukko niin niin piiloon, että sen sankaan ei pääse leikkureilla käsiksi. Kyllä niille pyörävrastossa äheltäjillekin joskus raja tulee vastaan.
Tästä lähtisin itse ja jättäisin lopun huolen vakuutusyhtiölle. Ei ole ilmainen ratkaisu, mutta halvempi kuin talo tai jatkuva tai omavastuiden maksu.
Itse tiedän ainakin yhden tapauksen jossa taloyhtiön lukitusta varastotilasta oli käyty viemässä tavaraa. Näissä tosiaan ylensä tekijä on joku talon asukas kun kerta avaimet on löytynyt. Tässäkin tapauksessa jäi kiinni koska epäiltyjä ei varmaan ollut montaa.
Jotenkin noi rikolliset ei aina tunnu ajattelevan yhtään kiinnijäämistä tai sitten tosiaan ei kiinnosta kun rangaistukset on niin pienet.
Itseltä vietiin muutama viikko sitten Kupittaan Cittarin pyöräparkissa olleesta fillarista satula ja tolppa sillä aikaa kun kävin nopeasti kaupassa.
Jos sattuu joku kaupittelemaan Bioflex carbon satulaa ja Fun Worksin N-Light 27,2mm tolppaa niin voipi olla mun pyörästä.
Taas kerran pyöräni varastettiin lukitusta taloyhtiön pyörävarastosta. Pyörätkin olivat lukittuna, ainakin Abus Bordo Lite ja vaijerilukko piti rikkoa paikan päällä, että pyörät saatiin ulos.
Kannattaisi varmaan taloyhtiölle ehdottaa pyörävaraston lukkojen uudelleen sarjoittamista, silloin ei enää kadonneilla avaimilla pääse kulkemaan varastoon. Olisko riistakamerasta mitään apua??? Iso kyltti oveen kameravalvonta?
Oon kans miettinyt monesti että mihin pyörät "katoaa" varkaiden jäljiltä?
Näinhän minä olen kalliimpien pyörien osalta käytännössä tehnytkin, ne olivat kolmella erityyppisellä lukolla kiinteästi kiinni, erityyppiset lukot yleensä eivät katkea samalla työkalulla. Ymmärtääkseni toi Abus Bordo lukko ei pitäisi katketa samoilla pihdeillä, millä ketjulukko ei katkennut. Rälläkällä se olisi mennyt poikki, mutta se ei ole sopiva työkalu taloyhtiön pyörävarastossa.
Murtovarmoja lukkoja ei muuten ole olemassakaan. Videovalvonta lienee toimivampi ratkaisu, erityisesti yhdistettynä kulunvalvontaan. Olikin jo tarkoitus toteuttaa, mutta se on suhteettoman kallis ja vaikeasti toteuttavissa.
Jos leikkureista loppui akku ketjulukon kohdalla, eikä vara-akkua ollut mukana...
Ei olekkaan, mutta rajansa kaikella kyllä joku tällainen ketju pistää jo aika kovin hanttiin kaikille käsityökaluille, eikä maksa älyttömästi, kunhan suojaa päät ja lukon niin, että niihin ei pääse käsiksi helposti. Jos proppaa kiinni, niin muttereihin pysyvään kiinnityksen tarkoitettua ruuvilukitetta. Ei irtoa laukussa kannettavilla työkaluilla. Helposti käy niin, että pultti katkeaa ennemmin, kuin mutteri aukeaa. Ketju pitää tietenkin laittaa pehmustettuun sukkaan, että ei kolhi fillareita.
Kulunvalvonta sähkölukoilla ja RF-id lätkillä auttaisi paljon, mutta järjestelmä maksaa käsittämättömän paljon. Kännykkäsoitolla aukaistava lienee halvin ratkaisu, mutta onko kaikki asukkaat valmiita siihen että fillarin ulossaantiin tarvitaan kännykkä?
Kameravalvonassa on se ongelma, että kameran pitää tallentaa kuvat muualle, ettei kameran häipyessä häviä myös kuvat. Kamerastakin on etua vain silloin, kun pystyy itse tunnistamaan henkilön. Poliisi ei tee kuville mitään, jos nyt ei ihan vakiotuttu satu olemaan.
Moi
Olemme tuoneet markkinoille uudenlaisen palvelun suojelemaan pyöriä varkaita vastaan.
Voitte tutustua meidän toimintaamme kotisivuillamme www.pyoraturva.fi
Olemme uusi yritys, joten otamme mielellään toiveita, palautetta, muutosehdotuksia ja ennenkaikkea tilauksia vastaan:D
T: Pyöräturva
Entä sitten kun se pyörä löytyy murjottuna, palasina tai kannutettuna niin kuin usein käy? Tarvitaan kuitenkin vakuutusyhtiötä.
Ensimmäinen kausi ehkä, mutta pyöriä varastetaan kyllä muulloinkin kuin 2.5. - 31.9. aikavälillä. Joten koko vuodeksi tuo on tuo mainitsemani 173 euroa. Kolme vuotta ostetusta pyörästä menee 20% ikävähennystä, ja siitä omavastuu joten jäljelle jää 650 euroa. Ihan hyvä hinta 3v vanhasta pyörästä, noin vanhahan on jo aika päivittääkkin.
Paljonko saat 3v vanhasta pyörästä fillaritorilla? Ehkä sen 600 euroa. Siitä vähennetään pyöräturvan ensimmäinen vuosi 173e, ja seuraavat vuodet a 74e, jää jäljelle 280 euroa. Kannattiko?
Ei muuten pahalla, mutta näille mainoksillehan voi ostaa ihan paikankin eikä spämmätä näihin ketjuihin.
Laitetestauksen aikana saimme pyörämme takaisin alle tunnissa (60:sta varastetusta pyörästä saimme 59 takaisin, keskimäärin 56 minuutissa) Yhtäkään pyörää ei vahingoitettu siinä ajassa( se yksi menetetty päätyi ilmeisesti mereen). Extrapakettiin kuuluu pyörän huolto varkauden jälkeen.
Mainoksia (ihan maksettuja) on tulossa lähiaikoina. Malta mielesi:)
Ehkä vakuutusyhtiön mielestä ei kannata, mutta kun olet ostanut pyörän tonnilla niin se on tonnin arvoinen pyöränomistajalle kolmenkin vuoden jälkeen. Huomioi myös tunnearvo, huollot jne...
T: Pyöräturva
Ja vaikea uskoa, että harrastepelissä olisi kolme vuotta vain kovaa ajoa. Kyllähän se pyörän customointi ja osien parantaminen alkaa heti, kun pyörä on kannettu kaupasta ulos. Mitenköhän vakuutusyhtiöt suhtautuu vanhan pyörän paranteluun ylipäätään? Jos kaikista palikoista on kuitit, niin ehkä niitä on mahdollisuus saada hyvityksenä, mutta yleensähän tilanne on, että palikat on hyväksi havaittuja vuosien saatossa, jolloin niillä ei ole vakuutusyhtiölle mitään arvoa. Monet pyörämallit on lisäksi sellaisia, ettei uutta vastaavaa enää edes saa. Kaiken lisäksi jokainen korvattu pyörä lisää vakuutusten hintoja entisestään.
Tänään 6.5.2014 Turun linja-autoasemalla varastettu sini-valko-harmaa Cube LTD Race 26" vm 2012 klo 7:00 ja 17:15 välisenä aikana, lukko (Abus Bordo Lite) katkaistu pihdeillä. Erikoistuntomerkkeinä Panaracer Rampage -renkaat, kaksipuoliset polkimet, soittokello ja oikealla puolella takahaarukan alaputkessa kunnon kiveniskemä.
Tapahtumapaikalla ihmetellessäni huomasin toisenkin samanlaisen lukon rikottuna toisen pyörätelineen vierellä.
Mahdollisista havainnoista etukäteen kiittäen
Tipi
nollaneljanolla viisinolla seitsemannolla ysiysikasi
Ajattelinpa laittaa tämän tänne kun en muutakaan keksinyt ja vaikka mitään ei ole (vielä) vietykään.
Olin tänään noin klo 14.45 viemässä rouvaa Oulussa rautatieasemalle fillari auton katolla. Pohjoisen alikäytävän valoristeyksessä joku kaveri vanhanmallisen miesten fillarin päällä huomaa meidät. Pysäyttää, katsoo pitkään, ajaa ohi, mutta kääntyy takaisin ja jää odottelemaan mihin menemme. Seuraa pyörällä valoristeyksestä meitä Ratakadun puoleiselle parkkipaikalle, ja jää seuraamaan meitä kauempaa ja näppäilee kännykkäänsä. Päättää kuitenkin hetken kuluttua ajaa auton lähelle ja ottaa kännykällä kuvan sekä autosta että fillarista. Venailee vielä hetken ja seurailee mihin menemme. Osasin odottaa alikäytävässä, johon rouvani ja hänen pyöränsä saatoin, että kaveri ajaa meistä ohi ja kuvasin vuorostani hänet kännykällä videolle...
Kysymys kuuluukin pitäisikö minun nyt poikamiesviikonloppuna lähteä Jumpruun vai Gloriaan tsekkaamaan typyjä?
No ei sentään, vaan kysymys kuluu että mitä vittua äsken tapahtui? Kuvasiko tämä tyyppi fillarin, auton ja meidät koska jonain yönä meidän autotalliin on tulossa kutsumattomia vieraita vai olisko onnellisesti niin että tämä kuvitteli bonganneensa kenties jonkun varastetun pyörän meiltä? Onko joku muu oululainen huomannut vastaavaa?
No, nostin kaikki fillarit sisälle ja siellä ne pysyvätkin tästä lähtien. On ne olleet ennenkin siellä kunnes tulimme laiskoiksi ja aloimme jättämään ne autotalliin.
On kyllä jo melko röyhkeää, jos tuolla tavalla alettu suunnittelemaan varkauksia.
Jos joku ei meinaa löytää Järvenpään juna-asemalle tänään pysäköityä täysjousitettua Trekkiä niin kannattaa kysellä poliisilta. Ja jos löysi jo, niin tässä selitys miksi lukko oli rikottu. Kun tulin junalta noin klo 16.06, niin ihmettelin kun laitapuolen kulkija kantoi tuollaista fillaria. Soitin tietty poliisille samaan aikaan kun seurasin heppua. Hän jätti sitten fillarin erään talon pihaan ja jatkoi aidan yli. Olin itse ottanut oman fillarini alle jo asemalta niin en sitten jatkanut seuraamista aidan jälkeen. Fillari jäi kuitenkin poliisin haltuun ja tuntomerkit kuvailtu, ja poliisi sanoi vievänsä fillarin takaisin pyörätelineisiin kun kuitenkin toinen lukko oli ehjä. Kaippa nyt tuli päivän hyvä työ tehtyä ja toivottavasti fillari löysi oikean omistajansa. Se kiinnostaisi, että millainen oli se toinen rikottu lukko (kuvassa roikkuva vaijeri)?
https://app.younited.com/?shareObjec...d-9c56142d7d78
Vantaan hosantieltä kierrätyskeskuksen pihasta lähti yhden siivooja tytön TREK maasturi aamupäivällä tänään.
Valkoinen etujoustolla.
Eli tuota tapahtuu oikeasti. Monesti olen miettinyt tuota mahdollisuutta, kun fillareita autollani kuljetan. Alla olevalla lomakkeella voi sähköisen helposti estää henkilötietojensa (paitsi nimen) luovuttamisen rekisterinumeron perusteella. Tuo, että nimi vielä näkyy vaatii tietysti tiettyjä lisätoimia numerotiedusteluun ja ehkä väestörekisterikeskukseen, mutta ne minulla olikin jo kunnossa.
http://www.suomi.fi/suomifi/suomi/as...120/index.html
Tampereen Raholassa majaillut lukoton Tunturi bomber viikon. Lienee pöllitty. Täälläpäin näkyny ennenkin vähän huonompikuntoisia lukottomia tuossa taloyhtiön pyörätelineessä. Pari taitaa olla taloyhtiön varastossa säilössäkin tämmöstä, kun huoltomies on nostanut ne pihasta sinne lojumasta (isännöitsijälle ilmoitettu kyllä). Joku tulee baarista "lainapyörällä" kotio usein näköjään.... Täytyy kaivaa joku polliisin numero jos ei pyörä löydä omistajaa tuosta, ei ny hätänumeroon varmaan tästä asiasta kannata soitella.
Helsingissä Huopalahden asemalta varastettu Felt F4 8.5. klo. 16.30-20.30. Runko valkoinen, sinisä yksityiskohtia. Ohjaustangon gripit repeilleet ja mustuneet. Jykevä ketju oli käyty napsaisemassa/ leikkaamassa irti. Kuvaa tuosta https://www.dropbox.com/s/g0q2nj83pu...90470560_n.jpg
Onko ealexin pyöristä kuulunut mitään?
Hiljasta on :(
Espoon Tapiolasta, Kulttuurikeskuksen kulmalta, vastapäätä DanskeBankia lähti tällainen pyörä tänään 12.5. välillä 8 - 15.45. Laitatteko tietoa, jos näkyy hylättynä. Oli omistajan uskollinen reissukaveri pitkin Baltiaa ym.
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/...28010915_n.jpg
Kuva ko. pyörästä: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...29468690_n.jpg
Pyörä - TUNTURI PREGO, 7 V Shimano, runko 48cm, väri LIMEN vihreä.
Pyörässä paikka ajotietokoneelle, jonka musta johto kieputettu etuhaarukan oikean puolen ympärille.
Onpa ikävä juttu. :( Itsekin joudun pitämään cycloani ja maasturiani pyörävarastossa, ja aina se vähän hirvittää jättää ne sinne. Kannattaisko tästä kertoa isommallakin jakelulla, koska kaikki ei varmaan seuraa tätä säiettä? Esim. Kanuunoiden fb-sivu voisi olla hyvä paikka, koska se tavoittaa aika monta tamperelaista pyöräilijää. Jollet ole kanuuna, niin voin linkata viestisi halutessasi sinne.
En ole kanuuna enkä facebookissa, mutta jos voisit jakaa tietoa siellä, olisin kiitollinen. :)
Näin Kanadassa....
ealex: osaatko sanoa minkä merkkisellä/mallisella ketjulukolla tuo sinun Moonlanderisi oli lukittu? Voisi harkita ostoa, jos kerran pysäyttää ammattimiehetkin...
Se on tämä: http://www.clasohlson.com/fi/Kettink...ko/Pr312192000
Seuraavaksi harkitsen kuusiokulmaista lukitusketjua: http://www.bike-discount.de/en/buy/k...6287/wg_id-346 sitä on vaikeampi pitää paikallaan ja saada vipuvartta.
Hei Otsoomi ja Sunny
Ilmoitin teidän varastetut pyörät meidän tietokantaan https://www.pyoraturva.fi/kadonneet-polkupyorat/
Voin poistaa ne pyynnöstänne (asiakaspalvelu@pyoraturva.fi), jos ette halua syystä tai toisesta niitä meidän tietokantaan.
Ystävällisin Terveisin Pyöräturvan asiakaspalvelu
Kona Four Deluxe täysjoustettu maastopyörä varastettu 14.5.2014 yöllä Servin-Maijan tie 12 F rappuoven vierestä Otaniemessä. Crankbrothers lukkopolkimet, juomateline ja mittarin teline. Sarjanumero on H7NB33360 ja rungossa muistakseni pitäisi olla kaiverrettu "Sundelin". Ostettu 2008 mutta on vielä hyvässä kunnossa. Kuva: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10200422323989404&l=fabc011250
Varastettu 16.5.2014klo 22:00- 17.5.2014 klo12:00 välisenä aikana Cannondale SL2 29er 2012, Oulussa Syynimaalla.
Pyörä oli talon runkoon lukittuna abus turvalukolla ja todella vahvalla metsäkoneen kettingillä. Oisko väännetty tunkilla lukko auki? Tuota oli jo talvella käyty kahdesti tsekkaamassa (jalanjäljet tuoreessa lumessa), mutta eivät olleet ilmeisesti uskaltaneet viedä.
Jos tulee havaintoja kyseisenlaisesta pyörästä, niin eikun ilmoitusta alla olevaan puhelinnumeroon:
nolviisnol5661715
Varastettu Hakuninmaalta Trek Superfly 100 AL Elite 2013 malli 15.5" rungolla.
Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla
Tasan kuukauden on Pohjola vatvonut minun korvaushakemusta ja tuloksena on 1800€ korvaus 7000€ varastetuista pyöristä. Syy – asuintilojen ulkopuolella säilytyksessä olevista tavaroista korvataan max. 10% vakuutusmäärästä. Tätä ei tietenkään voinut mainita vuosi sitten, kun pyörät olivat ensimmäisen kerran varastettu, mutta löytyivät myöhemmin ja korvauksen määrä silloin jäi alle 1000€.
Asia ei kuitenkaan ole näin yksinkertainen, tämä 10% sääntö koskee vain asuinhuoneiston ulkopuolisia vintti-, kellari- ym. varastoja. Muualla sellaista sääntöä ei ole, vaan enimmäismäärä on 3400€. Polkupyöristä lisäksi mainitaan:
”Korvataanko ulkoa varastettu polkupyörä?
Jos pyörä on lukittu asianmukaisella lukolla, polkupyörävarkaus korvataan kotivakuutuksista.”
Eli jos pyörät olisi varastettu ulkoa, olisinko saanut 3400€?