Mitäs ne jakopään hihnanvaihtovälit on. Saa varmaan samalla kestolla polkea pari kertaa maapallon ympäri :)
Printable View
Mitäs ne jakopään hihnanvaihtovälit on. Saa varmaan samalla kestolla polkea pari kertaa maapallon ympäri :)
Kellään noista Birdin pyöristä kokemuksia? Hakusessa tällä hetkellä jäykkäperä. On-Onen Deedarin ja Birdin Zero TR:n välillä arponut, että kumpaan kallistuisin.
Whyten 901 vähän kiinnostelis myös..Toimitusajat on whytellä sen verta pitkä tällä hetkellä, että taitaa ajohalut mennä edelle.
Itsellä oli Birdin Zero AM ja ei ole kyllä mitään muuta kuin hyvää sanottavaa. Hyvä moderni geometria, saa itse valita osat ja huippuhyvä asiakaspalvelu. Piti saada pyörä jolla pystyy hoitamaan parkki sekä lenkkiajot niin vaihdoin täysjoustoon mutta jos olisi ollut taloudellisesti mahdollista en olisi tuosta luopunut.
Ajeleeko joku täällä vielä Mondraker Vantagella (ei + versio)? Vai onko jo sen verran vanhaa tekniikkaa, että on laitettu kiertoon.. lähinnä pidempiaikaiset käyttökokemukset kiinnostaisi. Miten on esim kiekot kestäneet.
Mitäs porukka tuumaa tuosta jo aiemmin mainitusta Nukeproof Scout 290 pyörästä? 2018-mallit tullu kauppoihin: http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod159431
Arvosteluissa ovat aikaisempien vuosien mallia kehuneet, paitsi kovaa/jäykkää menoa on haukuttu. En aja erityisen kovaa enkä erityisen vaikeassa maastossa, mutta ajattelin nykyisen Specializedin (https://www.specialized.com/us/en/bi...rtdisc29/35007) tilalle jotakin parempaa ja kovempaan menoon soveltuvaa laitetta.
Asialliselta vaikuttaa. Nukeproofin omista kiekoista ei mitään hajua, kuka lie valmistaa. Mä en itse huomaa rungon materiaalin/vahvuuden vaikuttavan tärinänvaimennukseen, vaikka vauhdikkaampaa rynkytysmaastoa ajaisikin. Jotkut huomaa. Chainstay tuossa on 440 mm, joka on pitkähkö, mutta riippuu mistä tykkää.
Onko joku käyttänyt Sondetr Transmitteria hissi ajelussa? Onko 130mm jousto riittävä tuohon touhuun?
Toisena vaihtoehtona uusi commencal meta am ht. Vai olisiko vielä jokin saman hintaluokan ja käyttötarkoituksen plussa?
Kyllä mä yhden illan vetelin Sappeella Transulla. Mun mielestä enempi riippuu kuskista miten pyörää vie, en kokenut jouston vähyyttä ongelmaksi vaan jäykän takapään. En vaan osaa jaloilla joustaa tarpeeksi jotta menis hypyt ja kivikot smoothisti. Kiva sillä oli silti siellä ajaa ja muutenkin tykkään kyllä pyörästä.
Ylempänä jo hieman kehuttiin tuota Birdin Zero AM:aa. Itsellä nyt kova speksaus tämäntyyppisestä pyörästä.. geometrioita on tullut vertailtua ja osaako joku sanoa onko tuossa todella pystyssä oleva ajoasento, koska stack näyttää olevan reilu 20mm korkeampi kuin muilla vastaavilla? http://www.bird.bike/wp-content/uplo...Sheet-V1.0.pdf
Hinta olisi tuossa aika sopiva, mutta vähäiset käyttökokemukset ja arvostelujen puute eniten tässä jarruttavat. Toisaalta sitä miettii, että tarvitsenko tuollaisen Stumpin kaveriksi vai menisikö enemmän XC-tyyppisellä pyörällä..
Kyllähän tuollaisen tarttee täpärin kaveriksi. Mukavaa vaihtelua. Hommasin itsekin jäykkäperän vaihtelua tuomaan ja on ollut hauskaa ja erilaista, kun sinkulana olen ajellut. Sinkulaoptiota kannattaa harkita, jos haluaa sitä vaihtelua ja vähän erilaista meininkiä, sekä hyvässä että pahassa. Lähinnä jälkimmäisessä, mutta hyvällä tavalla.
Onhan tuo Stack about 20 mm korkeampi kuin normaalisti, mutta tarpeen tullen korjaantunee luultavasti flat barilla.
Jännä tapa ilmoittaa HA static ja sagged. Tuo sagged sitten vaihtelee riippuen siitä, mihin saginsa asettaa?
Joo sinkula mahdollisuudella tuollaista alunperin etsin, mutta vähissä tuntuu olevan vaihtoehdot. Millaisella pyörällä itse ajelet? Vähän vanhaa tekniikkaa tuossa on kun ei ole boostinapojakaan, mutta en usko että varsinaista plusoptiota jään kaipaamaan. 29erina tuntuu myös olevan vaihtoehdot aika vähissä. Helposti menee pitkälle yli 2 ke jos lähtee rungosta kasaamaan.
Näyttäisi olevan sama stack kuin stumpissa, mutta vastaavasti reach pidempi. Ehkä se kompensoi tilannetta ja ei tarvitse mummopyörä asentoa ottaa.
Eikös tuo stack jäykkäperässä laske kun hyppää pyörän selkään? Mulla on Transun TransAm 29-rungossa 27.5 kiekot 2.8 kumeilla. Juuri mahtuu. Tykkään kovin. Keskiö on aika alhaalla, jonka tiesin etukäteen, mutta pelko osoittautui turhaksi. Rungon löysin fillaritorilta.
Kyllähän noita plussia saa 142 navallekin. Surlyn Karate Monkey ottaisi 135, 142 ja 148 kiekon ja saisi sinkulaversiona. Menisi kai 140mm keula. Vähän on sinkularunkoja markkinoilla. Honzon lisäksi äkkiseltään tulee mieleen Explosif ja Identiti AKA. Oisko DMR Trailstarinkin saanut sinkuloitua jollain akselikoolla. Sitten on näitä kovin tyyriitä, esim. Chromagilla oli joku runko.
Joo kaipa se stack laskee. Ja saahan noita sinkulaattorilla sinkuloitua. Tuohon menee 2.6 leveät, jonka uskon olevan riittävä mulle. Onhan noita runkoja paljon tarjolla, mutta tosiaan hinta pomppaa tuosta aika reilusti jos samaa tasoa haluaa ja haalii itse osat.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mä oon nyt ihan pikkusen rakastunut...
https://s14761.pcdn.co/wp-content/up...azine-1652.jpg
https://enduro-mtb.com/en/pipedream-moxie-review/
http://www.pipedreamcycles.com/shop/moxie-enduro/
Ymmärrän hyvin rakastumisesi! Todella hieno.
Mä ihmettelin silloin kun tarjosin tuota, ettei kukaan tarttunut.
Surly Karate Monkey. Kehät (27,5), navat ja jarrut Hope, 3" NobbyNic tubeless, Sram Eagle (50t), Pike, hissitolppa. Leikin jokusen tunnin KepuYlästössä ja on hyvin hauska vehjes. Pyörä on Haagan Fillarifiilarista ja koeajettavissa. Siuosittelen.
https://pic.useful.fi/S1YwK0qbX.jpg
^Komee Surly!
Sick Bicycle Co:n Gnarcissist on aika vinkeän näköinen värkki.
https://ep1.pinkbike.org/p5pb14702130/p5pb14702130.jpg
Isoja tyttöjen Madisoneja ootte katellu :D Ainaskin on nykymuodin mukainen, 62° astetta keulakulma, 29 renkaat, 160mm keulilla ja akseliväli on 1287mm. Oishan toi nyt varmaan suht lystikäs peli puikottaa :rolleyes:
No täytyy myöntää että aika huolimaton vilkaisu se oli . Eli ehkä vain se että "vaaka"putki on jo yhtä vino kuin perinteisessä naisten pyörässä antoi sellaisen vaikutelman. Mittasuhteet jotenkin hämää mutta tokihan tuosta käyttötarkoitus ilmenee heti kun katsoo toisen kerran. On aika extreme kyllä.
^Joo kyllähän toi nopealla vilkasulla näyttää kummalta. Tos viellä mittakaavaksi bemari
https://singletrackworld.com/wp-cont...ck-Bike-Co.jpg
Käsittääkseni tarkoitus on käyttää vain ihan jäätävän kokosta dropperia. Moisen ratkasun toimivuudesta ei kyllä ole mitään hajua :Dhttps://img.betapage.co/images/77112298-77112428.png
^tämä kuuluu näihin "nyt olen kaiken nähnyt" -kuviin. Tsiisus.
Suomesta löytyy tuollainen Pipedream Moxie. 29 kiekoilla. Täydellinen jäykkäperä! 😍
^onpa hienon värinen. Tuo pinkki on vähän liian ylpeä omaan makuun, mutta tuo on hieno.
Komppaan edellistä, minustakin varsin hieno.
Kuten myös.
Runsaasti kaikenlaisia hyväksyviä ja arvostavia kuvakkeita ja symboleja tähän.
Ei ole tuottanut pettymystä vielä kertaakaan. Jyväskylän kivikko/juurakoissa välillä unohtuu, ettei aja täysjoustolla. Pivot Switchblade on jäänyt täysin vaille ajoa. Longer versio sopii täydellisesti 183cm kuskille. Tuosta on tulossa titaani versio, mut onko se liian jäykkä? Mä tykkään teräksen pehmeydestä. Viikonloppuna tuo on Tahko mtb alueella, jos joku haluaa koeajaa.
Mikä keula bonzornon Moxiessa on?
*muoks* Jouston pituus kiinnostaapi myös.
Onkohan tässä nyt joku pyöräkuume?
^ öhlinssi näyttää olevan
Jos tuo Taival koskaan saapuu markkinoille niin numeroiden perusteella vaikuttaisi aivan kelpo kulkineelta.
https://polebicycles.com/wp-content/...l-DS-web_2.jpg
https://polebicycles.com/taival/
Cotic heitti houkuttelevan pakkauksen tarjolle.
http://www.cotic.co.uk/product/solarisMAX
https://youtu.be/3WyixAFSnNo
http://www.cotic.co.uk/product/inter...black-gold.jpg
^ai että, alkoi (taas) tehdä mieli lisäpyörää talliin. Sais kivana vihreänäkin.
http://www.cotic.co.uk/product/inter...8286228848.jpg