ei taida valoa tulla jouluun...oli jo kerran packing tilassa, nyt on ollut viikon ihmelamppu ollut "Processing - Awaiting stock" :(
Printable View
ei taida valoa tulla jouluun...oli jo kerran packing tilassa, nyt on ollut viikon ihmelamppu ollut "Processing - Awaiting stock" :(
Mä tilasin 5.11. Välillä näytti että on jo lähetettykin mutta nyt viikon ainakin ollu: "Temporary stock shortage"
Saakeli! Taitaa lamppu tulla kesän pimeisiin öihin?....
Juu luin jostain että noin 50-70% latauksella kun säilyttää on ihan ok. Testasin lamppua ja akun kestoa, niin lamppu jaksaa kirkkaana todella pitkään kunnes tuo 2.75v tulee kohdalle. Tämän jälkeen valoteho tipahtaa olemattomaksi. Joten P7 käyttäjien on helppo muistaa vaihtaa akku tai sammuttaa lamppu viimeistään siinä vaiheessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jeepulisjee
Työmatkaajossa full teholla riittää että lataan akun max viikon välein. Lenkkikäytössä menee yleensä 1 akku per lenkki. Laturi toimii kyllä hyvin, tosin lopettaa latauksen 4,15 volttiin eikä maximiin 4,2 v. Joten hyvin pysyy turvarajojen sisäpuolella ilman suurempia lämpeämisiäkään.
Epäreilua! :mad: Mulla tilaus tehty 10.11.2009 ja tänään vaihtunut HK:n seurannassa, että:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Silvera
The item (RT***HK) will leave Hong Kong for its destination on 16-Dec-2009
Vieläköhän tuo ehtis ennen joulua tulla...
Missäköhän tuo HK:n posti pimittää noita paketteja, kun itselläni kesti 10 päivää postituksesta, että se lähti Suomeen. Ja polkupyörälläköhän ne niitä kuljettaa, kun paketin sitten lähdettyä kesti matka vielä 5 päivää. Suomen päässä homma sujuikin sitten nopeasti.
15.12.2009, klo 05:04 Lähetys on luovutettu vastaanottajalle 20000 TURKU
14.12.2009, klo 23:13 Lähetys rekisteröity 20000 TURKU
14.12.2009, klo 09:21 Lähetys rekisteröity 00000 HELSINKI
12.12.2009, klo 07:52 Lähetys saapunut maahan 01000 HKI VANTAA, ULKOMAANTERMINAALI
07.12.2009, klo 18:58 Lähtenyt Suomeen 01000 Ulkomaa/Foreign country
27.11.2009, klo 15:52 Postitettu lähtömaassa 01000 Ulkomaa/Foreign country
Vielä kun se lamppu joskus lähtisi. Täällä joku ehdotti asiakaspalvelun häirintää, mutta eipä se nyt hommaa nopeuttanut, kun viestiin vastaaminen kesti 8 päivää. Tämän jälkeen itseltäni kesti vielä pari päivää huomata, että niiden ehdotukseen täytyi vastata, jotta homma taas alkaa rullata. Odotellaan, huomenna tuleekin kuukausi täyteen tilauksen lähettämisestä.
Tainnu pojilla ollaa ruuhkaa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaT
http://www.hongkongpost.com/eng/misc...204a/index.htm
Tänään tuli postista SSCP7-C lamppu ja siihen laturina tuo Soshine.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moto
Shohine laturi on mielestäni pätevän oloinen laitos. Trustfiren kerran tyhjennettyjä (uusia) akkuja se latasi 4,25 volttiin ja toisen 4,14 volttiin. Tässä laturissa on neljä akkulautausta ja tälle ominaisuudelle on tarvetta ainakin matkoilla. Laturi ja akut lämpesivät vain hieman lautauksen aikana.
Tilaukset tehty 11.12.2009.
Laitoin akuista vaihtoilmoituksen, mutta ei kerennyt akkuja vaihtamaan..no pitää laittaa uusi tilaus, ja sitten onkin 5 akkua. :D
1. (laturi ja kiinnike)
14.12.2009 Shipped via Air Mail
2. (lamppu ja akut)
14.12.2009 Shipped via Tracked Air Mail RB*********HK
No ohan kumma.
15.11 tehty tillaus ja nyt kuukausi myöhemmin on tullu laturin adapterinippeli.
DX:n mukaan lamppu on vielä "pending", mitä lie tarkoittaakaan?
Kohta sitä paistaa aurinko yötäpäivää eikä mittään lamppuja tarvikkaan.
Vai onko Juhannuksenakin tarvetta pyöränlampuille? Ettei humalaiset veneiliät teilaa kevyenliikenteenväylillä.
Kiinanihme oli päässyt uusimpaan sakujen Bike-lehteen otsikolla:
"Tesla-Plagiat zum Dumping-Preis"
Itse tein tilauksen 12.11. ja puolitoista viikkoa sitten kyselin, että missä viipyy. Adapteri on nyt postissa odottamassa hakua, mutta itse lamppu oli pending-tilassa eikä kyselyyn vastattu. Peruin tilauksen ja lupasivat rahat takaisin.
Ehkä nuo markettien lamput sitten saavat riittää.
Tänään tuli viesti P7 fikkarista, item shipped. Tuskin ihan jouluksi kerkeää, tai edes täksi vuodeksi?
Tuli haettua tänään pari vaakaa postista. Tuollainen kalavaaka-malli ja talousvaaka.
Muuten OK, mutta tuo kalavaaka on 10kg asti, vaikka piti olla 40kg. Eli tuolla ei painavia pyöriä punnita. Punnitsin heti maantiefillain 7.575kg.
Mistä noin tarkat seurantatiedot saa? Saako ne siis sitten, kun paketti rantautuu Suomeen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaT
Jep, ei ennen sitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti static
Kirpeässä -10 asteen pakkasessa tuli nyt sitten käytyä metsässä ottamassa pari kuvaa MTE SSC P7 lampuista ( SF-23 ja P-7D ).
Suosittelen kaikkia ostamaan mielummin SF-23, sillä se on silminnähden kirkkaampi ja spotti on hieman laajempi.
http://i713.photobucket.com/albums/w...7/P1080305.jpg
Ensimmäinen kuva on 2 kpl P7 lamppuja high modella. Kuvan valotusta ei ole mitenkään säädetty, joten valoa on todellisuudessa hieman enemmän. Eroa ei yhden/kahden käytössä oikeastaan ole, nimittäin lisämetrejä kauas eteen ei juuri tule. Etu tanko + kypärävaloyhdistelmässä on jatkuva valo eteen + sinne missä katse on. Yllätyin itse miten pieni ero yhden tai kahden P7 lampun yhteistehon välillä.
http://i713.photobucket.com/albums/w...7/P1080304.jpg
Tässä kuvassa on lisätty hieman valotusta mikä näkyy tietenkin valospotin puhkipalamisena, mutta nyt näkymä on lähempänä todellisuutta (hajavalon kohdalta). Hajavaloa tulee erittäin iloisesti myös lähiympäristöön ja vauhtia uskaltaa varmasti pitää yllä.
Unohdin ottaa kuvan aikaisemman lampun tuottamasta tehosta, mutta se tuskin olisi pimeydestä erottunut lainkaan..
Olisko mahdollista saada linkit suoraan noiden lamppujen sivuille, kun en yksinkertaisuuttani löydä noita malleja SF-23 ja P-7D mihin viittaat.
Oisko tämä tuo SF-23?
Taitaa olla ruuhkat hellittämässä. Scope and Laserin kautta tilattu pyörälamppu on nyt jo päässyt honkonkin postissa "is being processed for departure from Hong Kong as of 16-Dec-2009" vaiheeseen, eli kohta voisi jo lähteä. DX:n kautta tilattu lamppu arpoi ainakin viikon tuota edeltävässä vaiheessa, nyt kesti pari päivää.
SF-23 http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.22569Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Silvera
ja
P7-D http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16092
Suurin ero malleissa on C-bin (P7-D) ja D-bin (SF-23) emitter. Jos tilaan lisää noita valoja niin valikoin vain D-bin malleja..
Jos polttaa kahta lamppua niin sehän on eräänlainen "rinnankytkentä". vrt. esim. paristojen kytkentä: kaksi kappaletta 1,5V paristoa rinnan on edelleenkin 1,5V.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Loortti
Sun pitää viedä se toinen lamppu sinne missä edellisen valokeila loppuu niin tulee lisämetrejä... sehän olis tavallaan noiden valojen sarjaankytkentä?
Siis todellisuudessa maasto palaa puhki :eek: On se tehokas :eek:Lainaus:
....valospotin puhkipalamisena, mutta nyt näkymä on lähempänä todellisuutta...
sori, oli pakko... tää tulee olemaan mulle vissiin näitä päiviä :o:)
Jotenkin osasin odottaakkin että joku aivan varmasti alkaa heittää yllämainitun tyylistä kommenttia. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Todellisuudessa maasto edessä eli spotissa ei pala silmien kohdalta "puhki" mutta eipä tuollainen surkea kamera muuten saa kuvaa hajavalosta ja miltä se voisi näyttää luonnossa.. Ainut tapa saada todellinen kuva mistä tahansa lampusta on kävellä sen kanssa metsään ja kokeilla.
P7 on hinnaltaan ja kokoonsa nähden tehokas, mutta jos on varaa ja tarvitsee luotettavuutta kannattaa kääntyä toisiin vaihtoehtoihin.
No toivottavasti kuvista on enemmän haittaa kun hyötyä jollekkin joka pähkäilee lamppujen välillä. Jos ei niin poistan kuvat ilomielin.
Se on täällä varmaa :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Loortti
Eikun älä poista, hyvät informatiiviset kuvat!Lainaus:
No toivottavasti kuvista on enemmän haittaa kun hyötyä jollekkin joka pähkäilee lamppujen välillä. Jos ei niin poistan kuvat ilomielin.
Anteeksi, jos pahoitin mielesi.
Älä ihmeellä poista mitään! Kaikki kokemusperäinen tieto on meille "pähkäilijöille" arvokasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Loortti
Joten, kiitos postauksistasi.
Vielä kun itse ymmärtäisi esille tuomiesi lamppujen käytännön eron tähän "varsinaiseen" fillari-valosettiin:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489
.. niin osaisi sitten valita...
(Itse kun "joudun" varustamaan kaksi pyörää/pyöräilijää valoilla, niin joutuu pohtimaan enemmän - toisaalta, voisi kasata pakettiin useampia malleja... Vai kannattaako tehdä useasta lampusta usea tilaus jotta selviäisi alvitta...hmm)
-E
Tee vaan suosiolla useammassa erässä tilaus jos enemmän meinaat tilata. Ei ne enää tullin ja alvin jälkeen ole niin halpoja, melkeen puolet tulee lisää hintaa. Ei se enää sillon ole hinta/laatu suhteeltaan kovin hyvä verrattuna vaikka hyvään DIY lamppuun.
En vaan osaa !!!! :(
Miten h...vetissä tilaan Visalla.
En osaa/tajua Paypalia, sen voi unohtaa.
Katsoin myös DE:n ns. ohjeet tilaamisesta, en tajua vieläkään
Apuva !
Laittakaahan joku yksinkertaiselle ohjeet, millä saan pyörävalot tilattua, kiitos.
- tai tulkaa Lohjalle auttamaan.
Sitten voit unohtaa lampun. Paypal on ainoa maksutapa jonka huolivat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fjälle
Ei Paypalissa ole mitään ihmeellistä. Sen on jenkkien keksintö, kun sikäläiset pankit eivät pysty välittämään rahaa tililtä toiselle järkevässä ajassa. Paypal on myös rekisteröity Luxemburgissa pankkilaitokseksi, joten kohtuullisesti sen voidaan olettaa noudattavat EY:n lainsäädäntöä.
Rekisteröidyt Paypaliin sähköpostiosoitteellasi (iki-osoite on hyvä kun se ei muutu). Sitten rekisteröit Visan Paypal-tiliin ja homma on siinä. Maksut Paypalin kautta menevät Visalle ja homma toimii. Posiviista on tietenkin se, että luottokortin numeroa ei tarvitse antaa myyjälle ja isona ja tunnettuna organisaationa reklamaatiot toimivat sen kautta todella hyvin.
Suosittelen opettelemaan, on todella helppokäyttöinen ja turvallinen. Rahat siirtyy kauppiaalle välittömästi. On myös todella kätevä homma Ebaysta tilattaessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fjälle
Yritin :(
En osannut.
Jos joku vaivautuisi tilaamaan mulle omalla Paypalilla, maksaisin käteisenä kys. tilauksen.
Myös perusteellinen PP-opastus tulee kysymykseen.
Viestiä voisi laittaa
fjalle@netti.fi
Ajattelin tilata joskus vuodenvaihteen jälkeen.
Kiitos jo etukäteen
Paypaliin rekisteröityminen DIY:
Ensin menet tänne: Linkki
Valitse personal vaihtoehto:
Täytä tiedot kaikkiin kenttiin:
Tämän jälkeen sinulla on paypal tili. Seuraavaksi pitää kirjautua paypal tilille etusivulta antamallasi mailiosoitteella ja salasanalla. Kirjautumisen jälkeen valitse palkista "profile" ja sieltä "edit/add credit card" valikko. Lisää kortin numero ja muut kysyttävät tiedot.
Muutaman päivän jälkeen paypal vahvistaa korttisi ja verkkopankissasi kortin veloitustiedoissa näkyy paypal maksu muistaakseni n. 1.5e ja siinä on koodi joka pitää syöttää paypal tilillä sille varattuun kohtaan. Tämän jälkeen paypal rokkaa ja homma toimii.
Sitten menet esim. tässä tapauksessa dx:lle, poimit haluamasi tavarat ostoskoriin ja painat check out with paypal. Sitten seuraamalla ohjeita ostokset veloitetaan kortiltasi paypalin toimiessa "välikätenä".
Paypalin paras puoli on se, että kortin tiedot ei missään vaiheessa päädy kaupan tietoon ja myös rekkuloiden tekeminen on helpompaa koska paypalin kautta saa aina rahat takaisin jos ostosta ei kuulu kotiin.
Toivottavasti tästä on apua, tai joku saa edes vähän selvää. :)
Mihin käyttöön tarvitset valoa? Työmatkoihin, vai satunnaisiin metsärymistelyihin? Onko sinulla myös pelkkä metsäfillari josta ei valoa tarvitse irroitella?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ErkkiM
DX teslan tärkein ero noihin käsivalaisin P7 versioihin on akkukesto. SSC P7 lamppuun menee 1 akku kun DX teslassa on akkupaketti jossa 4 vastaavaa akkua mitä SSC P7 käsivalaisimessa. Tarkoittaa käytännössä High teholla lähemmäs 4 h ajoaikaa verrattuna SSC P7 1-1,5 h max.
DX tesla antaa myös hieman enemmän valotehoa mitä SSC P7.
JOS sinun täytyy jatkuvasti voida irroittaa lamppua (jätät pyörän kaupungille yms.) tai tarvitset valaisinta myös muussa käytössä, hanki SSC P7.
Eli mieti puhtaasti mihin käyttöön tarvitset valaisinta. Itse joudun irrottamaan jatkuvasti ja kun nyt on 2 kpl noita SSC P7 (tanko + kypärä) niin valoa riittää lenkkeihinkin mukavasti kun ottaa vara-akut taskuun. Itselleni DX tesla ei sovi kun joudun jatkuvasti irroittamaan lamppua + kantamaan muuten mukana metsässä liikkuessani.
Kyllä tarve on 95%:sti "polkupyöräavusteinen kunto- ja hauskanpitopohjaiseen maastorymistely" -tyyppiseen suorittamiseen. Ja lamput voipi jättää kiinni stongaan - ei makoile pyörät vartioimatta missään. Joten "DX tesla" lienee oikea valinta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Loortti
Ajattelin, että josko ensin kokeilisi siten, että ostaisi kaksi settiä tuota missä kypäräpanta messissä. Sillä hyvä kokeilla miten toimii stongassa, miten kypärässä. Oma ajoni metsässä on toistaiseksi vielä niin hapuilevaa, että kulkusuuntaan nähden stonga osoittaa hyvin useasti jonnekin ihan muualle, joten kypärävalo varmaankin olisi aina hyvä olla.
Vaan aatostelinpa tilata eri paikasta, 70$ - joten olen väärässä topicissa - sorry :)
http://www.scopeandlaser.com/index.p...&more=&lang=en
-E
Siinä tapauksessa DX tesla olisi näistä "halpa"valoista sun valintasi. Voit sitten kypärään valita vaikka jonkun muun lampun jos haluat kikkailla painon jne kanssa. Ei taatusti ole huono vaihtoehto tilata noita pari kappaletta.
PS. Hinta on lamppu 70 usd + toimitus 14 usd. Joten halvemmalla et DX verrattuna pääse
Mun kokemuksen mukaan noissa taskulampuissa on parempi valokuvio. Eli näissä taskulampuissa on vähemmän hajavaloa (kuitenkin aivan tarpeeksi) ja keskellä oleva hot spot ei ole niin tiukkarajainen kuin tuossa "DXTeslassa". Varsinainen pyörävalo tietysti sitten kestää yli kaksi kertaa niin kauan kuin nämä taskulamput yhdellä akulla (akkupaketilla).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ErkkiM
Eli jos sun lenkit kestää pidempään kuin tunnin, tuo varsinainen fillarivalo on paras vaihtoehto tankoon. Toinen valo kypärään on aina tarpeen (ei kuitenkaan välttämätön) ja se saisi olla "spotimpi" taskulamppumallinen, tosin käyttöaika jää sitten reiluun tuntiin sillä.
Kypärään tämä varsinainen fillarivalo on kyllä todella hajavaloinen... toisaalta hot spot on tiukka. Valokuvio tuolla fillarivalolla ylipäänsä on vähän ongelmallinen. Hyviä valoja silti kaikki.
Ostat taskulamput jos jaksat vaihtaa akkuja kesken lenkin, jos et, ostat DXTeslan ja saat vähän leveämmän valokeilan + 3h akkukeston.
LiIon-akuillekin pakkanen tuntuu puolittavan käyttöajan. Virrananto heikkenee heti nollan yläpuolelta alkaen ja tuolla paukkupakkasessa käyttöaika tuntuisi olevan noin puolet DX:llä vaikka polttaakin puoliteholla. Siihen kuin yhdistää kankeamman ajovauhdin ja pimeimmän vuodenajan niin huoneenlämmössä testatut paloajat kannattaa unohtaa ajoreittiä mietittäessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kykloman
Näyttäisi Scope and Laser toimittavan lampun postiin välittömästi, kun on saanut tilauksen. Panin tilauksen sisään 14.12.2009 ja nyt tuli jo seurantakoodi. Riippunee HongKongin postista, milloin saavat eteenpäin - aiemmin on lähetys maannut 4-8 päivää tässä tilassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Manninej
The item (RB0242#####HK) was posted on 16-Dec-2009 and is being processed for delivery to the addressee.
Joskus oli spekulaatioita kiinanihmeen akkujen toimivuudesta pakkasella. Jännite kyllä notkahtaa jonkin verran, kun on oikeasti pakkasta. Eli näillä 10-20 asteen pakkasilla kylmällä akulla näyttää valmiustilassa punaista lediä valon katkaisijassa, vaikka akut hiljattain ladattu täyteen. Mutta varauskyvyssä ei mitään dramaattista notkahdusta ainakaan ole. Vklopun jälkeen selviää, onko juuri mitään eroa.
Eli homma näyttäisi toimivan. Tuo varauskyky onkin paljon tärkeämpi, koska jännitteen alenemista ei kuitenkaan käytännössä edes huomaa valon kirkkaudessa. Tosin en tiedä vaikuttaako kohtuullinen jännitedroppi kirkkauteen lainkaan edes periaatteessa, kun on hakkuri lediä syöttämässä... :seko:
Aivan totta, unohtui kun eihän täällä Helsingissä ole pakkasta yleensä kuin ehkä tammi-helmikuussa, ainakaan tässä ihan rannikolla. No paitsi nythän on kyllä koko maassa, se on harvinaista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jussi T.
Sen verran surkea oli toi toinen P7 taskulamppu että piti laittaa vielä samanlainen tilaukseen mikä se eka (SF-23) malli.. Ni pitäis sit olla 2 kunnollista lamppua käytössä, toi surkea tyttöystävälle pyöräilyvaloksi ja varavaloksi.
Surkealla tarkoitan (P-7D) jossa valoteho hieman pienempi, spotti pienempi ja on/off napin muisti ei toimi, eikä lampun runko aukea kirveelläkään. Lamppu toimii kuitenkin ihan ok. Aivan ja valo saattaa hieman "väristä" kylmällä pakkasella..
Eilen ajoin DXTeslalla 20 asteen pakkasessa. Akun laitoin hanskan sisään ja hanskan vaakaputkilaukkuun (pieni - tarkoitettu kai triathloniin eväitä varten). Kaveriksi ruostelämpötarrat /Mycoal. Edellisen latauksen olin tehnyt pari reissua sitten ja nyt akun varauksen piti olla aika lopussa. Hyvin virtaa riitti vähän yli kahdeksi tunniksi ja vielä jäikin. Kyllä on ollut lamppu hintansa väärtti.:cool: