Hyvä, että Timo W:n projektikin etenee!
Mahtuu, kun ketju on säädetty oikeaan tiukkuuteen tulevalla välityksellä, välykseksi jää n. 4mm. Ihan dropouttien pohjassa pitäisi juuri ja juuri toimia 23mm renkailla.
Printable View
Tokihan se etenee, vaikkakin verkkaisesti. Taas pari viikkoa tossa pohdiskellut työkalujen hankintaa. Tuossa kun on 1" emäputki, mutta ei viitsis esim. sille työkaluja hommata, jos jatkossa tekee tuumasten sijaan 1 1/4":ia...
Milläs työkaluilla J_K viimeistelee rungon?
/tw
Cycluksen työkaluja on muutama kertynyt, 1-1/8" ja 44mm emäputkille työkalut ja keskiölle. Ostin nuo bike-discountista lukuun ottamatta 44mm emäputken työkalua joka oli ebay löytö.
34mm sisämitalle, samaa runkoa ilmeisesti pystyy käyttäämään muillekin koolle kunhan vaihtaa terät joita saa irrallaankin. 44mm on vastaava, mutta tarkoitettu integroiduille laakereille joten siihen piti teettää holkki jolla sai lisää syvyyttä ulkoisille kupeille.
http://www.cyclus-tools.eu/typo3temp...86322980e1.png
Keskiölle on tämä parempi malli, on kyllä hintansa väärti, hoituu rotsaus ja feissaus samalla kertaa. Ohjuritappi saisi olla vähän pitempi 100mm keskiölle. Kallishan se oli harrastelijalle, mutta ei se ole ilmasta käyttää liikkeessäkään teettämässä kun kahteen kertaan joutuu per runko homman tekemään.
http://www.cyclus-tools.eu/typo3temp...90566d5d33.png
Vastaavat cyclukset ja muutakin ollut jo muutaman kerran bike-componentsin korissa. Satulaputken kalvaimeksi oon kyllä suunnitellut säädettävää chadwickiä. No pohdinta jatkukoon vielä.
Satulaputken kalvaimena on halpa säädettävä aasialainen 27.2mm kokoon ja jytky kiinteä 1-7/32" 30.9mm satulaputkelle, lisäksi pallohooni viimeistelyyn.
Tuommonen
http://i1237.photobucket.com/albums/...ps97799a5b.jpg
Anteeksi pieni OT, mutta täällä varmaan tiedettäisiin, että mikä olisi paras paikka puhalluttaa ja maalauttaa teräsrunko ja mitä sellainen suurin piirtein maksaisi? Tein helmilöydön eBaysta ja mikäli ko. fillari hyppysiini päätyy, pitäisi budjettiin laskea myös tuo rungon puhallutus ja maalaus (ja siis ihan oikea maalaus metallihohtovärillä, ei mikään pulverikuorrutus).
Tuo oli nyt loppu, joten S-mallin laitoin tilaukseen. Nyt on pirulla vähän enemmänkin kuin pikkusormi hallussa.:p
Ensi viikolla on paikallisella rautakauppiaalla Woikosken kaasupäivä, jolloin kuulemma kannattaa käydä pullokauppaa tekemässä. Ihan itse antoivat vinkin kun kävin pullojen hintoja kysymässä.
Ne oli DR2047, nimenomaan oli, tuossa niistä on jäljellä ainoastaan laipat.
Nykyiset tulee tuollasista osista.
https://dl.dropbox.com/s/dak7dergwa51mcl/osat.JPG
Näissä kahdessa viimeisessä projektissa on ollut juurikaasu käytössä. Suurin vaikutus on satulaputkessa ja emäputkessä, viimeistely on helpompaa kun ei ole toista palkoa sisäpuolella.
Tuossa kuva vielä säätimestä.
https://dl.dropbox.com/s/cwby9f5z3fvyhrs/saadin.JPG
Taitaa olla tyyppivika tuossa Bauhausin Rothenberger Roxy-polttimessa, mulla kävi samoin parin käyttökerran jälkeen. Vaihtoivat uuteen ja nyt toimii, saa nähdä miten pitkään. Miten sulla kävi tuon kanssa?
Onko jollain tietoa mistä saisi hyvää juoksutetta messingillä juottamiseen? Bauhausista ja IKH:sta löytyisi jauhemuotoista, mutta pastatyyppisellä olisi varmaan helpompi juotella.
Nyt on toiminut ihan hyvin. Pari happipulloa on tullut jo käytettyä ja palava kaasukin piti jo vaihtaa uuteen.
Minä olen käyttänyt Rothenbergerin jauhetta. Veteen sekoittamalla saa ihan hyvän pastan. Olen myös tikkua päällystänyt kuumana jauheella ja silläkin menetelmällä tulee ihan hyvää jälkeä. Vähän vähemmän on siivottavaa kun juoksute osuu tarkasti työkohteeseen. Enemmän tarkkuutta tuolla tavalla tarvitaan kun juoksute (valitettavasti) on vain siinä mihin tikulla tökkää.
Hei onko ehdottaa millasta fixin dropout:a kannattais lähteä metsästämään tai tekemään kun tarkoitus on laittaa jarrusatula kelluvaksi kuten tässä:
http://img.photobucket.com/albums/v6.../floater65.jpg
http://fcdn.mtbr.com/attachments/dow...primo_dope.jpg
Tässä on ajatus tehdä tommonen takajousitettuun värkkiin ja sellasella korvakolla jolla voi säätää ketjun kulumisen venymän pois. Ja takakiekko olisi kiva saada kuitenkin kohtuudella pois, jonkin sortin pikalinkku ratkaisu siis.
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/...qn0-670-70.jpg
Ideaa siis metsästän, olen varautunut että joutuu tekemään koko kapistuksen CrMo-rakenteisiin ja ehkä liikkuvat alumiinista...
Onhan noita valmiina, Ceewaylla jotain, mutta niissä taitaa olla kulma vähän erikoinen tai saattaisihan se nojakissa toimiakin.
2soulscycles voisi olla toinen kohtuu hintainen vaihtoehto, muutamaa erilaista liukuvaa osaa tarjolla.
http://www.2soulscycles.com/media/co...d/img_3298.jpg
Tuosta rothenbergerin jauheesta saa näköjään parempaa tahnaa aikaiseksi kun jauhaa sen vähän hienommaksi morttelissa.
Juuh.
Tommosta, joutunee kirkasosakauppaan kun on niin tunkkasen näkönen. Väriin ja maalarivalintaan todella tyytyväinen.
https://dl.dropbox.com/s/pgiclk2a68hmb9k/23.JPG
Karkkiväri
https://dl.dropbox.com/s/qu9kfgud0nd0ux0/24.JPG
^ sitten kun on valmis niin kuvat pornoketjuun, pliis. Ihan *piip* hieno väri & maalaus.
^Kuvat saa pronoketjuun linkata joku muu jos lopputulos miellyttää sen verran, pitää ettiä joku ottamaan myös paremmat ama-kuvat.
Maalaukseen olen kyllä todella tyytyväinen, parempi kuin osasin odottaa. Jälki on kyllä kalliimman hinnan arvoista ja oikea valinta maalaamon suhteen tuli tehtyä.
Väri ei pääse kuvissa oikeuksiinsa, onneksi paistoi päivällä maalauksesta hakiessa vielä aurinko niin näki kunnolla miltä näyttää.
Huomenna jos viimeistelisi kasauksen. Tänään oli lähinnä keskiön/emäputken työstöt listalla sekä kotelosuoja-aineet putkiin sisälle.
Runko painaa maalattuna 1675g, ihan kohtuu kevyt kokoisekseen.
Tilasimpa sitten Ceewaylta kasan osia seuraavaan projektin, ehkä ensi viikolla pääsee sitten sen kimppuun.
On se komee!
Mykistävää kyllä
Siniseen tuli myös Enve haarukka.
https://dl.dropbox.com/s/tpk5jgvsg1a36gx/5.JPG
Uutta projektia pukkaa taas.
https://dl.dropbox.com/s/6j8y6iicihgybgc/1.JPG
Satulaputken muhvista poistettu rumat ulokkeet ja hieman ohentamista aloitettu, loppu ohennus kun joutettu paikoilleen. DIY lug vise on ruma, mutta hyvin toimiva ja halpa.
https://dl.dropbox.com/s/rzlx8ut615tx0zc/2.JPG
Lähtötilanne ja nykytilanne, yli puolet muhvista katosi sahatessa ja viilatessa.
https://dl.dropbox.com/s/rhzlti0d5sc5w8x/3.JPG
Lissää kuvaspämmiä. Yllättävän paljon saa menemään aikaa tuommoseen pieneen hommaan.
https://dl.dropbox.com/s/it3ztqo91h64xye/4.JPG
https://dl.dropbox.com/s/zv3u1u7ueqjhneg/5.JPG
https://dl.dropbox.com/s/n49268grnnw728g/6.JPG
https://dl.dropbox.com/s/nkkjslaxdujw26e/7.JPG
https://dl.dropbox.com/s/tjnaswj36flhc5g/8.JPG
Mistähän löytyisi sopivaa materiaalia omien drop outtien tekemiseen, kun käytössä on työstöön viila, penkkihiomakone ja pylväspora? Kärryprojektiin tein tavallisesta 50 x 4 mm lattaraudasta, mutta kiinnostaisi joku vähän parempikin materiaali.
https://lh4.googleusercontent.com/-a...do_800x600.jpg
Ei saa katsoa liian tarkkaan. Kevennysreiät on vähän miten sattuu, kun ajattelin tuosta tulevan harjoituskappaleen. Kiireen vuoksi menee kumminkin käyttöön saman tien.
Terästä pitäisi olla, kun muutenkin tulee kaikki teräksestä.
Kannattaa esmes teräsrengiltä kattoa jos sieltä löytyis esmes cromolevyä tai vastaavaa matskua paksuna lattana tai levynä. Cromollehan on kyllä vastaavia materiaaleja tommoseen käyttöön (eli ei oo niin justiinsa)
Kiitoksia vinkistä. Tuolla teräsrengillä tosiaan näytti olevan hyvin valikoimaa. Kännyllä en jaksanut selata mitä kaikkea löytyy, mutta kun lupaavat myydä yksityishenkilöillekin niin oikein varteenotettavalta vaikutti.
Lähinnä on puukkoseppien suosiossa mutta kuten sanoit niin valikoimaa löytyy kohtuu paljon kaikenlaisista teräksistä.
Jos olis mikä tahansa muu osa niin suosittelisin jotain 1045 tyyppistä, mutta dropoutti vaatii jonkin verran ruosteen kestoa joten jokin kromilla seostettu olis siihen applikaatioon hyvä. Maali kuitenki kuluu puhki aina dropouteista
Tälläinen tuli vastaan, mahtaako tehdä mitään?
http://tuontitukku.fi/tuote/putkenpo.../997700160649/
En tiedä tekeekö mitään mutta työkalufriikkinä pitää laittaa tilaukseen. Jos ei fillarihommissa niin muissa metallitöissä ainakin on hyödyksi.
^^
Joskus mietin tuollasen ostamista, mutta jäi hankkimatta kun ei ole penkkiporakonetta millä käyttää. Ehkä käyttökelpoisempi paksumpi seinämäisten putkien kanssa.
Paperimallit, saha ja viilat toimii omiin tarkotuksiin oikein hyvin, helposti hitsattavia tiukkoja liitoksia on saanut 0.7mm putkeenkin.
Muhvipyörä projekti onkin jumahtanut paikoilleen suunnitelmien jatkuvasti vaihtuessa, jatketaan talvella.
Uuden kaksysin teko on aloitettu tänään, chainstayt taivuttelin ja jigin asettelin valmiiksi, viikonloppuna tarkotus päästä jo enemmän tekemään. Sitten varmaan vuorossa uutta läskipyörää.
Tästä lähtee uusi yksivaiheinen maasturiprojekti, tähän on hankittu myös korvakkeellinen insertti jos yksivaiheilu ei olekaan se juttu.
Chainstayt 3/4"x0.035" putkea, pienet montut pitää vielä painaa rengastilan kasvattamiseksi.
https://dl.dropbox.com/s/xtwwzepxc4pbj8c/1.JPG
Nyt kun muistui mieleen, niin ostitko Lansive sen Stahlwerkin tigin?
Kuvasaastetta lisää.
Steve Garro tyyliset seatstayt, 5/8" ja 1/2" putkea juotettuna yhteen, taivutukset puuttuu vielä.
https://dl.dropbox.com/s/gg677cdpkfiv28a/2.JPG
https://dl.dropbox.com/s/vle8sny21rgsncu/3.JPG
Hitaasti etenee, mutta jotain sentään tapahtunut, alkaa olla valmiina hitsattavaksi.
https://dl.dropbox.com/s/3vwixpv9xz4bg35/4.JPG
https://dl.dropbox.com/s/w0nta64uxnju2kz/5.JPG
Stahlwerkin 200 Puls DC tuli taloon. Erinäköisistä syistä projekti on ollut muuten jäissä koko kesän. Edes kaasupulloa ole vielä saanut kiinni vaan puikkohommia on tehty se vähä mitä on konetta käytetty. Juniori alkaa olla kärsimätön kun vanha pyörä on jo turhan pieni joten ehkä tänne jotain edistyskuvia olisi tulossa.