Pyörän pesu

Tällaiset omiin kokeiluihin perustuvat "tutkimukset", tai ehkä pikemminkin kokemukset ovat hyvin epätieteellisiä, eikä niitä tietysti muuna tarvitse pitääkään, mutta useimmilla tavat vakiintuu juuri tällä tavalla kokeilemalla ja löytämällä itselleen toimivimman tavan.
Itse perustan siis mielipiteeni siihen, että minulla ei ole ketjujen kitinöiden kanssa ollut ongelmaa, öljyt pysyy ketjuissa suht hyvin sateisillakin lenkeillä, en tosin ole ajellut mitään 100km maratooneja. Tähän voi toki vaikuttaa moni muukin asia, kuten käytetty öljy, sen määrä, putsaustiheys, ketjujen ikä, ajettu maasto jne jne. joten absoluuttisen oikeaa ketjunputsaus- ja öljyämistapaa lienee vaikea määritellä.

Itsellä kun ketju likainen (hiekkaa mutaa tms.) vedän ketjupesurilla laimennetulla fairyllä ja likaisimmissa tapauksissa pinelinellä. Siihen huuhtelu, kuivaus ja tippaöljy päälle niin on pysyny hyvänä.

En ole ketjuja koskaan erikseen putsaillut. Turhaa ajan tuhlausta.
Miksikö? Kun ne ei ole likaiset. Aiemmin käytin TF2:sta, nyt Squirtlubea.
Noita käytettäessä ketjut pysyy riittävän puhtaina ilman turhaa hinkkaustakin.
Varsinkin Squirtlubella. 1 pullo nyt käytetty ja paras aine ketjuille. IMO.

Pyörän pesusta yleensä; läski pesty viimeksi Tahkolla, hyvin on pärjätty.
Antaa sonnan kuivua ja rapistelee suurimmat kokkareet pois kun muistaa. ;)

Pihalla pari vuotta käyttämättömänä seissyt fillari on tarkoitus laittaa kuntoon. Rungon pintaan pinttynyt vihreää tahmaa puista, eikä lähde ihan käskemällä. Pesuaine? Painepesuri?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fiber

Pihalla pari vuotta käyttämättömänä seissyt fillari on tarkoitus laittaa kuntoon. Rungon pintaan pinttynyt vihreää tahmaa puista, eikä lähde ihan käskemällä. Pesuaine? Painepesuri?

---

Kostutus, pinkkiä Muc-offia, vaikutusaika, huuhtelu, kuivaus, jos ei auta, alusta uudestaan lisäten mekaaninen työstö esim harjalla/sienellä huuhtelun yhteyteen..

Kliinerivahaa

Täällä kun on ketjujen pesusta puhetta niin minä pesin ketjut ihan mineraalitärpätillä.

Tärpättipullo ja ketjut auki. Ketjun toisestapäästä kiinni ja pulloon niin pitkälle ettei tipaha pulloon. Huiluttelua. Käännä ketjut toisinpäin ja sama homma. Toista a böyt 5 krt. Huuhtele ketjut vedellä. Kyllä kiiltää uutuuttaan ja luulis että pullo kestää ainakin 5 pesua. Mitähän tuo törppö maksaa 2e?

Tein videon omasta prosedyyristä pestä maantiepyörä.

https://youtu.be/7zoaLpXsv9M

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mkpaa

Tein videon omasta prosedyyristä pestä maantiepyörä.

https://youtu.be/7zoaLpXsv9M

---

Nyt myös tekstitykset työvaiheista ja lista käytetyistä välineistä.

Sanokaas, onko normaalia, että levyjarruista menee tehot pesun jälkeen?

Pesen laimennetulla Pinelinellä ja en suihkuta sitä suoraan jarruihin, mutta toki sitä valuu sinne aina jossain vaiheessa. Huuhtelen pyörän ja jarrut hyvin. Kokeilin jarrutella pyörällä välittömästi pesun jälkeen ja kaikki pelasi normaalisti. Kuitenkin pyörän kuivutta tehot olivat hukassa ja vaati pitkiä ja napakoita jarrutuksia.

Palat ja levyt on putsattu jarrunpesuaineella ja kokeilin myös vaihtaa palat erilaisiin, mutta tuloksetta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija

Sanokaas, onko normaalia, että levyjarruista menee tehot pesun jälkeen?

Pesen laimennetulla Pinelinellä ja en suihkuta sitä suoraan jarruihin, mutta toki sitä valuu sinne aina jossain vaiheessa. Huuhtelen pyörän ja jarrut hyvin. Kokeilin jarrutella pyörällä välittömästi pesun jälkeen ja kaikki pelasi normaalisti. Kuitenkin pyörän kuivutta tehot olivat hukassa ja vaati pitkiä ja napakoita jarrutuksia.

Palat ja levyt on putsattu jarrunpesuaineella ja kokeilin myös vaihtaa palat erilaisiin, mutta tuloksetta.

---

Eikös toi Pineline ollu kuin hippasen tehokkaampaa saippuaa, vrt. vaikkas astianpesuaine? Ts. jättää kalvon pintaan mutta sen lisäksi toimii ilmeisesti voiteluaineena kun imeytyy jarrupaloihin?

Palaako niihin jarruihin tehot tuon tehojarruttelun jälkeen/ansiosta?

Kannattaa melkein aina vesi+kemikaalipesun ajaksi ottaa palat pois. Tuntuu ne lievemmätkin aineet jonkin verran vaikuttavan. Mutta uudenveroiseksi saa kun palat hehkuttaa kunnolla kuumailmapuhaltimella ja putsaa levyt asetonilla.

Vastaavaa murhetta on ollut levyjarruikka yleispesuaineen kanssa, Fairy näistä pahin, mutta ei pyörän pesuun tarkoitetuilla aineilla. Pesuaineissa kun voi olla muitakin, kuin pelkästään peseviä yhdisteitä, kirkasteita yms.

Ketjua nyt vähän pläräillyt ja koittanut päästä kärrylle - auttakaas nöössiä hankkimaan kerralla kunnon aineet ja välineet.

Taloon on siis tulossa ensimmäinen kunnon maastopyörä, joka olisi tarkoitus pitää timanttisessa kunnossa pitkään. Pyörä tulee aivan varmasti saamaan mutakuorutuksen hyvinkin pian. :)

Mitä aineita ja välineitä tarvitsen? Mitä pesuaineita suosittelette pyörälle ja miten esim. pidätte ketjut hyvässä kunnossa? Suositteletteko rungon vahausta jollain perus automallisella turtlewaxilla vai onko toimenpide turha? Asun kerrostalossa ja puutarhaletkumahdollisuutta ei ainakaan tietääkseni ole. Ajatuksissa siis akkukäyttöinen ja säiliöllinen painepesuri, mikä olisi hyvä 150-200€ hintaluokassa?

Painepesuri ei ole hyvä. Pukkaa paskat laakereihin.
Ite ruukaan vain huuhdella isommat paskat pyörästä paineruiskulla. Helppo kantaa pihalle eikä tarvi letkunpaikkaa. Turhaapa sitä alkaa kiillottamaan ku menee seuraavalla reissulla taas paskaseksi. Pesuaineiden käytöstä saattaa tulla sanomistaki naapureilta.
Ketjut ja rattaat sitte harjan ja fairyn kans

Minulla on tuollainen Motonetista hankittu mesto pico-paineruisku ja olen sen riittävän hyväksi havainnut. 5 litran säiliöllä pesee jo aika kuraisenkin pyörän

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Painepesuri ei ole hyvä. Pukkaa paskat laakereihin.
Ite ruukaan vain huuhdella isommat paskat pyörästä paineruiskulla. Helppo kantaa pihalle eikä tarvi letkunpaikkaa. Turhaapa sitä alkaa kiillottamaan ku menee seuraavalla reissulla taas paskaseksi. Pesuaineiden käytöstä saattaa tulla sanomistaki naapureilta.
Ketjut ja rattaat sitte harjan ja fairyn kans

---

Itsellä myös käytössä tuollainen pieni paineruisku, helppo käyttää ja riittää hyvin yhden fillarin pesuun lenkin jälkeen. Maksoi biltemassa joku 10e, tämä näyttää samalta http://www.motonet.fi/fi/tuote/808722/Paineruisku-2L

Paineruisku on varmasti hyvä, ellei paras. Ei tartte hangata maalipintaa, muttei myöskään paskoa laakereita. Ja tuohan toimii myös reissuilla, niin saa paskat (joskus sananmukaisesti) pois ennen kuin nostaa fillaria autoon. Viime kisan jälkeen tuolle olisi ollut käyttöä. Hankintaan.

Pico lähtee itselläkin hankintaan siis. Kiitokset vinkistä. :)

Minulla on tuon kaltainen akkuhärveli. Painetta tekee noin 8-9 bar, eli normi vesijohtoverkon luokkaa. Tuolla paineella ei vielä rikota mitään, kunhan on tolkku päässä. Minusta tuo on paras valinta. :)

http://3.bp.blogspot.com/-jkC8ZZ_Geb...qI/s1600/2.JPG

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Viltro

Itsellä myös käytössä tuollainen pieni paineruisku, helppo käyttää ja riittää hyvin yhden fillarin pesuun lenkin jälkeen. Maksoi biltemassa joku 10e, tämä näyttää samalta http://www.motonet.fi/fi/tuote/808722/Paineruisku-2L

---

Tämä on tosiaan yksi toimiva budjettiluokan ratkaisu. Nämä eivät tosin kestä ilmeisesti yhtään pesuainetta. Laitoin säiliöön muutaman tipan fairya parantamaan pesutulosta, mutta se oli liikaa tiivisteille ja nyt ruisku falskaa vettä heti kun lisää painetta. Omani ostin muistaakseni Verkkokaupasta 5 euron hintaan ja se näyttää samalta kuin tuo Motonetin versio.

Linkin ruiskussa viton-tiivisteet, sen pitäisi jotain liemiä kestääkkin. Henk. koht. en kaipaa kuin vettä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Fat Boy

Linkin ruiskussa viton-tiivisteet, sen pitäisi jotain liemiä kestääkkin. Henk. koht. en kaipaa kuin vettä.

---

Aah niinpä onkin! Näistä on näköjään eri mallit kukkien kasteluun ja kaikkeen muuhun.

Kun tuosta painepesurilla pesemisestä aina puhutaan, että paha asia, niin onko tuota oikeasti joku testannut kunnolla.

Tässä gcn:n testi aiheesta. Kaukanahan tuo on oikeasti kovin kattavasta testistä, mutta kyllä tuo jotain kuvaa ainakin keskiölaakereiden osalta antaa.

https://youtu.be/LzbpHGyFzc8

En jaksanu kännykällä juttua lukea. Mutta tiedän ihan työn puolesta, että painepesurilla saa pahaa aikaan laakereiden kanssa. Kuitenkin, sillä voi pestä valtaosan pyörästä huoleti, kun säätelee paineet alas ja/tai ruuttaa vähän kauempaa, eikä ruiski suoraan niihin kohtiin, joista vesi pääsee laakerille/vapaarattaalle.

Toki, etenkin ohjainlaakereiden suojauksia on niin surkeita, että veden menee sisään jo lätäköstä ajamalla.

nih..

Pesuaine erilliseen pieneen ruiskupulloon, Isoon paineruiskupulloon pelkkä vesi. Ämpäriin sienen tai liinan huuhteluvettä.

Mä olen kyllä erehtynyt ostamaan kaksikin semmosta halpaa 5-10 litran ruiskupulloa. Toinen silloisesta Tarjoustalosta - merkki Toshiba! - toista en muista, mutta molemmista on varsin pian hajonnut jokin säiliön tai suuttimen osa, joten niistä on tullut ikävän uutena pelkkää jätevuoren täytettä.

Jokaista pyörääni olen pessyt painepesurilla, jos on vain ollut mahdollisuus. Painepesurilla on yhtä juhlaa pesasta takapakka, josta saa kaikki pölyt ja kokkareet hetkessä pois rattaiden välistä. Välttelen painesuihkun pääsemistä suoraan laakereihin. Myöskään rungon vaijereiden läpivientejä en pese painevedellä.

Yleensä kuitenkin tulee pesaistua pyörät ihan vain rätillä, harjalla, ämpärillisellä vettä ja pienellä lorauksella pesuainetta. Täällä mainostettu Pineline tai mikä tahansa muu biohajoava pesuaine poistaa useimmat liat. Tiukempaa töhnää on tullut hangattua tärpätillä/dieselillä/alkoholilla irti.

Mikä pieni painepesuri kannattaa ostaa fillarin pesuun? Kai nuo kaikki kestävät raanasta tulevaa kuumaa vettä?

Olisiko tämä ok?

https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...ni-painepesuri

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Mikä pieni painepesuri kannattaa ostaa fillarin pesuun? Kai nuo kaikki kestävät raanasta tulevaa kuumaa vettä?

---

Jos olen oikein ymmärtänyt, tavalliset painepesurit on tehty kylmälle vedelle. Ainakin kannattaa tarkistaa ennen hankintaa.

Muc-offilla on ainakin ihan pyörille tehty pesuri. Esittelyjen perusteella vaikuttaa hyvältä.

Boschin pientä pesuria on motonetin outletissa kolmella kympillä, mutta myymäläsaatavuus tällä hetkellä aika huono.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Olisiko tämä ok?

https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...ni-painepesuri

---

Tuohan vaikuttaa hyvältä. Tuo vario-suutin on aika kätevä, sillä saa säädettyä paineen riittävän matalaksi.

https://www.k-rauta.fi/tuote/painepe.../4054278561158

Tollasen hommasin itelleni viikko sitten kyseltyäni kommentteja ja googletettua testejä.
Ei vielä ollut käytössä mut eiköhän pelitä ainakin yhen pyörän puhistuxeen kerrostalon pihalla....

Itse ostin Kärcher OC3, mutta säiliöltään pienemmän version (vs. OC3 Plus). Käsittääkseni muuten sama laite. Vielä testaamatta, joten kokemuksia ei ole. Verkkokaupassa ainakin viikko sitten 99 euroa.

En itse nää vaihtoehtona näitä säiliöllisiä akkulaitteita. Saman paineen saa vesiletkustakin ilman rajoituksia.

Minulla siis kuuma vesi tulee nyt rivarin alakerran pesutilasta 10mm läpinäkyvällä letkulla. Helppoa ja nopeaa. Täytyy vähän funtsia vielä painepesuria. Jos pesurin jättäisi sisälle ja vaan paineletku ulos, niin pääsisi ilman lisätyötä. Pesuria, vesiletkua ja sähköä ei ehkä jaksa ulos aina raahata.

Täytyy sanoa että kun en kovin kuraisissa olosuhteissa enää viitsi ajella (Pakollinen työmatka ajelu bye bye) niin en ole suoranaisesti pessyt pyöriäni lainkaan. Työmatkakapistu tuli pestyä kahdesti vuodessa, usein työpaikalla aivan letkulla tai muuten ihan ämpäri ja harja periaatteella vaikka olisi pesurikin ollut käytössä.
Yleensä pyörät pysyy siisteinä ja jos tarvetta niin pyyhkiminen kostealla riittää ja luonnikkaasti telineessä homma hoituu parin seurustelujuoman kanssa...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

En itse nää vaihtoehtona näitä säiliöllisiä akkulaitteita. Saman paineen saa vesiletkustakin ilman rajoituksia.

---

Joo, mutta entäs jos sen vesipisteen ja pyörän välissä on muutama kymmenen metriä? Itsellä (kesä)vesipiste alapihalla ja pyörät yläpihalla. Syksyllä ja talvella vesijohto kiinni. Olen havainnut vesisäiliöllisen akku"paine"pesurin loistavaksi keksinnöksi. Tosin jos ei ole tarvetta, niin ei hanki.

Pyörää pesen erittäin harvoin, ehkä kerran kuukaudessa, tms.

OC3 on siinä mielessä parempi kuin OC3+, kun pienempi säiliö mahtuu hanan alle lavuaarissa. Isompi säiliö ei mahdu.

Oli jotain juttua että pineline voi pilata jarrupalat? Itse pessyt aina pinelinellä pyörän ihan surutta. Toki veteen lantrattuna.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Ei pilaa jarrupaloja pineline.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

Joo, mutta entäs jos sen vesipisteen ja pyörän välissä on muutama kymmenen metriä? Itsellä (kesä)vesipiste alapihalla ja pyörät yläpihalla. Syksyllä ja talvella vesijohto kiinni. Olen havainnut vesisäiliöllisen akku"paine"pesurin loistavaksi keksinnöksi. Tosin jos ei ole tarvetta, niin ei hanki.

Pyörää pesen erittäin harvoin, ehkä kerran kuukaudessa, tms.

OC3 on siinä mielessä parempi kuin OC3+, kun pienempi säiliö mahtuu hanan alle lavuaarissa. Isompi säiliö ei mahdu.

---

Eikö sitä voisi bideellä täyttää? Toki eihän kaikilla bideetä ole, mutta ymmärtääkseni aika monella kuitenkin on.