Printable View
Tänä aamuna oli ihan siedettävä keli ajella töihin. Loska oli jäätynyt sinne tänne tien pintaan ja niissä kohti oli ajettava vähän tarkemmin. Saa nähdä miltä iltapäivällä loskassa ajaminen maistuu. Olihan makeeta ajella auringon paistaessa :)
Tänään en tullu pyörällä muun menon vuoksi, mutta eilisen kokemuksen perusteella sanoisin, että kannattaa valita reitti mahdollisuuksien mukaan niin, että välttää iltapäivän paksua loskaa. Mielummin jonkin verran mutkaa matkaan kuin sohjossa sähläämistä. Paikka paikoin kun omalla työmatkalla jo näkyy sepelöity asfaltti pitkät pätkät.
Tapiolan keskustasta vähän länteen: http://www.tapiolanpolkupyorapaja.com/
Teollisuuskadun hyvin puhdistettu ja kuiva KLV oli tosi hauska ajaa, ihan kuin olisi leijaillut ilmatyynyn päällä.
Vanha Tampereentie maantie ajoon sopivassa kunnossa, ja osittain harjatut klv-väylät :)
Pääsee Auran ABC:lle kaffelle.
Kyllä se takatalvi sitten taas pilaa tämänkin.
Sairasteluista ja muista syistä tämä on ollut eka täysin "ehjä" työmatkapyöräilyviikko vähään aikaan, mikä taitaa vaikuttaa osin mielipiteeseen, mutta on tuolla vaan ihan mahtavaa jo sotkea. Ei kovin monessa paikassa enää upota sohjoon ja sekin sohjo on kivasti ohentunut/jäätynyt. Ja pääosin on jo ihan asfalttikin esillä. Tappajasepelistä tuskin ihan heti pääsee, kun aamujäitä on varmaan vielä melko kauan tiedossa, mutta ehkä jo kohta vois rengaspaineita nostaa. Sitten vaan sepelinputsausta ja kesänakkeja odotellessa, niin kyllä rullaa! :cool:
Uijui! Alkaa pikku hiljaa olemaan kodin ja työpaikan välimatka suht.koht. sula, tosin siellä täällä pieniä jäisiä paikkoja, mut menoa se ei haittaa. Sepeliä onkin sitten melko reilusti paikoin, mut ei sekään haittaa :) Kyllä se kesä sieltä vielä tulloop.
Puhdas vilpitön vahingonilo on kyllä ihanaa!
Päävtien vasemmalla puolella kulkee (lumesta ja jäästä lähes puhdistunut) kvl, jolla erotetut kaistat. Edessäni jalankulkukaistalla etenee reipasta vauhtia juoksija, kun vasemmalta T-risteystä lähestyy kvl:ää ajava pyöräilijä. Tämä näyttää ojennetulla kädellään suuntamerkin oikealle - ja ajaa hiljentämättä kääntyäkseen päätien kvl:n pyöräkaistalle. Koska juoksijakaan ei hidasta menoaan ja kulkuradat risteävät, seurauksena on tietenkin yhteentörmäys, jota saan aitiopaikalta seurata.
Molemmat ovat nuoria terveitä miehiä eikä vauhti pyöräilijälläkään ollut kummoinen, kummallekaan ei käynyt pahemmin mahtavasta rysähdyksestä huolimatta. Sananvaihto on hetken kiivasta, mutta käsillä ei ruveta puhumaan, vaan matka jatkuu.
Koomisinta oli ehkä pyöräilijän käsitys, että suuntamerkki olisi antanut hänelle tilanteessa etuajo-oikeuden...
Jostain olen kuullut että vahingonilo on ilosta ja riemusta puhtainta sillä siihen ei sisälly tippaakaan kateutta.
Rospuutto on edennyt viikossa niin, että väli Vallila-Vuosaari oli jo melkein sula.
Kun kerta koko kaupungin aurauskalusto on kerta käytössä, niin saisivat aurata ne jäljellä olevat noin 70 metriä loskaa pois.
Meri-Rastilaan pääsi mäkeä ylös polkemalla, ei onnistunut viikko sitten. Haruspolku oli aika hirvittävä, niin se on ollut koko talven.
Nyt kun on kevät alkanut toden teolla ja lumi päässyt notkahtamaan huolestuttavasti 63 senttimetriin, niin sääennuste lupaa uutta lunta.
Täällä Tampereella oli Teiskontieltä (tekulta ihotautisairaalalle) kerätty tappajasepelit teroitukseen ensi talvea varten.:)
Hämmentävän hyvin on täällä kylillä saanut tietä kun on suksien kanssa lähestynyt suojatietä. Autot pysähtyy metrien päähän.
Mutta pyörään voi sattua :eek: ja lisäksi pitää jalkautua. Parempi olisi pitää mukana parin metrin lankkua - sen kun työntää suojatien päälle siinä konepellin korkeudella niin voivat autoilijoiden pysähtymishalut kasvaa. Lankun näkyvyyttä voi vielä varmuuden varalta tehostaa oranssilla maalilla ja heijastinnauhalla. Metallisella kulmaraudalla saa vielä hyvät äänitehosteet jos autoilija päättää olla pysähtymättä.
Mutta niihin ihaniin hetkiin: tänään oli alkuillasta sen verran kuivan ja lämpimän oloista että lähdin ulos kokeilemaan uusia kevätkenkiä ja lukkopolkimia. Aurinkokin välillä paisteli, muutamat linnut laulelivat, ja asfalttitiet olivat lumettomia ja kohtuullisen kuivia. Hiekkatietkin olivat jo osittain sulaneet, erityisesti aukeammilla paikoilla. On se kevät kuitenkin tulossa.
Milloin ne sepelit kerätään perinteisesti Helsingistä pois? Rikkovatko ne maantiepyörän kumit helposti?
Kerätään kun keretään, eiköhän ne ainakin huhtikuun ole vielä maassa.
Mulla ei ainakaan ultremot näytä välittävän lainakaan tosta hiekoitussepelistä.. Tai mistään muustakaan. Karauttanut puolen nyrkin kokoisesta sepelikosta niillä sujuvasti vauhdilla, lähinnä vanteet jännitti siinäkin.
Eikös nuo sapelisepelit ole tavallisesti saatu vappuun mennessä kerättyä, ainakin suurimmalta osin? Tänä vuonna voi tosin mennä pidempään, kun on tuota lunta/loskaa/jäätä/vettä tavallista enemmän hidasteena ja katujen huoltobudjetti muutenkin ylitetty.
Parhaiten sepeliä väistää siirtymällä ajoradan puolelle, erityisesti kun ei aja liian reunassa.
Mulla on oikein puhkeamattomat renkaat hankittuna näitä kelejä varten. Hemmetin hyvät renkaat on, eikä varmasti puhkea, kun eivät mahdu edes pyörimään. Ottavat haarukkaan kiinni just millin pari..
Keskiviikkona kävin pyörällä pyörähtämässä pyöräkaupassa. Edes takainen matka varmaan alle 5 km. Takarenkaaseen tuli pieni palkeenkieli ja kumi tietty puhki.. Nohevana kaverina paikkasin renkaan ihan itse. Pumppasin sen vielä täyteen ilmaakin. Samperin Rengastonttu oli käynyt yöllä tyhjentämässä ilmat renkaasta. Sapettaa.
Täytys varmaan käydä ostamassa perhepakkaus uusia sisuskumeja..
Sepeleitä on keritty puhdistelemaan Sturenkadulla ja Hämeentiellä vaikka ei ole vielä edes lehti koivussa.
Täällä on vielä joka paikka täynnä sepeliä ja koirien jätöksiä ja muuta roskaa, joka ei sulanutkaan lumen mukana.
Menkää ny lähimpään fillariliikkeeseen löysään vannetta. Mä nautin ulkoilusta liikkumistavasta huolimatta niin witun paljon, et emmä ehdi mitään läjiä siellä laskeen.:D Sama juttu sen witun sepelin kanssa. Hankkikaa perkele pistosuojatut renkaat ja litku-sisurit, niin ei tartte itkee joka witun päivä. Entäs sitte nää vallan kaameet autoilija-pirut, jotka yrittää teilata teidät pikku pojanpallerot. Ajakaas joskus autolla, niin huomaatte, että saatte kokea ihan samaa wittumaisuutta joka puolelta: Kävelijät hyppii konepellille ja fillaroitsijat aikoo takaovia. Muut autoilijat pelleilee kans ja kesoohan niiltä tulee, jos myöhästyt liikennevalostartista sekunnin murto-osan miljoonasosan. Voi ***** teitä:D Muka pyöräilijöitä. Hah! Kasa valittavia pikku neitejä.
En mä niitä laske, vaan putsaan rattaiden pyöristä ja lasten kengistä.
Ei siellä mitään ihania hetkiä ole. Ihmiset juoksee,kävelee ja pyöräilee sikin sokin. Mutta oli siellä hieno ilma :)
Vaikka hanakasti aina valitankin Porvoon pyöräteiden ylläpidosta. Talven auraushommat on kyllä hoidettu esimerkillisen hyvin, muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Esim. hesassa pyöräteiden kunto on aivan luokattoman huono tänä talvena verrattuna porvooseen.
Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että asiat olisivat täällä kunnossa, auraukset kyllä pelaa.
Eijei, kyllä eilen meinasin pysähtyä polvilleni takomaan otsaa puhtaaseen asfalttiin. Espoossakin oli putsailtu sepeliä. Eka metri klv:ää oli puhdas, kun viereisen koulun talkkari oli vahingossa pitänyt koneen päällä klv:ää ylittäessään. Wipii!
Pitää tästä valua lenkille, jos ko. kohta on vielä puhdas, pitää ajella siinä vähän ympyrää kesän merkiksi. :cool:
Pitäisköhän vaihtaa kesärenkaat jo alle...
Vauhdilla tuntuvat hiekkatiet sulavan nyt, ainakin avoimemmilla paikoilla. Tänään tuli ajeltua useampi kilometri oikein mukavassa kunnossa olleita hiekkateitä pitkin - näistä monet pätkät olivat vielä pari päivää sitten ajokelvotonta sohloa.
Jos huomenna ei ole turhan sateista, niin täytyypä lähteä aamupäivällä ajelemaan lisää hiekkatietä pitkin.
Kuluneella viikolla tosiaan aika haipakkaa parani ajeluolot. Enää ei oikeastaan missään jotenkin talvikunnossapidetyllä polulla ole sohjoa haitaksi asti. Ja monta kertaa hämmästynyt, että näinkö leveä tämäkin klv oli... :)
Tänään ajoin minäkin pätkän hiekkatietä. Mikäs siellä tosiaan oli ajellessa, mitä nyt "vähän" heikosti rullasi, kun pintarouta oli alkanut jo sulamaan, mutta meno oli ainakin pehmeää. :cool:
Kehä 3:n varressa Vihdintien kohdalla oli harja-auto hommissa. Tosin putsaili vain bussipysäkkiä. Eiköhän ne sieltä siirry pian klv:llekin, kunhan tärkeämmät väylät hoidetaan ensin. Vielä jonkun tuningkaara jää pohjasta hiekanmuruseen kiinni.
Sääennusteet näyttää nyt kyllä siltä, että ihan fiksua oliskin harjata jo sepelit pois. Jos ei ennusteet muutu, pakko vaihtaa kesikset jo ensi viikoksi alle. Aamujäitä saattaa vielä aika pitkään joutua jännittämään, mutta sou not...
Olipa ihana hetki kevyenliikenteenväylällä huomata, että sora oli putsattu pois suurimmaksi osaksi (siis osa matkasta ei ollut, näköjään kunnasta kiinni missä niitä siivotaan mihinkin aikaan). Kun vertaa talviajoa lumessa tai peräti sohjossa nastarenkaat alla, ero on huikea kun ei ole enää sohjoa, eikä soraa, eikä edes nastarenkaita! Pyörä rullaa eteenpäin kuin itsestään!
Eipä ole vielä lakaisukoneet ehtineet Vantaa/Tuusula/Kerava -alueella suuremmin hommiin, paikoitellen kuitenkin jo näyttää hyvältä. Eilen noilla alueilla lenkin heittäneenä näytti siltä, että tänä talvena käytetty hiekka ei ollut niin isoa ja terävää kuin aiemmin.
Espoosta päin kun tulee kehäkolmostapitkin nii on mukava tulla vantaan
puolelle ku hiekat on kerätty pois alta pistosuojatun renkaan alta...
hienoa Vantaa hienoa! (otahan opiksi espoo)
Olen jalkaisin liikkellä ja on mukava huomata, että Lepuskissa on jo putsattu kevyenliikenteenväyliä sepelistä :)