ahisevien laskien tereiset
kiitokset kavereille kommenteista. Itselleni viimeinen kierros oli kyllä kaikista helpoin eivätkä ne muutkaan mitenkään pahoja olleet. Iso merkitys on sillä että kyseessä ei ole massalähtö ja siihen liittyvä ähellys&revittely on poissa. Ajoporukan loistava keskinäinen fiilis(jota Jaakkokin vanhana kisakävijänä ihmetteli) merkkas aika paljon, ja Kinahmin korpikurun renkaanvaihto oli ainoa vastoinkäyminen. Ukkoskuuro, joka lällitti reitin kolmannen kierroksen loppupuolella, vain nauratti isojalalla ajajaa.
Jännää miten sinkuran ketjut voi venyä yhden päivän aikana...ylämäkikisaan lähtiessä unohtui kiristää ja ketarit hyppi 4krt pois matkalla ylös eli aina kun ei pystynyt pitään tasaista painetta..
Singlespeedipäivä oli puhdistava kokemus. tavallaan tylykin kyllä.
vaihdepyörällä voi ajaa sippiin mutta sinkuralla pääseen sippiin ex2 jos ei kuuntele tarkasti mitä sisuskaluilla on asiaa kunakin hetkenä.
se teki päivästä paljon mielenkiintoisemman kuin mikään ajokeikka on tähän mennessä ollut. ennenkaikkea kolmannella kierroksella sivuseikat niinkuin aika tai se että tuleeko se klemo&muut pahikset niskaan lakkas merkitsemästä mitään. oli hienoa.
soisinpa siksi että siellä näkyisi muitakin ensi vuonna yksivaihteisella, ja siinä mielessä olen ollut yhteydessä erääseen kelpo firmaan, josta taitaa olla tulossa sponssi, eli 4numeroinen euromäärä sille joka ensimmäisenä menee tahko180n singlespeedillä alle 12 tuntiin, itseni poisluettuna.
Mulla ei siis ole asiaa tähän juustoon jos se toteutuu.
Kari, eilisipäivän merkintöihisi viitaten, saat rigin lainaan ensi kesänä jos kiinnostaa:)