Kovia nimiä on kyllä takana! Hieno rykäsy!
Printable View
Kovia nimiä on kyllä takana! Hieno rykäsy!
Hienoa on seurata Jukan otteita. Vahvasti uskon minäkin, että meno tästä vain yltyy. Tsemmiä!
Toivottavasti loppukisa menee vähintäänkin samaa tahtia.
Aamulehdessä uutinen, vähän vanhaa kuvamatskua vaan toimituksella...
http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite...proksella.html
8.50 kärjelle tappiota ja sijoitus puolessa välissä.
tuloksia
Hyvin oli aika-ajo ainakin kulkenut. Toivottavasti aletaan näkemään Jukkaa myös tuolla tasolla kisalähdöissäkin.
Ei tunnu kuntoa vastaavalta tuo tulos. Tallikaveritkin päässeet edelle.
Oliskohan tullut kalustohaaveria. Odotellaan mielenkiinnolla kisakommentteja.
Kun ei vaan olisi samat vaivat kuin edellisessä kisassa :(
Toivottavasti ei, mieluummin kalusto-ongelmia..
Hevoskuuri.fi:n mukaan kyse oli jälleen vatsakrampeista:
http://www.hevoskuuri.fi/pyoraily/13...arannan-etapin
Vaikka en miestä tunnekaan hlökohtaisesti niin harmittaa tuommonen että kroppa ei kestä vaikka miehessä olis ilmeisesti kykyjä ja kuntoakin vaikka mihin maailmanluokan tuloksiin. Vähän pahalta näyttää kyllä jos/kun tämä on se sama vaiva minkä vuoksi esmes Rabobankistakin lopulta joutui lähtemään kun ei ajoista tullut mitään. :(
Tsemppiä vaan! Ei muuta kuin maantielle ajamaan sieltä metsikön ryminästä niin josko mahakin kestää paremmin. :)
Tuli näistä Jukan vatsakrampeista mieleen blogikirjoitus, jonka Jukka oli joku aika sitten kirjoittanut. Siinä kirjoitti, että koko syksyn/talen ajan on miestä hierottu 5 kertaa/tuntia viikossa ja nyt kun kausi lähestyy niin lihashuolto ei toimiaan enää samalla tavalla kun on reissussa. Ettei tässä olisi yksi syy, miksi noita vatsakramppeja tulee, jos kroppa vaatii hierontaa ja lihashuoltoa enemmän mitä tällä hetkellä on mahdollista saada.
Toivottavasti kuitenkin saisi itsensä kuntoon kun vauhtia selvästi on ihan kärkikahinoihin, kunhan paikat vaan kestäisivät.
Jukan mietteitä on saanut talteen toi ihmeen Hevoskuuri julkaisu. PItääpä alkaa seuraamaan tätä ajassa pysyvää tietolähdettä.
Blogipäivitystä Jukalta:
http://yle.fi/urheilu/kolumnit/polku...a_2399441.html
Ylen blogin kommenteissa joku oli heittänyt miksi Jukka ei aja täysjoustolla.
Siitä aloin miettimään että olisikohan täysjousto yksi mahdollinen vastaus vatsa ja selkäongelmiin tuolla tasolla? Vähemmän tärinää = vähemmän väsymystä?
Eikös Jukka ajanut täpärillä (Fuji) aloitellessaan uutta tulemista maastopyöräilijänä? En nyt muista vaivasiko vatsaongelmat silloin, vai alkoivatko vasta Brentjensin talliin ja Trekin jäykkäperään siirtymisen myötä.
Toisaalta eiköhän Jukka ole ajellut täpärilläkin sen verran, että jos tietäisi sen auttavan, niin pyörä olisi jo tässä vaiheessa vaihtunut.
Olisko se nyt vain siitä kiinni, että kalusto on vaihtunut 26" -> 29eriin, mies ajoi kaluston saatuaan lyhyessä ajassa paljon pyörää sisään ja tuo hierotushuolto jäi tekemättä?
Joo, eikös se Superfly Elitellä aja.
Joo eikö tuo 29:ltä näytä:
http://cdn1.media.cyclingnews.future...rbruck_600.jpg
Oolrait, kiitos tiedoista. Jotenkin olin blogikirjoituksen perusteella saanut sen käsityksen, että tuo Superfly Elite 29er oli vaan testissä, mutta ilmeisesti siis väärä käsitys.
Menee OT:ksi, mutta onko tietoa kuinka paljon noita isopyöriä on prosentuaalisesti noissa karkeloissa?
Jukan sijoitus viikonlopun Maremma Cupissa. 11/51, 5min 20sek hävisi voittajalle (Florian Vogel) ja neljä minuuttia kisan kakkoselle (Nino Schurter). Mielenkiinnolla odotan blogi-päivityksiä kisan tiimoilta.
Tuolta löytyy tarkemmin: http://www.maremmacup.com/mcup2/wp-c.../03/MOPDEF.xls
Sain taannoin ystävältäni vanhoja Procycling-lehden numeroita vuosientakaa.
PROCYCLING,november 2004,julkaisussa JUKKA VASTARANTA"loistaa"yhtenä lehden nimeämistä ja seuraamista The FAB FOUR-pyöräilijöistä seuranaan
Damino Cunego ja Michael Rasmussen.PROCYCLING,november 2006,kertoo
Jukan "potkuista" RABOBANK-tiimistä.Jukan mielipide erosta lienee jo selvä foorumilaisille.Rabobankin silloinen manageri,Theo De Roij,selvitti,että Jukka ei täyttänyt tiimin odotuksia.-"He is still a very big talent,but that´s not enough for a procyclist;you need to diciplined,make sacrifices and-this particulary appiles to Jukka-be creative with your training.If he wants a career in procycling these areas he needs to work on".
On vahinko,että emme saaneet nähdä Jukan mahdollista menestystä maantieammattilaisena.Jukka olisi nyt varmaankin menestyvin ammattipolkijamme.
Meiltä jäi myös näkemättä,mikä olisi ollut Jukan "rooli" maantieajajana:
kiritykki, aika-ajaja, mäkikuski, klasiikko-vai etappiajaja? Apuajajaksihan Jukasta ei selvästikään ollut.
Onnea kuitenkin Jukalle valitsemallaan (maasto-) Polulla.
Cyclingnews esittelee Milka - Trek tiimin
Tavotteena kuulemma mm 2 niitten ajajaa Lontoon 2012 kisojen lähtöviivalle.
Jukka on taas kirjoittanut uutta tekstiä blogiin. Toivottavasti mies alkaisi pikkuhiljaa olemaan kunnossa niin tulisi tuloksia, joita hän (ja varmasti moni muukin) odottaa.
Mä niin haluaisin pitää Vastarannasta (nomen est omen?) mutta ihme piipitystä aivan kaikesta. Vähän jos ottaisi rennomman asenteen, nauttisi välillä jostain ja olisi positiivinen niin varmaan olis kivempaa.
Ihme vastarannan kiiski, anteeks nyt vaan kaikille fanittajille.
"Kauan sitten" Hollantilaislehti julisti:Cycling world`s biggest talent! Jukka tuhlasi "momenttuminsa". Hän sai potkut. Yksi syy eroon oli se, että Jukasta ei ollut joukkueurheilijaksi; sitähän ammattimaantiepyöräily on. Nyt hänellä on ongelmia-paineita, kun hän on taas tiimissä, joka sattuu vielä olemaan Hollantilainen. Hän teki hienoa tulosta juuri ennen tätä pestiä ollessaan "A lonely rider". Hänen pitäisi tässätilassaan palkata itselleen urheilupsykologi ja tai ainakin ulkopuolinen tiedottaja; viimemainittu ihan vain tyylin vuoksi.
Blogiteksi johon viittaat on taattua Jukka-laatua, ja itse sanon tämän puhtaasti positiivisessa mielessä ;)
Jukka ei ole mikään jeesjees-mies, ja haluaa tehdä tietyt asiat omalla tavallaan. On tietyllä tavalla sääli että hän on taas "joutunut" nimenomaan hollantilaiseen tiimiin. Hänellä on tiettyä mainetta kyseisessä maassa niin hyvässä kuin "pahassakin". Lähestulkoon kaikki nykyiset hollantilaiset pyöräilyskenessä vaikuttavat tietävät Jukan ja sen miten ylivoimainen tämä takavuosina oli, mutta monet myös ajattelevat että hänen hiipumisensa oli korvien välisistä asioista kiinni. Sikäläinen kansanluonne on melko omanarvontuntoinen, ja heille tuntemattomia toimintatapoja katsotaan helposti hiukan alta kulmien. Pyöräilytiimien managerit voivat olla melkoisia tulos tai ulos -persoonia, varsinkin ulkomaalaisia ajajia kohtaan kun jo sikäläinen kansallinen taso on niin järjettömän kova ja tulijoita tiimeihin riittää. Brentjenssin tiimin organisaatiosta en tosin tiedä yhtään millaista väkeä siellä on.
Yleisesti ottaen voisi myös sanoa että tämä meidän pohjoismaalais-angloamerikkalaistyyppinen tieteellinen valmentautuminen ja kunnollinen lihashuolto ei ole vielä oikein löytänyt tietään sikäläiseen pyöräilyskeneen. Hollannista tulee kyllä paljon huippukuskeja, mutta se perustuu pitkälti älyttömän suuriin harrastajamääriin (pyöräily+pikaluistelu) ja otolliseen geeniainekseen (pitkiä/laihoja). Esimerkiksi lihaskuntoharjoittelu ja venyttely ovat täysin tuntemattomia käsitteitä, ja hierontakin tuoppaa olemaan vähän tuollaista ihonhoitoa mistä Jukkakin tuossa kirjoittaa. Joten ei ihme jos siellä muualta tulevien ja sikäläisten välillä tietyissä asioissa hiukan maailmat tuppaavat törmäämään, tästä on muitakin esimerkkejä kuin vain Jukka.
Huhhuh! Alkaa mopo keulimaan.
Näin ulkomailla jonkin verran aikaa viettäneenä pitää kommentoida sen verran, että negatiivisesta asenteesta ei ole mitään hyötyä. Vaikka negatiivisuus onkin suomalaisten suurin luonnonvara, niin pidemmän päälle homma käy aika rankaksi.
Juuei. Kannattaiskohan Jukan vaihtaa vasikkaa, kun vaikuttaa olevan kovin herkästi herneilevää sorttia. :D
Me kaikki foorumilaiset toivoteta Jukalle menestystä pitkään kisaan ja lopeteta p****n jauhaminen tiedottamisista ym...
No, en tätä nyt oikeasti tarkoittanutkaan, vaan ennemminkin hyökkäsin hyökkäävää kirjoitustasi vastaan ja virnuilin tälle:
kun en edelleenkään ymmärrä miten kyseinen viestisi tuo jotenkin selvyyttä aikaisempaan keskusteluun. Tiedoksi, että arvostan kyllä tekemääsi työtä pyöräilyn hyväksi.