Vee Tire Snowshoe 2XL 26×5.05

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Polessa cinch-rieskalla menee ilmeisesti 11sp:kin.

---

Vielä on 80mm kiekko ja AB:n ovaali, muutamia millejä jää tilaa venyneellä tubeless renkaalla. 11sp siis käytössä. Rallinaaman ratas olis vielä 2mm ulompana kuin AB.
Ketjulinjahan noissa alkaa olemaan kevyimmällä aika hullu jo.

Hyvin se 2XL lumessa menee. Toki pisti huohottamaan. Varmaan vääränlaista lunta. [emoji6]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d4844a91fb.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti brilleaux

Ketjulinjahan noissa alkaa olemaan kevyimmällä aika hullu jo.

---

Silläpä itekki laitoin ton vähän sisemmäksi ja tarvittaessa tuo sitten ulospäin sitä mukaa ku kumi levenee.. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Hieno blogipostaus (jälleen, tullut seurattua jo ennen kuin itselle läskin laitoin, iso peukku), mutta jäi häiritsee tämä:
"Salsa has given up having the largest tires to fit, and phased out the Blackborow in favour of a new wider Mukluk, which is supposed to fit 4.8" tires on 100 mm rims, but not anything bigger."

Salsan sivuilla lukee:
"Available in carbon and aluminum, 197mm rear spacing accommodates 5” tires, and a 100mm threaded bottom bracket allows a wide range of crank (q-factor) choices."

Tarkemmissa tiedoissa lukee toki, että up to 4.8", ja chainstay on vähän lyhyempi kuin Blackborowissa ja keskiö vain 100mm. Mutta.. Ois kiva nähdä miten todellisuus. :)

Harmi kun lbs ei enää myy Muklukkia niin ei pääse itse kokeileen, viime vuonna niitä vielä oli, mutta Trekki ja halvemmat (Nishiki, Mongoose) tullut tilalle.. :/

---

Salsa on näissä asioissa aina ollut konservatiivinen, joten Salsa sivut eivät paljon auta. Muistan lukeneeni ettei 2XL siis mahtuisi 100 mm vanteella uuteen Muklukkiin, mutta en nopealla Google-haulla löytänyt tukea asialle, paitsi hiilikuituversion osalta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Yeti

Salsa on näissä asioissa aina ollut konservatiivinen, joten Salsa sivut eivät paljon auta. Muistan lukeneeni ettei 2XL siis mahtuisi 100 mm vanteella uuteen Muklukkiin, mutta en nopealla Google-haulla löytänyt tukea asialle, paitsi hiilikuituversion osalta.

---

Ok, eipä tullu sinänsä isona yllätyksenä, mutta harmi ettei Salsalla sitten ole enää runkoa mihin mahtuis. :(

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Ok, eipä tullu sinänsä isona yllätyksenä, mutta harmi ettei Salsalla sitten ole enää runkoa mihin mahtuis. :(

---

En nyt löydä alumiiniversiosta tietoa. Mielestäni oli keskustelua asiasta kesällä kun 2017-pyörät julkaistiin, mutta kyseinen sivu on näköjään hävinnyt Salsa blogista.

Nii en tiä kui leveäksi tommosen 100mm keskiön saa spacereilla ilman isompia ongelmia.. "Näissä" muissa mihin mahtuu taitaa olla 120-132mm ja spaceria silti. Voi olla jo vähän hassu 100 millisellä..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Ok, eipä tullu sinänsä isona yllätyksenä, mutta harmi ettei Salsalla sitten ole enää runkoa mihin mahtuis. :(

---

Aluversiossa siis sama chainstay kuin Blackborowissa, muutenkin hyvin pitkälti Blackborowin näköinen runko, mitä nyt kapeempi bb ja sisäiset kaapelinvedot, tilaa näyttäis olevan kohtuullisesti mitä nyt kuvaa pyörittämällä/tsuumaamalla saa selvää (skrollaa sivun alareunaan): http://salsacycles.com/bikes/mukluk/2017_mukluk_nx1
http://pic.useful.fi/992-1ojr1cv.png

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Läskimasa

Aluversiossa siis sama chainstay kuin Blackborowissa, muutenkin hyvin pitkälti Blackborowin näköinen runko, mitä nyt kapeempi bb ja sisäiset kaapelinvedot, tilaa näyttäis olevan kohtuullisesti

---

Juu, jäänyt tuo näemmä huomiotta ja puolet tuosta postauksestas missä oli vertailukuvat. Katellu vain carbonia. :)

No, ei tarvi siis toista alurunkoa alkaa laittaan varalle, se vihreä ois kyl ollu hieno ;)

Jospa levittäisivät tuota carboniaki ja keskiöön tulis lisää leveyttä vaikka 2019-malliin [emoji14]

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

^ ainaki Bbssä se taitaa olla ratkaiseva, mutta toki kammistakin kiinni. Läskimasalla tais olla 11sp pakka rakennettu 10sp:ksi..

---

Näin on, Surlyn OD -kammissa ratas aika sisällä, olikohan 77 mm ketjulinja nyt. Pitäis olla muutaman millin ulompana jos haluais pakan normipaikalle. Nyt siis 3 mm spaceri pohjalla ja sit loppupakka 10-lehtiseks kasattuna päälle, 17 ja 19 pois ja 18 tilalle.

Nää renkaat aiheuttaa kaikenlaisia ylläreitä; Ortliebin laukun paikkaakin joutui himmailemaan kun kannakkeet otti alemalla poikkipienalla renkulaan kiinni. [emoji51] http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...87456fb8cd.jpg

Ootteko miten isoilla paineilla näitä tubelessoinu?

Ite otin etusesta reilu 400g kumia välistä pois, meni ilmeisesti ilman isompaa draamaa, ainakin toistaiseksi. Eka tubeless itelle, vissiin helpoimmasta tuli alotettua. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Ootteko miten isoilla paineilla näitä tubelessoinu?

---

Mitäs meinaat? Kompuran painetta vai renkaan? Kompurasta sen mitä kehittää ja rengashan on napsahtanut vanteelle jossain barin paikkeilla viimeistään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Läskimasa

Mitäs meinaat? Kompuran painetta vai renkaan? Kompurasta sen mitä kehittää ja rengashan on napsahtanut vanteelle jossain barin paikkeilla viimeistään.

---

Renkaan toki, ei ollu painemittaria käytössä niin vähän meinas olla arpapeliä.. Osaa takarattaan kohdalla varustautua paremmin. Reilun barin tohon nyt jätin ku pumpulla lisäsin, jos huomenna vähän pudottais. :)

Eka lenkki takana, 0.35barilla. Polut niin kovia ja vähän ollu plussalla ja satanu vettä niin helppoa on 2XL:llä ajella missä vain. Ei vaan voi verrata mitenkään ku olosuhteet muuttui niin rajusti päivässä.

Huonompaan suuntaan ei silti yllättäen menty, ja +200g kevennys pyörivässä tuntuu huomattavasti. Häiritsevä hitaus käännöstä käytännössä katosi. Joutunee "kohta" vaihtaan ton takarenkaanki tubelessille..

Onko teillä kauan menny että on kumi levinnyt lähemmäksi 130 milliä? Näyttäis etukumi viipottavan vähemmän joten voi olla että pitää se vielä vaihtaa taakse..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Onko teillä kauan menny että on kumi levinnyt lähemmäksi 130 milliä?

---

Eka sivulta kun kelaa niin näemmä 1,5 kk ja reilun sata kilsaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Näyttäis etukumi viipottavan vähemmän joten voi olla että pitää se vielä vaihtaa taakse..

---

Mulla vipotti kans toinen rengas aika tavalla ja ei suoristunut kovin äkkiä, mutta nyt se rupee olee yhtä suora kuin toinenkin. Kokeilin kovia paineita ja vaikka mitä, mutta ajaminen on sitä suoristanu näköjään.

Minulla myös heittoa. .vois painella yrittää saada. .

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

Voisiko Yeti kertoo menikö takakiekko jollain adapterilla jätskin 197 perään vai kävikö se pajalla? Sehän oli ennen siinä whiten 3 proossa ja sehän on 190 perä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ytte07

Voisiko Yeti kertoo menikö takakiekko jollain adapterilla jätskin 197 perään vai kävikö se pajalla? Sehän oli ennen siinä whiten 3 proossa ja sehän on 190 perä.

---

Yetillä näyttää olevan Hopen navat ja 190mm napa konvertoituu päätykorkkeja vaihtamalla 197mm perään sopivaksi. 190mm ja 197mm on sama napa, mutta erilaisilla päätykorkeilla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ytte07

Voisiko Yeti kertoo menikö takakiekko jollain adapterilla jätskin 197 perään vai kävikö se pajalla? Sehän oli ennen siinä whiten 3 proossa ja sehän on 190 perä.

---

Ei siis ole Whiten takakiekko. 3Fat Pro jatkaa elämänsä lastenpyöränä, eli 11-vuotiaalle uudella M-kokoisella rungolla.

Hopen napa on sen verran fiksu että uusilla päätyholkeilla siitä tuli läpiakseliversio.

Skickat från min GT-I9295 via Tapatalk

Juu sen tiesin ettei oo whiten kiekko. Kyselin vaan mielenkiinnosta tuota siirtoa seuraavaan runkoon.

Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla

Vähän asian vierestä, mutta onko täällä kenelläkään kokemuksia nastoista fatbikessa?

Tämmöisiin olen tömännyt:

-45Nrth Wrathchild 26x4.6
-Vee Tire Snow Avalance 26x4.8
-45Nrth Dillinger 5 26x4.8

Onko näistä joku ylitse muiden?
-

^ Tää on 2XL-topikki, 1. sivulla VSS:n nastoitus, noista muista juttua täällä ja muillakin sivuilla, haulla löytynee: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ustelu/page272

Selvä. Kiitti.

Ketjulinjasta puheen olleen, Mitäpä jos olisi 10-koon kasetti missä kaikkia rattaita olisi siftattu ulommas niin että kasetissa olisi vain 9 ratasta ja alkuperäisen isoimman rattaan tilalla olisi tyhjä paikka.

^ Entäpä sitten? Tottahan linja paranee. Mullahan on 11-pakka joka on 3 mm spacerillä ulompana ja välistä oon ottanu 17 ja 19 rattaat pois ja 18 tilalle.

Niin. Tai sit ajaa 11sp normaalisti. Voihan sitä suurinta rieskaa olla käyttämättä? Säätää vaikka rajan sopivasti. Mä kyllä käytän koko 10-42 pakkaa, etutratas ottaa näemmä hiukan itteensä mut sen voi vaihtaa aina uuteen. [emoji4] Ketjut meinasin muutenkin vaihtaa n. 1500km välein.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti brilleaux

Voihan sitä suurinta rieskaa olla käyttämättä?

---

Ei voi. 🤓 Teoriassa kyllä, mutta käytännössä tarvitsee ja teoriatasolla häiritsis itteeni ihan liikaa moinen ratkaisu.

Ite tykänny tosta 26t ovaali + 11-36t 10sp. Ketjulinja tosin ei taida riittää tubeless-2XL:lle, mutta sisurin kans ollu kiva. 64bcd toi eturatas ja 4mm "shimmattu" ulospäin, vaikka mahtui/pystyi ajamaan 22t:lläkin kun oli vielä 2x setuppi. Ite tulee ajeltua edelleen enimmäkseen n. 1:1 välityksellä, joten ketjulinja on suurimman osan ajasta varsin suora.. 36t käytössä todella harvoin.

Mun tarttis kai mennä salille, tai ajaa enemmän. 26t edessä ja 42t käytössä useinkin maastossa. 36t:llä menis tunkkaamiseksi. [emoji15]